AH 股的 A 股价格,已经比 H 股溢价 50%+ 了

毫无疑问,港股是高股息基金热衷的一个阵地,无它,价低。

下图是恒生 AH 股溢价指数近期走势,再次突破 150 点。EarlETF 的老读者应该知道,这意味着 AH 股的 A 股价格,已经比 H 股溢价 50%+ 了。

同样一个股票,同样的派息,越低的价格,意味着越高的股息率。

看看下表吧,用的是 2022 年 3 月 15 日的最新价格和 2020 年全年派息计算的港股股息率,看看那些动辄 8% 甚至 10% 的股息率,真是诱人——而这种诱人的根源,是 H 股的大幅折价。

更何况,还有一些不在 A 股上市的港股,同样股息率高的很。#投资##价值投资日志[超话]#

敢于叫板油摩?2022年这些全球高速电摩或许会让你眼前一亮!
[送花花]Zero全新SR,售价:14万元起

续航:365km
首先发布的是2022年SR、SR/F和SR/S街头电动摩托车的新电池组,它拥有14.4+ kWh或15.6+ kWh选项。“+”表示电池组实际上可以通过软件解锁,并释放17.3kWh的最大容量。
Zero自身的应用程序Cypher III+的软件驱动,可以按需升级电池容量,这让人想起特斯拉的软件限制电池技术,它标志着此技术首次在电动摩托车行业使用。Zero SR/F或SR/S的续航里程为365km,当以时速112km/h行驶时, 续航里程为182km。对于这样一款设计独特的顶级电摩,完全值得那些质疑骑电摩没续航的摩友期待。

[送花花]New Verge TS1000,售价:暂未公布

续航:300km
芬兰摩托车公司Verge发布了最新款的Verge TS 1000。它的电机发展的功率为80kW(107马力),限速为180km/h,扭矩为1000N.m。
Verge TS能够在4秒不到的内从0km/h加速到100km/h。其充电时间大约为4小时或者在快充模式下,仅用45至50分钟就能充满。该车在城市中其续航里程为300km,高速上的续航里程也能达到200km。

[送花花]Vmoto Soco -Stash,售价:暂未公布 续航:240-260km
Vmoto Soco集团展示了他们的新车型Stash,该车型由欧洲C-Creative设计工作室的Adrian Morton设计师构思设计。Stash配备了一个6kW的强力轮毂电机,最高时速可达105km/h,如果以45km/h的速度行驶,续航里程可达240-260km,完全充电大约需要6小时。
不仅如此,17英寸的车轮和坚固的线条强调了这款新车型的运动灵魂,这些都是一些高端品牌才会拥有的配置。Vmoto Stash有黑色、灰色和银色三种颜色,单从颜值上来看就胜过很多燃油车。

[送花花]Soriano V1系列,售价:约20万元起 续航:150km
意大利老品牌Soriano Motori,是一家高端手工电动摩托制造公司。去年底他们发布SorianoEV Giuguaro(在意大利语中意为“美洲虎”)系列的V1R、V1S和V1 Gara等多款车型。这三款高端电摩由意大利设计师亲手操刀,是不是感觉有点赛车那味了?
根据早前的资料显示,Soriano EV Giuguaro车型都将配备双电机,且支持双电机运转和单电机独自运转。最高时速将超过180km/h,最大续航不少于150km。价格方面,V1R售价28,523美元(折合人民币约203,001元),V1S的售价为34,109美元(折合人民币约242,757元),V1 Gara的价格为36,355美元(折合人民币约258,742元)。

[送花花]2022款全新BMW CE 04,售价:约7.5万元

续航:128.8km
日前,北美宝马公司公布了2022款全新BMW CE 04电动摩托车的售价和续航里程,起价为11,795美元(约7.5万元),纯电续航里程为80英里(128.8km)。新款BMWCE 04的电池容量为60.6 Ah (8.9 kWh),最大提供42 马力,最高时速上限为75英里/小时(约120km/h)。
鉴于其配备的是小型电池组,BMW CE 04可以快速充电。即使使用标准的家用充电器,它也可以在4小时20分钟内从0-100%充满。而使用6.9kW壁箱式充电器,它可以在1小时40分钟内完成相同的操作。而使用6.9 kW充电器从20%充至80% ,只需45分钟即可完成。

[送花花]春风ZEEHO极核AE8,售价:1.8万元起 续航:120km
今年初,春风旗下高端电动品牌ZEEHO的首款量产电摩AE8正式发布,此次的AE8具有AE8S+以及AE8两个不同版本,正式售价分别是21699元、18999元。
官方宣称AE8性能超越300cc级别燃油踏板。从数据来看,这台中置水冷电机峰值功率12.5kW,轮上扭矩218N·m,0-50km/h加速时间2.6s、极速100km/h+。AE8搭载69V32Ah双锂电池组,具有可换电、快充功能,NEDC续航里程可达120km。

[送花花]凯旋TE-1,售价:暂未公布 续航:暂未公布
这辆代号为TE-1的新车可以说是延续了凯旋的家族化设计语言,保留了标志性的“青蛙灯”“愤怒小鸟灯”。TE-1采用与著名电池制造商Williams Advanced Engineering 以及 Integral Powertrain合作开发的动力系统,凯旋表示“在经过电池更新一集材料更换以后,TE-1所搭载的马达峰值功率密度为13Kw/kg,持续功率密度为9Kw/kg,变压器更可承受超过500Kw的最大功率”,换算后,TE-1峰值马力将达到670匹。
凯旋表示 TE-1 在动力以及底盘的开发已经完成,并且将开始进行实际测试以及相关软件的开发,并且预期在 2022 年夏天完成测试,喜欢它的摩友们可以尽请期待。

今年#中国摩博会# ,你期待哪些电摩车型亮相现场?9月16日—9月19日,重庆国际博览中心(悦来),等你回家!
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【H股上市银行股价遭遇“倒春寒” 两家“A+H”银行AH股溢价率破百】进入3月份,与A股银行板块相似,内地银行H股股价也遭遇“倒春寒”。截至本周二收盘,内地银行H股月内平均跌幅达6.54%,其中有8家银行H股跌幅超10%。“今年前两个月,H股上市银行曾整体出现上涨,3月份的调整是对此前连续上涨的获利回吐。另外,港股市场同时受到A股及美股的影响,因此H股上市银行受到的冲击也更大。”上海中和应泰财务顾问有限公司首席研究员吕长顺在接受《证券日报》记者采访时表示,港股市场流动性不足,成交清淡,直接造成上市银行H股股价普遍走低。详情:https://t.cn/A66I2R7g


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