#车市热门[超话]#阿尔法·罗密欧品牌拥有纯粹的竞速精神,更“以用户为中心”,为用户提供用车、养车、玩车的全生命周期体验。直播现场,更同步上市了四款新车型:Giulia QV/Stelvio QV/Giulia Ti/Giulia Veloce,价格分别为:2022款 Giulia 2.9T 四叶草版 902,800元;2022款 Stelvio 2.9T 四叶草版 952,800元;2022款 Giulia 2.0T 280HP Ti 驾控版 379,800元;2022款 Stelvio 2.0T 280HP Veloce 赛道版 439,800元。本次阿尔法·罗密欧为用户带来了两台百万级别的性能天花板——2022款Giulia/Stelvio 2.9T四叶草版。除了Giulia车型常规 Alfa™ Link 全铝悬架系统、顶级的空气动力学设计以外,更配备了Alfa™SDC主动悬架系统和Alfa™ DNA Pro智能驾驶模式,爆发出更为纯粹、充满魅力的性能表现。赛道级别装备同样强大:12:1的转向比,同级顶尖、碳纤维传动轴、ZF 8AT变速箱配备大赛道速比可达成307kmh的极速(Stelvio 四叶草车型极速为283km/h)、“法拉利级”2.9升汽油直喷V6双涡轮增压发动机可爆发最大功率510马力,峰值扭600牛·米、双叉臂提供大量倾角补偿搭配专利的分离式下摆臂,车轮永远垂直于地面,获得最大抓地力。Stelvio四叶草版搭载的Q4全时四驱系统,该系统让车辆拥有媲美后轮驱动系统的强劲性能和驾驶乐趣,并且只在合适时机下切换至四驱模式。在正常情况下,Q4全时四驱系统可将全部扭矩输送至后轴。如需要,该系统凭借主动式分动器(ATC)可自动将60%的扭矩传送至前轴。Q4全时四驱系统时刻监测路况,以改善扭矩分配,从而提升抓地力和性能。为了满足用户更极致的竞速需求,2022款四叶草车型统统可以根据用户个人需求选配碳纤维座椅、碳纤维车顶等轻量化套件,提供新款车型更加强悍的推重比,各种细分独特的驾控需求都能找到适合匹配的四叶草,每一台阿尔法·罗密欧车型都是独一无二的,都能够符合每一个车主的个性化需求。2022款Giulia新车型更在舒适便利性配置和主被动安全方面进行了全面提升:2022款Giulia拥有35W亮度更佳的大灯、防眩目外后视镜、12V电源、手机无线充电装置以及更人性化的储物空间等等,全系标配高利用率配置,使得日常用车变得更为便利。全系还同时标配:变道盲点监测系统、自动紧急制动、ACC自适应巡航和自动远光灯。全系更可升级L2级驾驶辅助系统,包含有交通拥堵辅助系统 、车道保持辅助系统、智能车速控制系统、高速公路驾驶辅助系统 、主动盲点辅助系统,可让车辆在高速与拥堵均保持车道居中,尽情驾控、安全无忧。
#汽车评测##宝马x3m# 2022款宝马X3 M的指导价为83.99-89.99万元,虽然只有两个车型可供选择,但是其动力强劲,操控犀利的风格,定然已经成为了许多车主的精神图腾。今天,我们拿到了2022款 X3 M宝马X3 M这款车型,并且以这款车型作为范例,带各位来探究一下,它在养护成本方面的具体表现。文中的部分计算存在理想化取值的倾向,故而结果大家仅供参考。
保险费用
保险对于汽车用户来说也是老生常谈的问题了,大多数人都清楚其作用是保障生命安全,且其金额会受到新车价左右,故而我们采用指导价83.99万进行计算,鉴于这款车的车型及定位,其相关的保险费用也略有调整,计算得出交强事故强制责任险支出为950元,车船使用税为1920元。
这款车的客户对于人身安全有着一定的追求,购买的车险项目也较为全面,计算得出商业险支出为21790元,保险总费用为24460元。依据相关政策倘若该车从未进行过电话出险,保险金额也会有一定的折扣,通常以每年七八成的方式递减,查询各大保险公司相关的政策及公式,后进行查验和取值,得出该机动车三年总车险支出为61450元,平均年开销为20483元。
燃油费用
以这款车用户的消费水准来说,虽然对于燃油费用其实并不是特别在意,但是并不妨碍燃油费用仍然是一笔硬性开支。查询各个权威门户网站后,得知其NEDC综合油耗为10.9L/100km,需使用95号燃油,鉴于油价新一轮的上涨,售价为8.35元/升。鉴于地域和民俗的巨大差距,各个地区车辆的实际公里数也有着迥异的区别,取值方面也存在着实际困难,以两万公里为计算标准,使用期间的燃油支出为18203元,月平均开销是1516元。
保养费用
汽车在行驶过程中必然存在着零部件的损耗,而日常保养也成为了不可忽视的常规支出。查询随车的保养手册,并且致电宝马官方客服,得知进口车型未在免费保养的行列中,且其保养周期为10000公里。每10000公里需要替换机油机滤,支出为1298元。空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯、制动液,每20000公里需更换一次,费用为2416元。火花塞每40000公里需要替换一次,费为1284元。按照前文的公里数标准,三年养车总支出为16320元,年均消费为5440元。
大伙仅仅看这些数据,还是难以建立一个较为直观的印象,并且也无法立刻做出评判。有一说一,养车的这些项目的确是挺繁琐的,只要我们把费用统计一下,大伙就能一目了然了。这款车在车主手中累计使用一年,机动车车险支出为20483元,该车辆行驶两万公里,燃油方面的总消费为18203元,养车消费为5440元。经过统计得出,这款车在用车方面的总支出为44126元,月开销为3677元。这个费用对于这款车的用户来说还是易于接受的,大家觉得怎么样呢,有什么想法或者是意见,都可以在评论区留下文字,也请各位期待下一次的车型吧!#新星聊汽车#
保险费用
保险对于汽车用户来说也是老生常谈的问题了,大多数人都清楚其作用是保障生命安全,且其金额会受到新车价左右,故而我们采用指导价83.99万进行计算,鉴于这款车的车型及定位,其相关的保险费用也略有调整,计算得出交强事故强制责任险支出为950元,车船使用税为1920元。
这款车的客户对于人身安全有着一定的追求,购买的车险项目也较为全面,计算得出商业险支出为21790元,保险总费用为24460元。依据相关政策倘若该车从未进行过电话出险,保险金额也会有一定的折扣,通常以每年七八成的方式递减,查询各大保险公司相关的政策及公式,后进行查验和取值,得出该机动车三年总车险支出为61450元,平均年开销为20483元。
燃油费用
以这款车用户的消费水准来说,虽然对于燃油费用其实并不是特别在意,但是并不妨碍燃油费用仍然是一笔硬性开支。查询各个权威门户网站后,得知其NEDC综合油耗为10.9L/100km,需使用95号燃油,鉴于油价新一轮的上涨,售价为8.35元/升。鉴于地域和民俗的巨大差距,各个地区车辆的实际公里数也有着迥异的区别,取值方面也存在着实际困难,以两万公里为计算标准,使用期间的燃油支出为18203元,月平均开销是1516元。
保养费用
汽车在行驶过程中必然存在着零部件的损耗,而日常保养也成为了不可忽视的常规支出。查询随车的保养手册,并且致电宝马官方客服,得知进口车型未在免费保养的行列中,且其保养周期为10000公里。每10000公里需要替换机油机滤,支出为1298元。空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯、制动液,每20000公里需更换一次,费用为2416元。火花塞每40000公里需要替换一次,费为1284元。按照前文的公里数标准,三年养车总支出为16320元,年均消费为5440元。
大伙仅仅看这些数据,还是难以建立一个较为直观的印象,并且也无法立刻做出评判。有一说一,养车的这些项目的确是挺繁琐的,只要我们把费用统计一下,大伙就能一目了然了。这款车在车主手中累计使用一年,机动车车险支出为20483元,该车辆行驶两万公里,燃油方面的总消费为18203元,养车消费为5440元。经过统计得出,这款车在用车方面的总支出为44126元,月开销为3677元。这个费用对于这款车的用户来说还是易于接受的,大家觉得怎么样呢,有什么想法或者是意见,都可以在评论区留下文字,也请各位期待下一次的车型吧!#新星聊汽车#
#买车后如何保养不花冤枉钱#
1、根据厂家的养车和用车标准去进行选择
熟读车辆给的用车保养手册,这对于使用和保养车辆来说是不需要花冤枉钱的,一般汽车说明书都有详细的保养计划,按照说明书保养即可。就拿小保养为例,小保养基本上就是更换机油和滤芯就可以了,不需要进行其他的项目
2、去正规的地方进行保养
正规的地方还是有保障的,不会被多忽悠多做一些项目
3、利用汽车厂家开展的免费检测活动对爱车进行全面体检,及时发现并排除一些潜在的故障,从而省去了将来可能出现的高额维修保养费用。
1、根据厂家的养车和用车标准去进行选择
熟读车辆给的用车保养手册,这对于使用和保养车辆来说是不需要花冤枉钱的,一般汽车说明书都有详细的保养计划,按照说明书保养即可。就拿小保养为例,小保养基本上就是更换机油和滤芯就可以了,不需要进行其他的项目
2、去正规的地方进行保养
正规的地方还是有保障的,不会被多忽悠多做一些项目
3、利用汽车厂家开展的免费检测活动对爱车进行全面体检,及时发现并排除一些潜在的故障,从而省去了将来可能出现的高额维修保养费用。
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