看到一个比亚迪关于车内放电的调查问卷，蛮有意思的[阴险]我投了扶手箱下方，还是原来的位置[思考]

几年前比亚迪是把车内放电和外放电都当做卖点来宣传的，但后来慢慢把非旗舰车型的都给简配了[允悲]打听了一下，厂家调研出用户对车内放电的使用率极低，为了每台车省几十块成本就把这个功能给掐掉了[允悲]

其实不光是内放电，外放电的使用率也不高[允悲]不需要用它的人是真不会用，需要它的人又是真心需要[思考]不知道这个调查问卷会不会意味着后续车型又会慢慢补上？[思考]

改装的话，我们也尝试过，技术上不难，但材料的采购成本太高，不划算[允悲]给原厂不带外放电的车外接外放电就容易很多，毕竟有国标协议的规定[阴险]

刚刚出门做核酸检测。说来也挺有意思的，两年了，在其他城市、其他社区、医院、单位里都做过，但在居住地社区做还是第一次。我们社区的检测点相当人性化，给在网课间隙抽空出来检测的孩子，特别是初三高三的孩子开了绿色通道，只要穿校服就行，特别有爱。[心]

路过一家银行，听到穿制服的人对一个人说，现在进哪里都需要健康码和48小时核酸报告，行程卡倒是不需要了。这样一来啊，之前看到的一个笑话失去了笑点，说，因为全市的行程卡都带了*，门卫拦住一个人说他的行程卡带*不让进时，对方反驳，有本事你把你的行程卡拿出来看看呀！

其实，可能因为巨量检测，一方面混检已经由10人变成20人一组，另一方面检测结果出来的时间也大大延迟了。昨天看到同事说，前天的检测超过24小时没出结果，我还开玩笑说，没事，在失效以后一定会出来的。可是，今天我发现，自己昨天的核酸检测，已过24小时，也没有结果。

所以，现在，如果有人因为没有48小时核酸检测报告而拦住你的时候，如果大胆反驳，有本事把你的48小时核酸检测报告拿出来看一看，有很大概率能让对方闭嘴。[酷]

美国空军B-1A战略轰炸机配装的AN/APQ-140机载雷达，图2是B-1B战略轰炸机配装的AN/APQ-164进攻型无源相控阵雷达，这些老照片现在看看蛮有意思的。我们的轰-6K轰炸机应该也配装了一台大功率的进攻型雷达，目前具体信息未知，再过10年应该能公开吧。图3是B-1B战略轰炸机的座舱，现在应该经过升级了。
某基上的好图真不少[允悲]