#新能源汽车#【奥迪A6 e-tron量产版测试谍照曝光,有望2023年投产,续航超700km】
近日,有海外媒体曝光了奥迪A6 e-tron 的谍照,此前其概念车已在2021上海车展首发亮相,定位纯电动中大型轿车,采用了非常动感流畅的造型设计,续航里程有望超过700公里。此次谍照的曝光,也代表着该车离正式量产化更近一步,预计将于2023年投产,有望在2023年初的时候正式亮相,未来国产后将在一汽的PPE工厂投产。
从此次外媒曝光的谍照来看,测试车上覆盖着相当厚重的伪装,我们暂时还看不到更多的细节,前脸采用了封闭式造型,大灯设计预计会发生改变,测试车疑似采用了分体式大灯设计,前保险杠位置采用了更大面积的梯形进气口。
从侧面来看,整个车身维持着概念车轿跑风格的造型,溜背造型搭配大尺寸五辐轮圈,后备箱盖较短,快/慢充电口分设在两侧的后翼子板上。
从车尾来看,可以明显看到后翼子板上突出的腰线,运用了非常平直的线条设计,尾灯预计是临时灯组,相信量产版车型为保留概念车上的贯穿式尾灯设计,后包围中集成的扩散器预计也与概念车型有所差异。
量产版车型的动力尚未曝光,参考概念车,预计将搭载前后双电机,最大输出功率为350kW,峰值扭矩可达800N·m,配备一块容量为100kWh的电池包,续航里程将超过700km,并支持与保时捷Taycan相同的800V/270kW超级快充。#汽车评测##奥迪a6l#
近日,有海外媒体曝光了奥迪A6 e-tron 的谍照,此前其概念车已在2021上海车展首发亮相,定位纯电动中大型轿车,采用了非常动感流畅的造型设计,续航里程有望超过700公里。此次谍照的曝光,也代表着该车离正式量产化更近一步,预计将于2023年投产,有望在2023年初的时候正式亮相,未来国产后将在一汽的PPE工厂投产。
从此次外媒曝光的谍照来看,测试车上覆盖着相当厚重的伪装,我们暂时还看不到更多的细节,前脸采用了封闭式造型,大灯设计预计会发生改变,测试车疑似采用了分体式大灯设计,前保险杠位置采用了更大面积的梯形进气口。
从侧面来看,整个车身维持着概念车轿跑风格的造型,溜背造型搭配大尺寸五辐轮圈,后备箱盖较短,快/慢充电口分设在两侧的后翼子板上。
从车尾来看,可以明显看到后翼子板上突出的腰线,运用了非常平直的线条设计,尾灯预计是临时灯组,相信量产版车型为保留概念车上的贯穿式尾灯设计,后包围中集成的扩散器预计也与概念车型有所差异。
量产版车型的动力尚未曝光,参考概念车,预计将搭载前后双电机,最大输出功率为350kW,峰值扭矩可达800N·m,配备一块容量为100kWh的电池包,续航里程将超过700km,并支持与保时捷Taycan相同的800V/270kW超级快充。#汽车评测##奥迪a6l#
一看就是去油家,尺码从S到xxl,我穿m,老火穿L或者xl 都可以,裤脚是可以束起来的,超级酷,超级好穿的一条,所以作为压轴。
https://t.cn/A66XSeZX
这是一条从赛博文化高机能风延伸而来的裤装,也是YI情常态化之下,热度越来越高的休旅风穿搭,大口袋渗透工装血脉,风格帅气潇洒无拘束,随意你都市街头,荒野郊游,各种场合自由穿梭不受限制,
锦棉混纺,带点自皱感的料子,轻薄有抗皱,面料具有爽滑微弹性,但无超强防水性,微雨可以,腰头设弹力松紧,加织带的双重设计,实用与机能并存,门襟设拉链+按扣双重保障,前幅对称翻盖大口袋,裤腿膝盖位采用立裁捏褶,打造膝盖的歪曲空间,舒适无压
工装裤侧面两个插袋,没有过于花哨的设计,腰部做的是松紧状态,增加了穿着舒适感的同时,还能各种收纳玩美,非常适合简易出门,日常搭配短靴或球鞋,真心推荐每个妹子都来尝试一下工装裤,能带给你那种小男孩的帅气风格,我自己特别喜欢,抗皱好穿又好穿,还显年轻,一定要拥有,特别是经常要出差的妹子
夏日再来一副墨镜,决对亮眼,穿其他裤子都觉得不够劲儿了:)
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这是一条从赛博文化高机能风延伸而来的裤装,也是YI情常态化之下,热度越来越高的休旅风穿搭,大口袋渗透工装血脉,风格帅气潇洒无拘束,随意你都市街头,荒野郊游,各种场合自由穿梭不受限制,
锦棉混纺,带点自皱感的料子,轻薄有抗皱,面料具有爽滑微弹性,但无超强防水性,微雨可以,腰头设弹力松紧,加织带的双重设计,实用与机能并存,门襟设拉链+按扣双重保障,前幅对称翻盖大口袋,裤腿膝盖位采用立裁捏褶,打造膝盖的歪曲空间,舒适无压
工装裤侧面两个插袋,没有过于花哨的设计,腰部做的是松紧状态,增加了穿着舒适感的同时,还能各种收纳玩美,非常适合简易出门,日常搭配短靴或球鞋,真心推荐每个妹子都来尝试一下工装裤,能带给你那种小男孩的帅气风格,我自己特别喜欢,抗皱好穿又好穿,还显年轻,一定要拥有,特别是经常要出差的妹子
夏日再来一副墨镜,决对亮眼,穿其他裤子都觉得不够劲儿了:)
智己汽车几个月前提交的设计专利图批下来了。
我们暂时就叫它“智己L5”吧!
-头灯造型相对常规,没有了L7的眼神凶狠
-前保险杠下半部分是能点亮暂不知晓,但两侧“C形”轮廓已经清晰了
-雷达依旧是塔式布局,但相比L7两侧应该是增加了视觉摄像头
-后视镜尺寸超级小,不排除主力换成了摄像头,车内门板增加显示屏
-轮毂采用Y字造型,还有点儿拧巴的设计
-侧面溜背设计更明显,设计重心后移,和Model3/ET5的思路很像
-不排除采用掀背式尾门
这回新车尺寸更小,逻辑上操控会更好,但不知道“威廉姆斯”还在不在了。
对手基本上就是毛豆3和ET5了,当然还有像比亚迪海豹这类国产精英。
不过智己L7还没正式交付(LS7更远),威廉姆斯的调教就已经被捧上天了,等交车之后别摔下来才是真的。
#智己L7# #特斯拉model3# #蔚来et#
我们暂时就叫它“智己L5”吧!
-头灯造型相对常规,没有了L7的眼神凶狠
-前保险杠下半部分是能点亮暂不知晓,但两侧“C形”轮廓已经清晰了
-雷达依旧是塔式布局,但相比L7两侧应该是增加了视觉摄像头
-后视镜尺寸超级小,不排除主力换成了摄像头,车内门板增加显示屏
-轮毂采用Y字造型,还有点儿拧巴的设计
-侧面溜背设计更明显,设计重心后移,和Model3/ET5的思路很像
-不排除采用掀背式尾门
这回新车尺寸更小,逻辑上操控会更好,但不知道“威廉姆斯”还在不在了。
对手基本上就是毛豆3和ET5了,当然还有像比亚迪海豹这类国产精英。
不过智己L7还没正式交付(LS7更远),威廉姆斯的调教就已经被捧上天了,等交车之后别摔下来才是真的。
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