#新余古桥# 青云浮桥位于江西省新余市渝水区城南办事处魁星路南面云津门南面袁河水上。桥为南北向跨袁河水,原系宋代建造木质浮桥,历代均有维护,初名秀江桥。始建于南宋淳熙十六年(1189),杨万里、梁寅撰有桥记。清康熙年间重建。上世纪九十年代末期被大水冲毁,新世纪初改为铁质浮桥。木质平梁浮桥,全桥十一厢, 每厢三舟浮于江面,上架木梁,下面横铺木板,两侧置有木栏杆,全桥皆以铁锁钩串连于袁河两岸。长124.6米,宽3.3米。桥长10厢,每厢为三船一组,共10组,每厢长10.75米,宽3.1米,南北两岸建设有钢铁质升降台,随水位升降而升降,全桥通长115米,宽3.1米,建筑面积356.5平方米。
【“小招” 解民生难事】
渝州大桥横跨袁河之上,北面是新余市最具繁华的商业中心,东面紧靠主题公园袁水园,南面是日新月异的仙来区,它的建成改善了市区南北两岸的交通状况。但长期以来,它也是城南辖区交通管理中收到群众投诉最多的道路之一。群众反映最强烈的问题不外乎是:怎么渝州大桥什么时候都有小摊小贩,车开得不安心,路走得不顺畅。
如今,这样的状况有了一定改观。今年5月初开始,新余市交警支队城南大队在渝州大桥上安装了机非隔离设施,将机非车道加以隔离,从而有效地避免机动车和非机动车人之间的冲突,有效制止非机动车逆行、违法掉头、猛拐等行为,曾经在桥面摆摊设点的小贩因无“容身之处”而逐渐在渝州大桥消失,提高非机动车、行人等交通弱者的安全性。
过去,渝州大桥的交通安全管理工作,完全依靠路面警力,很难建立交通隐患清除的长效性。现在通过城南交警对于路口设置的精心挖掘,“小招”对道路安全畅通有序产生积极影响。
对此,袁河两岸的上班族有很明显的感受:上下班高峰期,不论是骑电动车还是开车,都可以畅行自如,不必过多考虑会突然撞见路边有摆摊的了。
不过,机非隔离设施设置也不是万能的,保安全防事故还需要持久的精耕细作,城南交警会始终坚守在渝州大桥为群众的出行保驾护航。@新余交警 @新余发布 @新余公安 @新余这点事 @掌中新余
渝州大桥横跨袁河之上,北面是新余市最具繁华的商业中心,东面紧靠主题公园袁水园,南面是日新月异的仙来区,它的建成改善了市区南北两岸的交通状况。但长期以来,它也是城南辖区交通管理中收到群众投诉最多的道路之一。群众反映最强烈的问题不外乎是:怎么渝州大桥什么时候都有小摊小贩,车开得不安心,路走得不顺畅。
如今,这样的状况有了一定改观。今年5月初开始,新余市交警支队城南大队在渝州大桥上安装了机非隔离设施,将机非车道加以隔离,从而有效地避免机动车和非机动车人之间的冲突,有效制止非机动车逆行、违法掉头、猛拐等行为,曾经在桥面摆摊设点的小贩因无“容身之处”而逐渐在渝州大桥消失,提高非机动车、行人等交通弱者的安全性。
过去,渝州大桥的交通安全管理工作,完全依靠路面警力,很难建立交通隐患清除的长效性。现在通过城南交警对于路口设置的精心挖掘,“小招”对道路安全畅通有序产生积极影响。
对此,袁河两岸的上班族有很明显的感受:上下班高峰期,不论是骑电动车还是开车,都可以畅行自如,不必过多考虑会突然撞见路边有摆摊的了。
不过,机非隔离设施设置也不是万能的,保安全防事故还需要持久的精耕细作,城南交警会始终坚守在渝州大桥为群众的出行保驾护航。@新余交警 @新余发布 @新余公安 @新余这点事 @掌中新余
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