欧会杯淘汰赛附加赛次回合战罢，欧会杯16强出炉，罗马、雷恩种子队，莱斯特城、马赛非种子队。16强抽签将于今晚8点进行。

8支附加赛晋级的球队（非种子球队）：
马赛（法国）、埃因霍温（荷兰）、莱斯特城（英格兰）、博德闪耀（挪威）、贝尔格莱德游击（塞尔维亚）、维特斯（荷兰）、布拉格斯拉维亚（捷克）、帕奥克（希腊）

8个欧会杯小组第一（种子队）：
LASK林茨（奥地利）、根特（比利时）、罗马（意大利）、阿尔克马尔（荷兰）、费耶诺德（荷兰）、哥本哈根（丹麦）、雷恩（法国）、巴塞尔（瑞士）

#欧联杯##欧联杯16强出炉#

#足球# 中国人投资的外国足球俱乐部，足球界的一带一路！
中国人投资的外国俱乐部：
英超有曼城，狼队为代表
西甲有西班牙人，格拉纳达为代表
英冠有雷丁，伯明翰，维冈竞技为代表
葡超有阿维什，郭田雨加盟的维泽拉为代表
葡甲的马夫拉，葡萄牙人竞技为代表
法甲的里昂
法乙的索肖，欧塞尔
瑞超的图恩
捷克甲的布拉格斯拉夫人
比甲的奥斯滕德
比乙的鲁瑟拉勒
澳超的纽卡斯尔喷气机
意甲的国米
丹麦甲的瓦埃勒

#匈牙利# 匈中深化中欧高铁合作谈判即将开始 #中国##高铁[超话]#
匈牙利创新和技术部（ITM）表示，匈牙利和中国政府关于深化中欧高铁合作的谈判即将开始。根据匈牙利总理去年年底公布的决定，中匈双方首先开始谈判，并将同意建立中匈协议，最终草案将由内阁批准。

ITM表示，协议内容将由双方共同确定并预计在今年敲定。该协议内容只提供总体框架，而不会涉及具体项目。这很重要，因为维谢格拉德合作(V4)的国家将与多个高速铁路(HSR)开发项目相连。在匈牙利方面，布达佩斯-布拉迪斯拉发、布达佩斯-布拉格、布达佩斯-华沙、布达佩斯-克卢日-纳波卡等项目迄今已广为人知，但其技术背景仍是一个悬而未决的问题。

而中国在不到10年时间里在北京建成了世界上最密集的高铁网络(约四万公里)，占世界高铁网络总量的三分之二。毫不夸张地说，高铁已经成为中国地位的象征之一，这也是匈牙利需要中国高铁投资的重要原因。

匈牙利本着向东开放政策的精神，不断寻找与中国合作的新机遇。而匈中铁路计划的主要目标之一是利用匈牙利天然的地理位置，努力通过现代和安全的物流方案，使其成为中欧货运、物流和配送中心。

铁路建设将成为匈牙利未来10-15年交通发展的重点。正在建设中的布达佩斯-贝尔格莱德铁路线路，可使两个首都之间的旅行时间减少一半以上，使其成为西欧和远东之间最快运输线路。