V.Faren长崎于2022年2月28日(周一)宣布董事长兼社长高田春奈将卸任。
包括后任在内的新体制将于近日正式发表。
另外,高田将于3月15日(周二)就任公益社团法人日本职业足球联盟的专职理事。
■董事长社长高田春奈的评论
这次决定在2月最后一天辞去董事长职务。2017年,作为日本网络集团的宣传、人事负责人开始从事俱乐部经营重组,2018年升格为J1后,作为运营、事业、宣传负责人进入现场,然后从2020年开始作为社长俱乐部通过足球在长崎以及日本近距离地看到了描绘梦想的身影,每天都在切身感受着。
2020年,就任社长后不久,就成为了日冕之祸的经营。虽然对全世界来说是一个考验的时间,但是比起感受到这份辛苦,倒不如说是感受到了长崎的大家的爱情和运动所拥有的力量的美好时光。我认为在这一点上一贯存在的是长崎的历史、县民性所拥有的爱的力量以及长崎足球的骄傲。不管遇到什么情况,认为这个俱乐部是必要的并支持着我们的人们的存在,让我们感受到了足球带来的许多梦想、希望和联系。
这次卸任是对新任务的挑战。说实话,我在现在的状况下很烦恼能不能离开长崎,但最终我强烈希望在长崎感受到的足球能给人们和地区带来更多的力量和可能性,为建设和平的社会做出贡献。不是长崎的“明明”,而是长崎的“から”,是我想做的工作。
并且V·法伦长崎选手,工作人员,职员,团结一致为J1复归踏实地准备着。作为杰尼斯集团,长崎体育场城市计划、俱乐部构想自不必说,他们也将挑战无现金化、制服入场等新的搭配,并将长崎推向高潮。我相信,作为百年一遇的新长崎变革期的中心成员,我会成为比预想更为理想、对社会做出贡献的组织,继续成长下去。
虽然任期还剩一个月,但我会努力做好2022赛季的良好开端,直到最后。
今后也请多多支持。
包括后任在内的新体制将于近日正式发表。
另外,高田将于3月15日(周二)就任公益社团法人日本职业足球联盟的专职理事。
■董事长社长高田春奈的评论
这次决定在2月最后一天辞去董事长职务。2017年,作为日本网络集团的宣传、人事负责人开始从事俱乐部经营重组,2018年升格为J1后,作为运营、事业、宣传负责人进入现场,然后从2020年开始作为社长俱乐部通过足球在长崎以及日本近距离地看到了描绘梦想的身影,每天都在切身感受着。
2020年,就任社长后不久,就成为了日冕之祸的经营。虽然对全世界来说是一个考验的时间,但是比起感受到这份辛苦,倒不如说是感受到了长崎的大家的爱情和运动所拥有的力量的美好时光。我认为在这一点上一贯存在的是长崎的历史、县民性所拥有的爱的力量以及长崎足球的骄傲。不管遇到什么情况,认为这个俱乐部是必要的并支持着我们的人们的存在,让我们感受到了足球带来的许多梦想、希望和联系。
这次卸任是对新任务的挑战。说实话,我在现在的状况下很烦恼能不能离开长崎,但最终我强烈希望在长崎感受到的足球能给人们和地区带来更多的力量和可能性,为建设和平的社会做出贡献。不是长崎的“明明”,而是长崎的“から”,是我想做的工作。
并且V·法伦长崎选手,工作人员,职员,团结一致为J1复归踏实地准备着。作为杰尼斯集团,长崎体育场城市计划、俱乐部构想自不必说,他们也将挑战无现金化、制服入场等新的搭配,并将长崎推向高潮。我相信,作为百年一遇的新长崎变革期的中心成员,我会成为比预想更为理想、对社会做出贡献的组织,继续成长下去。
虽然任期还剩一个月,但我会努力做好2022赛季的良好开端,直到最后。
今后也请多多支持。
【新帅】昨天刚看到朋友推的传闻,岐阜这边立即就官宣了。所以岐阜队下赛季的主帅就是 三浦俊也。
三浦监督对于升级有着一些心得,曾在04赛季带领大宫松鼠拿到J2亚军,完成升级,并且在05赛季成功地让大宫留在了J1。另外一次升级记录是在07赛季,三浦监督帮助札幌北海道人拿下J2冠军,升上J1(不过08赛季札幌坐上升降机联赛垫底降级,三浦监督也随之下课)。三浦监督还曾在09、10赛季执教当时还不是J1强队的神户,不过两年都只是将将保级。
在结束甲府的主教练工作之后(11赛季,J1倒数第三完赛),三浦监督近年支教越南,先后掌管了越南国家队(14-16赛季)和V联赛劲旅胡志明市(18-19赛季)的教鞭,上赛季回到日本,担任岐阜統括本部長兼技术总监的职务。
#假冒伪劣岐新#
三浦监督对于升级有着一些心得,曾在04赛季带领大宫松鼠拿到J2亚军,完成升级,并且在05赛季成功地让大宫留在了J1。另外一次升级记录是在07赛季,三浦监督帮助札幌北海道人拿下J2冠军,升上J1(不过08赛季札幌坐上升降机联赛垫底降级,三浦监督也随之下课)。三浦监督还曾在09、10赛季执教当时还不是J1强队的神户,不过两年都只是将将保级。
在结束甲府的主教练工作之后(11赛季,J1倒数第三完赛),三浦监督近年支教越南,先后掌管了越南国家队(14-16赛季)和V联赛劲旅胡志明市(18-19赛季)的教鞭,上赛季回到日本,担任岐阜統括本部長兼技术总监的职务。
#假冒伪劣岐新#
#撩妹不如撩车# 【PPE平台打造,定位Taycan小老弟,保时捷将推入门电轿】三年前,保时捷和奥迪联合开发的PPE平台惊艳了车坛,两家各基于该平台打造的首款车型——Q6 e-tron和下一代Macan纯电动版,也成为了人们十分期待的“新势力杀手”。后来外媒Autocar曝光,奥迪正在开发一款纯电动A4 e-tron,与之相对应的则是保时捷Taycan的“小弟车型”,竞争对手瞄准的是特斯拉Model 3和明日发布的宝马i4,但目前尚未获知与之相关的批准决定。从硬件上来看,PPE肯定要比MEB高级很多,也复杂很多,配置上不仅能提供全轮转向、扭矩矢量和空气悬架,整套电气系统也能够支持350kW的超高功率快充,这意味着在运行电压上肯定不低于J1平台的800V。外媒表示,保时捷很可能会在接下来的十年内,重拾之前被外界普遍猜测小版帕美的“Cajun”商标,如果现在获得项目批准,那么最早也得到2025年之后才能上市。它可能会在莱比锡工厂制造,并且价格上可能会下探到60-100万元区间。
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