https://t.cn/A6i3o08D#河北地质大学[超话]##遇见河地大##河北地质大学# 贺玉德： “冰雪一代”更自信、视野更开阔
贺玉德在国家越野滑雪中心志愿者之家工作。
零下二十多摄氏度，志愿者的睫毛、眉毛、头发都结了冰花。
贺玉德（中）给学生发放激励物资
燕都融媒体记者 卢伟丽
在冬奥会张家口赛区的国家越野滑雪中心活跃着500多名志愿者，交通、通讯、场馆内的通行管制等领域都有他们忙碌的身影，来自河北地质大学的老师贺玉德便是其中一位。贺玉德曾经在2008年北京奥运会上进行志愿服务，2022年冬奥会，他又一次成为一名奥运志愿者，服务于冬奥会赛场。
两次服务奥运 源于心中难舍的情怀
2008年北京奥运会举办的时候，贺玉德还是燕山大学的一名在读硕士研究生。作为当年奥运会足球比赛的核心骨干志愿者，贺玉德曾经服务过巴西男足、尼日利亚男足、洪都拉斯男足等。这给他留下了终生难忘的经历，让他与奥运结下了难舍的缘分，同时也让他在奥运会志愿服务方面积累了丰富的经验。
时隔14年，北京又迎来了2022年冬奥会。此时，贺玉德已经是河北地质大学的一名老师。一个人能有多少机会两次服务于奥运会呢，心中难舍的奥运情怀让贺玉德作出决定：“再做一次奥运会的志愿者，服务于冬奥会。”
此次冬奥会，河北地质大学一共有74名志愿者。贺玉德利用自己丰富的经验，在学校多次组织相关志愿服务培训，从工作态度、服务原则、沟通方式、服务礼仪、团队协作、疫情防护等方面，以大量鲜活的案例，使志愿者们对于志愿服务有了进一步的认识。
贺玉德服务冬奥会的决定也得到了全家人的支持，连9岁的儿子都每天在家里哼哼着，“我们都需要爱，大家把手都牵起来……”到出征去冬奥赛区的时候，爱睡懒觉的儿子竟然兴冲冲地说，“爸爸，我也要去送你。”
自信的“冰雪一代”视野更开阔，口语更好
在国家越野滑雪中心，贺玉德担任志愿者主管，负责志愿者的管理工作，包括工作检查、志愿者权益维护等方面。在工作中，他感受到了新一代志愿者蓬勃的朝气和令人赞叹不已的能力。
“我们参加过2008年奥运会服务的志愿者被戏称为‘鸟巢一代’，而参加这次冬奥会的大学生志愿者则被戏称为‘冰雪一代’。”贺玉德说，这些天，大学生志愿者们的表现让他这个“鸟巢一代”赞叹不已。“‘冰雪一代’并没有人们想像的那么柔弱，相反，在最低温零下20多摄氏度的严寒中，他们每个人都在自己的点位上坚持工作，而且做得非常好。”
贺玉德告诉记者，河北地质大学的志愿者主要负责交通、赛事和场馆内的通行控制。除了吃饭睡觉，志愿者们的工作时间都在户外，“每人每天大约有6个小时都要在户外的工作点位上。”贺玉德说，由于天气寒冷，志愿者们的睫毛、眉毛、前额的头发上都结了冰花，但没有一个人因此离开点位，更没人因此影响工作。“除夕那天，央视报道画面中那位稳稳站在雪中值守的女孩就是我们学校的大学生志愿者夏欣怡。”
除此之外，作为“鸟巢一代”，贺玉德还有更深刻的感受：“与2008年奥运会的志愿者相比，本次冬奥会上的‘冰雪一代’更自信，视野更开阔，外语的口语水平更高，更善于交流。”
“这些大学生志愿者中有很多女生，孩子们的英语口语都很不错，与外国的运动员、教练员交流起来都可以对答如流。这些‘冰雪一代’更自信，大方热情，敢于表达。”贺玉德说，有的外国运动员和志愿者慢慢熟悉以后，关系相处非常融洽，甚至能叫出对方的名字，还有运动员主动送给志愿者徽章。
别样春节：贴春联、搞联欢，跟家人视频
因为服务冬奥会，这个虎年春节，志愿者们没能在家里与亲人团聚，但他们也在国家越野滑雪中心度过了一个别样的春节。
“除夕那天，我们准备了中国结、大‘福’字、红围巾等具有中国元素的物品，还组织一些轮休的志愿者写春联，贴到志愿者之家和宿舍，驻地则给志愿者们准备了饺子、猪蹄、大虾等。”贺玉德说，他们还组织轮休的志愿者们一起搞了一场春节晚会，用快闪、相声、舞蹈等形式让大家感受到浓浓的年味儿。晚会上，有志愿者跟家人视频连线，也有的志愿者家人专门录制了祝福视频在晚会上播放。“我们的晚会用直播的形式，同学们可以在各自的驻地观看，感受春节的氛围。”
河北地质大学的大二女生谭佳烨是个武汉姑娘，晚会上播放了她的爸爸妈妈发来的祝福视频：“你像快乐的小雪花，每天紧张又充实地忙碌着。这个春节你将在冬奥会的赛场上度过，爸爸妈妈想念你，也为你感到骄傲，希望你不负使命，为国争光，为冬奥添彩！”
贺玉德9岁的儿子也给爸爸发来祝福视频：“爸爸，祝你在冬奥会一切顺利，祝中国的健儿们取得好成绩！”
“都说2008年是志愿者元年，相信2022年之后，我国的志愿服务一定会增添浓墨重彩的一笔。”贺玉德说。 https://t.cn/Rf2n3OC
贺玉德在国家越野滑雪中心志愿者之家工作。
零下二十多摄氏度，志愿者的睫毛、眉毛、头发都结了冰花。
贺玉德（中）给学生发放激励物资
燕都融媒体记者 卢伟丽
在冬奥会张家口赛区的国家越野滑雪中心活跃着500多名志愿者，交通、通讯、场馆内的通行管制等领域都有他们忙碌的身影，来自河北地质大学的老师贺玉德便是其中一位。贺玉德曾经在2008年北京奥运会上进行志愿服务，2022年冬奥会，他又一次成为一名奥运志愿者，服务于冬奥会赛场。
两次服务奥运 源于心中难舍的情怀
2008年北京奥运会举办的时候，贺玉德还是燕山大学的一名在读硕士研究生。作为当年奥运会足球比赛的核心骨干志愿者，贺玉德曾经服务过巴西男足、尼日利亚男足、洪都拉斯男足等。这给他留下了终生难忘的经历，让他与奥运结下了难舍的缘分，同时也让他在奥运会志愿服务方面积累了丰富的经验。
时隔14年，北京又迎来了2022年冬奥会。此时，贺玉德已经是河北地质大学的一名老师。一个人能有多少机会两次服务于奥运会呢，心中难舍的奥运情怀让贺玉德作出决定：“再做一次奥运会的志愿者，服务于冬奥会。”
此次冬奥会，河北地质大学一共有74名志愿者。贺玉德利用自己丰富的经验，在学校多次组织相关志愿服务培训，从工作态度、服务原则、沟通方式、服务礼仪、团队协作、疫情防护等方面，以大量鲜活的案例，使志愿者们对于志愿服务有了进一步的认识。
贺玉德服务冬奥会的决定也得到了全家人的支持，连9岁的儿子都每天在家里哼哼着，“我们都需要爱，大家把手都牵起来……”到出征去冬奥赛区的时候，爱睡懒觉的儿子竟然兴冲冲地说，“爸爸，我也要去送你。”
自信的“冰雪一代”视野更开阔，口语更好
在国家越野滑雪中心，贺玉德担任志愿者主管，负责志愿者的管理工作，包括工作检查、志愿者权益维护等方面。在工作中，他感受到了新一代志愿者蓬勃的朝气和令人赞叹不已的能力。
“我们参加过2008年奥运会服务的志愿者被戏称为‘鸟巢一代’，而参加这次冬奥会的大学生志愿者则被戏称为‘冰雪一代’。”贺玉德说，这些天，大学生志愿者们的表现让他这个“鸟巢一代”赞叹不已。“‘冰雪一代’并没有人们想像的那么柔弱，相反，在最低温零下20多摄氏度的严寒中，他们每个人都在自己的点位上坚持工作，而且做得非常好。”
贺玉德告诉记者，河北地质大学的志愿者主要负责交通、赛事和场馆内的通行控制。除了吃饭睡觉，志愿者们的工作时间都在户外，“每人每天大约有6个小时都要在户外的工作点位上。”贺玉德说，由于天气寒冷，志愿者们的睫毛、眉毛、前额的头发上都结了冰花，但没有一个人因此离开点位，更没人因此影响工作。“除夕那天，央视报道画面中那位稳稳站在雪中值守的女孩就是我们学校的大学生志愿者夏欣怡。”
除此之外，作为“鸟巢一代”，贺玉德还有更深刻的感受：“与2008年奥运会的志愿者相比，本次冬奥会上的‘冰雪一代’更自信，视野更开阔，外语的口语水平更高，更善于交流。”
“这些大学生志愿者中有很多女生，孩子们的英语口语都很不错，与外国的运动员、教练员交流起来都可以对答如流。这些‘冰雪一代’更自信，大方热情，敢于表达。”贺玉德说，有的外国运动员和志愿者慢慢熟悉以后，关系相处非常融洽，甚至能叫出对方的名字，还有运动员主动送给志愿者徽章。
别样春节：贴春联、搞联欢，跟家人视频
因为服务冬奥会，这个虎年春节，志愿者们没能在家里与亲人团聚，但他们也在国家越野滑雪中心度过了一个别样的春节。
“除夕那天，我们准备了中国结、大‘福’字、红围巾等具有中国元素的物品，还组织一些轮休的志愿者写春联，贴到志愿者之家和宿舍，驻地则给志愿者们准备了饺子、猪蹄、大虾等。”贺玉德说，他们还组织轮休的志愿者们一起搞了一场春节晚会，用快闪、相声、舞蹈等形式让大家感受到浓浓的年味儿。晚会上，有志愿者跟家人视频连线，也有的志愿者家人专门录制了祝福视频在晚会上播放。“我们的晚会用直播的形式，同学们可以在各自的驻地观看，感受春节的氛围。”
河北地质大学的大二女生谭佳烨是个武汉姑娘，晚会上播放了她的爸爸妈妈发来的祝福视频：“你像快乐的小雪花，每天紧张又充实地忙碌着。这个春节你将在冬奥会的赛场上度过，爸爸妈妈想念你，也为你感到骄傲，希望你不负使命，为国争光，为冬奥添彩！”
贺玉德9岁的儿子也给爸爸发来祝福视频：“爸爸，祝你在冬奥会一切顺利，祝中国的健儿们取得好成绩！”
“都说2008年是志愿者元年，相信2022年之后，我国的志愿服务一定会增添浓墨重彩的一笔。”贺玉德说。 https://t.cn/Rf2n3OC
#创业[超话]#对你们的走心源于感同身受
我从不觉得我自己因为取得了一定的成绩而骄傲自满 新疆很多区域已经停发了 但今天早上联系顺丰宁波公司帮我的客户解决派件排单的问题 一个人想要变好的心 我太能够感受到了 其实在创业路上 我们平时无法感同身受的东西太多 尽我所能 我想让你们成为万众瞩目自带光芒的人 爱你们用行动 毕竟这么高昂的快递费我都包邮了 哈哈哈哈#茉特##佐目纤之魅芙瑞塔茉特mos天使橙##创业#
我从不觉得我自己因为取得了一定的成绩而骄傲自满 新疆很多区域已经停发了 但今天早上联系顺丰宁波公司帮我的客户解决派件排单的问题 一个人想要变好的心 我太能够感受到了 其实在创业路上 我们平时无法感同身受的东西太多 尽我所能 我想让你们成为万众瞩目自带光芒的人 爱你们用行动 毕竟这么高昂的快递费我都包邮了 哈哈哈哈#茉特##佐目纤之魅芙瑞塔茉特mos天使橙##创业#
中国品牌新能源车型综合得分第一 岚图FREE斩获C-NCAP五星安全评价
1月19日，中国新车评价规程（C-NCAP）第29号车型评价结果公布，岚图FREE乘员保护分项得分率94.39%，行人保护分项得分率75.09%，主动安全分项得分率100%，以综合得分率92.3%的成绩，获得C-NCAP测试“五星”评价，成为中国品牌新能源车型综合得分第一。
安全是岚图汽车发展的第一准则。岚图全球首创两大车身安全技术，电池系统打造“三维隔热墙”和PACK五层安全防护，搭载L2级智能驾驶辅助系统，无论从主动安全还是被动安全，始终以技术打消用户对新能源汽车的安全焦虑。
【2022年1月19日，天津】1月19日，中国新车评价规程（C-NCAP）第29号车型评价结果公布，岚图FREE乘员保护分项得分率94.39%，行人保护分项得分率75.09%，主动安全分项得分率100%，以综合得分率92.3%的成绩，获得C-NCAP测试“五星”评价，是中国品牌新能源车型综合得分第一名。
2022年1月5日，应用户需求，岚图向中汽中心申请，让用户目睹岚图FREE参加C-NCAP碰撞测试全过程，全面展示了岚图汽车在安全领域的技术创新与卓越品质。作为最权威的对外且公开的汽车安全评价标准之一，C-NCAP与欧洲Euro NCAP、美国IIHS的测试标准同为全球最完善、最严格。
乘员保护得分率94.39% 岚图FREE定义五星级安全标准
在用户最看重的乘员保护部分，岚图FREE得分率为94.39%。其中，完全正面碰撞试验得分18.675（满分20分）、正面40%偏置碰撞试验得分17.854（满分20分）、侧面碰撞试验得到满分20分、鞭打试验得分4.541（满分5分）。
在完全正面碰撞试验和正面40%偏置碰撞试验后，岚图FREE双闪均自动打开，主副驾正面安全气囊顺利弹出，且假人与气囊接触充分，A柱几乎无形变，乘员舱无明显侵入变形，车门能正常打开。这源于岚图FREE采用的笼式座舱骨架超强车身结构，整车高强度钢占比75%，其中热成型钢比例31%，以及A柱采用的全球首创的TRB+Patch复合结构热成型工艺，强度更是高达1500MPa，能够对车内乘员实现五星安全防护。
在侧面碰撞试验后，岚图FREE整个侧面车身结构充分吸能变形，车内乘员生存空间未受到明显侵入，座椅侧气囊和头部气帘均及时顺利展开，足够多的保护区域避免了头部与车窗玻璃、内饰件等发生直接接触。同时，岚图FREE采用的TRB热成型工艺B柱，以及在全球车型中首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁，有效提升整车刚度、强度。使得岚图FREE的B柱上端无形变，B柱下端及车门防撞梁的匹配设计使碰撞能量合理吸收和分散，有效保证了车内乘客的生存空间。
在鞭打测试中，岚图FREE获得4.541分（满分5分）。这得益于岚图FREE人体工程学座椅以及头枕，能够提供良好的舒适性和支撑性，减少惯性带来的头部向后甩动，防止颈椎过度屈伸损伤，在后碰中为乘客带来更好的保护。在加分项评定中，由于岚图FREE全系车型前排和后排均配置安全带未系提醒功能和侧面头部气帘，满足加分的全部考核要求，得到加分项全部得分。
值得一提的是，所有碰撞测试后，岚图FREE位于底盘下方的电池包没有发现漏液，整车电池未冒烟、未起火、未爆炸。这得益于岚图FREE高强度白车身和车辆结构对电池起到了完好的保护，以及岚图自主开发的ESSA原生智能电动架构，将电池平铺在车辆中心位置，尽可能免予碰撞，从而减小对三电系统的损坏。
前机舱结构空间优化 行人保护得分率 75.09%
行人保护试验是通过模拟车辆碰撞行人后，行人受到的伤害程度，包括头部碰撞试验和腿部碰撞试验。岚图充分考虑到碰撞发生后的行人安全，通过从造型设计到前机舱布置空间和结构优化，为行人提供全方位的安全保障。经测试，岚图FREE对车外行人头部和腿部的保护效果良好，该项得分11.263分（满分15分），得分率75.09%。
岚图FREE前保险杠造型设计充分考虑了对人体腿部的保护，增大前保险杠与腿部接触面积，能够分散并减小腿部伤害。此外，前保险杠和大灯的一体装配设计，在碰撞中更容易变形，也有利于保护行人大腿和盆骨。岚图FREE发动机罩的吸能设计及下部充足的可变空间，给儿童和成人头部提供最大限度的保护。而采用行业先进的双色注塑工艺通风盖板和可溃缩的雨刮设计，也能够大大降低骑行者的头部伤害。
主动安全配置拉满 主动安全测试得分率100%
岚图FREE全系搭载了L2级智能辅助驾驶系统，全车搭载24个智能传感器，能够实现20项智能驾驶辅助功能，无论从驾驶安全预警到主动执行干预，均能辅助安全驾驶。在主动安全测试中，岚图FREE获得满分15分，得分率100%。
在自动刹车能力（AEB-CCR）测试和车辆对行人的自动刹车能力（AEB-VRU-PED）测试中，岚图自动紧急制动系统（AEB-P）表现优异，凭借成熟的毫米波雷达与摄像头融合方案，可实时监控预警行人、车辆的碰撞风险，紧急情况时制动精准介入，实施主动多层立体防护。而在紧急情况下车辆的稳定性（ESC）测试中，岚图FREE同样获得满分，行业领先的博世iBooster 2.0制动系统与ESP 9.3Hev车身稳定系统让岚图FREE的AEB制动性能更优异，确保车辆在激烈操作时的稳定从容。
全场景极致严苛品质验证 打造“最具安全感的高端电动SUV”
为打造“最具安全感的高端电动SUV”，岚图以最严苛的C-NCAP五星、美国公路安全保险协会IIHS G评价标准为设计标准，全方位打造安全零焦虑产品。在过去的一年多里，岚图已经针对高温、极寒等各种严苛场景与路况下的行车安全，以及车身安全、电池安全等方面做了众多严苛测试，实现用户对电动汽车的安全零焦虑。
在研发测试、生产制造等环节，岚图通过超300万公里、1000种路况以及零下40℃、高温50℃等极端环境测试，电池系统经过80大项150小项严苛验证测试。在去年9月中汽中心进行的电池系统众测挑战中，岚图两大电池系统均“未进水、未冒烟、未起火、未爆炸”。岚图FREE还成功挑战全球首个电动车涉水后底部碰撞测试，展现“未见绝缘报警、未进水、未冒烟、未起火、未爆炸”的硬核实力。
凭借安全技术的不断迭进，岚图已经拥有车身专利35项，电池专利60多项，安全品质获得业界广泛认可。岚图FREE荣获2020年中国车身大会特别荣誉勋章，斩获2021中国车身大会“中国十佳车身”和“最佳工艺奖”两项大奖。
作为“中国造车新实力”，岚图将继续在安全领域创新探索，从车身安全、电池安全、座舱安全以及安全辅助等整车安全方面为用户提供全方位的五星守护，打造安全零焦虑的高端电动出行体验。 https://t.cn/RxrBSmT
1月19日，中国新车评价规程（C-NCAP）第29号车型评价结果公布，岚图FREE乘员保护分项得分率94.39%，行人保护分项得分率75.09%，主动安全分项得分率100%，以综合得分率92.3%的成绩，获得C-NCAP测试“五星”评价，成为中国品牌新能源车型综合得分第一。
安全是岚图汽车发展的第一准则。岚图全球首创两大车身安全技术，电池系统打造“三维隔热墙”和PACK五层安全防护，搭载L2级智能驾驶辅助系统，无论从主动安全还是被动安全，始终以技术打消用户对新能源汽车的安全焦虑。
【2022年1月19日，天津】1月19日，中国新车评价规程（C-NCAP）第29号车型评价结果公布，岚图FREE乘员保护分项得分率94.39%，行人保护分项得分率75.09%，主动安全分项得分率100%，以综合得分率92.3%的成绩，获得C-NCAP测试“五星”评价，是中国品牌新能源车型综合得分第一名。
2022年1月5日，应用户需求，岚图向中汽中心申请，让用户目睹岚图FREE参加C-NCAP碰撞测试全过程，全面展示了岚图汽车在安全领域的技术创新与卓越品质。作为最权威的对外且公开的汽车安全评价标准之一，C-NCAP与欧洲Euro NCAP、美国IIHS的测试标准同为全球最完善、最严格。
乘员保护得分率94.39% 岚图FREE定义五星级安全标准
在用户最看重的乘员保护部分，岚图FREE得分率为94.39%。其中，完全正面碰撞试验得分18.675（满分20分）、正面40%偏置碰撞试验得分17.854（满分20分）、侧面碰撞试验得到满分20分、鞭打试验得分4.541（满分5分）。
在完全正面碰撞试验和正面40%偏置碰撞试验后，岚图FREE双闪均自动打开，主副驾正面安全气囊顺利弹出，且假人与气囊接触充分，A柱几乎无形变，乘员舱无明显侵入变形，车门能正常打开。这源于岚图FREE采用的笼式座舱骨架超强车身结构，整车高强度钢占比75%，其中热成型钢比例31%，以及A柱采用的全球首创的TRB+Patch复合结构热成型工艺，强度更是高达1500MPa，能够对车内乘员实现五星安全防护。
在侧面碰撞试验后，岚图FREE整个侧面车身结构充分吸能变形，车内乘员生存空间未受到明显侵入，座椅侧气囊和头部气帘均及时顺利展开，足够多的保护区域避免了头部与车窗玻璃、内饰件等发生直接接触。同时，岚图FREE采用的TRB热成型工艺B柱，以及在全球车型中首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁，有效提升整车刚度、强度。使得岚图FREE的B柱上端无形变，B柱下端及车门防撞梁的匹配设计使碰撞能量合理吸收和分散，有效保证了车内乘客的生存空间。
在鞭打测试中，岚图FREE获得4.541分（满分5分）。这得益于岚图FREE人体工程学座椅以及头枕，能够提供良好的舒适性和支撑性，减少惯性带来的头部向后甩动，防止颈椎过度屈伸损伤，在后碰中为乘客带来更好的保护。在加分项评定中，由于岚图FREE全系车型前排和后排均配置安全带未系提醒功能和侧面头部气帘，满足加分的全部考核要求，得到加分项全部得分。
值得一提的是，所有碰撞测试后，岚图FREE位于底盘下方的电池包没有发现漏液，整车电池未冒烟、未起火、未爆炸。这得益于岚图FREE高强度白车身和车辆结构对电池起到了完好的保护，以及岚图自主开发的ESSA原生智能电动架构，将电池平铺在车辆中心位置，尽可能免予碰撞，从而减小对三电系统的损坏。
前机舱结构空间优化 行人保护得分率 75.09%
行人保护试验是通过模拟车辆碰撞行人后，行人受到的伤害程度，包括头部碰撞试验和腿部碰撞试验。岚图充分考虑到碰撞发生后的行人安全，通过从造型设计到前机舱布置空间和结构优化，为行人提供全方位的安全保障。经测试，岚图FREE对车外行人头部和腿部的保护效果良好，该项得分11.263分（满分15分），得分率75.09%。
岚图FREE前保险杠造型设计充分考虑了对人体腿部的保护，增大前保险杠与腿部接触面积，能够分散并减小腿部伤害。此外，前保险杠和大灯的一体装配设计，在碰撞中更容易变形，也有利于保护行人大腿和盆骨。岚图FREE发动机罩的吸能设计及下部充足的可变空间，给儿童和成人头部提供最大限度的保护。而采用行业先进的双色注塑工艺通风盖板和可溃缩的雨刮设计，也能够大大降低骑行者的头部伤害。
主动安全配置拉满 主动安全测试得分率100%
岚图FREE全系搭载了L2级智能辅助驾驶系统，全车搭载24个智能传感器，能够实现20项智能驾驶辅助功能，无论从驾驶安全预警到主动执行干预，均能辅助安全驾驶。在主动安全测试中，岚图FREE获得满分15分，得分率100%。
在自动刹车能力（AEB-CCR）测试和车辆对行人的自动刹车能力（AEB-VRU-PED）测试中，岚图自动紧急制动系统（AEB-P）表现优异，凭借成熟的毫米波雷达与摄像头融合方案，可实时监控预警行人、车辆的碰撞风险，紧急情况时制动精准介入，实施主动多层立体防护。而在紧急情况下车辆的稳定性（ESC）测试中，岚图FREE同样获得满分，行业领先的博世iBooster 2.0制动系统与ESP 9.3Hev车身稳定系统让岚图FREE的AEB制动性能更优异，确保车辆在激烈操作时的稳定从容。
全场景极致严苛品质验证 打造“最具安全感的高端电动SUV”
为打造“最具安全感的高端电动SUV”，岚图以最严苛的C-NCAP五星、美国公路安全保险协会IIHS G评价标准为设计标准，全方位打造安全零焦虑产品。在过去的一年多里，岚图已经针对高温、极寒等各种严苛场景与路况下的行车安全，以及车身安全、电池安全等方面做了众多严苛测试，实现用户对电动汽车的安全零焦虑。
在研发测试、生产制造等环节，岚图通过超300万公里、1000种路况以及零下40℃、高温50℃等极端环境测试，电池系统经过80大项150小项严苛验证测试。在去年9月中汽中心进行的电池系统众测挑战中，岚图两大电池系统均“未进水、未冒烟、未起火、未爆炸”。岚图FREE还成功挑战全球首个电动车涉水后底部碰撞测试，展现“未见绝缘报警、未进水、未冒烟、未起火、未爆炸”的硬核实力。
凭借安全技术的不断迭进，岚图已经拥有车身专利35项，电池专利60多项，安全品质获得业界广泛认可。岚图FREE荣获2020年中国车身大会特别荣誉勋章，斩获2021中国车身大会“中国十佳车身”和“最佳工艺奖”两项大奖。
作为“中国造车新实力”，岚图将继续在安全领域创新探索，从车身安全、电池安全、座舱安全以及安全辅助等整车安全方面为用户提供全方位的五星守护，打造安全零焦虑的高端电动出行体验。 https://t.cn/RxrBSmT
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