最近有几位很有意思的朋友加我们V信,卖某课程的,9.9,29,39......声称能学多种功夫,反正xuan学上面的包治百病吧,价格不贵,我估计不少朋友购买过。
但是我要说,清醒点啊喂,有方法,不代表能练的成,修的通。
这种智商税最好不要交了。
你觉得十几二十块,也就是吃顿饭喝杯奶茶的钱对吧?他们也是这么想的,坑你没商量的。
师傅有首诗说,“十年读易无人问......”,这是真的,这条路上花费的心血和金钱,是我们远远想不到的。
要天分,要积累,要长久的坚持,绝不可能是一时头脑发热,花个百八十块就入门了..

【iQOO 9系列携新一代120W 超快闪充而来,更小更便携一个充所有】

iQOO作为国内发展最快的年轻手机品牌之一,以强悍的性能、沉浸式电竞享受、超快闪充的快充体验获得了广大用户支持,iQOO下一代旗舰iQOO 9系列定档2022年1月5日19:30发布,将搭载新一代120W 超快闪充,更有全新的120W 超快闪充迷你充电器,其功率密度刷新行业天花板,相对上一代120W 超快闪充充电器进一步提升功率密度,为用户带来更便携、兼容性更好的快充体验。

iQOO 9 120W闪充——速度继续领先

早在2019年MWC2019上,vivo就展示了120W 超快闪充的实机,其采用电荷泵方案搭配20V6A大功率充电器,只需5分钟就可以从0%充到50%,充满则只需13分钟。vivo为业界展示前所未有的手机百瓦快充技术。2020年8月,120W 超快闪充技术终于走出实验室进入市场,iQOO 5 Pro搭载120W 超快闪充与用户正式见面。

iQOO 120W 超快闪充采用双电荷泵技术,带来98.5%以上的高转化率,搭配由iQOO首发、支持阵列式极耳技术的双6C大倍率电芯,通过降低电芯阻抗从源头控制电池发热,让120W 超快闪充既充得快又不发烫。只需15分钟,120W 超快闪充就能将iQOO 5 Pro的内置电池从1%充至100%,超快的充电速度给人留下了深刻印象。

12月29日,iQOO正式官宣将于2022年1月5日发布的iQOO 9系列同样配备120W超快闪充,但快充技术得到了进一步升级优化,从各方面提升百瓦快充体验,解决用户续航焦虑。

iQOO 9 120W闪充——迷你便携快充小型化

上一代iQOO 8 Pro配套充电器三维尺寸分别是66.13mm X 65.6mm X 28.78mm,体积124.85mm³,重量166.6g,按照120W额定输出功率计算出功率密度达到1.04W/cm³,已突破每立方厘米1瓦的行业天花板水平。要知道传统充电器功率密度一般只有0.4-0.5W/cm³,即使是苹果最强的充电器也只做到0.67W/cm³。

这一次iQOO 9系列所配套的120W 超快闪充充电器将在已经取得的“巅峰成绩”上进一步提升,根据iQOO发送给媒体的预热物料中可以获知,iQOO 将带来全新120W 超快闪充迷你充电器,其长与宽分别是52.5mm X 61mm,体积相比上代缩小26%,由此可推测体积为92.38mm³。按照120W额定功率计算,iQOO这款新一代120W 超快闪充迷你充电器,功率密度预计将达到惊人的1.298W/cm³!

提升还未结束,在体积变小的同时,iQOO 120W 超快闪充迷你充电器重量更是只有135g,这将是划时代的提升,采用了氮化镓技术,但不知道是否使用了立体三维堆叠排布等黑科技?135g的重量,意味着iQOO新一代120W 超快闪充迷你充电器与常见的65W充电器便携性几乎相同,大功率、小巧便携、外带无负担。

iQOO 9 120W闪充——大幅度提升兼容性

以前手机与数码配件各自为政,接口、电压、协议完全不具备通用性,每款设备都要使用一个充电器,久而久之插线板上已插满了充电器,外出旅行时更是整个行李箱都是充电器,十分累赘。

iQOO 120W 超快闪充迷你充电器拥有超大功率输出性能,如果能将其好好地利用那岂不是美滋滋,据介绍,iQOO 120W 超快闪充迷你充电器进行了重新设计,不止更轻巧便携,在通用性方面也进行了考虑,大幅度提升设备兼容性,让用户只需要一个iQOO 120W 超快闪充迷你充电器就可以通吃所有设备,做到物尽其用。

iQOO 9系列全面升级

iQOO 9系列沿用iQOO特有的传奇版三色赛车条纹,白色壳体上加入了类似碳纤维纹理的工艺,摄像头模组采用超大的矩阵式ID外观设计,极具辨识度。

iQOO 9系列屏幕采用最新一代E5发光材质,功耗更低,iQOO 9行业首发的2D柔性E5超视网膜屏提供更精准的触控操作。搭载独立显示芯片Pro,为GPU分担一半渲染工作,独立显示芯片Pro可以实现MEMC运动计算和补偿,通过插帧技术让低帧游戏也能提升至120帧运行,实现超越游戏原生帧率的超高帧率体验,在提升帧率的同时还降低了功耗,让用户“视”倍功半。

性能部分,iQOO 9系列是首批搭载全新一代骁龙8移动平台的旗舰手机,搭配增强版LPDDR5、超频版UFS3.1组成性能铁三角,内部散热组件采用全新设计的叠瀑VC立体散热系统,iQOO 9配备的超大VC均热板面积更是达到3926mm²,让新骁龙8性能彻底释放,激活强悍性能,为爽快流畅的体验打下基础。

iQOO 9搭载封闭式立体声双扬声器、屏下双控压感和对称式双X轴线性马达,从「视、听、触」三个维度全感操控全面进化。

充电头网总结

iQOO 9系列相比起上一代进行了全面升级,搭载高通最新发布的全新一代骁龙8移动平台,与超频版UFS3.1、增强版LPDDR5组成新一代“性能铁三角”,建立了强大的性能基础,打造极速性能旗舰。

在快充方面,iQOO 9系列搭载全新的120W 超快闪充,在数分钟时间就可以极速恢复大部分电力,短时间内充满100%电量的体验, 仅需“喝一杯咖啡”的快速充电时间就让用户摆脱续航焦虑。

全新的120W 超快闪充迷你充电器,体积相比上代缩小26%,重量只有135g,整体上与传统65W充电器差不多大,让120W大功率快充具备便携性,外带无需负重。另外为了更好地利用强悍的性能,120W 超快闪充迷你充电器将大幅度提升兼容性,一个充电器就可以对家里其它手机、平板、笔记本进行快充,一个充电器充所有数码配件物尽其用。

iQOO 9 系列已通过了工信部无线电核准即将上市,将在2022年1月5日19:30正式发布,小编十分期待它的到来,相信全新的120W超快闪充将引领百瓦级闪充向轻量、便携化体验变革。

盐津公安交警致返乡驾驶人的一封信
广大外地返乡驾驶人朋友:

您们好!

欢迎您到素有“咽喉西蜀,锁钥南滇”之称的峡谷岩城——盐津县!

盐津县位于昭通市东北部,是出滇入川的北大门之一,因曾拥有盐井产盐并设渡口度汛而得名,古为僰人聚居地,自秦开“五尺道”以来便是“南方丝绸之路”上的重要枢纽。全县公路里程达5170公里,其中国道2条134.6公里、省道4条83.83公里、县道30条512.13公里、乡道96条622.97公里、村道239条522.97公里、未列养自然村道路2088条3294.13公里。虽然全县均实现了乡镇通油路,建制村通硬化路,但是由于我县地处山区峡谷地带,地质结构复杂,山高坡陡、临水临岩、路窄弯急、道路隐患点多面广,道路交通安全形势仍然十分严峻,群众出行和道路交通安全管理工作压力较大。

近年来,全县道路交通事故多发、频发,是道路交通安全管理工作中的一大难点与“节”点。为认真做好全县道路交通安全管理工作,确保人民群众生命财产安全,在县委、县政府和县公安局党委的高位推动下,在各级各部门的共同努力下,举全县之力开展道路隐患排查整治和事故防控工作,虽然取得了一定的工作成效,但交通事故防控工作仍居高不下,尤其返乡人员驾驶车辆引发的道路交通事故更是屡见不鲜。在此,盐津公安交警提醒广大返乡驾驶员朋友,在你即将入盐的途中,请提前了解我县道路交通情况和天气状况,以便你在驾驶车辆中有预见性和前瞻性。

如您在返乡探亲或外出旅游到达我县,盐津公安交警将为您的出行安全提供暖心的服务。我们承诺,对您在盐津县内的轻微交通违法行为实施“首违不罚”管理措施,通过处罚与教育相结合的人性化管理手段,让你的盐津之行更舒心、更便捷、更安全。

文明交通是城市文明的重要体现,是社会的和谐音符。文明交通能折射出广大交通参与者的文明素质,交通安全维系着每一个家庭的平安与幸福,良好的道路交通环境需要每一位公民的共同维护和遵守。

在此,盐津公安交警向您倡议:请自觉遵守交通法规,坚决杜绝酒驾、醉驾、无证驾驶、超速、超员、超载、强超抢会等严重交通违法行为;请你安全文明驾驶,主动礼让行人,自觉遵守交通信号,做到车让人、人守规,共同传播交通文明风尚,让我们一起携手构建畅通有序的交通环境和文明和谐的人文环境。

现将今年以来,在盐津县发生的17起返乡车辆引发的道路交通事故案例向社会进行曝光警示,希望广大驾驶人引以为戒、安全文明驾驶。

案例一:2021年01月30日14时51分,黄某驾驶一辆号牌为粤X**293的小型汽车,在盐津县柏兴线K29+500M与牟某驾驶的车牌号为沪CP**8X小型汽车发生碰撞,造成两车不同程度受损。经查,黄某驾驶机动车遇对向来车时未减速,未与对向车辆保持安全距离,在本次事故中承担全部责任。

案例二:2021年01月29日22时40分,贺某驾驶一辆号牌为浙DB9**A2的小型轿车行驶至溪洛渡水电站对外专用公路(小地名:普洱镇灯草村,K50+400M)时,车辆使出路肩翻入侧沟,造成车辆不同程度受损自身受伤的道路交通事故。经查,贺某未按照操作规范安全驾驶机动车,在本次事故中承担全部责任。

案例三:2021年02月04日18时15分,李某驾驶一辆号牌为浙FM**03的小型汽车,在盐电线K2+200M与张某驾驶的川Q9**30大型汽车发生碰撞,造车两车不同程度受损的道路交通事故。经查,李某驾驶机动车未与前车保持安全距离、强行超车,在本次事故中承担全部责任。

案例四:2021年02月10日12时18分,刘某驾驶一辆号牌为浙F**60J的小型汽车,在盐津县白兴段K3+800M发生交通事故,造成车辆及道路防护设施不同程度受损。经查,刘某驾驶机动车未按操作规范安全驾驶,在本次事故中承担全部责任。

案例五:2021年03月16日04时00分,陈某庆驾驶一辆号牌为渝D**151的大型汽车,在盐津县白兴段15公里200米(小地名:蛮破坎)与路边防护墙发生碰撞,造成防护墙及其所驾车辆不同程度受损的道路交通事故。经查,陈某庆驾驶机动车未按操作规范安全驾驶,在本次事故中承担全部责任。

案例六:2021年11月18日,石某驾驶一辆号牌为苏E**859号小型轿车从盐津县柿子镇方向驶往盐井镇方向,当其行驶至至景昭线K1773+200M处时,其所驾车辆与前方刘某驾驶的川Q0**L8号小型汽车发生追尾碰撞,造成两车不同程度受损的道路交通事故。经查,石某驾驶机动车未与前车保持足够安全距离引发交通事故,在本次事故中承担全部责任。

案例七: 2021年04月15日15时20分,肖某驾驶一辆号牌为浙FE**7N的小型汽车,当其行驶至盐津县盐井镇县委政府路口200米(新区客运站)时,与罗某驾驶的云A908W3小型汽车,梁某驾驶的云CW**21小型汽车,吴某驾驶的云CB7642小型汽车发生连环碰撞。经查,肖某超速行驶、未与前车保持足够安全距离,在本次事故中承担全部责任。

案例八:2021年04月24日18时10分,汪某驾驶一辆号牌为浙FW1**V的小型汽车,在中和镇中堡村秦家坪子路段与胡某驾驶车牌号为云AE**65小型汽车发生追尾。经查,汪某驾驶机动车未与前车保持安全距离,在本次事故中承担全部责任。

案例九:2021年05月29日14时58分,罗某驾驶一辆号牌为浙FG3**3的小型汽车,当其行驶至景昭线K1742+200M时,车辆驶偏掉落在公路侧沟,造成所驾车辆不同程度受损的道路交通事故,经查,罗某驾驶机动车未按操作规范安全驾驶,在本次事故中承担全部责任。

案例十:2021年05月05日10时13分,杨某驾驶一辆号牌为浙F1**03的小型汽车,在燕生线K3+600M(滩头乡青杠小学)与周某驾驶的云C**S12小型汽车发生碰撞,造成两车不同程度受损的道路交通事故。经查,杨某与周某驾驶机动车未减速避让、未与对向来车保持安全距离,在本次事故中承担全部责任。

案例十一:2021年06月25日08时10分,莫某驾驶一辆号牌为鲁R6**3V的小型汽车,在盐津县水田新区花田小区与杨某驾驶的云C**060普通摩托车发生碰撞,造成两车不同程度受损,摩托车驾驶人杨某受伤。经查,莫某未按照操作规范安全驾驶机动车,在本次事故中承担全部责任。

案例十二:2021年07月18日13时56分,黄某驾驶一辆车牌号为川AB**12的重型半挂牵引车,当其行驶至溪洛渡水电站对外专用公路K56+500M(小地名:普洱镇灯草村路段)时,车辆跑偏与路边水管发生碰撞,造成车辆受损以及水管和农作物受损。经查,黄某未按照操作规范安全驾驶机动车,在本次事故中承担全部责任。

案例十三:2021年07月23日18时35分,付某驾驶车牌号为川JB**15的小型汽车,在牛寨乡盐电线K9+900M与毛某驾驶的川Q576AK小型汽车发生碰撞。经查,付某驾驶机动车未与前车保持安全距离,在本次事故中承担全部责任。

案例十四:2021年08月02日18时00分,姚某驾驶车牌号为赣J0C**9小型汽车,行驶至普洱镇箭坝村付家湾路段发生翻坠造成车辆不同程度受损自身受伤。经查,姚某未按照操作规范安全驾驶机动车,在本次事故中承担全部责任。

案例十五:2021年09月15日22时20分,吴某驾驶车牌号为豫APY**8的小型汽车,在景泰–昭通(景昭线)K1742+500M(小地名:普洱镇江底坪)驶出路肩发生坠车,造成吴某受伤和所驾车辆不同程度受损。经查,吴某未按照操作规范安全驾驶机动车,在本次事故中承担全部责任。

案例十六:2021年11月21日14时45分,袁某驾驶车牌号为苏E5**5L小型汽车,在盐津县牛寨乡中木用炮筒湾路段与公路防护设施发生碰撞造成车辆不同程度受损。经查,袁某未按照操作规范安全驾驶机动车,在本次事故中承担全部责任。

案例十七:2021年12月11日12时22分,徐某驾驶车牌号为浙C03**J小型汽车,在盐津县落雁乡桦槁坪安置点路段与徐某驾驶的云C0**02小型汽车发生碰撞,造成两车不同程度受损。经查,徐某在行经交叉路口未主动减速避让,在本次事故中承担全部责任。
盐津交警提示你:

道路千万条,安全第一条!请你在驾车返乡途中提前掌握到达地的路况特点及天气情况,驾驶车辆要随时保持跟车距离,路途遥远驾驶机动车要时刻保持充足的精神,切勿疲劳驾驶、分心驾驶。

编辑丨吴维桦 校对丨潘淼 @云南交通警察 @云南日报 @云南网 @昭通高速交警 @昭通公安官方微博 @昭通交警 @昭通市公安局昭阳分局交警一大队 @镇雄交警 @中国警察网 @918云南交通之声 @918云南交通之声 @镇雄交警 @昭通同城 @昭通头条 @昭通公安官方微博 @云南网 @云南日报 @云南警方 @筠连交警 @永善交警 @彝良交警 @新华社 @威信交警 @公安部交通管理局


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