【张道红：金沙酒业要的是健康百亿，持续百亿，长远百亿】1月11日，“聚力前行，共创未来”金沙酒业2022年全国经销商大会在福建厦门举行。
金沙酒业党委书记、董事长张道红给出了回答：“百亿一定会来，但金沙要健康的百亿、持续的百亿、长远的百亿。”这表明，单用“百亿”来描述金沙酒业的追求，显得过于肤浅。金沙酒业要的是营收增量的常态化、稳定化，与之同频的是品牌成长、产区构建的必然。
共创共生，金沙酒业步入高质量发展轨道
2021年是金沙酒业国营元年70周年，这一年，金沙酒业立足资源禀赋、发挥比较优势，加快“六强六重一稳”战略推进，从做产品向做品牌、从做价格向做价值，奋力打造金沙酒业高质量发展新引擎和增长极。2021年也是金沙酒业增产扩能、转型升级、稳健发展、业绩腾飞的一年。
大会上，因疫情无法到达现场，中国酒业协会理事长宋书玉在线上表达了对金沙酒业成绩的肯定。他表示，一直以来，金沙酒业秉持匠心品格，品牌不断升级、消费体验不断升级，实现了企业价值，产区价值，品牌价值的全面提升，其产能基石愈发牢固，全国化发展再上新台阶。金沙酒业用骄人的成绩绘就了金沙新篇章，相信在中国酒业跨越发展的大潮中，金沙酒业会为消费者奉献更美的精酿，为中国酒业百花齐放的繁荣发展注入金沙力量。
中国酒类流通协会会长王新国表示，酱酒遇冷只是表象，酱酒正在从粗壮型发展转向高质量发展，金沙酒业2021年的成绩正是对上述观点最好的证明。金沙酒业超前的布局，为金沙酒业创造了“金沙速度”。酱酒进入品质好，品牌化、渠道竞争的阶段，在这个阶段，金沙酒业正是具备这些核心优势的代表品牌。在新的一年里，希望厂商能在当前复杂的环境里，分析当前发展趋势，携手前进。
在经销商大会正式开始前，金沙酒业与特邀嘉宾、智库专家和媒体朋友们来了一场“真心互动”。如张道红所说，金沙酒业的迅猛发展，离不开各方好友的建言献策，离不开他们的支持和帮助。
不忘初心，感恩奋进。金沙酒业70年发展，聚力前行，首先聚的是人心。这也就不难看出，两个月前张道红亲自率队，深入一线市场，与合作伙伴们面对面交流，倾听市场的声音，两个月后，经销商大会如期而至，金沙酒业从战略层面扶大商、育优商的决心可见一斑。
对此，金沙酒业多位合作伙伴现场表示，2021年，金沙酒业多措并举，针对性制定了多条帮扶政策，切实为合作伙伴解决痛点、难点，为规范市场、提振市场信心起到了关键作用。
北京时光天酿酒业有限公司董事长鄢奎平表示，金沙摘要品牌是深圳市怡亚通供应链股份有限公司酒类战略启航的首选品牌。作为产品的运营方，之所以选择金沙酒业，一是因为金沙酒业深厚的历史，和厚重的品质；二是因为金沙酒业品牌打造战略与怡亚通战略高度一致；三是因为金沙酒业全面的管理和高效的扶商政策，市场管理政策。相信新的一年里怡亚通与金沙酒业的合作关系会更加深入。怡亚通将携手金沙酒业一起，砥砺前行，为客户创造价值，为消费者喝到好酒不懈努力。
浙商糖酒集团有限公司董事长许国军作为经销商代表发言，也对金沙酒业近年来的飞速发展充满喜悦与信心，表示今后将与金沙酒业携手前行。而厦门象屿酒业有限公司总经理牟磊表示，作为厦门本地酒业，金沙酒业在福建市场的表现让人振奋，他认为未来金沙酒业一定会在福建市场掀起一股高端酱酒热潮。
作为厂家，金沙酒业既能够精准把握市场动态，又能快速反应制定市场策略，这得益于金沙酒业强大的服务意识。在金沙酒业的战略中，服务一直被视为抢占市场的砝码。提升服务效能，维护市场稳定，全面做好“产品供量稳定、产品价格稳定、产品政策稳定、产品品种稳定”，保证“配额保障、投入保障、服务保障”，让经销商无后顾之忧，让市场得到有序供应。
迎接“健康”的百亿
金沙酒业的“百亿”路上，有几组数据：2018年，金沙酒业实现销售5.76亿元；2019年，15.26亿元；2020年，27.3亿元；2021年，60.66亿元！
也就是说，金沙酒业每年都以“再造一个金沙”的速度在凶猛生长。结合金沙酒业目前的发展态势，行业达成共识：2022年，金沙酒业迈入“百亿”毫无悬念。
事实上，破百亿属于金沙酒业的既定战略。这一高光时刻即将在2022年出现，对金沙酒业来说，并非只是业绩实现跨越式增长，更为重要的是标榜着金沙酒业企业战略的阶段性成功。
“过百亿，或许是今年，或许是明年，但这一高光时刻不会晚到，它一定会来，但我们要的一定是市场决定的到。金沙酒业一定要在市场健康的前提下，高质量过百亿，我们必须尊重市场，尊重消费者。”张道红在会上对百亿目标定调：
“金沙酒业的后百亿时代，必须是健康的百亿，持续的百亿，长远的百亿。”
复盘金沙酒业发展模式，我们不难发现金沙酒业走的每一步都有迹可循，并且相互依托。金沙酒业完美发挥了位于赤水河上游的优势，将其转化为品质，品牌的有力背书。“双品牌”战略成功打通了“大单品”的培育之路，而围绕“双品牌”展开的系列活动形成了独属金沙的文化符号，加之市场全国化、品牌全国化征程开启之后，金沙酒业释放出的能量就成了金沙快速奔跑的核心动力。
这样一个布局全面的金沙酒业，正以健康、优良的姿态迎接百亿。百亿金沙、健康百亿，使命必达。很显然，金沙酒业正在为酱酒新头部矩阵的竞争，锻炼肌肉。
“长期主义”里的长远百亿
做酒，是一项长期运动。做酱酒，更要坚持长期主义。
在行业品牌高度集中的大趋势下，未来酒业尤其是酱酒领域，将以品牌竞争，产能竞争，文化竞争等多元竞争格局为主。品牌、产能、文化，其中任何一项都对企业的发展起着关键作用。
金沙酒业的长期主义，同样围绕上述三项展开。不管是过去，还是未来，在金沙酒业的战略中，扩产和提升品牌力始终居于核心位置。这表明，为实现长远百亿，金沙酒业早已从战略层面付诸行动。
吨位决定地位。金沙酒业已经将扩产列为企业发展规划中，其“产储翻番”计划正在有条不紊地进行中。2021年10月底，金沙酒业年产3万吨基酒扩能项目一期5000吨顺利投粮投产，金沙酒业年产能升至2.4万吨；12月底，金沙酒业3万吨基酒扩能项目及办公文旅项目建设正式启动，项目建成后金沙酒业将具备5万吨基酒年产能和20万吨的储存规模，产能规模跨进行业前列。
品牌方面，金沙酒业以文化为内生力，驱动金沙品牌再升级。借助红高粱节等强化品质和产区优势，塑造了酱酒文化节、红高粱节等IP，以“双品牌”为核心，将名叫基因植入消费内心，强化品牌影响力，例如“2021中国企业家博鳌论坛•摘要之夜”上推出摘要酒·匠师版，携手新华网共建“时代摘要”IP，与一汽红旗签约跨界合作，更以“美好文化”为核心的种种举措，都凸显了高端酱酒的品牌自信和品牌内涵。
2021年末，金沙酒业再次携手中国著名演员刘烨，以“美好生活新选择”为品牌核心理念，为酒业奉献了一场殿堂级的营销案例。尤其在今年元旦期间，金沙酒业制造的关于“美好生活新选择”话题获得了广泛关注，成为热门话题的背后，是金沙品牌与消费群体的一次深度融合，金沙也用这种方式输出品牌价值，是一次典型的，十分成功的品牌营销案例。
2022年，是金沙酒业品牌IP打造年，张道红表示，金沙酒业将坚定“美好文化”战略自信，聚焦“双品牌”任务关键，实现金沙酒业在品牌高度、品牌广度的双提升；做好“时代摘要”、“回味中国节”、“美好生活奋斗者”三大IP声量提升工作，打造产成行业领域独具特色、具有示范性，有高影响力、高知名度的品牌IP和企业IP；聚力经销商节、电商节、高粱节、金粉节四大品牌节日的深度打造。
“一大核心、两大品牌、三大单品、四个聚焦、五大文化、六大自信”以外，金沙酒业2022年还将以“稳”字当头，稳中加固、稳中提质、稳中创优、稳中求进、稳中求快，实现更高质量、更有效率、更加稳健、更可持续的发展，推动高质量发展再上新台阶，推动实现共创、共生、共赢的理想局面。
如此来看，金沙酒业的“长远百亿”已经显露锋芒，念念不忘，必有回响。
金沙酒业党委书记、董事长张道红给出了回答：“百亿一定会来，但金沙要健康的百亿、持续的百亿、长远的百亿。”这表明，单用“百亿”来描述金沙酒业的追求，显得过于肤浅。金沙酒业要的是营收增量的常态化、稳定化，与之同频的是品牌成长、产区构建的必然。
共创共生，金沙酒业步入高质量发展轨道
2021年是金沙酒业国营元年70周年，这一年，金沙酒业立足资源禀赋、发挥比较优势，加快“六强六重一稳”战略推进，从做产品向做品牌、从做价格向做价值，奋力打造金沙酒业高质量发展新引擎和增长极。2021年也是金沙酒业增产扩能、转型升级、稳健发展、业绩腾飞的一年。
大会上，因疫情无法到达现场，中国酒业协会理事长宋书玉在线上表达了对金沙酒业成绩的肯定。他表示，一直以来，金沙酒业秉持匠心品格，品牌不断升级、消费体验不断升级，实现了企业价值，产区价值，品牌价值的全面提升，其产能基石愈发牢固，全国化发展再上新台阶。金沙酒业用骄人的成绩绘就了金沙新篇章，相信在中国酒业跨越发展的大潮中，金沙酒业会为消费者奉献更美的精酿，为中国酒业百花齐放的繁荣发展注入金沙力量。
中国酒类流通协会会长王新国表示，酱酒遇冷只是表象，酱酒正在从粗壮型发展转向高质量发展，金沙酒业2021年的成绩正是对上述观点最好的证明。金沙酒业超前的布局，为金沙酒业创造了“金沙速度”。酱酒进入品质好，品牌化、渠道竞争的阶段，在这个阶段，金沙酒业正是具备这些核心优势的代表品牌。在新的一年里，希望厂商能在当前复杂的环境里，分析当前发展趋势，携手前进。
在经销商大会正式开始前，金沙酒业与特邀嘉宾、智库专家和媒体朋友们来了一场“真心互动”。如张道红所说，金沙酒业的迅猛发展，离不开各方好友的建言献策，离不开他们的支持和帮助。
不忘初心，感恩奋进。金沙酒业70年发展，聚力前行，首先聚的是人心。这也就不难看出，两个月前张道红亲自率队，深入一线市场，与合作伙伴们面对面交流，倾听市场的声音，两个月后，经销商大会如期而至，金沙酒业从战略层面扶大商、育优商的决心可见一斑。
对此，金沙酒业多位合作伙伴现场表示，2021年，金沙酒业多措并举，针对性制定了多条帮扶政策，切实为合作伙伴解决痛点、难点，为规范市场、提振市场信心起到了关键作用。
北京时光天酿酒业有限公司董事长鄢奎平表示，金沙摘要品牌是深圳市怡亚通供应链股份有限公司酒类战略启航的首选品牌。作为产品的运营方，之所以选择金沙酒业，一是因为金沙酒业深厚的历史，和厚重的品质；二是因为金沙酒业品牌打造战略与怡亚通战略高度一致；三是因为金沙酒业全面的管理和高效的扶商政策，市场管理政策。相信新的一年里怡亚通与金沙酒业的合作关系会更加深入。怡亚通将携手金沙酒业一起，砥砺前行，为客户创造价值，为消费者喝到好酒不懈努力。
浙商糖酒集团有限公司董事长许国军作为经销商代表发言，也对金沙酒业近年来的飞速发展充满喜悦与信心，表示今后将与金沙酒业携手前行。而厦门象屿酒业有限公司总经理牟磊表示，作为厦门本地酒业，金沙酒业在福建市场的表现让人振奋，他认为未来金沙酒业一定会在福建市场掀起一股高端酱酒热潮。
作为厂家，金沙酒业既能够精准把握市场动态，又能快速反应制定市场策略，这得益于金沙酒业强大的服务意识。在金沙酒业的战略中，服务一直被视为抢占市场的砝码。提升服务效能，维护市场稳定，全面做好“产品供量稳定、产品价格稳定、产品政策稳定、产品品种稳定”，保证“配额保障、投入保障、服务保障”，让经销商无后顾之忧，让市场得到有序供应。
迎接“健康”的百亿
金沙酒业的“百亿”路上，有几组数据：2018年，金沙酒业实现销售5.76亿元；2019年，15.26亿元；2020年，27.3亿元；2021年，60.66亿元！
也就是说，金沙酒业每年都以“再造一个金沙”的速度在凶猛生长。结合金沙酒业目前的发展态势，行业达成共识：2022年，金沙酒业迈入“百亿”毫无悬念。
事实上，破百亿属于金沙酒业的既定战略。这一高光时刻即将在2022年出现，对金沙酒业来说，并非只是业绩实现跨越式增长，更为重要的是标榜着金沙酒业企业战略的阶段性成功。
“过百亿，或许是今年，或许是明年，但这一高光时刻不会晚到，它一定会来，但我们要的一定是市场决定的到。金沙酒业一定要在市场健康的前提下，高质量过百亿，我们必须尊重市场，尊重消费者。”张道红在会上对百亿目标定调：
“金沙酒业的后百亿时代，必须是健康的百亿，持续的百亿，长远的百亿。”
复盘金沙酒业发展模式，我们不难发现金沙酒业走的每一步都有迹可循，并且相互依托。金沙酒业完美发挥了位于赤水河上游的优势，将其转化为品质，品牌的有力背书。“双品牌”战略成功打通了“大单品”的培育之路，而围绕“双品牌”展开的系列活动形成了独属金沙的文化符号，加之市场全国化、品牌全国化征程开启之后，金沙酒业释放出的能量就成了金沙快速奔跑的核心动力。
这样一个布局全面的金沙酒业，正以健康、优良的姿态迎接百亿。百亿金沙、健康百亿，使命必达。很显然，金沙酒业正在为酱酒新头部矩阵的竞争，锻炼肌肉。
“长期主义”里的长远百亿
做酒，是一项长期运动。做酱酒，更要坚持长期主义。
在行业品牌高度集中的大趋势下，未来酒业尤其是酱酒领域，将以品牌竞争，产能竞争，文化竞争等多元竞争格局为主。品牌、产能、文化，其中任何一项都对企业的发展起着关键作用。
金沙酒业的长期主义，同样围绕上述三项展开。不管是过去，还是未来，在金沙酒业的战略中，扩产和提升品牌力始终居于核心位置。这表明，为实现长远百亿，金沙酒业早已从战略层面付诸行动。
吨位决定地位。金沙酒业已经将扩产列为企业发展规划中，其“产储翻番”计划正在有条不紊地进行中。2021年10月底，金沙酒业年产3万吨基酒扩能项目一期5000吨顺利投粮投产，金沙酒业年产能升至2.4万吨；12月底，金沙酒业3万吨基酒扩能项目及办公文旅项目建设正式启动，项目建成后金沙酒业将具备5万吨基酒年产能和20万吨的储存规模，产能规模跨进行业前列。
品牌方面，金沙酒业以文化为内生力，驱动金沙品牌再升级。借助红高粱节等强化品质和产区优势，塑造了酱酒文化节、红高粱节等IP，以“双品牌”为核心，将名叫基因植入消费内心，强化品牌影响力，例如“2021中国企业家博鳌论坛•摘要之夜”上推出摘要酒·匠师版，携手新华网共建“时代摘要”IP，与一汽红旗签约跨界合作，更以“美好文化”为核心的种种举措，都凸显了高端酱酒的品牌自信和品牌内涵。
2021年末，金沙酒业再次携手中国著名演员刘烨，以“美好生活新选择”为品牌核心理念，为酒业奉献了一场殿堂级的营销案例。尤其在今年元旦期间，金沙酒业制造的关于“美好生活新选择”话题获得了广泛关注，成为热门话题的背后，是金沙品牌与消费群体的一次深度融合，金沙也用这种方式输出品牌价值，是一次典型的，十分成功的品牌营销案例。
2022年，是金沙酒业品牌IP打造年，张道红表示，金沙酒业将坚定“美好文化”战略自信，聚焦“双品牌”任务关键，实现金沙酒业在品牌高度、品牌广度的双提升；做好“时代摘要”、“回味中国节”、“美好生活奋斗者”三大IP声量提升工作，打造产成行业领域独具特色、具有示范性，有高影响力、高知名度的品牌IP和企业IP；聚力经销商节、电商节、高粱节、金粉节四大品牌节日的深度打造。
“一大核心、两大品牌、三大单品、四个聚焦、五大文化、六大自信”以外，金沙酒业2022年还将以“稳”字当头，稳中加固、稳中提质、稳中创优、稳中求进、稳中求快，实现更高质量、更有效率、更加稳健、更可持续的发展，推动高质量发展再上新台阶，推动实现共创、共生、共赢的理想局面。
如此来看，金沙酒业的“长远百亿”已经显露锋芒，念念不忘，必有回响。
【百年更迭，湖南铁路绘出经济版图“黄金路线”】
80年前，著名作家沈从文从北京回家乡凤凰，用了20多天的时间。12月6日，随着张吉怀高铁通车，从北京出发，只要8个小时就可以到达凤凰。
窥一斑而知全豹。从汽车到火车，从火车到高铁，日臻细密的高速铁路网，便捷的轨道出行方式，正在构筑湖南更为完整的交通骨架与血脉，为湖南经济社会快速发展打通“主动脉”、启动“新引擎”。
铁龙飞驰，“千里一日还”的美好愿望成为现实
湖南铁路建设的故事，要从百年前说起。
1894年，张之洞、王文韶、盛宣怀等人向朝廷上书修建卢汉铁路（卢沟桥至汉口，后改京汉铁路），在奏折中说明等卢汉铁路竣工后，再由汉口南延至广州，由汉口至广州的这段铁路就是粤汉铁路。1896年，晚清政府主导的铁路总公司成立后，粤汉铁路的修建被正式提上议程。
而且，在当时湖南士绅们主张提议下，粤汉铁路从规划之初的由江西南下而改道由湖南南下。粤汉铁路穿越湖南省，在湖南境内里程占总里程近60%。1935年出版的《湖南实业志》写道：“粤汉铁路湘鄂段修成后，长沙之商业地位，更形重要，以前之岳州及湘潭，至此日形衰落，长沙渐成湘省货物进出口之总汇。”
1936年4月，粤汉铁路全线通车，从长沙至武昌，当时的快车只需15个小时。后来，这条被称为京广铁路的交通干线，为湖南经济社会变迁、人文历史风貌带来深刻影响。
第二年，湖南铁路建设史上耗时最长、工程任务最为艰巨、投入人力最多的一项重大工程——湘黔铁路开建。直到1972年，历经战火烽烟、经济困难，最终在全民奋战中实现全线贯通。
这条全长902公里、在湖南境内蜿蜒550.7公里的铁路“大动脉”，在怀化与枝柳铁路相交，在株洲与京广、浙赣铁路相接，打通了一条西南地区通往东部沿海地区的主干道，对连通我国东西交通、开发大湘西乃至我国大西南，具有重要意义。
湖南境内，普铁建设步伐加速，高铁建设提上日程。
2009年，京广高铁武广段开通运营，时速350公里，湖南正式进入高铁时代；
2014年，沪昆高铁湖南段开通运营，与京广高铁在长沙南站“握手”，形成“黄金十字”；
2018年，怀邵衡铁路开通运营，长沙、怀化、衡阳三地形成湖南高铁“金三角”；
……
铁龙飞驰，与风竞速。这些年，湖南省铁路网络日益完善，目前全省铁路里程达5877公里，其中高铁营运里程约2233公里，居全国前列。以长沙为中心，基本形成“北上深广”5、4、3、2小时及省内2小时高铁交通圈。
深度参与，促推湖南铁路版图日臻完善
从拥挤的绿皮火车到宽敞舒适的复兴号, 从普快的长途颠簸到高铁的风驰电掣，铁路路网规模和质量大幅提升，湖南省交通枢纽地位日益凸显，经济发展的触角伸向四面八方，文化交流活动更加频繁，人们旅游出行变得便捷舒适。
湖南铁路网络量和质飞跃的背后，不得不提到一个重要的参与者——湖南轨道集团旗下湖南铁路建设投资有限公司（下称“湖南铁投”）。据悉，湖南轨道集团代表省方投资的22个铁路项目中，湖南铁投直接参建数就达16个，湖南铁投陆续参与了衡柳客专、吉衡铁路、石长复线、娄邵扩改、沪昆客专杭长段、沪昆客专长昆段、湘乡火车站、怀邵衡铁路、长沙磁浮铁路、浩吉铁路、黔张常铁路、张吉怀铁路、渝怀复线、常益长铁路、湘桂铁路永州扩能、焦柳铁路怀柳段电气化改造等16个铁路建设项目投资建设。16个项目在省境内总里程2913公里，总投资2806亿元，目前已建成通车14个。
湖南铁投坚决贯彻省委、省政府、省国资委和湖南轨道集团党委的各项决策部署，切实抓好铁路投资，2019年、2020年连续两年投资破百亿，助力“六稳六保”，有效对冲疫情影响，有力保障全省铁路建设顺利推进，促进我省经济社会发展。
于湖南铁投而言，刚刚开通的张吉怀高铁具有特殊意义，这是以省方出资为主的一条铁路，意味着公司在湖南铁路建设投资中唱起了“主角”。张吉怀高铁于2016年12月正式开工，设计时速350公里，串起张家界、永顺、古丈、吉首、凤凰、怀化多个市、县，全长246.6公里，标志着神秘湘西正式迈入“高铁时代”。
今年，湖南铁投在湖南轨道集团“决战一百天 决胜开局年 冲刺保目标”专项行动中，充分发挥省方投资主体作用，助推铁路项目建设。在张吉怀铁路东南边，湘桂铁路永州地区扩能工程建设快马加鞭，截至11月底，湖南铁投开累已完成投资4.75亿元，项目通车在即。该项目包括永州地区既有湘桂铁路原易家桥站南端至永州站南端段增建第三线工程，还建益湛铁路自永州北站南端至永州南端，新建永州北站、永州北物流中心及永州北机务折返段及同步实施既有永州站站改等相关工程。全线设王家排站、永州北站及永州站3个车站。
常益长铁路建设也如火如荼。作为我省第一条实施投资省市分摊的高铁，建设前期，湖南铁投按照实事求是、依法依规的原则,会同相关单位深入细致做好征拆调查工作，积极助推项目建设。12月1日上午，在长沙市望城区黄金园街道英雄岭村常益长铁路黄桥大道特大桥施工现场，建设者们正在使用无砟轨道铺轨机组进行首对长轨的铺设，这标志着常益长铁路建设进入了全线轨道铺设的关键阶段。
常益长高铁开通后，湖南省14个市州将全部通高铁，形成高铁环线。
产业“出圈”，改变的不只是速度
张吉怀高铁，一条串联起多个世界著名文化遗产和自然遗产的旅游通道。
张吉怀高铁将湘西州凤凰古城、老司城、芙蓉镇、矮寨·十八洞·德夯大峡谷、乾州古城、红石林、坐龙峡等多个景区穿珠成链，辐射带动龙山里耶·八面山·惹巴拉、花垣边城茶峒、泸溪浦市古镇、保靖吕洞山等景区，是一条承载厚重历史人文与绝美山水诗意的“最美高铁”，也承载着湘西人民对更便捷出行和更美好生活的向往与期盼。
改变的不只是速度。张吉怀高铁还是一条“黄金联络线”。它衔接黔张常铁路、焦柳、渝怀、沪昆高铁、怀邵衡铁路，连接湖南省西部主要市州，辐射整个武陵山区。建成通车后，大湘西各城市“朋友圈”联系越来越紧密，人流、物流、商流必将进一步畅通，农旅文旅进一步融合，给当地文化旅游、乡村振兴、承接产业转移等注入蓬勃力量。
“高铁一响，黄金万两。”面对高铁开通赋予的新机遇，吉首市将重点打造湘西黄金茶、高品质柑橘、特色养殖等十大产业示范园和农产品综合加工区，加快形成现代农业产业格局。随着张吉怀铁路的通车，大湘西地区文旅产业如虎添翼，高铁经济成为了大湘西最大的特色、最大的优势和最大的品牌。
打通“大动脉”，见证发展速度。铁路网络四通八达，缩短的不仅是时间，更延伸了发展的半径。
常益长高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分，线路西起常德市，经益阳市，引入长株潭城际长沙西站，全长157公里。截至2021年11月底，常益长高铁项目湖南铁投开累已完成投资133亿元。
常益长高铁处在湖南省长株潭城市群的长沙-益阳-常德城镇产业聚合带内，随着常益长高铁的开通，将不断释放沿线旅游资源，涌现更多出行需求，把原本散落的旅游资源重新整合起来，通过常益长高铁串联起来，打造新的“湘西北旅游圈”。
不仅如此，常德、益阳加速融入“长沙经济圈”，进一步促进长株潭城市群一体化，扩大我省“一带一部”区位优势，对落实长江经济带、长江中游城市群等国家区域发展重大战略，践行“三高四新”战略定位和使命任务意义重大。
纵连南北、横贯东西、布局合理、连接顺畅的湖南铁路网络不断扩容，构建大通道、服务大战略，让“通江达海、走出国门、走向世界”的时空距离大幅压缩，让湖南经济版图上呈现的“黄金路线”日渐清晰！
湖南铁投总经理熊辉说，湖南铁路服务能力和供给水平大幅提升，对促进全省经济增长、改善民生，助力打造“三个高地”、践行“四新使命”、落实五项重点任务发挥着重要作用。
人畅其行，物畅其流，越织越密的铁路网络，越来越快的运行速度，不仅筑就湖湘大地上的钢筋铁骨，也悄然改变着人们的生活，为提升群众幸福感加码。从百年前的粤汉铁路，到今天张吉怀高铁的开通，一个个动人心魄的历史瞬间，在湖南铁路史册上定格，也逐渐勾勒出一个兼具发展速度与民生温度的新湖南。
通讯员：蔡立平 袁志慧 蒋伟
编审：陈卫东、赵庆丰、杨晨
80年前，著名作家沈从文从北京回家乡凤凰，用了20多天的时间。12月6日，随着张吉怀高铁通车，从北京出发，只要8个小时就可以到达凤凰。
窥一斑而知全豹。从汽车到火车，从火车到高铁，日臻细密的高速铁路网，便捷的轨道出行方式，正在构筑湖南更为完整的交通骨架与血脉，为湖南经济社会快速发展打通“主动脉”、启动“新引擎”。
铁龙飞驰，“千里一日还”的美好愿望成为现实
湖南铁路建设的故事，要从百年前说起。
1894年，张之洞、王文韶、盛宣怀等人向朝廷上书修建卢汉铁路（卢沟桥至汉口，后改京汉铁路），在奏折中说明等卢汉铁路竣工后，再由汉口南延至广州，由汉口至广州的这段铁路就是粤汉铁路。1896年，晚清政府主导的铁路总公司成立后，粤汉铁路的修建被正式提上议程。
而且，在当时湖南士绅们主张提议下，粤汉铁路从规划之初的由江西南下而改道由湖南南下。粤汉铁路穿越湖南省，在湖南境内里程占总里程近60%。1935年出版的《湖南实业志》写道：“粤汉铁路湘鄂段修成后，长沙之商业地位，更形重要，以前之岳州及湘潭，至此日形衰落，长沙渐成湘省货物进出口之总汇。”
1936年4月，粤汉铁路全线通车，从长沙至武昌，当时的快车只需15个小时。后来，这条被称为京广铁路的交通干线，为湖南经济社会变迁、人文历史风貌带来深刻影响。
第二年，湖南铁路建设史上耗时最长、工程任务最为艰巨、投入人力最多的一项重大工程——湘黔铁路开建。直到1972年，历经战火烽烟、经济困难，最终在全民奋战中实现全线贯通。
这条全长902公里、在湖南境内蜿蜒550.7公里的铁路“大动脉”，在怀化与枝柳铁路相交，在株洲与京广、浙赣铁路相接，打通了一条西南地区通往东部沿海地区的主干道，对连通我国东西交通、开发大湘西乃至我国大西南，具有重要意义。
湖南境内，普铁建设步伐加速，高铁建设提上日程。
2009年，京广高铁武广段开通运营，时速350公里，湖南正式进入高铁时代；
2014年，沪昆高铁湖南段开通运营，与京广高铁在长沙南站“握手”，形成“黄金十字”；
2018年，怀邵衡铁路开通运营，长沙、怀化、衡阳三地形成湖南高铁“金三角”；
……
铁龙飞驰，与风竞速。这些年，湖南省铁路网络日益完善，目前全省铁路里程达5877公里，其中高铁营运里程约2233公里，居全国前列。以长沙为中心，基本形成“北上深广”5、4、3、2小时及省内2小时高铁交通圈。
深度参与，促推湖南铁路版图日臻完善
从拥挤的绿皮火车到宽敞舒适的复兴号, 从普快的长途颠簸到高铁的风驰电掣，铁路路网规模和质量大幅提升，湖南省交通枢纽地位日益凸显，经济发展的触角伸向四面八方，文化交流活动更加频繁，人们旅游出行变得便捷舒适。
湖南铁路网络量和质飞跃的背后，不得不提到一个重要的参与者——湖南轨道集团旗下湖南铁路建设投资有限公司（下称“湖南铁投”）。据悉，湖南轨道集团代表省方投资的22个铁路项目中，湖南铁投直接参建数就达16个，湖南铁投陆续参与了衡柳客专、吉衡铁路、石长复线、娄邵扩改、沪昆客专杭长段、沪昆客专长昆段、湘乡火车站、怀邵衡铁路、长沙磁浮铁路、浩吉铁路、黔张常铁路、张吉怀铁路、渝怀复线、常益长铁路、湘桂铁路永州扩能、焦柳铁路怀柳段电气化改造等16个铁路建设项目投资建设。16个项目在省境内总里程2913公里，总投资2806亿元，目前已建成通车14个。
湖南铁投坚决贯彻省委、省政府、省国资委和湖南轨道集团党委的各项决策部署，切实抓好铁路投资，2019年、2020年连续两年投资破百亿，助力“六稳六保”，有效对冲疫情影响，有力保障全省铁路建设顺利推进，促进我省经济社会发展。
于湖南铁投而言，刚刚开通的张吉怀高铁具有特殊意义，这是以省方出资为主的一条铁路，意味着公司在湖南铁路建设投资中唱起了“主角”。张吉怀高铁于2016年12月正式开工，设计时速350公里，串起张家界、永顺、古丈、吉首、凤凰、怀化多个市、县，全长246.6公里，标志着神秘湘西正式迈入“高铁时代”。
今年，湖南铁投在湖南轨道集团“决战一百天 决胜开局年 冲刺保目标”专项行动中，充分发挥省方投资主体作用，助推铁路项目建设。在张吉怀铁路东南边，湘桂铁路永州地区扩能工程建设快马加鞭，截至11月底，湖南铁投开累已完成投资4.75亿元，项目通车在即。该项目包括永州地区既有湘桂铁路原易家桥站南端至永州站南端段增建第三线工程，还建益湛铁路自永州北站南端至永州南端，新建永州北站、永州北物流中心及永州北机务折返段及同步实施既有永州站站改等相关工程。全线设王家排站、永州北站及永州站3个车站。
常益长铁路建设也如火如荼。作为我省第一条实施投资省市分摊的高铁，建设前期，湖南铁投按照实事求是、依法依规的原则,会同相关单位深入细致做好征拆调查工作，积极助推项目建设。12月1日上午，在长沙市望城区黄金园街道英雄岭村常益长铁路黄桥大道特大桥施工现场，建设者们正在使用无砟轨道铺轨机组进行首对长轨的铺设，这标志着常益长铁路建设进入了全线轨道铺设的关键阶段。
常益长高铁开通后，湖南省14个市州将全部通高铁，形成高铁环线。
产业“出圈”，改变的不只是速度
张吉怀高铁，一条串联起多个世界著名文化遗产和自然遗产的旅游通道。
张吉怀高铁将湘西州凤凰古城、老司城、芙蓉镇、矮寨·十八洞·德夯大峡谷、乾州古城、红石林、坐龙峡等多个景区穿珠成链，辐射带动龙山里耶·八面山·惹巴拉、花垣边城茶峒、泸溪浦市古镇、保靖吕洞山等景区，是一条承载厚重历史人文与绝美山水诗意的“最美高铁”，也承载着湘西人民对更便捷出行和更美好生活的向往与期盼。
改变的不只是速度。张吉怀高铁还是一条“黄金联络线”。它衔接黔张常铁路、焦柳、渝怀、沪昆高铁、怀邵衡铁路，连接湖南省西部主要市州，辐射整个武陵山区。建成通车后，大湘西各城市“朋友圈”联系越来越紧密，人流、物流、商流必将进一步畅通，农旅文旅进一步融合，给当地文化旅游、乡村振兴、承接产业转移等注入蓬勃力量。
“高铁一响，黄金万两。”面对高铁开通赋予的新机遇，吉首市将重点打造湘西黄金茶、高品质柑橘、特色养殖等十大产业示范园和农产品综合加工区，加快形成现代农业产业格局。随着张吉怀铁路的通车，大湘西地区文旅产业如虎添翼，高铁经济成为了大湘西最大的特色、最大的优势和最大的品牌。
打通“大动脉”，见证发展速度。铁路网络四通八达，缩短的不仅是时间，更延伸了发展的半径。
常益长高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分，线路西起常德市，经益阳市，引入长株潭城际长沙西站，全长157公里。截至2021年11月底，常益长高铁项目湖南铁投开累已完成投资133亿元。
常益长高铁处在湖南省长株潭城市群的长沙-益阳-常德城镇产业聚合带内，随着常益长高铁的开通，将不断释放沿线旅游资源，涌现更多出行需求，把原本散落的旅游资源重新整合起来，通过常益长高铁串联起来，打造新的“湘西北旅游圈”。
不仅如此，常德、益阳加速融入“长沙经济圈”，进一步促进长株潭城市群一体化，扩大我省“一带一部”区位优势，对落实长江经济带、长江中游城市群等国家区域发展重大战略，践行“三高四新”战略定位和使命任务意义重大。
纵连南北、横贯东西、布局合理、连接顺畅的湖南铁路网络不断扩容，构建大通道、服务大战略，让“通江达海、走出国门、走向世界”的时空距离大幅压缩，让湖南经济版图上呈现的“黄金路线”日渐清晰！
湖南铁投总经理熊辉说，湖南铁路服务能力和供给水平大幅提升，对促进全省经济增长、改善民生，助力打造“三个高地”、践行“四新使命”、落实五项重点任务发挥着重要作用。
人畅其行，物畅其流，越织越密的铁路网络，越来越快的运行速度，不仅筑就湖湘大地上的钢筋铁骨，也悄然改变着人们的生活，为提升群众幸福感加码。从百年前的粤汉铁路，到今天张吉怀高铁的开通，一个个动人心魄的历史瞬间，在湖南铁路史册上定格，也逐渐勾勒出一个兼具发展速度与民生温度的新湖南。
通讯员：蔡立平 袁志慧 蒋伟
编审：陈卫东、赵庆丰、杨晨
兴发铝业：变革不停步，迈向新征程#十三五##兴发铝业##制造业强国#
弹指一挥间，站在两个五年规划的交汇点，回首“十三五”，兴发铝业发生了日新月异的变化，夯实了未来发展的基础；各项主要指标得到大幅度提升，点燃了接续奋斗的引擎；管理水平日益向好，绘就了千亿征程的宏伟蓝图。
疾风知劲草，烈火见真金。在全体员工勠力同心、攻坚克难的努力下，兴发铝业连续三届被中国有色金属工业协会评为“中国建筑铝型材二十强企业第一名”；2018年入选国家第三批制造业单项冠军示范企业名单，获评国家技术创新示范企业；2019年荣获“改革开放40周年制造业功勋企业”；2020年在“广东省制造业500强”榜单中排行第57位，在“中国制造业500强”榜单中排行第472位，比2019年上升了11位。这些骄人成绩，正是对兴发铝业作为中国专业制造铝型材标杆企业的最好诠释。近年来，兴发铝业勇于变革，各项发展显现出前所未有的勃勃生机，沿着一条具有混改特色的高质量发展新路子，正踏着“十四五”的节拍阔步迈向新征程。
疾风知劲草，烈火见真金。在全体员工勠力同心、攻坚克难的努力下，兴发铝业连续三届被中国有色金属工业协会评为“中国建筑铝型材二十强企业第一名”；2018年入选国家第三批制造业单项冠军示范企业名单，获评国家技术创新示范企业；2019年荣获“改革开放40周年制造业功勋企业”；2020年在“广东省制造业500强”榜单中排行第57位，在“中国制造业500强”榜单中排行第472位，比2019年上升了11位。这些骄人成绩，正是对兴发铝业作为中国专业制造铝型材标杆企业的最好诠释。近年来，兴发铝业勇于变革，各项发展显现出前所未有的勃勃生机，沿着一条具有混改特色的高质量发展新路子，正踏
“管理是企业永恒的主题”，兴发铝业结合实际，致力于将民营企业高效运作的市场化机制与国企独特的政治优势和管控能力有机融合，逐步调整生产经营管理。
兴发铝业导入了科学严谨的管理制度和管理方法，实施集团化管控，整合有效资源，发挥协同效应。同时在非集中管控方面，如生产组织上，充分释放各经营单位的活力和创造力，总部通过定期开展各生产基地的数据对比，营造比学赶帮超的良性氛围，企业竞争力逐步提升。在沉淀经验后，兴发铝业于2016年正式启动精益生产项目，将精益理念全面推广至各生产环节，运用精益工具打通生产瓶颈，提升生产质量与效率。近年来，兴发铝业持续研究“哪些管、哪些放”，根据实际情况不断完善修正，做到围绕战略、与时俱进、管放结合、激发活力。
兴发铝业导入了科学严谨的管理制度和管理方法，实施集团化管控，整合有效资源，发挥协同效应。同时在非集中管控方面，如生产组织上，充分释放各经营单位的活力和创造力，总部通过定期开展各生产基地的数据对比，营造比学赶帮超的良性氛围，企业竞争力逐步提升。在沉淀经验后，兴发铝业于2016年正式启动精益生产项目，将精益理念全面推广至各生产环节，运用精益工具打通生产瓶颈，提升生产质量与效率。近年来，兴发铝业持续研究“哪些管、哪些放”，根据实际情况不断完善修正，做到围绕战略、与时俱进、管放结合、激发活力。
兴发铝业逐年增加研发投入，积极打造创新平台，目前已建立了4个国家级研发平台、5个省部级研发平台以及4个校企联合示范基地，实现了各生产法人单位的高新技术企业全覆盖。一个个创新平台吸引和聚集了一批科技人才，带动了一批优势项目，推动了产业转型升级和自主创新的良性互动。截至目前，兴发铝业已参与起草制定1项国际标准、71项国家标准、28项行业标准和12项团体标准，获得1500多项国内外专利的授权。
兴发铝业逐年增加研发投入，积极打造创新平台，目前已建立了4个国家级研发平台、5个省部级研发平台以及4个校企联合示范基地，实现了各生产法人单位的高新技术企业全覆盖。一个个创新平台吸引和聚集了一批科技人才，带动了一批优势项目，推动了产业转型升级和自主创新的良性互动。截至目前，兴发铝业已参与起草制定1项国际标准、71项国
兴发铝业以技术创新带动产品创新，产品主要以“绿色环保”为研发重点，不断开发节能环保新产品及高端产品，产品包括：冷藏集装箱铝材、散热器、新能源汽车电机外壳、高速船舶及海洋平台用铝合金、地铁及隧道工程导电汇流排及建筑铝合金模板等，目前这些产品的销售额占比已接近30%，改变了兴发铝业以前只生产建筑铝型材的局面，这也是近年来兴发铝业一个强劲的利润增长点。
兴发铝业坚持以质量建品牌、以服务优品牌、以文化强品牌，为企业的高质量发展注入源源不断的强大动力。多年来，兴发铝业已成为中国头二十大房企中多家龙头值得信赖的高端铝型材合作伙伴，更以主供应商身份参与各大地标项目的建设，包括为庆祝建党100周年大会党徽年号彩虹桥、庆祝新中国成立70周年天安门广场红飘带、港珠澳大桥口岸旅检大楼、成都天府国际机场、高铁雄安站、中国共产党历史纪念馆等多个项目提供高端铝型材。
兴发铝业坚持以质量建品牌、以服务优品牌、以文化强品牌，为企业的高质量发展注入源源不断的强大动力。多年来，兴发铝业已成为中国头二十大房企中多家龙头值得信赖的高端铝型材合作伙伴，更以主供应商身份参与各大地标项目的建设，包括为庆祝建党100周年大会党徽年号彩虹桥、庆祝新中国成立70周年天安门广场红飘带、港珠澳大桥口岸旅检大楼、成都天府国际机场、高铁雄安站、中国共产党历史纪念馆等多个项目提供高端铝型材。
风劲扬帆正当时，砥砺奋进新征程。站在新的历史起点上，回首“十三五”，鼓舞人心；展望“十四五”，催人奋进。兴发铝业制定了基于“1234”的总体发展思路，即“1个核心”——稳固提升建筑铝市场地位；“2个突破”——突破汽车用铝和电子用铝；“3维度阶段目标”——从营收、净利润率、建筑铝市场占有率3个维度，制定短、中、长3个阶段目标；“4种能力”——专业的营销服务能力、市场导向的研发创新能力、快速灵活的产品交付能力、强大的资本运作能力。
风劲扬帆正当时，砥砺奋进新征程。站在新的历史起点上，回首“十三五”，鼓舞人心；展望“十四五”，催人奋进。兴发铝业制定了基于“1234”的总体发展思路，即“1个核心”——稳固提升建筑铝市场地位；“2个突破”——突破汽车用铝和电子用铝；“3维度阶段目标”——从营收、净利润率、建筑铝市场占有率3个维度，制定短、中、长3个阶段目标；“4种能力”——专业的营销服务能力、市场导向的研发创新能力、快速灵活的产品交付能力、强大的资本运作能力。
基于兴发铝业的总体发展思路，公司进一步制定了“上下游延伸战略”“同心圆战略”和“创新驱动战略”的总体发展规划。兴发铝业将契合十四五发展规划的要求及公司目前的发展实际，立足建筑型材，突破工业材，适应新一轮科技革命和产业变革的特点，将生产过程与新一代信息技术融合，着力推进产品创新、技术创新与管理创新，实现由传统制造向智能制造、数字制造转型，持续推进企业高质量发展。 https://t.cn/A6Am0UnF
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兴发铝业导入了科学严谨的管理制度和管理方法，实施集团化管控，整合有效资源，发挥协同效应。同时在非集中管控方面，如生产组织上，充分释放各经营单位的活力和创造力，总部通过定期开展各生产基地的数据对比，营造比学赶帮超的良性氛围，企业竞争力逐步提升。在沉淀经验后，兴发铝业于2016年正式启动精益生产项目，将精益理念全面推广至各生产环节，运用精益工具打通生产瓶颈，提升生产质量与效率。近年来，兴发铝业持续研究“哪些管、哪些放”，根据实际情况不断完善修正，做到围绕战略、与时俱进、管放结合、激发活力。
兴发铝业导入了科学严谨的管理制度和管理方法，实施集团化管控，整合有效资源，发挥协同效应。同时在非集中管控方面，如生产组织上，充分释放各经营单位的活力和创造力，总部通过定期开展各生产基地的数据对比，营造比学赶帮超的良性氛围，企业竞争力逐步提升。在沉淀经验后，兴发铝业于2016年正式启动精益生产项目，将精益理念全面推广至各生产环节，运用精益工具打通生产瓶颈，提升生产质量与效率。近年来，兴发铝业持续研究“哪些管、哪些放”，根据实际情况不断完善修正，做到围绕战略、与时俱进、管放结合、激发活力。
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