【现代重工获伊朗国航10艘新船订单】当地时间12月9日，伊朗国家航运公司（IRISL）和韩国现代重工正式签署造船合同。该项目包括4艘14500TEU集装箱船和6艘49000载重吨MR成品油船，订单总价值超过6亿美元，将分别安排在韩国现代重工和现代尾浦船厂建造。新船将按照国际海事组织（IMO）标准及防止船用空气污染最新法规建造。https://t.cn/RILOqUg
【伊朗航运已攻克95%遗留难题 蓄势待发】从伊朗航运(IRISL)获悉，伊朗航运董事长表示，近期，在政府策略、谈判队谈判以及大领导和总裁的战略管理支持下，我们迎来了伊朗历史上的光辉时刻。在第二十四届协调海洋组织会议的就职典礼上，Mohammad Saeedi表示，基于抵抗经济策略，我们需要的强化伊朗的方式不是通过出口；相比之下，我们更需要的是获得创新技术，并发展我们的知识型经济。https://t.cn/RVKy47N
【伊朗油运60艘船“获保”重返市场】伊朗油运（NITC）的油船船队正在逐步回归国际船舶保赔保险协会，同时伊朗国家航运公司（IRISL）的散货船船队预计也将重返保赔协会。此举解决了过去7年来伊朗船舶无法获得船舶保险的问题，并使得NITC油船船队中的VLCC、苏伊士型油船和阿芙拉型油船能够被此前不接受伊朗船舶进入的港口恢复运输贸易。https://t.cn/RtdIBRe
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