#商务信息# 【全国首列企业自备集装箱专列昆明出发】2月28日,由云天化组织发运的全国首列企业自备集装箱专列从中老铁路起点昆明出发,途经磨憨—老挝磨丁到达老挝万象,再经公路运输到达泰国曼谷。该专列搭载云天化46个自备集装箱的23个车皮,从云天化的铁路专用线出发,到老挝万象后,转公路运输至泰国曼谷的客户工厂,卸货后返回万象,装运老挝当地货物经中老铁返回昆明,率先开启了中老铁路重去重回的多式跨境联运。
据了解,企业自备集装箱发运具有运输方式灵活、运输成本低廉两大特点。自备集装箱可根据实际运输的时间、地点、要求,不受铁路箱调度限制,灵活调动,极大提高了提箱和用箱效率,充分满足公铁联运多变的运输需求。企业使用自备集装箱节省了铁路箱使用费和箱延费,节约了物流成本。
作为中老铁路跨境货物列车的主要货源提供和组织单位之一,云天化深知中老铁路对加快推进我国面向南亚东南亚辐射中心建设的重大意义。云天化不仅配合完成了中老铁路首发,还积极参与中老铁路沿线的物流节点运营及海外仓建设,建立原料及农产品进口的新渠道,联通泰国、缅甸等中南半岛国家,有效促进贸易及投资落地。
据悉,此次云天化自备集装箱的全面上线,可以有效解决铁路箱源不足的问题,大幅度提升企业运力,促进铁路集装箱增运增收,为企业的产品和原料运输提供充足的箱源,为全省经济高质量发展提供运输资源。同时,企业自备集装箱专列运输开通,能较好地促进中老铁路运营降本、增效、创效、共赢,进一步扩大企业在中老铁路沿线的影响力,进一步促进云天化更好践行成为粮食安全的“国家队”和面向南亚东南亚辐射中心建设的“排头兵”的发展定位。
据了解,企业自备集装箱发运具有运输方式灵活、运输成本低廉两大特点。自备集装箱可根据实际运输的时间、地点、要求,不受铁路箱调度限制,灵活调动,极大提高了提箱和用箱效率,充分满足公铁联运多变的运输需求。企业使用自备集装箱节省了铁路箱使用费和箱延费,节约了物流成本。
作为中老铁路跨境货物列车的主要货源提供和组织单位之一,云天化深知中老铁路对加快推进我国面向南亚东南亚辐射中心建设的重大意义。云天化不仅配合完成了中老铁路首发,还积极参与中老铁路沿线的物流节点运营及海外仓建设,建立原料及农产品进口的新渠道,联通泰国、缅甸等中南半岛国家,有效促进贸易及投资落地。
据悉,此次云天化自备集装箱的全面上线,可以有效解决铁路箱源不足的问题,大幅度提升企业运力,促进铁路集装箱增运增收,为企业的产品和原料运输提供充足的箱源,为全省经济高质量发展提供运输资源。同时,企业自备集装箱专列运输开通,能较好地促进中老铁路运营降本、增效、创效、共赢,进一步扩大企业在中老铁路沿线的影响力,进一步促进云天化更好践行成为粮食安全的“国家队”和面向南亚东南亚辐射中心建设的“排头兵”的发展定位。
【节后#成都首趟中老回程班列驶入国内# 稳定供应链助力企业复工复产】#商务关注# 7日,一列满载着生产性原材料的班列驶过老挝磨丁口岸,正式进入中国境内,预计1天后将到达成都(双流)空铁国际联运港,进入成都综保区双流园区。这趟列车是从老挝万象站始发,经磨丁口岸再到成都(双流)空铁国际联运港的首趟中老回程国际班列,标志着成都(双流)空铁国际联运港至老挝的中老国际班列全面实现往来发运,为成都企业的生产提供了强有力的供应链保障。(红星新闻)
#聚焦成都自贸试验区# 【成都首趟中老回程国际班列抵达双流】2月7日,一列满载着生产性原材料的班列驶过老挝磨丁口岸进入中国境内。昨日到达成都(双流)空铁国际联运港,进入成都综保区双流园区。这是从老挝万象站始发,经磨丁口岸再到成都(双流)空铁国际联运港的春节大假后成都首趟中老回程国际班列。以往是“陆运+铁路”为主要运输方式,从老挝发运货物到成都需要通过货车运输至国内再转铁路,耗时8天左右,运费平均达到1200元/吨左右。随着中老回程国际班列的开行,现在他们发运货物变得简单快捷了,一条线直接到达成都,免去了中间周转,运输成本也能节约20%~30%。
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