【尧洛夫斯基断更两天水】为了催更,你们好拼呀,这招我学会了[doge][doge] 我不是被禁言了,也不是被举报了(之前有黑子试过但是没搞掉我的号),就是这两天事情多+有点小病,今天下午才得空和你们说话。晚上继续更!PS:最近天气大变,大家保重啊!重庆从前几天的三十多度突然降到十多度,才把冬天的衣服塞进衣柜今天又要抓出来,杀得人戳手不及[跪了][跪了]
[哇][哇][哇]
好喜欢这个表情!我看gjzzh和Mayday的时候就一直是这个表情〃∀〃好喜欢好喜欢好喜欢!人真的不能丧失喜欢的能力。
大概三四年前分手之后就一直没有很喜欢的人,除了Mayday!然后平时总觉得心里空落落的,所以丧的时候超级超级多。很多难受的时候要自己咬咬牙度过,也没有什么心理寄托。很爱Mayday但是那个负能量爆棚的时候连阿信都救不了我…很难受…
然后就是21年喜欢上gjzzh了,真的好开心。虽然有痛苦的时候,但完全不是他们两个带给我的。可能是wf和cpf的矛盾,可能是我们自己内部的争吵,又或者是外界的偏见和黑子什么的。我不是很在意毕竟我更喜欢他们本人啊。他们两个带给我的完全只有快乐。我一看到他们的照片视频,我买的那一大堆周边就好开心啊。喜欢他们阳光明媚的样子,喜欢温柔善良的人。
有喜欢的人真好,一定不能失去爱人的能力。
[哇][哇][哇]
好喜欢这个表情!我看gjzzh和Mayday的时候就一直是这个表情〃∀〃好喜欢好喜欢好喜欢!人真的不能丧失喜欢的能力。
大概三四年前分手之后就一直没有很喜欢的人,除了Mayday!然后平时总觉得心里空落落的,所以丧的时候超级超级多。很多难受的时候要自己咬咬牙度过,也没有什么心理寄托。很爱Mayday但是那个负能量爆棚的时候连阿信都救不了我…很难受…
然后就是21年喜欢上gjzzh了,真的好开心。虽然有痛苦的时候,但完全不是他们两个带给我的。可能是wf和cpf的矛盾,可能是我们自己内部的争吵,又或者是外界的偏见和黑子什么的。我不是很在意毕竟我更喜欢他们本人啊。他们两个带给我的完全只有快乐。我一看到他们的照片视频,我买的那一大堆周边就好开心啊。喜欢他们阳光明媚的样子,喜欢温柔善良的人。
有喜欢的人真好,一定不能失去爱人的能力。
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“不服来辩!国产比亚迪碾压哈弗!我不是比亚迪的水军,更不是哈弗的黑子,我也真心想看到比亚迪、哈弗、吉利、长安这些国产车崛起,但是奈何有些车企真的是不争气啊!有种恨铁不成钢的感觉!
看看2月份SUV市场的销量就知道了,哈弗H6痛失销量榜首的位置,保持了几十个月的销量老大,在油价持续上涨的今天,哈弗H6终于也扛不住了,直接被比亚迪宋给超越,可怕的是,比亚迪宋的环比增幅达到了将近3倍!真的是后生可畏啊!
感觉长城这是手里握着一把好牌,但是渐渐的越打越烂!苦心经营起来的哈弗牌子,不注重品牌传承,不走精品路线,非要遍地开花,搞一堆莫名其妙的名字和车型,什么初恋、大狗、神兽、赤兔,还有WEY弄了一堆摩卡、拿铁,消费者都分不清谁是谁!感觉都是昙花一现的玩意,贪多嚼不烂,天天换壳玩,营销搞的风生水起,上市就热乎几天,结果到现在第一的位置都丢了!
前两天我还去试驾了2圈宋plus dm-i,那感觉简直丝滑顺畅!单说价格,算上置换补贴和免购置税,基本上和燃油版差不多价格了,混动新能源还有比它便宜的么?另外让我心动的是磷酸铁锂刀片电池的安全性,以及比亚迪的三电终身质保的政策,当然,最可恶的是要等3个月!
感觉比亚迪对哈弗来讲,简直就是降维打击!现在能制约比亚迪的就只有产能了,dm-i技术真的是杀疯了,我身边同事、朋友讨论国产车的时候,大家都会不约而同地称赞比亚迪的dm-i确实牛批。这油价,哈弗再不整点省油技术,平民真的不敢买了!”
(以上内容来自网友)
【小控说】
简单聊一聊我对哈弗H6这款车为啥销量“走下神坛”的看法吧。
原因1:缺芯片!
根据长城汽车自己的说法,哈弗H6销量下降的主要原因是博世生产的车身电子稳定控制系统(ESP)供应不足导致的,当然了,这个是客观原因,毕竟全球缺芯片是大环境。
原因2:车型内卷严重!
哈弗H6的一部分销量,其实是被哈弗大狗给稀释掉的,之前有销售跟我说过:“很多本来到店看哈弗H6的客户,最后转身提了哈弗大狗,都是一样的动力,为啥不选个外观看着更好看的呢”?
原因3:油价飞涨!
最近油价一直在飞涨,现在92号汽油都快要突破9元/L了,这也倒逼很多人把目光转向了电动车、混动车,所以,比亚迪的dm-i混动趁势而起,而且有一说一,比亚迪的dm-i混动技术,确实牛!
原因4:哈弗H6换代之后产品力提升不大
目前第三代哈弗H6整体的产品力提升其实并不大,很多人吐槽它“动力总成都没变化,换了套壳子就是换代了?油耗高的问题依然没有解决掉”!从实际驾驶体验来看,第三代哈弗H6车身尺寸更大,空间确实更宽敞,但是开起来也更显臃肿了,而且动力系统的搭配,说实话,哈弗H6的2.0T+7DCT,个人感觉不如长安的那套2.0T+8AT。#汽车杂谈#
看看2月份SUV市场的销量就知道了,哈弗H6痛失销量榜首的位置,保持了几十个月的销量老大,在油价持续上涨的今天,哈弗H6终于也扛不住了,直接被比亚迪宋给超越,可怕的是,比亚迪宋的环比增幅达到了将近3倍!真的是后生可畏啊!
感觉长城这是手里握着一把好牌,但是渐渐的越打越烂!苦心经营起来的哈弗牌子,不注重品牌传承,不走精品路线,非要遍地开花,搞一堆莫名其妙的名字和车型,什么初恋、大狗、神兽、赤兔,还有WEY弄了一堆摩卡、拿铁,消费者都分不清谁是谁!感觉都是昙花一现的玩意,贪多嚼不烂,天天换壳玩,营销搞的风生水起,上市就热乎几天,结果到现在第一的位置都丢了!
前两天我还去试驾了2圈宋plus dm-i,那感觉简直丝滑顺畅!单说价格,算上置换补贴和免购置税,基本上和燃油版差不多价格了,混动新能源还有比它便宜的么?另外让我心动的是磷酸铁锂刀片电池的安全性,以及比亚迪的三电终身质保的政策,当然,最可恶的是要等3个月!
感觉比亚迪对哈弗来讲,简直就是降维打击!现在能制约比亚迪的就只有产能了,dm-i技术真的是杀疯了,我身边同事、朋友讨论国产车的时候,大家都会不约而同地称赞比亚迪的dm-i确实牛批。这油价,哈弗再不整点省油技术,平民真的不敢买了!”
(以上内容来自网友)
【小控说】
简单聊一聊我对哈弗H6这款车为啥销量“走下神坛”的看法吧。
原因1:缺芯片!
根据长城汽车自己的说法,哈弗H6销量下降的主要原因是博世生产的车身电子稳定控制系统(ESP)供应不足导致的,当然了,这个是客观原因,毕竟全球缺芯片是大环境。
原因2:车型内卷严重!
哈弗H6的一部分销量,其实是被哈弗大狗给稀释掉的,之前有销售跟我说过:“很多本来到店看哈弗H6的客户,最后转身提了哈弗大狗,都是一样的动力,为啥不选个外观看着更好看的呢”?
原因3:油价飞涨!
最近油价一直在飞涨,现在92号汽油都快要突破9元/L了,这也倒逼很多人把目光转向了电动车、混动车,所以,比亚迪的dm-i混动趁势而起,而且有一说一,比亚迪的dm-i混动技术,确实牛!
原因4:哈弗H6换代之后产品力提升不大
目前第三代哈弗H6整体的产品力提升其实并不大,很多人吐槽它“动力总成都没变化,换了套壳子就是换代了?油耗高的问题依然没有解决掉”!从实际驾驶体验来看,第三代哈弗H6车身尺寸更大,空间确实更宽敞,但是开起来也更显臃肿了,而且动力系统的搭配,说实话,哈弗H6的2.0T+7DCT,个人感觉不如长安的那套2.0T+8AT。#汽车杂谈#
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