【#历史冷知识# 为何乾隆明知和珅是巨贪，反而却重用他？】
和珅，本名善保，字致斋，满洲正红旗。
如果和珅说自己是清朝第二大贪官，那估计没人敢说第一。和珅不仅是清朝第一大贪官，而且他还是在乾隆皇帝的眼皮子底下，明目张胆地把银子往自己兜里儿装。
问题就在这里，乾隆皇帝明明知道和珅是个十足的大贪官，但却为什么一直没有处理他呢？
比起贪官，乾隆皇帝更怕清官
历来帝王没有哪一个不忌惮贪官，但相比较之下，他们更加忌惮的是毫无贪念的清官。
明朝有名的清官海瑞就是一个典型的例子。
海瑞历任户部主事、兵部主事、两京左右通政等职位。无论官居何位，海瑞都主力严惩贪官污吏，对贪污受贿之事，哪怕是一分一毫亦绝不姑息。
那个时候无论哪个地方的官员，如若听到海瑞调任，都生怕落到自己的一方土地上来。他们都知道，如果海瑞成了自己的上司，自己就要过回原先的“穷苦日子”，进兜里的只能是少得可怜的基本俸禄。
虽然两袖清风的海瑞深得百姓爱戴，被百姓们尊称为“海青天”，但海瑞的仕途之路却率受排挤。
隆庆三年，海瑞被朝中官员称为迂腐滞缓之人，不通施政之法，不应在朝。明穆宗仍嘉奖海瑞，但事后仍被弹劾庇护奸民，被改任下一属。
万历元年，主持国政的张居正同样不喜欢海瑞。尽管中外官员多次举荐海瑞，但张居正忌惮海瑞的铁面无私，拒绝任用。
万历十二年，海瑞官至金都御史，但仍受到朝中官员排挤。虽海瑞官至三品，但因处处受到排挤，使唤不动手下的官员，掌中并无几分实权。
虽然明神宗将海瑞留在自己身边，但多半是为了标榜任人唯贤，经海瑞之手的政务并无几宗，国家社稷大事的商讨，海瑞也插不上嘴。
这就是因为海瑞太过清廉，难得信任，以至于空有官位，却无实权。
其实道理很简单，假设你是清朝的皇帝，你领导的朝堂之上也有办事得力、精明能干的这一个官员，深得你心。
但是时间一长之后，你发现：无论每次功大功小，这个官员都拒绝皇上以及朝廷的赏赐。看着这个官员在朝廷之上如此深得人心，官位越升越高，直至官至一品。
朝廷给予他的赏赐仍不取分毫，只拿基本俸禄，各处乃至朝廷的大小官员都排挤他。你就会想他是不是想要篡权，他是不是在密谋弑君。
“周公恐惧流言日，王莽恭谦未篡时。”如果赏罚对他不起任何作用，这样的人谁还敢用？而这种人恰恰是帝王要防备的人。如此深不可测，难以捉摸的一个人，试问谁能放心的委以重任呢？
但和珅就不一样了，和珅不仅是个贪官，而且是个大贪官。
据《全案档》以及《和珅犯罪全案档》记载，和珅被抄家时，所有的家产包括店铺、地产、玉器等可靠数字大约为1100万两左右，相当于当时清朝国库岁收的六分之一到七分之一。
正因为和珅是个大贪官，乾隆皇帝才敢放心地把朝政大权交给他。
假使乾隆皇帝要派重臣去平复边疆叛乱。有一位一品大官什么都没说，就立马出发了。但和珅却提出白银100万两的赏赐作为胜利嘉奖，你更偏向于谁能在此战中尽心尽力、全力以赴呢？
和珅有贪的欲望，这种钱财的欲望对乾隆来说，是他可以控制并且乐于控制的。只要和珅能把事情办的漂亮，乾隆皇帝就不会吝啬钱财上的赏赐，权当给和珅“涨工资了”。乾隆皇帝自己也就少操心一点，何乐而不为呢？
乾隆皇帝吃肉，和珅顺带喝口汤
乾隆皇帝在位后期，一度以“十全武功（十功者，平准噶尔二，定回部一，打金川为二，靖台湾为一，降缅甸、安南各一，即今之受廓尔喀降，合为十）”志得意满，几乎完全沉溺在个人的奢侈享受上。
乾隆皇帝在位期间六下江南，一为视察民情，二则是游山玩水。据《南巡记》记载，乾隆皇帝每次南下，开支均十分巨大。
每次南巡时，要花费上三五个月。为了彰显皇家权势，保皇帝安全，每次随驾当差的官兵总计有3000名左右，马匹6000匹左右，各类船只500只左右。除此之外，每次南巡都要征用约几千名役夫，牵马的、开船的还有管杂事的。
每次南巡，最起码的白银花费是上百万银两。一次两次还行，三次四次就撑不住了，但是国库里的钱财又不能轻易取用，这可难住了乾隆皇帝。
这个时候，脑子灵活的和珅就慢慢凑了上来。既然国库的不能取用，又不能强加赋税，那就想办法从民间得来，和珅便开始在盐税上做起了文章。
朝廷把盐税提高了一点点，下面的就跟着提，而且提的比朝廷还多。搞得朝廷没收到多少钱，反而养肥了地方盐帮。这个办法行不通，乾隆皇帝又急了，毕竟南巡这边等着用钱呢。
要不说和珅深得乾隆重用呢，盐税行不通，和珅立马又想出了新点子——议罪银。
议罪银，就是拿钱来减轻或者消除罪行。
此法一出，可乐坏了朝廷上下的大小贪官们。有了此法，贪官们不再担心因为贪污而被朝廷定罪了，万一罪行被发现了，只需要上交一定的银两就可以免罪，各地的贪官们便开始“大展手脚”。
议罪银这一制度可以说是变相加深了贪官们的罪行，而乾隆皇帝的腰包也随着贪官们的迅速发展而鼓了起来，解决了南巡以及乾隆皇帝个人吃喝玩乐的开支难题。
国库安然无恙，官员上下高呼，自己的腰包也鼓了起来。乾隆皇帝的南巡计划也由此得以如期实行，而这一切的“功劳”自然属于和珅。
不但帮自己解决了财政危机，还没有违反朝廷戒律，想出这种“好办法”的和珅乾隆又怎会不爱呢？
乾隆皇帝腰包鼓了起来，大红人和珅的腰包自然瘪不了。和珅本就为朝廷权臣，加之深得乾隆皇帝器重，捞钱这件事自然已经是“正大光明”了。
和珅贪污乾隆不是不知道，相反乾隆皇帝还很清楚。乾隆解决了和珅，也就意味着乾隆皇帝自己的腰包鼓不起来了，南巡、游山玩水等所有的享受都不复存在。
和珅权势独揽乾隆不是不知道，相反乾隆皇帝还很自得。
乾隆后期几乎把一朝之事全权交给了和珅，天下大小的事儿都有和珅帮着打理，而且打理得还很不错。如此一来，乾隆皇帝便有了更多闲暇的时间，何乐而不为呢？
和珅的智慧就在于他知道自己户部侍郎、军机大臣、总管内务府大臣、镶蓝旗满洲副都统、总管内务府三旗官兵事务的一品朝冠，不是谁都能接任的。
乾隆皇帝也知道没人能够代替和珅，也可能乾隆皇帝并不想其他人出任和珅的职位。
如今，满目之下都是骂和珅贪官的人，但却少有人明白和珅实际上是乾隆皇帝的“自己人”，是他一手带出来的“好官”。
和珅帮乾隆皇帝鼓起了腰包，也帮乾隆皇帝背下了数千年的骂名。在其它人眼里，和珅的确不是一个好官，但在乾隆眼里，他自始至终都是一个无可替代的好臣子。
和珅，本名善保，字致斋，满洲正红旗。
如果和珅说自己是清朝第二大贪官，那估计没人敢说第一。和珅不仅是清朝第一大贪官，而且他还是在乾隆皇帝的眼皮子底下，明目张胆地把银子往自己兜里儿装。
问题就在这里，乾隆皇帝明明知道和珅是个十足的大贪官，但却为什么一直没有处理他呢？
比起贪官，乾隆皇帝更怕清官
历来帝王没有哪一个不忌惮贪官，但相比较之下，他们更加忌惮的是毫无贪念的清官。
明朝有名的清官海瑞就是一个典型的例子。
海瑞历任户部主事、兵部主事、两京左右通政等职位。无论官居何位，海瑞都主力严惩贪官污吏，对贪污受贿之事，哪怕是一分一毫亦绝不姑息。
那个时候无论哪个地方的官员，如若听到海瑞调任，都生怕落到自己的一方土地上来。他们都知道，如果海瑞成了自己的上司，自己就要过回原先的“穷苦日子”，进兜里的只能是少得可怜的基本俸禄。
虽然两袖清风的海瑞深得百姓爱戴，被百姓们尊称为“海青天”，但海瑞的仕途之路却率受排挤。
隆庆三年，海瑞被朝中官员称为迂腐滞缓之人，不通施政之法，不应在朝。明穆宗仍嘉奖海瑞，但事后仍被弹劾庇护奸民，被改任下一属。
万历元年，主持国政的张居正同样不喜欢海瑞。尽管中外官员多次举荐海瑞，但张居正忌惮海瑞的铁面无私，拒绝任用。
万历十二年，海瑞官至金都御史，但仍受到朝中官员排挤。虽海瑞官至三品，但因处处受到排挤，使唤不动手下的官员，掌中并无几分实权。
虽然明神宗将海瑞留在自己身边，但多半是为了标榜任人唯贤，经海瑞之手的政务并无几宗，国家社稷大事的商讨，海瑞也插不上嘴。
这就是因为海瑞太过清廉，难得信任，以至于空有官位，却无实权。
其实道理很简单，假设你是清朝的皇帝，你领导的朝堂之上也有办事得力、精明能干的这一个官员，深得你心。
但是时间一长之后，你发现：无论每次功大功小，这个官员都拒绝皇上以及朝廷的赏赐。看着这个官员在朝廷之上如此深得人心，官位越升越高，直至官至一品。
朝廷给予他的赏赐仍不取分毫，只拿基本俸禄，各处乃至朝廷的大小官员都排挤他。你就会想他是不是想要篡权，他是不是在密谋弑君。
“周公恐惧流言日，王莽恭谦未篡时。”如果赏罚对他不起任何作用，这样的人谁还敢用？而这种人恰恰是帝王要防备的人。如此深不可测，难以捉摸的一个人，试问谁能放心的委以重任呢？
但和珅就不一样了，和珅不仅是个贪官，而且是个大贪官。
据《全案档》以及《和珅犯罪全案档》记载，和珅被抄家时，所有的家产包括店铺、地产、玉器等可靠数字大约为1100万两左右，相当于当时清朝国库岁收的六分之一到七分之一。
正因为和珅是个大贪官，乾隆皇帝才敢放心地把朝政大权交给他。
假使乾隆皇帝要派重臣去平复边疆叛乱。有一位一品大官什么都没说，就立马出发了。但和珅却提出白银100万两的赏赐作为胜利嘉奖，你更偏向于谁能在此战中尽心尽力、全力以赴呢？
和珅有贪的欲望，这种钱财的欲望对乾隆来说，是他可以控制并且乐于控制的。只要和珅能把事情办的漂亮，乾隆皇帝就不会吝啬钱财上的赏赐，权当给和珅“涨工资了”。乾隆皇帝自己也就少操心一点，何乐而不为呢？
乾隆皇帝吃肉，和珅顺带喝口汤
乾隆皇帝在位后期，一度以“十全武功（十功者，平准噶尔二，定回部一，打金川为二，靖台湾为一，降缅甸、安南各一，即今之受廓尔喀降，合为十）”志得意满，几乎完全沉溺在个人的奢侈享受上。
乾隆皇帝在位期间六下江南，一为视察民情，二则是游山玩水。据《南巡记》记载，乾隆皇帝每次南下，开支均十分巨大。
每次南巡时，要花费上三五个月。为了彰显皇家权势，保皇帝安全，每次随驾当差的官兵总计有3000名左右，马匹6000匹左右，各类船只500只左右。除此之外，每次南巡都要征用约几千名役夫，牵马的、开船的还有管杂事的。
每次南巡，最起码的白银花费是上百万银两。一次两次还行，三次四次就撑不住了，但是国库里的钱财又不能轻易取用，这可难住了乾隆皇帝。
这个时候，脑子灵活的和珅就慢慢凑了上来。既然国库的不能取用，又不能强加赋税，那就想办法从民间得来，和珅便开始在盐税上做起了文章。
朝廷把盐税提高了一点点，下面的就跟着提，而且提的比朝廷还多。搞得朝廷没收到多少钱，反而养肥了地方盐帮。这个办法行不通，乾隆皇帝又急了，毕竟南巡这边等着用钱呢。
要不说和珅深得乾隆重用呢，盐税行不通，和珅立马又想出了新点子——议罪银。
议罪银，就是拿钱来减轻或者消除罪行。
此法一出，可乐坏了朝廷上下的大小贪官们。有了此法，贪官们不再担心因为贪污而被朝廷定罪了，万一罪行被发现了，只需要上交一定的银两就可以免罪，各地的贪官们便开始“大展手脚”。
议罪银这一制度可以说是变相加深了贪官们的罪行，而乾隆皇帝的腰包也随着贪官们的迅速发展而鼓了起来，解决了南巡以及乾隆皇帝个人吃喝玩乐的开支难题。
国库安然无恙，官员上下高呼，自己的腰包也鼓了起来。乾隆皇帝的南巡计划也由此得以如期实行，而这一切的“功劳”自然属于和珅。
不但帮自己解决了财政危机，还没有违反朝廷戒律，想出这种“好办法”的和珅乾隆又怎会不爱呢？
乾隆皇帝腰包鼓了起来，大红人和珅的腰包自然瘪不了。和珅本就为朝廷权臣，加之深得乾隆皇帝器重，捞钱这件事自然已经是“正大光明”了。
和珅贪污乾隆不是不知道，相反乾隆皇帝还很清楚。乾隆解决了和珅，也就意味着乾隆皇帝自己的腰包鼓不起来了，南巡、游山玩水等所有的享受都不复存在。
和珅权势独揽乾隆不是不知道，相反乾隆皇帝还很自得。
乾隆后期几乎把一朝之事全权交给了和珅，天下大小的事儿都有和珅帮着打理，而且打理得还很不错。如此一来，乾隆皇帝便有了更多闲暇的时间，何乐而不为呢？
和珅的智慧就在于他知道自己户部侍郎、军机大臣、总管内务府大臣、镶蓝旗满洲副都统、总管内务府三旗官兵事务的一品朝冠，不是谁都能接任的。
乾隆皇帝也知道没人能够代替和珅，也可能乾隆皇帝并不想其他人出任和珅的职位。
如今，满目之下都是骂和珅贪官的人，但却少有人明白和珅实际上是乾隆皇帝的“自己人”，是他一手带出来的“好官”。
和珅帮乾隆皇帝鼓起了腰包，也帮乾隆皇帝背下了数千年的骂名。在其它人眼里，和珅的确不是一个好官，但在乾隆眼里，他自始至终都是一个无可替代的好臣子。
《敦煌》井上靖
方丈室内，化尽十方。一窟之内，宛然三界。檐飞五采，动户迎风。
此后几百年间，沙州一带几次易主更名。宋朝时归属西夏，失去了沙州之名；元朝时恢复；明朝时称沙州卫；清乾隆年间，又改为敦煌县。所谓敦煌，乃宏大昌盛之意。两汉至隋朝，此地是西方文化向东传播的门户，拥有灿烂辉煌的文化，故而称为敦煌，两千年后又恢复了这一名称。鸣沙山上的千佛洞也在乾隆年间随地名改称为敦煌石窟。
当看到赵行德骗了尉迟光，利用他的贪财之心，把佛经当成财宝藏于千佛洞时，就已经联想到这该不会就是后世那个道士王圆箓发现的石窟吧，果不其然。1907年3月，英国探险家斯坦因买走六千卷。次年同月，法国人伯希和拉走五千卷。剩余的经卷陆续被道士卖给了日本、俄国的探险家，直到北京派军队来全部拉走。
小说的文字文笔很一般，平铺直叙。情节还行，但绝没有推荐词说的那么精彩。算不得是好看的小说。
方丈室内，化尽十方。一窟之内，宛然三界。檐飞五采，动户迎风。
此后几百年间，沙州一带几次易主更名。宋朝时归属西夏，失去了沙州之名；元朝时恢复；明朝时称沙州卫；清乾隆年间，又改为敦煌县。所谓敦煌，乃宏大昌盛之意。两汉至隋朝，此地是西方文化向东传播的门户，拥有灿烂辉煌的文化，故而称为敦煌，两千年后又恢复了这一名称。鸣沙山上的千佛洞也在乾隆年间随地名改称为敦煌石窟。
当看到赵行德骗了尉迟光，利用他的贪财之心，把佛经当成财宝藏于千佛洞时，就已经联想到这该不会就是后世那个道士王圆箓发现的石窟吧，果不其然。1907年3月，英国探险家斯坦因买走六千卷。次年同月，法国人伯希和拉走五千卷。剩余的经卷陆续被道士卖给了日本、俄国的探险家，直到北京派军队来全部拉走。
小说的文字文笔很一般，平铺直叙。情节还行，但绝没有推荐词说的那么精彩。算不得是好看的小说。
游古盐道
早有耳闻盐池古道，只是不曾去过。去年十月底，便约三五好友一起游玩，去追寻历史足迹，感受千年文化。
古盐道，因其地处古虞国地境（今运城平陆一带），故称虞坂盐道。其旧址从运城市盐湖区东郭镇磨河村南山底至平陆县张店镇坪头铺村西北之间，全长约为8公里。
又据《河东盐池碑汇·附录》记载，河东盐运往豫省自古有一条专用古道，这一古道翻越中条山，道路崎岖，坎坷不平，“自上而下，七山相崇，其中虞坂路经青石槽，‘石崖峻险，车不双轨’，经平陆县张店运往茅津渡口，装船，横渡黄河，再运到陕州、三门、磁钟、张茅、硖石等地。”
虞坂古道又称中国乃至全世界现存的、有据可查的、最早的人工道路，被称为中国公路的＂活化石＂。
那虞坂古道是那个年代建成的呢？最早的文献记载时间为西周时期，距今3000多年。而又有专家说，虞坂古道是尧舜禹时期修建的，距今4000多年。
在古时又是如何修建呢？据当地人介绍，当时河东人们为了把盐送出去，就在中条山开凿一条山路。山中有一段都是青石，他们就用白矾、硝、盐放在石头上烧,然后再用水浇，龟裂的石头被一层层凿开。因为路道形如长槽，故名青石槽，这也是古盐道最险峻的地方。
而今，在市区钟楼处仍石刻，河东盐“西出秦陇，南达樊邓，北及燕代，东逾周宋”，销往中原及西北大地。这条道因运盐而生，人们也称其为“盐坂古道”。
预约之日，我们几个好友如约赶到古道口。古盐道口紧挨九龙山风景区进口，现已被铲车推平，上面铺着碎石，宽大约五米，夹在两山之间。
那日天山如黛，人意山光，都是喜悦的样子。步行其中，仰望群峰环绕，山石斗峭，绿树成荫，心情更加舒畅。
曲折弯行约1公里后，峰回路转，悬崖绝壁，映入眼帘。路面突变窄约为2米，悬挂于绝壁之间，已无现代机械修整痕迹。右侧杂木茂盛，生于石缝之间；左侧崖底乱石纵横，溪水绕行其中。
又走了二里，峭壁嵘岩，怪石嶙峋，酸枣木和红或白色的野花随处可见。正当气喘吁吁之际，有一块大石头秀丽华美，斜矗在路边。蹲坐石旁，清风徐来，木石相映，沉醉于山色之美，忘却攀登之苦。
极目远眺，一条公路蜿蜒盘旋在山坳之间，这就是运三公路。据记载，1937年以前，运城至平陆走这条古道。到1957年，修了209国道，这条路就废弃了。现今，从运城至张店驱车只用15分钟，到平陆三门峡也是40分钟的样子。而过去，到张店也要有多半天的行程。
又爬行约二里，有一座荒废的窑庙，已是残垣断壁，它就是瓦罐庙了。瓦罐庙，是当时潞盐南运的关口。当地政府在此设立关，就如现在的收费站，具有收费、管理、住宿等功能的驿站。在当时，货运通过关卡时，“有钱交钱、没钱挖盐”，也被来往人称为“挖刮庙”，就是搜刮民财的地方。现今仍有石碑立在庙旁，刻字记载。但从残留的遗迹来看，可窥见当时车马相喧、热闹非凡的景象。
瓦罐庙是何时修建的呢？据专家介绍说，应该至少在元代以前。为什么说是元代呢？因为元代前人们用的砖细腻平整，使用柴火烧制：元代以后用的砖粗糙浑厚，用煤炭烧制。
据《安邑县志》记载，明代运盐御史张士隆重修古道。1938年，日寇占领安邑，沿古盐道扫荡，将瓦罐庙、锁阳关等建筑物全部破坏。1958年，磨河村成立合作社，为了修建记工房，将墙砖搬回村里使用。上月村也在修建桥梁时，又派人搬走了很多石碑。现仍有7块石碑，存放至盐湖区博物馆。
过瓦罐庙约一里，就是著名的青石凿。据崔铣《张御史治路记》记载，其略曰：青石槽道险而狭如永巷然，长七里，自槽之南入陕州，中有曰张店，曰茅津者凡六十里，有土坂高二十丈，沟深则半之。两崖对立而中隘，正德八年御史凿石槽深一丈有余，阔倍之，石槽平。又治张店、茅津，宏隘险峻，路亦平。佣者杀其值，负者余其力，马行可驰，车可并两，行旅大悦。
青石槽是古道的最险峻路段，它经过若干年的风化，两侧山石多有脱落。而脚下坚硬的青石，盘旋于山崖之间，似乎述说着四千来的苦难和繁荣。
踏着坑坑洼洼的青石路面，眼前似乎看到了叮当直响的牛拉车，满载货物前行的独轮车、汗流浃背的运盐工和手执皮鞭的官史。而今，这里己是荒草丛生，人迹罕至。只有崎岖古道，遗迹尚存。
青石凿道路宽处只有4米，最窄处仅有1米多。俗话说，“青石槽里看好汉”，就印证了这段道路的坎坷难行。
沿着小路前行，木石渐幽，而四山回映，琪花玉树，玲珑弥望。突然间，一座沧桑、残破的关隘屹立在山顶，它是春秋战国时期晋国的南大门，著名的古锁阳关。
登上关顶，举目四望，乱峰森罗，争相斗奇。仰望长空，风云变化，犹如古代军士执戟苛戈，威风凛凛，战马斯鸣，大战一触即发。关口左右，悬崖绝壁，真是一夫当关，万夫莫开。
有四个脍炙人口的成语“假虞伐虢”、“唇亡齿寒”、＂按图索骥＂、“马齿徒增”也发生在这里。
沿路继续前行，是一片宽敞平坦的空地，这就是卸牛坪？卸牛坪，故名思义，就是要把牛卸下来。因为当时运送货物会使用手推的车子，由于道路难走，加上所载沉重，就会雇用当地老百姓的牛，帮助拉上一段，到这里后就不需用牛了。
再往前行，便是九龙山的后山口了，而古盐道遗迹己不在，被现代化的柏油路覆盖，一直通往张店镇。
出谷口，已有朋友在路边等待。随后驱车去风口村美美吃了顿农家饭，然后返回运城。
早有耳闻盐池古道，只是不曾去过。去年十月底，便约三五好友一起游玩，去追寻历史足迹，感受千年文化。
古盐道，因其地处古虞国地境（今运城平陆一带），故称虞坂盐道。其旧址从运城市盐湖区东郭镇磨河村南山底至平陆县张店镇坪头铺村西北之间，全长约为8公里。
又据《河东盐池碑汇·附录》记载，河东盐运往豫省自古有一条专用古道，这一古道翻越中条山，道路崎岖，坎坷不平，“自上而下，七山相崇，其中虞坂路经青石槽，‘石崖峻险，车不双轨’，经平陆县张店运往茅津渡口，装船，横渡黄河，再运到陕州、三门、磁钟、张茅、硖石等地。”
虞坂古道又称中国乃至全世界现存的、有据可查的、最早的人工道路，被称为中国公路的＂活化石＂。
那虞坂古道是那个年代建成的呢？最早的文献记载时间为西周时期，距今3000多年。而又有专家说，虞坂古道是尧舜禹时期修建的，距今4000多年。
在古时又是如何修建呢？据当地人介绍，当时河东人们为了把盐送出去，就在中条山开凿一条山路。山中有一段都是青石，他们就用白矾、硝、盐放在石头上烧,然后再用水浇，龟裂的石头被一层层凿开。因为路道形如长槽，故名青石槽，这也是古盐道最险峻的地方。
而今，在市区钟楼处仍石刻，河东盐“西出秦陇，南达樊邓，北及燕代，东逾周宋”，销往中原及西北大地。这条道因运盐而生，人们也称其为“盐坂古道”。
预约之日，我们几个好友如约赶到古道口。古盐道口紧挨九龙山风景区进口，现已被铲车推平，上面铺着碎石，宽大约五米，夹在两山之间。
那日天山如黛，人意山光，都是喜悦的样子。步行其中，仰望群峰环绕，山石斗峭，绿树成荫，心情更加舒畅。
曲折弯行约1公里后，峰回路转，悬崖绝壁，映入眼帘。路面突变窄约为2米，悬挂于绝壁之间，已无现代机械修整痕迹。右侧杂木茂盛，生于石缝之间；左侧崖底乱石纵横，溪水绕行其中。
又走了二里，峭壁嵘岩，怪石嶙峋，酸枣木和红或白色的野花随处可见。正当气喘吁吁之际，有一块大石头秀丽华美，斜矗在路边。蹲坐石旁，清风徐来，木石相映，沉醉于山色之美，忘却攀登之苦。
极目远眺，一条公路蜿蜒盘旋在山坳之间，这就是运三公路。据记载，1937年以前，运城至平陆走这条古道。到1957年，修了209国道，这条路就废弃了。现今，从运城至张店驱车只用15分钟，到平陆三门峡也是40分钟的样子。而过去，到张店也要有多半天的行程。
又爬行约二里，有一座荒废的窑庙，已是残垣断壁，它就是瓦罐庙了。瓦罐庙，是当时潞盐南运的关口。当地政府在此设立关，就如现在的收费站，具有收费、管理、住宿等功能的驿站。在当时，货运通过关卡时，“有钱交钱、没钱挖盐”，也被来往人称为“挖刮庙”，就是搜刮民财的地方。现今仍有石碑立在庙旁，刻字记载。但从残留的遗迹来看，可窥见当时车马相喧、热闹非凡的景象。
瓦罐庙是何时修建的呢？据专家介绍说，应该至少在元代以前。为什么说是元代呢？因为元代前人们用的砖细腻平整，使用柴火烧制：元代以后用的砖粗糙浑厚，用煤炭烧制。
据《安邑县志》记载，明代运盐御史张士隆重修古道。1938年，日寇占领安邑，沿古盐道扫荡，将瓦罐庙、锁阳关等建筑物全部破坏。1958年，磨河村成立合作社，为了修建记工房，将墙砖搬回村里使用。上月村也在修建桥梁时，又派人搬走了很多石碑。现仍有7块石碑，存放至盐湖区博物馆。
过瓦罐庙约一里，就是著名的青石凿。据崔铣《张御史治路记》记载，其略曰：青石槽道险而狭如永巷然，长七里，自槽之南入陕州，中有曰张店，曰茅津者凡六十里，有土坂高二十丈，沟深则半之。两崖对立而中隘，正德八年御史凿石槽深一丈有余，阔倍之，石槽平。又治张店、茅津，宏隘险峻，路亦平。佣者杀其值，负者余其力，马行可驰，车可并两，行旅大悦。
青石槽是古道的最险峻路段，它经过若干年的风化，两侧山石多有脱落。而脚下坚硬的青石，盘旋于山崖之间，似乎述说着四千来的苦难和繁荣。
踏着坑坑洼洼的青石路面，眼前似乎看到了叮当直响的牛拉车，满载货物前行的独轮车、汗流浃背的运盐工和手执皮鞭的官史。而今，这里己是荒草丛生，人迹罕至。只有崎岖古道，遗迹尚存。
青石凿道路宽处只有4米，最窄处仅有1米多。俗话说，“青石槽里看好汉”，就印证了这段道路的坎坷难行。
沿着小路前行，木石渐幽，而四山回映，琪花玉树，玲珑弥望。突然间，一座沧桑、残破的关隘屹立在山顶，它是春秋战国时期晋国的南大门，著名的古锁阳关。
登上关顶，举目四望，乱峰森罗，争相斗奇。仰望长空，风云变化，犹如古代军士执戟苛戈，威风凛凛，战马斯鸣，大战一触即发。关口左右，悬崖绝壁，真是一夫当关，万夫莫开。
有四个脍炙人口的成语“假虞伐虢”、“唇亡齿寒”、＂按图索骥＂、“马齿徒增”也发生在这里。
沿路继续前行，是一片宽敞平坦的空地，这就是卸牛坪？卸牛坪，故名思义，就是要把牛卸下来。因为当时运送货物会使用手推的车子，由于道路难走，加上所载沉重，就会雇用当地老百姓的牛，帮助拉上一段，到这里后就不需用牛了。
再往前行，便是九龙山的后山口了，而古盐道遗迹己不在，被现代化的柏油路覆盖，一直通往张店镇。
出谷口，已有朋友在路边等待。随后驱车去风口村美美吃了顿农家饭，然后返回运城。
✋热门推荐