#拿铁DHT硬刚合资燃油# #油价会成为压倒燃油车的最后一根稻草吗#
公司剪辑小哥开一探岳，GPF堵塞，油耗惊人。这两天油价又涨了，他说一箱油500大洋，一礼拜都开不到。决定不忍了，吵着要换车，要求:省心省油！
推荐CR-V，他说内饰太烂，隔音太差，还机油乳化，绝对不考虑油车。
推荐Model Y，他说最近涨价，不想当韭菜。而且里程焦虑，绝对不考虑纯电车。
推荐WEY牌拿铁DHT，他说:真香！
仔细研究了一下WEY牌DHT技术，确实有点东西！双电机混联拓扑结构，覆盖所有日常用车场景。城市低速路段纯电驱动，高速路况发动机直驱，需要大动力就两者并联。
正所谓油电搭配，干活不累！保证动力性能的同时，拿铁DHT的综合油耗不到5L/100km。
目前WEY牌主推DHT系列车型，玛奇朵、拿铁、摩卡匹配不同人群。如果限牌城市，需要一块绿牌的话，也可以选择纯电续航更长的PHEV车型。

20万出头，就能买换壳奔驰C？[吃惊][吃惊][吃惊]
目前，英菲尼迪Q50L主推最低配的2.0T舒适版，裸车价26.48万，现在优惠约7万，保险6000元，购置税1.73万，上牌费1000元，全款落地约21.91万。
Q50L现在巨大的的优惠确实能吸引一部分消费者。比如花一台凯美瑞的价格，就能买到一台三线豪华品牌的中型轿车，而且还是前置后驱布局，用得还是上一代奔驰C（W205）的动力总成，M274 2.0T+7档手自一体变速箱。这么一想，确实还不错。
但是，前提是你能接受这套8年不变的外观和内饰，还有这个已经不被国人待见的车标。所以对于Q50L来说，即便是结合英菲尼迪这个车标来说，这个价格也还是不错的，买回来日常代步也是完全没毛病。所以你会买凯美瑞还是Q50L呢？[思考][思考][思考]

[打call]3月15揭晓的2021年度沸腾质量奖测评结果超人喜提双奖。
沸腾质量奖的测评标准有五高，四不，一聚焦。[并不简单]
在经过重重关卡后载誉归来的Q5-M和L5也是超人的主推款式。[鲜花]
其中L5还可以支持华为的 HiLink ,
就是说是性价比之王了！[兔子]
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