——作家余华曾经说，“中国年轻一辈人里面，很多优秀者，但很少能扛得了事儿的人！”

这里的“扛不住事儿”，在心理学上有个更专业的说法：抗挫折商太低。

抗挫商又被称为逆商，是由美国教育大师保罗·斯托茨所提出的。

所谓的抗挫商其实就是一个人对各种挫折的抵抗能力。

很多时候打败一个人的可能并不是大江大海式的困难，往往是一件小到不能再小事情，爱人一个轻蔑的嘲笑、同事一个无足轻重的玩笑、路人一个嫌弃的眼神就会让我们的心防一溃千里。

摔倒了不丢人，更不可怕，可怕的是摔在坑里不站起来。

比情商更能决定人生的，是“能扛事儿”。

在保罗·斯托茨看来，要想提高一个人的挫折商，可以从这七个方面着手：

1、控制力

考验来临时，我们能不能控制住场面，或者说我们的内心是不是有对大局的掌控力？这种掌控力不仅仅是一时一刻就能培养出来的，我们要从小的事情着手，培养自己的大局观，对每一件工作都进行分解、策划，培养自己控制局势的气场和能力。

2、先想办法

碰到一件事情，首先不是痛哭流涕，而是积极的归纳问题，想出解决的办法来，如果旧有的办法不起作用，那就动动脑子，换一个办法。

这实际是一个心态的问题，遇到问题是不是积极解决，其实很大程度上反映了这个人的人生观是积极还是消极。

3、不让消极延伸

我们能不能控制住自己的情绪，不让自己的情绪影响到别人和自己生活的其他部分。特别要注意千万不要让自己成为祥林嫂，碰到所有的人都讲述自己的伤痛，这样除了让自己的伤痛更痛，还会影响别人对你的感观和评价。更重要的是，这对解决问题丝毫没有帮助。

4、刚毅坚卓

遇到困难，我们能坚持下去么？成年人的人生里没有容易二字的，困难就像大海里的浪，不是一次性打完，而是一浪接一浪，所以能不能面对一次又一次的考验，就特别考验人。

所以我们可以试试耐力性的运动，例如长跑、游泳，提升一下自己的耐力。

5、培养成长性思维

为什么有人考60分不会气馁，会继续朝着90分甚至100分努力？为什么有的人考60分就会一蹶不振，永远停留在60分的水平甚至以后还不如60分？就是因为前者是成长性思维，后者是固定化思维。

要养成成长性思维，我们就要坚信未来是一定会变好的，而且我们要一点点的规划自己的生活和工作，有意识地让自己跳出舒适区，有计划的训练自己，不断体验成功的感觉。

6、做最坏的打算

人的一辈子会遇到许许多多的困难，我们永远不知道哪一次是最大的考验，我们能做的就是做好最坏的打算，然后积极的准备应对策略。

——早安，天空和大地！

今天的事情让所有人都感觉生命定格在一瞬间。事情发生的时候男朋友着急的给我打了电话，我还在抱怨他吵醒我睡觉，可万万没想到这就发生在离我不远的梧州

昨晚，我还在看《夜航西飞》这本书，因为男朋友是一名东航的飞行学员，所以我格外的关注飞行，想通过这本书知道柏瑞尔·马卡姆在飞行时的描述体验，像书里说的期待太阳的升起。但好像明天和意外不知道谁会先来

本来到点睡觉了但他和我说睡不着，一直在思考究竟是什么原因导致飞机失事 是尾翼配平？机翼前缘缝翼卡住？接着和我说：可是我想到了又有什么用……我应该多学一点 我还太弱了……他们走的时候应该没有很痛苦，因为从高空垂直，大概经过20-30s就会昏迷，我说 今晚大概会有很多人不眠吧…… 家属，亲朋好友，谁的父母谁的儿女，甚至是这样间接浅浅接触飞机的我

对我而言，乘坐飞机这件事不是必须，而对今后成为飞行员的他而言，今晚思虑万分。他和我说，飞行课程最后一条：如果飞机无法逆转就要尽量保证其他人民的安全，然后坦然赴死。所以大部分飞机失事不是在海里就是在山里。我说……希望你们每个人都不会发展到这一步…但说出这些我好难过。这好像是一项浪漫而又危险的工作。因为可以拥有最美办公室而让我着迷，又因为太多不确定性让我畏惧。

我依然在祈祷会有一个奇迹和惊喜，希望再睁开眼时间倒流阻止了这场灾难。在以后的飞行里，我依然很期待他和我说：逆风起飞 逆风降落 一路平安，也意识到了“我落地了”这短短四个字多么让人心安……明天天亮了就会奇迹吧#mu5735##东航坠毁航班上共132人#

养娃的过程中往往会碰到各种小惊喜，记录下今天经历的一件小事：
晚上吃过饭带娃去做核酸，路过一个公交站牌，娃张口能报出“张王庙”三个字，我们都很惊讶，心想“张王”两个字在认字卡上有学过，“庙”他怎么会认识呢，就问他怎么知道的，娃答说三号线不是有“夫子庙站”吗[嘘]…
现在都能学以致用，而且小嘴越来越会说，再也不是以前总担心自闭的那个娃了[good]