趋于年轻的雅阁，它还值么？#车生活#

如果有20万的预算想买一辆家用车型，雅阁自然是预选清单中的一员。经过了十代的进化，很难找到它身上的短板，而且一度改掉了自己七、八代车型的高端商务风格，进一步走向家用，让雅阁的定位更加清晰。

不过消费群体的变化也让雅阁认识到了自己的差异，如果想进步那必须要改变。全新雅阁作为中期改款车型在外观的变化并没有太大，甚至在我第一次看见它的时候，我把它当成了上一代车型，一些小变化的加入倒是略显新意，譬如幻夜运动套件的加入，让雅阁在稳重中透露出了年轻运动的气息。

买雅阁不会出错也成为了很多人对它的认识。
补缺补差 雅阁这次真不赖

日系车一贯给大家的感觉就是内饰低廉、塑料感强、车机几乎为零。这么多年自主品牌打的样，日系品牌似乎从来看不见。好在这一次雅阁换代，终于知道自己要升级的点在哪了，10.25英寸的悬浮式中控屏也终于配备，而且还采用了全新的Honda CONNECT 3.0的车机系统，如果拿它跟老款比，那就是安卓大战大哥大。

全新系统在UI设计和智能互联方面都有了提升，譬如“你好，本田。”即可采用人机互动，而且还支持手机App控制和OTA升级，在智能化程度上确实是一次巨大的提升，对于国内年轻人的需求，本田也在不断优化和改变。

混动才是雅阁的精髓
了解车的朋友必然了解“两田”的混动，丰田的THS本田的i-MMD，那既然选择了雅阁怎么能不选它的混动车型？全新的雅阁在i-MMD混动系统上做出了优化，电机扭矩的爆发更为强烈，同时减少了电机的噪音。

这时不得不说到一个观念，很多朋友会说，我混动加的钱油费能省回来么？答案自然是不一定，但不能忘了的一点是，混动带来的驾驶感受和纯燃油车型是完全不一样的，有些东西只有自己开过才知道。

小梦说：这一次的全新雅阁变化最大的是车机智能系统，这么做的目的很简单，让更多的年轻人喜欢上雅阁，也让自己变得更年轻。能让雅阁一直有优秀的销量，自然也离不开本田对于产品的认知和更新迭代。#雅阁##汽车评测#

#几句话get车# 30岁的主力军 雅阁走上新路线

在国内B级车市场，总有几款车是人们张口就来的，譬如帕萨特、凯美瑞、雅阁。而对于Z时代的来临，消费体系的变化，让这些曾经风靡一时的B级车也走向了年轻化的改款，其中自然要提到全新本田雅阁。
趋于年轻的雅阁，它还值么？
如果有20万的预算想买一辆家用车型，雅阁自然是预选清单中的一员。经过了十代的进化，很难找到它身上的短板，而且一度改掉了自己七、八代车型的高端商务风格，进一步走向家用，让雅阁的定位更加清晰。
不过消费群体的变化也让雅阁认识到了自己的差异，如果想进步那必须要改变。全新雅阁作为中期改款车型在外观的变化并没有太大，甚至在我第一次看见它的时候，我把它当成了上一代车型，一些小变化的加入倒是略显新意，譬如幻夜运动套件的加入，让雅阁在稳重中透露出了年轻运动的气息。
买雅阁不会出错也成为了很多人对它的认识。
补缺补差 雅阁这次真不赖
日系车一贯给大家的感觉就是内饰低廉、塑料感强、车机几乎为零。这么多年自主品牌打的样，日系品牌似乎从来看不见。好在这一次雅阁换代，终于知道自己要升级的点在哪了，10.25英寸的悬浮式中控屏也终于配备，而且还采用了全新的Honda CONNECT 3.0的车机系统，如果拿它跟老款比，那就是安卓大战大哥大。
全新系统在UI设计和智能互联方面都有了提升，譬如“你好，本田。”即可采用人机互动，而且还支持手机App控制和OTA升级，在智能化程度上确实是一次巨大的提升，对于国内年轻人的需求，本田也在不断优化和改变。
混动才是雅阁的精髓
了解车的朋友必然了解“两田”的混动，丰田的THS本田的i-MMD，那既然选择了雅阁怎么能不选它的混动车型？全新的雅阁在i-MMD混动系统上做出了优化，电机扭矩的爆发更为强烈，同时减少了电机的噪音。
这时不得不说到一个观念，很多朋友会说，我混动加的钱油费能省回来么？答案自然是不一定，但不能忘了的一点是，混动带来的驾驶感受和纯燃油车型是完全不一样的，有些东西只有自己开过才知道。
总结：
这一次的全新雅阁变化最大的是车机智能系统，这么做的目的很简单，让更多的年轻人喜欢上雅阁，也让自己变得更年轻。能让雅阁一直有优秀的销量，自然也离不开本田对于产品的认知和更新迭代。

#本田思域# 【全新第十一代来喽！华南国际车展同步开卖】五十载进化，十代革新！“爽快”理念下设计的全新思域，空间更大！动力更强！“秒天秒地秒空气”的神车思域，全系搭载“地球梦”系列1.5T四缸发动机，推出6款车型，售价12.99-16.39万元，实车将现身#华南国际车展# ，10月1-4日，琶洲见~#广州车展#