【全国首条!中江高速改扩建项目将应用减碳沥青铺设】 3月16日,广东交通集团所属中江高速改扩建项目与沥青材料供应商新粤有限公司一同收到来自壳牌新加坡能源和化工园区的全国第一船进口减碳沥青,总重达5056.4吨,将直接应用于中江高速改扩建项目的路面建设工程,这也意味着,中江高速改扩建项目将成为全国首条应用减碳沥青铺设的高速公路,当好建筑与道路行业低碳转型“排头兵”。详情请点击→https://t.cn/A66JGuY9
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【赞!广东这条路将成全国首条“减碳”沥青高速】
全国首条应用低碳沥青铺设的高速公路将“花落”广东。
岭南3月,天蓝云白,伴随着装载约5056吨减碳沥青的“澎湖湾”轮到达东莞沙田港,接卸入罐……3月16日, 全国第一船进口减碳沥青,正式交付广东交通集团成员企业新粤有限公司,并将用于中江高速改扩建绿色低碳沥青供应链转型塑造。
这也意味着,正在建设中的中江高速改扩建将成为全国首条应用低碳沥青铺设的高速公路。
中江高速改扩建管理处主任刘广宇介绍,全线总长约40公里,共计使用30000余吨沥青,计划通过在全路段采用减碳沥青、在改性沥青生产工厂采用绿色电力、实施旧沥青路面再生、利用路基边坡采用植物生态防护、沿线设施推行节能照明等方式,实现全产业链减碳,预计可带来16650吨的减碳补偿量。
低碳转型也是建筑与道路行业未来发展的重中之重。
https://t.cn/A66MlIjM
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岭南3月,天蓝云白,伴随着装载约5056吨减碳沥青的“澎湖湾”轮到达东莞沙田港,接卸入罐……3月16日, 全国第一船进口减碳沥青,正式交付广东交通集团成员企业新粤有限公司,并将用于中江高速改扩建绿色低碳沥青供应链转型塑造。
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中江高速改扩建管理处主任刘广宇介绍,全线总长约40公里,共计使用30000余吨沥青,计划通过在全路段采用减碳沥青、在改性沥青生产工厂采用绿色电力、实施旧沥青路面再生、利用路基边坡采用植物生态防护、沿线设施推行节能照明等方式,实现全产业链减碳,预计可带来16650吨的减碳补偿量。
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