#凤凰梧桐[超话]#
【相逢的思绪】
一个人哪怕走的再远,见过再多的风景,也寻不到想要的意义,只有一次动心的相遇,才是人生中最美的风景。
想要走遍的世界可以很大,大到四万公里,也可以很小,小到我的臂展能环绕着温暖的你。遇见你那天 ,你也没有多特别 ,只是我感觉简直意外又幸运。若春暖花开,再次相逢,我会,我的心,如若轻飘飘的风,直言渴望,大方拥抱。这是非常纯粹的快乐。
与远方小城的你,是一次简单的邂逅,那时,你心气沉稳,早已具备了女人忧维与成熟,虽然你也经历了多少人事,却仍然保持着本初的纯真,这才是爱的理由。 https://t.cn/8kZ7NRv
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95后小伙喜提宝骏RC-5:不买合资支持国产,结果真不错
工作了两年,手里也有了一点积蓄,想要去购置自己的第一辆车,于是便在周末等闲暇时间去走遍当地的合资经销商,但结果并不如意。因为手里的预算是10万以内,但大部分合资车的主销车型都是在10万以上,其次就算有车型在10万以内,它们大多都缺少很多关键的舒适性配置,甚至连发动机技术都停留在21世纪前10年。虽然它们的稳定性的确很出色,但总感觉自己的钱不是花在刀刃上。
于是我便把买车的目标从合资转为自主,又经过近一个月的对比和线下试驾以及与销售顾问对线之后。最终在茫茫多的备选车型当中选择了宝骏RC-5。
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不得不说,现在10万元以下的价位的国产车设计多种多样,当然我选择RC-5的理由也是因为它的样子非常符合我的口味。前脸采用宝骏家族化设计语言,倒梯形进气格栅内含熏黑点阵设计,在光线照射下非常漂亮。两侧为分体式大灯,上半部分为条形样式,外圈还有环形镀铬装饰,下半部分为远近光灯组。侧面最大的优势引入了同级非常罕见的溜背式设计,看起来与众不同,尾部使用贯穿式尾灯设计,在任何时间段都能给予最出色的车辆辨识度。
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内饰部分,相较于其它敷衍了事的合资车,宝骏RC-5可以说给足了诚意。大面积软性材质覆盖在我们日常随手触碰到的区域,钢琴烤漆的饰板配合上银色按键,显得很有质感。
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而在科技配置方面,中控屏幕尺寸为10.25英寸,而且该配置为全系标配,你买最便宜的车型也有,属实非常厚道。内置宝骏车联网系统,功能非常丰富,包括车载导航、在线娱乐、智能语音助手、OTA远程更新服务等。不仅如此,还可以通过手机上下载的应用程序实时观察车辆状态,我最喜欢的就是远程开空调的功能。我工作的地方是露天停车场,经过一天的太阳暴晒后,内部像是一个蒸笼,这时候再进去开空调散热很难在短时间内把温度降下来,这时候在你去取车的路上就可以通过手机开开启空调,等到你坐进车内后就能感受到浓浓的“秋意”。
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在周末或者节假日的时候,我还会邀请我的一些朋友来一场说走就走的周边游,这时候就不得不夸一下它的空间,后排同时乘坐三名成年人也不会感到拥挤,车顶的溜背设计并没有对车内的乘客的头部空间造成影响。另外就是行李装载能力,不仅可以放下五个人的装备,同时还得益于掀背式尾门,拿放行李时都非常方便。
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动力方面,我买的这款是1.5T发动机,最大马力147匹,峰值扭矩250Nm,应付主流的驾驶工况还是没有问题的,无论是起步、超车还是走山路,都不会出现乏力的感觉。CVT变速箱平顺性很不错,比同级别的双离合都要更出色。此外,RC-5还提供了一台1.5L自然吸气的版本,虽然价格更低,但我还是建议各位能选就选1.5T,毕竟涡轮增压的动力更足。
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从买车到现在已经开了几个月时间,随着和这台车相处时间越长,我越发觉得自己当时做了一个无比正确的决定,因为宝骏RC-5不仅样子符合我的需求,同时在科技化配置、乘坐舒适性以及动力层面都能给到我意料之外的体验。
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于是我便把买车的目标从合资转为自主,又经过近一个月的对比和线下试驾以及与销售顾问对线之后。最终在茫茫多的备选车型当中选择了宝骏RC-5。
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而在科技配置方面,中控屏幕尺寸为10.25英寸,而且该配置为全系标配,你买最便宜的车型也有,属实非常厚道。内置宝骏车联网系统,功能非常丰富,包括车载导航、在线娱乐、智能语音助手、OTA远程更新服务等。不仅如此,还可以通过手机上下载的应用程序实时观察车辆状态,我最喜欢的就是远程开空调的功能。我工作的地方是露天停车场,经过一天的太阳暴晒后,内部像是一个蒸笼,这时候再进去开空调散热很难在短时间内把温度降下来,这时候在你去取车的路上就可以通过手机开开启空调,等到你坐进车内后就能感受到浓浓的“秋意”。
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