#深圳地铁#
一起来就看见这个tag了，昨天运营保障同学刚睡醒，来不官方现身说法。
1.运力差不多是前一段时间的一半，没得洗。全线网早高峰5分钟一般，平峰10分钟。看通告深铁早高峰应该临时有加班车。
2.为什么这么少？主要原因还是前一段时间客流太少了，以某一条线为例，疫情日常防控期间日均60万上下，年后日均客流不足40w。所以今天全线网基本预计以300w客流来计算班次。
3.没想到大家上班的迫切需要，今早挤爆了。
4.设备没问题，加班加点都检查完毕，已做好了准备。
5.明天开始早晚高峰应该会缩减，会跑新的运行图，运力接近之前水平。 https://t.cn/RTv4Kyo

【市公交三公司：3条运输保障专线 助力疫情防控工作】疫情就是命令，防控就是责任。为有效应对严峻疫情防控形势，自3月10日起，我市公交三公司按照市公交公司的统一安排和部署，积极承担疫情期间，我市医护人员、密接人员等重点人群转运工作。

据了解，此轮疫情爆发以来，宝鸡公交公司积极与中心医院协调联系，开通了市中心医院医护人员通勤专线，配置3台搭公交车，6名驾驶员24小时全天候待命。只要医护人员有通勤需求，公交人就立即响应，保障医护人员的通勤以及医务工作的正常进行。除此之外，市公交三公司还相继开通了三条疫情防控期间运输保障专线。

公交三公司 党支部书记 李罡：第一条是在高新片区新冠肺炎病毒密接者的转运工作，这总共配置了5台车10名驾驶员。日均运送密接转运者大概有50人左右。我们的驾驶员也都实行闭环管理，住宿都在隔离酒店。第二条是外地支援宝鸡核酸检测医护人员通勤专线，共配置25台纯电动车辆，32名驾驶员。日均运送医护人员600人，第三条是城投公司在疫情防控期间，志愿者配置两台公交车，4名驾驶员，日均运送志愿者60人次。

3月12日晚，市公交三公司接到转运任务，不到半个小时30余名驾驶员落实到位并连夜赶赴工作岗位，第一时间做好车辆充电、车况检查、清洁消杀等系列工作。3月13日凌晨4点，这支队伍到达指定地点，并按照指令将医护人员安全送往目的地。艰难时刻公交人默默地用实际行动诠释着宝鸡公交企业的勇气与担当、精神与情怀，他们都努力做到了“不忘服务初心、不负为民使命”！
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【成都】沿着城市东轴线一路向东，作为首条串联起大运会主场馆的快速公交K6线，13日正式开行。该线路由双桥子公交站开往龙泉驿同安公交站，全程运营时速最快接近60公里。龙泉驿至市中心通勤效率得到进一步提升。目前，已开行快速公交线路13条，日均载客量达45万余人次，形成“环+放射”的快速公交网络，可有效覆盖轨道交通盲区，高效接驳公交地铁，基本实现中心城区全覆盖。