#摩登兄弟[超话]##刘宇宁我们的歌# #刘宇宁小林暖宝宝代言人#
一篇中奖两年的小作文
刘宇宁，你好，很高兴认识你！这应该是两年前的今天我说的话吧，前几天刚刷到一个追星两年定律，如果你喜欢一个明星两年了，那么你至少会再喜欢他五年。不止五年，我觉得我可以喜欢你到无穷的尽头。
我们的相遇真的很不可思议也是命中注定。第一次看见你，是在别人的桌子上看到你的照片，我很好奇于是去问了她这个人是谁，于是知道了刘宇宁这个名字。后来我好像也没有什么兴趣（狗头保命）于是没有了后续。可缘分就是这样，我同学在几天后推荐了她觉得非常好听的你的《十分喜欢》，可是我当时也没什么感觉（再次狗头保命）。又是不久后，我看腾讯盛典的时候看到了你穿着大红色的衣服唱《让酒》，心里一下就“哇哦，不错”然后我去抖音看了你，刷你的抖音其实没什么感觉，接着刷了粉丝的视频突然就对你好感上升，然后又刷到了一个完全戳中我心的视频，你拿着大喇叭跟粉丝说“好安静一下安静一下我说两句，说完我回去了……对不起”你开始爆哭。印象很深刻，你哭的那一下我的心仿佛被揪了一下，那时候我根本就不知道你是发生了什么，只觉得你好暖对粉丝好好而且哭的那一下青筋暴起好好看，可是后来我知道这个你哭的原因之后一直不敢去回味这个让我陷入的视频（或许这是最奇葩的入坑点了吧）
我开始去了解你，你真的给了我很多意想不到 。我以为你应该是二十出头的小鲜肉，结果你已经29尾了！我以为你是那种一米七几的小奶狗类型的，结果你是189的拥有烟嗓的东北大老爷们！你的过去和经历我也完全没有想到！越来越了解你，我发现我越陷越深。 我曾经尝试挣扎过，我告诉自己别入坑，你可是XX的wf，可事实就是我已经完全入坑了。
你是娱乐圈独特的存在，整个娱乐圈走过那么难的路估计就只有你了，整个娱乐圈真正视粉丝如亲人的人屈指可数，你永远在为粉丝着想，永远都在尽自己最大的努力去满足粉丝的需求！你永远是那么的清醒，永远十分努力，三观真的是比五官还正！在这混乱的圈子里，喜欢你这样的人真的是永远非常的放心满足欣慰自豪，而且宁圈真的是一个很友善氛围很好的粉丝圈，还记得刚进大棚的时候，那时宁圈几乎都是老粉，第一次发帖的时候棚妃姐姐都好热情，她们说来了就不要走了，吃个饺子再走，真的很暖。还有第一次在y～你看你直播，你穿了红衣哈哈哈，那次是我第一次见识到了棚妃嘴中的魔蝎男怼人的厉害，她们跟我说不要被吓跑了，但我没有被吓跑反而觉得你这个人变得更加立体有趣。
考了点古后发现我们好像也错过了很多次 ，听过你的《讲真的》却没有注意到你，看过你当嘉宾的那集《百变达人》却没有关注到你，看过一小段的《我们的歌1》有记得一个喜欢任贤齐的小哥哥却不知道他是谁，看过《我们的师父》的预告却没有进一步去看，错过了那么多次却还能相遇，相遇后还能爱上你，这一定是天大的缘分吧！一直都在说好遗憾没有早点遇见你，但遇见了就是最好的，更何况皓都和黑眼镜圈来的这批新粉进来后我也能算上个小老粉啦！刚开始有棚妃姐姐跟我说来了就不要走了，那时我不敢答应因为我根本不确定你会不会就是我是不是就会经常换的墙头之一，可现在我可以非常肯定地告诉你，我来了就不会走了！
喜欢你的这两年，见证了你拍了四部新戏，看了你的三部电视剧，风风，黑瞎瞎，嘟嘟我都好爱，最爱的是皓都！还看了你的许多综艺，直播，晚会，看你被越来越多的人认识和认可，看你粉丝到了一千五百多万，超话有三百多万知性小棚妃，看你拿下了更多的新代言，看你在歌手和演员的路上都越走越好！真的很开心！
有时候会觉得自己在不正确的年纪遇见了正确的你。我是一个学生党，我还不是唯粉。我每天没有那么多的时间可以去做各种数据，没办法买你的代言产品，连黑胶都没法买，没办法去应援，去接机，去听你的演唱会。经常看见你在直播却只能点进去看看你今天穿了什么，听听你讲几句话然后非常舍不得地离开继续写我的作业，甚至连你的综艺我都没法第一时间看，有时候真的很不喜欢这样也觉得很对不起你。我说过，你给我带来了许多快乐和动力，这真的不是说说而已，还记得初三有一段时间我压力挺大的，但一听到你的歌是整个人就会放松下来，想想你的曾走过的路整个人也会更加有动力，但我真的觉得没能给你带来什么，所以这些都算我欠你的，未来我慢慢还，你一定要等我长大！
我会努力去见你，但如果暂时没有也没关系，村上春树说过：“如果你一直想见一个人，迟早肯定见得到。”而我朝朝暮暮想见你，迟早肯定见得到，现在最重要的是宁要天天开心，好好吃饭睡觉，照顾好自己的身体不要太累，也不知道应该希望你什么，那就祝你成为你想成为的人吧
刘宇宁，喜欢你这件事情，是我永远不会后悔且能够永远引以为傲的一件事。很高兴遇见你，很开心也很荣幸爱上你，未来要永远一起走！
大棚 ，我待定了！你，我爱定了！@摩登兄弟刘宇宁
——一个中奖两年的小棚妃
一篇中奖两年的小作文
刘宇宁，你好，很高兴认识你！这应该是两年前的今天我说的话吧，前几天刚刷到一个追星两年定律，如果你喜欢一个明星两年了，那么你至少会再喜欢他五年。不止五年，我觉得我可以喜欢你到无穷的尽头。
我们的相遇真的很不可思议也是命中注定。第一次看见你，是在别人的桌子上看到你的照片，我很好奇于是去问了她这个人是谁，于是知道了刘宇宁这个名字。后来我好像也没有什么兴趣（狗头保命）于是没有了后续。可缘分就是这样，我同学在几天后推荐了她觉得非常好听的你的《十分喜欢》，可是我当时也没什么感觉（再次狗头保命）。又是不久后，我看腾讯盛典的时候看到了你穿着大红色的衣服唱《让酒》，心里一下就“哇哦，不错”然后我去抖音看了你，刷你的抖音其实没什么感觉，接着刷了粉丝的视频突然就对你好感上升，然后又刷到了一个完全戳中我心的视频，你拿着大喇叭跟粉丝说“好安静一下安静一下我说两句，说完我回去了……对不起”你开始爆哭。印象很深刻，你哭的那一下我的心仿佛被揪了一下，那时候我根本就不知道你是发生了什么，只觉得你好暖对粉丝好好而且哭的那一下青筋暴起好好看，可是后来我知道这个你哭的原因之后一直不敢去回味这个让我陷入的视频（或许这是最奇葩的入坑点了吧）
我开始去了解你，你真的给了我很多意想不到 。我以为你应该是二十出头的小鲜肉，结果你已经29尾了！我以为你是那种一米七几的小奶狗类型的，结果你是189的拥有烟嗓的东北大老爷们！你的过去和经历我也完全没有想到！越来越了解你，我发现我越陷越深。 我曾经尝试挣扎过，我告诉自己别入坑，你可是XX的wf，可事实就是我已经完全入坑了。
你是娱乐圈独特的存在，整个娱乐圈走过那么难的路估计就只有你了，整个娱乐圈真正视粉丝如亲人的人屈指可数，你永远在为粉丝着想，永远都在尽自己最大的努力去满足粉丝的需求！你永远是那么的清醒，永远十分努力，三观真的是比五官还正！在这混乱的圈子里，喜欢你这样的人真的是永远非常的放心满足欣慰自豪，而且宁圈真的是一个很友善氛围很好的粉丝圈，还记得刚进大棚的时候，那时宁圈几乎都是老粉，第一次发帖的时候棚妃姐姐都好热情，她们说来了就不要走了，吃个饺子再走，真的很暖。还有第一次在y～你看你直播，你穿了红衣哈哈哈，那次是我第一次见识到了棚妃嘴中的魔蝎男怼人的厉害，她们跟我说不要被吓跑了，但我没有被吓跑反而觉得你这个人变得更加立体有趣。
考了点古后发现我们好像也错过了很多次 ，听过你的《讲真的》却没有注意到你，看过你当嘉宾的那集《百变达人》却没有关注到你，看过一小段的《我们的歌1》有记得一个喜欢任贤齐的小哥哥却不知道他是谁，看过《我们的师父》的预告却没有进一步去看，错过了那么多次却还能相遇，相遇后还能爱上你，这一定是天大的缘分吧！一直都在说好遗憾没有早点遇见你，但遇见了就是最好的，更何况皓都和黑眼镜圈来的这批新粉进来后我也能算上个小老粉啦！刚开始有棚妃姐姐跟我说来了就不要走了，那时我不敢答应因为我根本不确定你会不会就是我是不是就会经常换的墙头之一，可现在我可以非常肯定地告诉你，我来了就不会走了！
喜欢你的这两年，见证了你拍了四部新戏，看了你的三部电视剧，风风，黑瞎瞎，嘟嘟我都好爱，最爱的是皓都！还看了你的许多综艺，直播，晚会，看你被越来越多的人认识和认可，看你粉丝到了一千五百多万，超话有三百多万知性小棚妃，看你拿下了更多的新代言，看你在歌手和演员的路上都越走越好！真的很开心！
有时候会觉得自己在不正确的年纪遇见了正确的你。我是一个学生党，我还不是唯粉。我每天没有那么多的时间可以去做各种数据，没办法买你的代言产品，连黑胶都没法买，没办法去应援，去接机，去听你的演唱会。经常看见你在直播却只能点进去看看你今天穿了什么，听听你讲几句话然后非常舍不得地离开继续写我的作业，甚至连你的综艺我都没法第一时间看，有时候真的很不喜欢这样也觉得很对不起你。我说过，你给我带来了许多快乐和动力，这真的不是说说而已，还记得初三有一段时间我压力挺大的，但一听到你的歌是整个人就会放松下来，想想你的曾走过的路整个人也会更加有动力，但我真的觉得没能给你带来什么，所以这些都算我欠你的，未来我慢慢还，你一定要等我长大！
我会努力去见你，但如果暂时没有也没关系，村上春树说过：“如果你一直想见一个人，迟早肯定见得到。”而我朝朝暮暮想见你，迟早肯定见得到，现在最重要的是宁要天天开心，好好吃饭睡觉，照顾好自己的身体不要太累，也不知道应该希望你什么，那就祝你成为你想成为的人吧
刘宇宁，喜欢你这件事情，是我永远不会后悔且能够永远引以为傲的一件事。很高兴遇见你，很开心也很荣幸爱上你，未来要永远一起走！
大棚 ，我待定了！你，我爱定了！@摩登兄弟刘宇宁
——一个中奖两年的小棚妃
【泰通，“一带一路”中跑出“保定速度”】寒露已过，秋意渐浓，金秋的躁动却愈发明显。
10月19日，在莲池区物流企业密集的南二环附近，占地880亩的京雄保国际智慧港，机器轰鸣工人忙碌。
“目前，铁路海关监管作业场所、国际商贸物流分拨中心、‘一带一路’国家馆展区等，都在加速建设之中。”运营京雄保国际智慧港多年，泰通国际董事长楚轩告诉记者，等到年底的时候，一座崭新陆港将以更加积极的姿态，屹立在古城南部。
班列先行，开创业内多个第一，打通外循环通道
在京雄保国际智慧港内采访，锃亮的铁轨载着城市的活力，向着远方不断延伸，一眼望不到尽头。乘着“一带一路”东风，泰通国际始终执着于探索前进的路。
“最初的探索是在5年前，我们在2016年4月26日，开行了华北地区首列‘保定-明斯克’冀欧国际班列。”楚轩称，至今他还记得，“9500公里的路程，41个集中箱里满是钢结构、螺栓、圆钢和螺纹钢等，都是中国-白俄罗斯工业园建设物资。”
冀欧国际班列的成功，让泰通国际探索的脚步不但在加快，探索的眼光也随着“一带一路”而无限拓展。
2017年6月16日，泰通开行“保定-喀什-中亚/南亚”多式联运国际班列，向着中亚地区延展。
2018年6月，作为首个中标中欧班列运营权的民营企业，泰通开行了“石家庄-莫斯科-明斯克”多式联运国际班列。当年6月29日，中欧班列成功返程，京津冀地区与欧洲之间实现常态化对开。
2020年8月20日，泰通开行了华北地区首列“中国-东盟”多式联运国际班列，向着东南亚地区延展。
2021年9月18日，泰通开行首列“保定-秦皇岛港-仁川港”的多式联运铁海快线，从保定出发的触角，延展到韩国。
班列先行的同时，保定的各种特色产品，也在“外循环”上开启加速度。
“出口方面的信心，来自我们今年5月26日开行的中欧班列，这是首列零补贴条件下，常态化运营的班列。”楚轩称，随着几年探索，当前泰通国际在保定地区集货能力与日俱增。
“高阳县的毛纺织品，白沟新城的箱包百货，雄安新区的服装鞋帽渔具玩具，徐水区的机械设备，还有蠡县的皮草、博野的橡胶，保定5000多家进出口贸易企业，每月有数十万吨货物要出口到世界各地，特色产品每月可达20列以上。”在楚轩看来，“一带一路”东风劲吹下，保定外循环潜力无限。
目前，泰通国际已具备脱离政策补贴、常态化运行国际班列的能力，每年计划开行国际班列700余列次、年吞吐货量超220万吨，仅出口贸易额可为保定增加超140亿元，纳税额超10亿元。
全球视野，与37个“一带一路”沿线国家建立合作关系
如何在“一带一路”东风下，让泰通的脚步行稳致远，楚轩也有自己的考量。
“首先，我们努力跟国外政府搞好合作关系。”楚轩称，目前泰通已与俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、摩洛哥、越南、泰国、乌兹别克斯坦、阿联酋、马尔代夫、伊朗等，共37个“一带一路”沿线国家驻华使馆、职能部门、海关总署、商会协会建立了合作关系。
同时，加强与国内外港口合作。泰通先后与摩洛哥丹吉尔港、斯里兰卡汉班托塔港、阿联酋港口集团，以及国内的天津港、唐山港、青岛港、黄骅港、秦皇岛港等开展合作。
“与国内外铁路部门合作，也是我们努力的方向之一。”楚轩称，泰通先后与铁总、北京局、中铁集、中铁多联等部门，以及俄铁、白俄铁、哈铁、德铁、奥铁等分别签订了实质性合作协议。
最后，则是与国外知名企业合作。
“泰通与俄罗斯联邦国资、乌兹别克斯坦中亚运输公司、越南孝草商贸公司、中非商务咨询管理公司等国外企业，达成合作意向并签订协议。”楚轩称，这为企业的进口贸易打下良好的基础。
依托泰通多年来的全球网络布局，中欧、中亚、东盟国际班列回程货物，目前已有充分保证。
中欧班列回程，可以将东欧地区的纸浆、木材、粮食、食用油带回来；中亚班列回程，可以将中亚地区的棉纱带回来；东盟班列回程，可以将东盟地区的水果、水产品带回；多式联运远洋航线，更是可以将北美地区的纸浆、木材、肉制品、水产品等带回。
“举个简单例子，我市满城区每年纸浆需求约200万吨，高阳县每年棉纱需求约70万吨，保定乃至京津冀地区水果、水产品、肉制品等消耗品，需求数字更是巨大。”楚轩称，目前，泰通正准备开行“保定-伊朗”中伊多式联运国际班列，打通中国至中东地区的贸易通道。
服务升级，搭建线上“丝路”数字平台，加快“一带一路”国际贸易数字平台推广
目前，京雄保国际智慧港40000平方米场地正在硬化中，龙门吊、正面吊等硬件设施也在持续完善和升级，但楚轩更在意的是，搭建线上“丝路”数字平台，实现泰通服务“一带一路”能力的升级迭代。
“通过全球贸易数字化交易平台，让更多国家参与到其中。一方面可以实现数据的共享，对国内外客商的优质产品和信息进行推广展示；另一方面可以对供需信息，进行快速精准匹配，从而提供更加全面、快捷、高效的综合服务。”楚轩告诉记者，经与中国国际经济交流中心沟通，双方拟依托京雄保国际智慧港项目建设，开展搭建“一带一路”信息交易平台重大课题研究，并将保定市作为数据丝路建设试点城市。
经过一段时间探索，目前泰通的铁路海关监管场所已初步完成，成为河北省重要的多式联运进出口服务平台，具备一站式数字化通关服务功能。
在提升我市国际贸易和文化交流能力的同时，泰通也在打造“服务北京、联动雄安”重要承接平台。
“在承接北京非首都功能转移方面，依托中欧、中亚国际班列业务优势和海外营销网络布局，我们有能力承载雅宝路市场转移，仅服贸交易可为我市出口贸易额每年增加约35亿元。”楚轩称，在供应雄安建设物资和生活保障方面，目前平均每天有1列（100集装箱、3200吨）来自全国各地的建筑物资，通过京雄保国际智慧港运抵雄安新区，园区内当前运力可承载每天到达转运4列。
为了推进我市与“一带一路”沿线国家的合作交流，楚轩还准备打造一条“一带一路国际风情街”。风情街划分为国家馆和地区展示交易馆、一带一路国际风情美食街、功能配套三大区块，让它成为我市“一带一路”经贸合作和对外交往的窗口项目。
“一带一路”东风下，泰通正在助力“双循环”，共享新发展的环境下乘风破浪。
10月19日，在莲池区物流企业密集的南二环附近，占地880亩的京雄保国际智慧港，机器轰鸣工人忙碌。
“目前，铁路海关监管作业场所、国际商贸物流分拨中心、‘一带一路’国家馆展区等，都在加速建设之中。”运营京雄保国际智慧港多年，泰通国际董事长楚轩告诉记者，等到年底的时候，一座崭新陆港将以更加积极的姿态，屹立在古城南部。
班列先行，开创业内多个第一，打通外循环通道
在京雄保国际智慧港内采访，锃亮的铁轨载着城市的活力，向着远方不断延伸，一眼望不到尽头。乘着“一带一路”东风，泰通国际始终执着于探索前进的路。
“最初的探索是在5年前，我们在2016年4月26日，开行了华北地区首列‘保定-明斯克’冀欧国际班列。”楚轩称，至今他还记得，“9500公里的路程，41个集中箱里满是钢结构、螺栓、圆钢和螺纹钢等，都是中国-白俄罗斯工业园建设物资。”
冀欧国际班列的成功，让泰通国际探索的脚步不但在加快，探索的眼光也随着“一带一路”而无限拓展。
2017年6月16日，泰通开行“保定-喀什-中亚/南亚”多式联运国际班列，向着中亚地区延展。
2018年6月，作为首个中标中欧班列运营权的民营企业，泰通开行了“石家庄-莫斯科-明斯克”多式联运国际班列。当年6月29日，中欧班列成功返程，京津冀地区与欧洲之间实现常态化对开。
2020年8月20日，泰通开行了华北地区首列“中国-东盟”多式联运国际班列，向着东南亚地区延展。
2021年9月18日，泰通开行首列“保定-秦皇岛港-仁川港”的多式联运铁海快线，从保定出发的触角，延展到韩国。
班列先行的同时，保定的各种特色产品，也在“外循环”上开启加速度。
“出口方面的信心，来自我们今年5月26日开行的中欧班列，这是首列零补贴条件下，常态化运营的班列。”楚轩称，随着几年探索，当前泰通国际在保定地区集货能力与日俱增。
“高阳县的毛纺织品，白沟新城的箱包百货，雄安新区的服装鞋帽渔具玩具，徐水区的机械设备，还有蠡县的皮草、博野的橡胶，保定5000多家进出口贸易企业，每月有数十万吨货物要出口到世界各地，特色产品每月可达20列以上。”在楚轩看来，“一带一路”东风劲吹下，保定外循环潜力无限。
目前，泰通国际已具备脱离政策补贴、常态化运行国际班列的能力，每年计划开行国际班列700余列次、年吞吐货量超220万吨，仅出口贸易额可为保定增加超140亿元，纳税额超10亿元。
全球视野，与37个“一带一路”沿线国家建立合作关系
如何在“一带一路”东风下，让泰通的脚步行稳致远，楚轩也有自己的考量。
“首先，我们努力跟国外政府搞好合作关系。”楚轩称，目前泰通已与俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、摩洛哥、越南、泰国、乌兹别克斯坦、阿联酋、马尔代夫、伊朗等，共37个“一带一路”沿线国家驻华使馆、职能部门、海关总署、商会协会建立了合作关系。
同时，加强与国内外港口合作。泰通先后与摩洛哥丹吉尔港、斯里兰卡汉班托塔港、阿联酋港口集团，以及国内的天津港、唐山港、青岛港、黄骅港、秦皇岛港等开展合作。
“与国内外铁路部门合作，也是我们努力的方向之一。”楚轩称，泰通先后与铁总、北京局、中铁集、中铁多联等部门，以及俄铁、白俄铁、哈铁、德铁、奥铁等分别签订了实质性合作协议。
最后，则是与国外知名企业合作。
“泰通与俄罗斯联邦国资、乌兹别克斯坦中亚运输公司、越南孝草商贸公司、中非商务咨询管理公司等国外企业，达成合作意向并签订协议。”楚轩称，这为企业的进口贸易打下良好的基础。
依托泰通多年来的全球网络布局，中欧、中亚、东盟国际班列回程货物，目前已有充分保证。
中欧班列回程，可以将东欧地区的纸浆、木材、粮食、食用油带回来；中亚班列回程，可以将中亚地区的棉纱带回来；东盟班列回程，可以将东盟地区的水果、水产品带回；多式联运远洋航线，更是可以将北美地区的纸浆、木材、肉制品、水产品等带回。
“举个简单例子，我市满城区每年纸浆需求约200万吨，高阳县每年棉纱需求约70万吨，保定乃至京津冀地区水果、水产品、肉制品等消耗品，需求数字更是巨大。”楚轩称，目前，泰通正准备开行“保定-伊朗”中伊多式联运国际班列，打通中国至中东地区的贸易通道。
服务升级，搭建线上“丝路”数字平台，加快“一带一路”国际贸易数字平台推广
目前，京雄保国际智慧港40000平方米场地正在硬化中，龙门吊、正面吊等硬件设施也在持续完善和升级，但楚轩更在意的是，搭建线上“丝路”数字平台，实现泰通服务“一带一路”能力的升级迭代。
“通过全球贸易数字化交易平台，让更多国家参与到其中。一方面可以实现数据的共享，对国内外客商的优质产品和信息进行推广展示；另一方面可以对供需信息，进行快速精准匹配，从而提供更加全面、快捷、高效的综合服务。”楚轩告诉记者，经与中国国际经济交流中心沟通，双方拟依托京雄保国际智慧港项目建设，开展搭建“一带一路”信息交易平台重大课题研究，并将保定市作为数据丝路建设试点城市。
经过一段时间探索，目前泰通的铁路海关监管场所已初步完成，成为河北省重要的多式联运进出口服务平台，具备一站式数字化通关服务功能。
在提升我市国际贸易和文化交流能力的同时，泰通也在打造“服务北京、联动雄安”重要承接平台。
“在承接北京非首都功能转移方面，依托中欧、中亚国际班列业务优势和海外营销网络布局，我们有能力承载雅宝路市场转移，仅服贸交易可为我市出口贸易额每年增加约35亿元。”楚轩称，在供应雄安建设物资和生活保障方面，目前平均每天有1列（100集装箱、3200吨）来自全国各地的建筑物资，通过京雄保国际智慧港运抵雄安新区，园区内当前运力可承载每天到达转运4列。
为了推进我市与“一带一路”沿线国家的合作交流，楚轩还准备打造一条“一带一路国际风情街”。风情街划分为国家馆和地区展示交易馆、一带一路国际风情美食街、功能配套三大区块，让它成为我市“一带一路”经贸合作和对外交往的窗口项目。
“一带一路”东风下，泰通正在助力“双循环”，共享新发展的环境下乘风破浪。
【【国庆我在岗】坚守，是对祖国最长情的告白！】国庆小长假来临，有人选择外出旅游，有人选择了回家探亲，更多的人响应疫情防控号召就地过节。他们中有为了城市建设挥洒汗水的地铁建设者，有为了安全运送旅客的交通人，有为了万家灯火的电力工作者，更有守护人民安全的警察……正是因为有了他们的坚守，让大家无论在异地还是家乡都过的温馨而舒适！
数千名地铁建设者坚守一线
国庆期间，在天津地铁建设现场，仍有数千名建设者依然坚守岗位，为了地铁早日通车，方便市民出行。
在天津地铁10号线南珠桥站的建设现场，记者了解到，目前该车站封顶后，现场200余名施工人员正在紧张进行车站附属结构以及站内二次砌筑施工，确保各建设节点顺利实现。
“为了保证工期，目前我们全面组织交叉作业，车站的机电、通风，以及供电、信号、弱电等十几个作业工种已经全面进场，有序同时进行中。”天津地铁集团第二项目管理部生产管理工程师王瑞丰表示。
记者了解到，地铁10号线南珠桥站位于河西区白云山路与珠江道交叉口附近，为地下两层岛式车站，车站长518m，标准段宽22.7m，在大里程端头与8号线L型换乘，换乘节点处为地下三层，开挖深度28m，总建筑面积28927平米，共设置3个出入口及3组风亭。
“南珠桥站施工基坑距离南珠桥仅3米，为了避免施工对主干道的干扰，我们施工基坑的支护形式采取了5道混凝土支撑、3道钢支撑以及1道斜抛支撑。同时，该站距离居民区较近，我们将施工噪音较大的工序安排到早上8点至晚上10点之间，尽量减少对居民的影响。”王瑞丰表示，国庆期间，一线工人依然坚守岗位，全面按照已制定的年度节点目标，争取年内实现房间砌筑、楼梯的施工，设备安装完成50%，同时，年内完成春海路站到南都桥站的区间洞通、轨通。
来自承德的聂明洋今年国庆依然坚守在施工一线。“因为地铁建设工期紧，任务重，我们选择坚守在这里。中秋节项目部就给我们发了月饼，国庆节又组织大家一起吃饭，虽然在异地也觉得温暖。”聂明洋表示，等到10号线通车的时候，一定带着孩子来天津坐坐，让孩子也感受一下建设者的自豪。
地铁10号线一期工程，由于台站-屿东城站，途经西青区、河西区、东丽区、河东区4个行政区段。线路总长21.181km，全线共设车站21座。截至目前，车站主体完成 99.2%，区间完成98%，铺轨完成61%，设备安装完成 48%，装修完成28%，车站附属完成67%。
记者了解到，这个国庆，天津地铁4号线、6号线、7号线、8号线、10号线、11号线都在加紧建设，数千名建设者坚守在一线，他们为了天津地铁早日通车贡献着自己的力量。
公交驾驶员连续14个国庆节坚守岗位
“今天是你的生日，我的祖国……”国庆节当天，游人如织，到处都洋溢着浓厚的节日氛围。对于812路公交车驾驶员张国庆而言，这个国庆节与平时没什么不同，仍是手握方向盘，驾车穿梭大街小巷，护送乘客安全出行。到今年，他已连续14年在国庆节期间坚守在岗位上。
今年52岁的张国庆师傅是市公交集团第一客运有限公司万科车队812路的一名驾驶员。由于出生日恰逢国庆节当天，身为老党员的奶奶给他取名“国庆”，“每到国庆节，都会想起第一年参加工作时，奶奶对我的叮嘱，他告诉我，取名‘国庆’的寓意就是希望我更好地为人民服务。每年的今天，我都在岗位上践行着老人的心愿。”他告诉记者。
14时整，张国庆像平日一样提前一小时到达812路天津职业大学公交站，做着发车前的例保检查，轮胎、仪表盘、刹车、灯光……在所有设备确保无恙后，又开始做车辆清洁和消毒工作。14点50分，张国庆准时驾驶车辆出站，812路公交车从天津职业大学站到城际美景东门站，途经30个站点，张国庆每天在这条熟悉的道路上迎来送往，默默为大家的出行服务着。“老人家慢点儿，不急”、“戴好口罩”、“大爷为了保护自己和家人，您到社区打个疫苗，这样您坐公交车也能让家里人放心。” 验码、测温、提示接种疫苗，张国庆一丝不苟。每到一站，张国庆就提醒乘客注意安全，待上车的乘客坐稳了才发车。一路上，有不少乘客向他询问公交线路及换乘方式，他对这些线路烂熟于心，“脑海里必须有公交路线图，人家问，我得能答上来。”张国庆说。
趁着还有一点休息时间，张国庆提着一桶水，开始擦起了自己的“老伙计”。他说：“其实能在国庆节这一天过生日真的很幸运，因为很多人都会记得这个特殊的日子。每年十一，亲戚朋友，同事都给我发来微信，祝我生日快乐，让我吃好点，喝好点，我很开心。希望在今后的每一天当中，开好每一班车，把乘客安安全全的送到目的地，在今天这个日子，我祝我的祖国母亲生日快乐。”
交警值守景点、高速公路 保市民出行顺畅
国庆节假期首日，繁华商圈、重要景点、高速公路上，交警辛勤值守的身影随处可见，他们放弃了休假、放弃了与家人的团聚，依然坚守在自己的岗位上，保障市民出行平安、顺畅。
国庆假期的第一天，虽然清晨的风带着阵阵凉意，但高速公路一支队津蓟大队现勤警长付群凯6时30分时，就已经开始驾驶警车在津蓟高速公路宝坻收费站到蓟州收费站间不停歇来回巡查，方便及时处置突发警情，并为遇到车辆故障等意外情况的驾驶人提供帮助。
8时许，虽然到五大道游览的游人并不多，但交警和平支队贵州路大队五大道景区警长张洋已经早早来到岗位上开展疏导工作，等待即将到来的人流、车流高峰。12时许，随着前来游览的游人越来越多，民园周边道路出现缓行。张洋立即组织周边值勤警力，对过往车辆和行人进行疏导。在大家的共同努力下，民园周边道路通行秩序很快恢复正常。
“您好,麻烦您从里面走，避免被车碰到！”在交警和平支队泰安道大队和平路警区副警长李金龙的提示下，原本走在隔离护栏外的行人，快步走入护栏内，避免与机动车产生交叉影响。10时30分，随着越来越多的游客前往位于赤峰道的瓷房子参观，李金龙来到和平路赤峰道交口，疏导车辆由和平路分流，从而减少进入景点门前道路的车辆，保障游客出行平安。
这个国庆，正是因为有数千名交警坚守一线，才换来大家的平安出行！
客流已恢复2019年同期七成 天津航空做好客流保障
据了解，今年国庆期间三亚、成都、新疆北疆及云南旅游热度仍在延续，随着疫情渐趋稳定，大城市向中小城市的积压返乡潮也将持续释放，预估国庆期间天航日均航班量将达到265班，恢复至2019年同期七成左右。
张轶杰是天津航空地面保障中心商务代表，对于入职公司3年的张轶杰来说，今年已经是他坚守岗位没有回家过节的第三个国庆了。他说：“每年国庆节，都是出行小高峰，每天关于出票的、值机的、托运行李的、丢失登机牌的，各种各样的问题屡见不鲜，对于我们来说可能很平常，但是对于即将乘机出行的旅客，是很紧张焦虑的，我们只能以心换心，站在旅客的角度上思考问题，竭尽全力帮旅客解决问题，看着旅客满意离开，就是我们最大的成就感。”
帮旅客提拿行李、协助特殊旅客出行、给旅客扫码、手部消毒，停机坪安全检查，售票柜台、值机区域、登机口和机坪，到处都有他忙碌的身影。他坚持用一件件小事无微不至的关怀旅客，用高品质的服务满足旅客出行需求。
天津电力无人机自主巡检护航山区线路安全
“无人机准备完毕，可以起飞。”10月1日，在天津蓟州盘山附近110千伏阳某线路上方，国网天津蓟州公司输电运检班赵建昊操作一架的无人机起飞后，无人机开始按照既定航线，随着线路走向开始自主巡检。
近年来，随着山区旅游发展，蓟州北部山区的用电量5年来增长了近2倍。今年国庆假期，蓟州盘山、梨木台等山区景点，游客众多，山区线路负荷增长很大。国庆假期第一天，赵建昊和同事跟着班长王津武对山区输电线路开展无人机自主巡检。输电线路无人机自主巡检改变了以往的人工爬山巡线，开启了主网智慧巡视新征程，为山区经济发展，实现乡村振兴提供坚实的电力保障。
“蓟州北部山区有大大小小2000多家农家院，一到节假日就爆满，负荷增长特别大。为了减小输电距离，我们有很多线路就建在半山腰或山顶上，车辆无法到达，运行维护难度大、风险高。”赵建昊说。
无人机自主巡检整个过程包括线路选取、坐标采集及矫正、云图绘制、无人机自主巡检、数据分析五部分，自主巡检过程中无人机会在铁塔上方4个不同角度进行拍照，通过对所拍照片的分析比对，筛查出设备本体存在的缺陷情况。
“线路巡视完毕，开始返航。”经过半个小时的自主巡检，无人机开始返航，虽然是自主飞行，不需要人工操作，赵建昊还是紧盯着屏幕，时不时抬头看看飞机。这条线路巡视完毕，按照以前人工爬山巡视大概需要半天的时间，大部分时间都花在爬山上了，现在有了无人机这个好帮手，能够在地面全方位、多角度的对线路进行查验，优化了线路巡视效果，提高了线路巡视效率。https://t.cn/A6MMw7DB
数千名地铁建设者坚守一线
国庆期间，在天津地铁建设现场，仍有数千名建设者依然坚守岗位，为了地铁早日通车，方便市民出行。
在天津地铁10号线南珠桥站的建设现场，记者了解到，目前该车站封顶后，现场200余名施工人员正在紧张进行车站附属结构以及站内二次砌筑施工，确保各建设节点顺利实现。
“为了保证工期，目前我们全面组织交叉作业，车站的机电、通风，以及供电、信号、弱电等十几个作业工种已经全面进场，有序同时进行中。”天津地铁集团第二项目管理部生产管理工程师王瑞丰表示。
记者了解到，地铁10号线南珠桥站位于河西区白云山路与珠江道交叉口附近，为地下两层岛式车站，车站长518m，标准段宽22.7m，在大里程端头与8号线L型换乘，换乘节点处为地下三层，开挖深度28m，总建筑面积28927平米，共设置3个出入口及3组风亭。
“南珠桥站施工基坑距离南珠桥仅3米，为了避免施工对主干道的干扰，我们施工基坑的支护形式采取了5道混凝土支撑、3道钢支撑以及1道斜抛支撑。同时，该站距离居民区较近，我们将施工噪音较大的工序安排到早上8点至晚上10点之间，尽量减少对居民的影响。”王瑞丰表示，国庆期间，一线工人依然坚守岗位，全面按照已制定的年度节点目标，争取年内实现房间砌筑、楼梯的施工，设备安装完成50%，同时，年内完成春海路站到南都桥站的区间洞通、轨通。
来自承德的聂明洋今年国庆依然坚守在施工一线。“因为地铁建设工期紧，任务重，我们选择坚守在这里。中秋节项目部就给我们发了月饼，国庆节又组织大家一起吃饭，虽然在异地也觉得温暖。”聂明洋表示，等到10号线通车的时候，一定带着孩子来天津坐坐，让孩子也感受一下建设者的自豪。
地铁10号线一期工程，由于台站-屿东城站，途经西青区、河西区、东丽区、河东区4个行政区段。线路总长21.181km，全线共设车站21座。截至目前，车站主体完成 99.2%，区间完成98%，铺轨完成61%，设备安装完成 48%，装修完成28%，车站附属完成67%。
记者了解到，这个国庆，天津地铁4号线、6号线、7号线、8号线、10号线、11号线都在加紧建设，数千名建设者坚守在一线，他们为了天津地铁早日通车贡献着自己的力量。
公交驾驶员连续14个国庆节坚守岗位
“今天是你的生日，我的祖国……”国庆节当天，游人如织，到处都洋溢着浓厚的节日氛围。对于812路公交车驾驶员张国庆而言，这个国庆节与平时没什么不同，仍是手握方向盘，驾车穿梭大街小巷，护送乘客安全出行。到今年，他已连续14年在国庆节期间坚守在岗位上。
今年52岁的张国庆师傅是市公交集团第一客运有限公司万科车队812路的一名驾驶员。由于出生日恰逢国庆节当天，身为老党员的奶奶给他取名“国庆”，“每到国庆节，都会想起第一年参加工作时，奶奶对我的叮嘱，他告诉我，取名‘国庆’的寓意就是希望我更好地为人民服务。每年的今天，我都在岗位上践行着老人的心愿。”他告诉记者。
14时整，张国庆像平日一样提前一小时到达812路天津职业大学公交站，做着发车前的例保检查，轮胎、仪表盘、刹车、灯光……在所有设备确保无恙后，又开始做车辆清洁和消毒工作。14点50分，张国庆准时驾驶车辆出站，812路公交车从天津职业大学站到城际美景东门站，途经30个站点，张国庆每天在这条熟悉的道路上迎来送往，默默为大家的出行服务着。“老人家慢点儿，不急”、“戴好口罩”、“大爷为了保护自己和家人，您到社区打个疫苗，这样您坐公交车也能让家里人放心。” 验码、测温、提示接种疫苗，张国庆一丝不苟。每到一站，张国庆就提醒乘客注意安全，待上车的乘客坐稳了才发车。一路上，有不少乘客向他询问公交线路及换乘方式，他对这些线路烂熟于心，“脑海里必须有公交路线图，人家问，我得能答上来。”张国庆说。
趁着还有一点休息时间，张国庆提着一桶水，开始擦起了自己的“老伙计”。他说：“其实能在国庆节这一天过生日真的很幸运，因为很多人都会记得这个特殊的日子。每年十一，亲戚朋友，同事都给我发来微信，祝我生日快乐，让我吃好点，喝好点，我很开心。希望在今后的每一天当中，开好每一班车，把乘客安安全全的送到目的地，在今天这个日子，我祝我的祖国母亲生日快乐。”
交警值守景点、高速公路 保市民出行顺畅
国庆节假期首日，繁华商圈、重要景点、高速公路上，交警辛勤值守的身影随处可见，他们放弃了休假、放弃了与家人的团聚，依然坚守在自己的岗位上，保障市民出行平安、顺畅。
国庆假期的第一天，虽然清晨的风带着阵阵凉意，但高速公路一支队津蓟大队现勤警长付群凯6时30分时，就已经开始驾驶警车在津蓟高速公路宝坻收费站到蓟州收费站间不停歇来回巡查，方便及时处置突发警情，并为遇到车辆故障等意外情况的驾驶人提供帮助。
8时许，虽然到五大道游览的游人并不多，但交警和平支队贵州路大队五大道景区警长张洋已经早早来到岗位上开展疏导工作，等待即将到来的人流、车流高峰。12时许，随着前来游览的游人越来越多，民园周边道路出现缓行。张洋立即组织周边值勤警力，对过往车辆和行人进行疏导。在大家的共同努力下，民园周边道路通行秩序很快恢复正常。
“您好,麻烦您从里面走，避免被车碰到！”在交警和平支队泰安道大队和平路警区副警长李金龙的提示下，原本走在隔离护栏外的行人，快步走入护栏内，避免与机动车产生交叉影响。10时30分，随着越来越多的游客前往位于赤峰道的瓷房子参观，李金龙来到和平路赤峰道交口，疏导车辆由和平路分流，从而减少进入景点门前道路的车辆，保障游客出行平安。
这个国庆，正是因为有数千名交警坚守一线，才换来大家的平安出行！
客流已恢复2019年同期七成 天津航空做好客流保障
据了解，今年国庆期间三亚、成都、新疆北疆及云南旅游热度仍在延续，随着疫情渐趋稳定，大城市向中小城市的积压返乡潮也将持续释放，预估国庆期间天航日均航班量将达到265班，恢复至2019年同期七成左右。
张轶杰是天津航空地面保障中心商务代表，对于入职公司3年的张轶杰来说，今年已经是他坚守岗位没有回家过节的第三个国庆了。他说：“每年国庆节，都是出行小高峰，每天关于出票的、值机的、托运行李的、丢失登机牌的，各种各样的问题屡见不鲜，对于我们来说可能很平常，但是对于即将乘机出行的旅客，是很紧张焦虑的，我们只能以心换心，站在旅客的角度上思考问题，竭尽全力帮旅客解决问题，看着旅客满意离开，就是我们最大的成就感。”
帮旅客提拿行李、协助特殊旅客出行、给旅客扫码、手部消毒，停机坪安全检查，售票柜台、值机区域、登机口和机坪，到处都有他忙碌的身影。他坚持用一件件小事无微不至的关怀旅客，用高品质的服务满足旅客出行需求。
天津电力无人机自主巡检护航山区线路安全
“无人机准备完毕，可以起飞。”10月1日，在天津蓟州盘山附近110千伏阳某线路上方，国网天津蓟州公司输电运检班赵建昊操作一架的无人机起飞后，无人机开始按照既定航线，随着线路走向开始自主巡检。
近年来，随着山区旅游发展，蓟州北部山区的用电量5年来增长了近2倍。今年国庆假期，蓟州盘山、梨木台等山区景点，游客众多，山区线路负荷增长很大。国庆假期第一天，赵建昊和同事跟着班长王津武对山区输电线路开展无人机自主巡检。输电线路无人机自主巡检改变了以往的人工爬山巡线，开启了主网智慧巡视新征程，为山区经济发展，实现乡村振兴提供坚实的电力保障。
“蓟州北部山区有大大小小2000多家农家院，一到节假日就爆满，负荷增长特别大。为了减小输电距离，我们有很多线路就建在半山腰或山顶上，车辆无法到达，运行维护难度大、风险高。”赵建昊说。
无人机自主巡检整个过程包括线路选取、坐标采集及矫正、云图绘制、无人机自主巡检、数据分析五部分，自主巡检过程中无人机会在铁塔上方4个不同角度进行拍照，通过对所拍照片的分析比对，筛查出设备本体存在的缺陷情况。
“线路巡视完毕，开始返航。”经过半个小时的自主巡检，无人机开始返航，虽然是自主飞行，不需要人工操作，赵建昊还是紧盯着屏幕，时不时抬头看看飞机。这条线路巡视完毕，按照以前人工爬山巡视大概需要半天的时间，大部分时间都花在爬山上了，现在有了无人机这个好帮手，能够在地面全方位、多角度的对线路进行查验，优化了线路巡视效果，提高了线路巡视效率。https://t.cn/A6MMw7DB
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