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全程五星体验,空中游览最美三亚
【地址】1.海南省三亚市天涯区凤凰岛内直升机观光区
2.北京中环通航直升机体验(三亚红树林飞行基地)
⏰ 【营业时间】周一至周日09:00-18:00
☎️ 咨询电话:13693343097
#中环通航##通航# https://t.cn/RM5Lqb6
![](https://wx1.sinaimg.cn/large/008rF8IFly1gzm7jtckcqj30dw0hf7bb.jpg)
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【#芜湖单轨能带火步行街吗#?】
中山路步行街,作为芜湖的城市名片之一,浓缩了很多人对这座城的第一印象。而近年来随着主城区各个商圈的涌现和线上经济的兴起,颇负盛名的她,人气渐减,C位不再。
让人意想不到的是,2021年11月3日、12月28日,芜湖单轨1号线和2号线(一期)相继开通,中山路步行街成为了直接受益者,这让人不禁思考:单轨,能否成为“激活”中山路步行街的“催化剂”?
中山路步行街:
芜湖人曾引以为豪的城市名片
“就像去北京要逛王府井、去上海要逛南京路一样,中山路步行街是南来北往的人来到芜湖的首选之地。”新百大厦某部门经理这样向大江资讯记者描述中山路步行街曾经的“江湖”地位。
中山路步行街于1999年9月29日正式开街,是集购物、旅游、休闲、文化、餐饮等综合功能为一体的商业步行街。多年来,中山路步行街成为芜湖市市民重要的购物、休闲、游览场所,并受到了国内外游客的青睐,是芜湖人引以为豪的一张城市名片。
“安徽第一街” “全国第三街”“百城万店无假货示范街”“中国魅力景区”以及全国首批“十大著名商业街”“购物放心一条街”......众多称号让中山路步行街在过去的20多年里风光无限。
然而,随着城市规模的不断扩大以及新业态的轮番兴起,银泰城商圈、八佰伴商圈等,正对中山路步行街这一老牌核心商圈形成南北夹击之势。加上线上经济的崛起带来的冲击,芜湖人曾引以为豪的城市名片正逐渐失去它原本的光彩。人流量锐减、营业额下降,原本一铺难求的黄金商圈,甚至遭遇部分商铺难以出租的窘境。
单轨开通:
中山路步行街迎来喜人变化
2021年11月2日,随着芜湖单轨1号线的正式开通,芜湖迈入单轨时代。12月28日,单轨2号线(一期)也正式开通。两条单轨线的换乘中心恰好位于步行街商圈的北端,这很快就为中山路步行街带来了曙光。
“就目前来看,单轨开通对我们的客流量还是有很大影响的,增长了约20%。”华亿购物中心的王店长告诉大江资讯记者,自单轨开通以来,商场工作人员明显感觉到客流增加了。当然,开通时间不长,营业额方面的数据还没有明显的变化。但他们相信1号线、2号线未来会给步行街带来更多喜人的变化。
大江资讯记者了解到,位于芜湖市中心的鸠兹广场站是1号线、2号线乃至未来整个芜湖轨道交通网的控制枢纽。乘客一出站,即可看到芜湖的地标——鸠兹广场,步行几分钟便是镜湖公园和中山路步行街。
这也恰恰是中山路步行街最大的特色——商业街和镜湖相伴相生,将镜湖优美的风光引入步行街,实现“人与自然”的完美结合。乘着单轨来到这里,或购物、或休闲,都是不错的选择。
“我是从港一路那边过来的,正好天气好,带孩子坐单轨过来逛逛嘛,现在也方便。”大江资讯记者在采访时,偶遇一对母子在步行街口购物。对方告诉记者,以前就在家门口转转,太远了来这里不方便,现在坐单轨,不到20分钟就到了,旁边还有镜湖公园,购物遛娃两不误。
大江资讯记者在现场帮这对母子算了一笔“时间账”,从港一路出发来到鸠兹广场,在道路畅通的情况下,乘坐公交需要约1小时,乘坐出租车需要约30分钟,而乘坐单轨1号线,则只需约15分钟,并且不会堵车。正是这明显的优势,让她选择带着孩子乘坐单轨来步行街逛一逛。
“现在比以前好多了,一般到下午的时候,人渐渐地就多了,来买东西的人也多些了。”李女士在中山路步行街街内售卖亭经营饮料、零食等小商品买卖,提到单轨开通对她带来的影响,过路客多了、营业额增长了,这是她最直观的感受。
单轨的开通,让中山路步行街迎来了一丝曙光。那么,这丝曙光能否照进整个商圈,助中山路步行街重回曾经的C位呢?
重回C位:
需要契机,更需自强
在芜湖,毫不夸张地说,几乎每个新手司机对步行街都会闻之色变。闹不清的单行线路、随时随地的堵车、找不着车位的囧况……这其实也是中山路步行街跟其他商圈较量时的一个软肋:路难走!车难停!何必去步行街呢?现在,单轨开通就帮很多市民绕开了这个难题,逛街的路变得便捷通畅了。
那么,人来了,让大伙买什么、逛什么,就成了商圈的各企业商家以及规划管理者需要思考的问题了。
“停车是个大问题,还有就是品牌的质量要高一点,比如首店啊,独家授权店等......”
“业态还是要丰富一点,不能像现在这样,几个商场逛下来,剩下的是大部分质量不高的沿街小店。”
“要针对不同人群进行细分吧,让不同年龄层次,都能找到对应的消费休闲区域。”
......
在大江资讯记者的采访中,面对中山路步行街能否在单轨时代重回C位这个问题,商户、市民都表达了自己的观点,给出了建议,记者对此进行了梳理:
首先,要针对不同的群体细分市场,做出特色。“湖街一体”的迷人景观是步行街的一大优势。这一得天独厚的集购物、休闲、观光于一体的黄金商圈,需要根据不同群体的细分,发挥她的长处,稳固“江湖”地位。
其次,大型超市、大型百货、小型超市要进行多重业态组合,打造极致的购物体验。
此外,还需让步行街商圈变成更加“高大上”。可以引进知名品牌落位,如特色餐饮、新零售、连锁咖啡、手机品牌店等,引起市民的关注,从而带动消费。
最后,步行街商圈还可以结合芜湖特色,打造“夜经济”增长点。对此,《芜湖市人民政府办公室关于加快推进夜间经济发展的实施意见》《关于镜湖区人大十七届五次会议第037号代表议案(建议)办理情况的答复函》中都提到了芜湖的夜间经济发展规划,结合安徽省、芜湖市开展的“五看一游”(看书、看报、看演出、看电影、看电视、夜游文化消费集聚区)文化惠民消费季活动,打造芜湖市民“夜购、夜食、夜娱、夜学”等夜生活需求的成熟集中地,中山路步行街具有独特的优势。
业态提升,品质提升,管理提升,探寻中山路步行街在新时代的商业运作模式是恢复她往日人气的关键。有了单轨的交通便捷条件这剂“催化剂”,中山路步行街重回C位,也许并不是奢望。
大江资讯记者:吴琼 饶姣姣
![](https://wx1.sinaimg.cn/large/001TNbXAly1gy0jpj4dioj60u00l5zqi02.jpg)
中山路步行街,作为芜湖的城市名片之一,浓缩了很多人对这座城的第一印象。而近年来随着主城区各个商圈的涌现和线上经济的兴起,颇负盛名的她,人气渐减,C位不再。
让人意想不到的是,2021年11月3日、12月28日,芜湖单轨1号线和2号线(一期)相继开通,中山路步行街成为了直接受益者,这让人不禁思考:单轨,能否成为“激活”中山路步行街的“催化剂”?
中山路步行街:
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“就像去北京要逛王府井、去上海要逛南京路一样,中山路步行街是南来北往的人来到芜湖的首选之地。”新百大厦某部门经理这样向大江资讯记者描述中山路步行街曾经的“江湖”地位。
中山路步行街于1999年9月29日正式开街,是集购物、旅游、休闲、文化、餐饮等综合功能为一体的商业步行街。多年来,中山路步行街成为芜湖市市民重要的购物、休闲、游览场所,并受到了国内外游客的青睐,是芜湖人引以为豪的一张城市名片。
“安徽第一街” “全国第三街”“百城万店无假货示范街”“中国魅力景区”以及全国首批“十大著名商业街”“购物放心一条街”......众多称号让中山路步行街在过去的20多年里风光无限。
然而,随着城市规模的不断扩大以及新业态的轮番兴起,银泰城商圈、八佰伴商圈等,正对中山路步行街这一老牌核心商圈形成南北夹击之势。加上线上经济的崛起带来的冲击,芜湖人曾引以为豪的城市名片正逐渐失去它原本的光彩。人流量锐减、营业额下降,原本一铺难求的黄金商圈,甚至遭遇部分商铺难以出租的窘境。
单轨开通:
中山路步行街迎来喜人变化
2021年11月2日,随着芜湖单轨1号线的正式开通,芜湖迈入单轨时代。12月28日,单轨2号线(一期)也正式开通。两条单轨线的换乘中心恰好位于步行街商圈的北端,这很快就为中山路步行街带来了曙光。
“就目前来看,单轨开通对我们的客流量还是有很大影响的,增长了约20%。”华亿购物中心的王店长告诉大江资讯记者,自单轨开通以来,商场工作人员明显感觉到客流增加了。当然,开通时间不长,营业额方面的数据还没有明显的变化。但他们相信1号线、2号线未来会给步行街带来更多喜人的变化。
大江资讯记者了解到,位于芜湖市中心的鸠兹广场站是1号线、2号线乃至未来整个芜湖轨道交通网的控制枢纽。乘客一出站,即可看到芜湖的地标——鸠兹广场,步行几分钟便是镜湖公园和中山路步行街。
这也恰恰是中山路步行街最大的特色——商业街和镜湖相伴相生,将镜湖优美的风光引入步行街,实现“人与自然”的完美结合。乘着单轨来到这里,或购物、或休闲,都是不错的选择。
“我是从港一路那边过来的,正好天气好,带孩子坐单轨过来逛逛嘛,现在也方便。”大江资讯记者在采访时,偶遇一对母子在步行街口购物。对方告诉记者,以前就在家门口转转,太远了来这里不方便,现在坐单轨,不到20分钟就到了,旁边还有镜湖公园,购物遛娃两不误。
大江资讯记者在现场帮这对母子算了一笔“时间账”,从港一路出发来到鸠兹广场,在道路畅通的情况下,乘坐公交需要约1小时,乘坐出租车需要约30分钟,而乘坐单轨1号线,则只需约15分钟,并且不会堵车。正是这明显的优势,让她选择带着孩子乘坐单轨来步行街逛一逛。
“现在比以前好多了,一般到下午的时候,人渐渐地就多了,来买东西的人也多些了。”李女士在中山路步行街街内售卖亭经营饮料、零食等小商品买卖,提到单轨开通对她带来的影响,过路客多了、营业额增长了,这是她最直观的感受。
单轨的开通,让中山路步行街迎来了一丝曙光。那么,这丝曙光能否照进整个商圈,助中山路步行街重回曾经的C位呢?
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“停车是个大问题,还有就是品牌的质量要高一点,比如首店啊,独家授权店等......”
“业态还是要丰富一点,不能像现在这样,几个商场逛下来,剩下的是大部分质量不高的沿街小店。”
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......
在大江资讯记者的采访中,面对中山路步行街能否在单轨时代重回C位这个问题,商户、市民都表达了自己的观点,给出了建议,记者对此进行了梳理:
首先,要针对不同的群体细分市场,做出特色。“湖街一体”的迷人景观是步行街的一大优势。这一得天独厚的集购物、休闲、观光于一体的黄金商圈,需要根据不同群体的细分,发挥她的长处,稳固“江湖”地位。
其次,大型超市、大型百货、小型超市要进行多重业态组合,打造极致的购物体验。
此外,还需让步行街商圈变成更加“高大上”。可以引进知名品牌落位,如特色餐饮、新零售、连锁咖啡、手机品牌店等,引起市民的关注,从而带动消费。
最后,步行街商圈还可以结合芜湖特色,打造“夜经济”增长点。对此,《芜湖市人民政府办公室关于加快推进夜间经济发展的实施意见》《关于镜湖区人大十七届五次会议第037号代表议案(建议)办理情况的答复函》中都提到了芜湖的夜间经济发展规划,结合安徽省、芜湖市开展的“五看一游”(看书、看报、看演出、看电影、看电视、夜游文化消费集聚区)文化惠民消费季活动,打造芜湖市民“夜购、夜食、夜娱、夜学”等夜生活需求的成熟集中地,中山路步行街具有独特的优势。
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#武汉文旅资讯#【美丽风景同赏:武汉城市圈让八方游客走进来】“来到武汉,我最想去东湖”,上个月底,短视频博主李子柒和电商主播薇娅在首届中国(武汉)文化旅游博览会上如是表示,让位于武汉市中心的生态绿心东湖“火出圈”。
全国首届文旅博览会落子武汉,为武汉城市圈发展带来新机遇——立足荆楚大地、讲好中国故事、汇聚中华和声,也让世界目光聚焦于“美好武汉城市圈、美丽中国”画面。
从两江交汇到湖泊星罗棋布,从深厚的楚文化到近现代文化,武汉城市圈是当之无愧的生态宜居城市及国家历史文化名城集聚地。武汉城市圈因地制宜,利用核心资源优势,构建“旅游+”发展新格局。同时,圈内旅游景点“通赏”,大大提升百姓的获得感与幸福感。
一个漂浮在水上的城市圈 人均水资源量是全国人均的10倍
“一个城市的美,不是有多高的建筑,也不是有多少建筑群,而是它的江、河与湖泊。”9月12日,一位网友在文章《武汉,堪称“世界上最不缺水的城市”,东湖之美更羡煞旁人》下留言。
武汉城市圈就是网友口中的“美丽”城市,9市山水相连,唇齿相依。孝感、仙桃、天门、潜江和武汉共享汉水,武汉与黄石、鄂州、黄冈、咸宁同饮长江水。圈内两江纵横,湖港交织,湖泊塘堰星罗棋布,水库众多。
“湖北自古具有‘千湖之省’美誉,而千湖大多聚集在武汉城市圈,仅武汉境内就有166个湖泊。”长江经济带高质量发展智库联盟秘书长、湖北经济学院长江经济带发展战略研究院执行院长秦尊文告诉长江日报记者,武汉城市圈是一座漂浮在水上的城市圈,人均水资源量约2万立方米,是全国人均水资源量的10倍。
揽山水之美,得人文之韵。被李子柒和薇娅力荐的东湖,湖面清波万顷,沿岸绿树成荫,草木环湖,山峦青翠,清风拂面,鸟语花香,生态宜人。相传屈原曾于东湖畔吟诗,李白则在湖畔放鹰题诗留下满腔豪情。
位于黄石的仙岛湖被誉为“华中第一奇湖”,与杭州千岛湖、加拿大千岛湖并称“世界三大千岛湖”,“不是仙境恰似仙境”是对仙岛湖最恰当的形容。
除水资源优势外,武汉城市圈土地类型多样,地域分异明显,“一分山、两分水、三分丘陵、四分平原”,造就了武汉城市圈山水相依的美好画面。
“优美的生态环境对于城市来讲,就相当于健康对于人的意义。只有把生态搞好了,产业发展才具有坚实基础,居民生活才会更幸福。”成都红星新闻网总编辑王一兵告诉记者。近年来,武汉城市圈始终坚持生态优先,深入贯彻绿色发展理念,积极推进生态环境协同治理。
目前,武汉城市圈已签订长江禁捕跨界水域执法合作协议,探索建立通顺河流域生态补偿机制,推进道观河重要饮用水源地共建共保,开展大气污染联防联控合作。
文旅融合做好“旅游+” 让产业“走出去”,让游客“走进来”
今年4月,中央出台的《关于新时代推动中部地区高质量发展的指导意见》明确要求,充分发挥中部地区资源要素丰富、文化底蕴深厚等优势,来推动中部地区加快崛起。
坐落于中部地区的武汉城市圈,具有得天独厚的核心资源,这里生态优势明显,底蕴深厚、人文荟萃,是楚文化的重要发祥地。近年来,武汉城市圈积极依托资源优势,围绕“旅游+生态”“旅游+工业”“旅游+农业”“旅游+红色文化”,因地制宜推进文旅融合,深度开发旅游产品,讲好文化故事,吸引无数人到圈内“打卡”,感受其独特魅力。
武汉城市圈内的黄石是工业文明古都,有3000多年的铜矿采掘冶炼史,1700多年的铁矿采掘冶炼史,600多年的石灰石矿采掘冶炼史。近年来,黄石在资源枯竭、产业转型的双重压力下,大力发展工业旅游,走上绿色发展道路。全国首批、湖北省首座国家级矿山公园——国家矿山公园,是黄石大力发展“旅游+”、为黄石带来巨大变化的见证。
目前,黄石国家矿山公园以“矿冶大峡谷”为中心,向周边延伸发展。矿山公园的游客量不断增长,旅游业让矿区人看到新希望。
每到五六月份,在武汉城市圈另一座城市潜江,这里的龙虾城几乎天天高朋满座,慕名前来“嘬虾”的游人川流不息。“吃虾一定到潜江”,武汉市民刘先生如此告诉记者。潜江龙虾闻名全国,是“中国小龙虾之乡”和“中国小龙虾加工出口第一市”,小龙虾产值全国第一。在长江边良好的生态环境中,潜江与龙虾实现共生共长。
潜江着力提升价值链,将潜江小龙虾产、养、殖拓展到二、三产业,形成深度开发、综合利用的产业化发展格局,做足“虾”文章,全力打造“龙虾之乡”的响亮名片,让产业“走出去”,让游客“走进来”。
除黄石、潜江外,武汉城市圈其他兄弟城市也着力利用好水土资源优势,发挥荆楚文化的软实力,突出质量提升,开发特色旅游产品,构建“旅游+”发展新格局,推动武汉城市圈高质量发展。如有“中国温泉之城”“一城十二泉”美誉的咸宁、红色旅游资源丰富的黄冈等。
城市圈旅游年卡惠民便民 畅享365天的美好生活
家住武汉的黄阿姨告诉记者,武汉城市圈旅游年卡一经推出,她立即买了:“我本身就喜欢出去转转,这两年,周边游成了我的‘心头好’,黄冈、咸宁、孝感我都去过,武汉城市圈同城化发展真是我们老百姓的一大利好!”
11月26日,武汉城市圈9个兄弟城市文旅局联合发行、武汉旅体集团腾旅科技公司建设、运营的“武汉城市圈旅游年卡”在首届中国(武汉)文化旅游博览会上首次亮相,由此开启武汉城市圈文旅产业发展新篇章。
以武汉城市圈同城化为契机,科技赋能,通过“武汉城市圈旅游年卡”大力推进九城旅游“同城化”,这意味着武汉城市圈在旅游观光、文化体验方面实现“同城待遇”,无论是游览长江风光、体验江城情怀,还是探访刺激的互动项目,只需一张年卡即可实现365天内圈内相关景点随时随地畅游。
未来在武汉城市圈,武汉市民可持卡访大别山红色之旅、到咸宁温泉洗涤身心、感受文武赤壁的厚重历史;周边地市居民也可持卡观武汉两江四岸璀璨夜景、游览大美东湖、夜游黄鹤楼等,也可带着孩子逛逛武汉美术馆、武汉科技馆等,增长见识,陶冶情操,缅怀先辈。
记者了解到,随着武汉城市圈旅游年卡的发布,四条精品旅游产品路线同步推出:“武汉江湖游”串联起长江、东湖,玩法新鲜,“木兰文化游”带游客发现属于都市的“田园远方”,“三国文化之旅”将藏在武汉城市圈的三国文化一线串珠,“大别山红色之旅”则将巍峨的山川与红色基因相融,寓教于乐。
力争用三年左右时间,“武汉城市圈旅游年卡”将打造成为拥有百万用户群体,兼具文旅服务、消费支付、线上预订、线下核销、精准营销、引客导流等功能,且覆盖全面、体系健全、功能强大、运转高效、使用方便的“一卡通”旅游年卡。
“美好生活,美丽中国”画卷正从武汉城市圈徐徐展开。(长江日报)
![](https://wx2.sinaimg.cn/large/7f90d057ly1gx8z6ic2hvj215o0p37au.jpg)
全国首届文旅博览会落子武汉,为武汉城市圈发展带来新机遇——立足荆楚大地、讲好中国故事、汇聚中华和声,也让世界目光聚焦于“美好武汉城市圈、美丽中国”画面。
从两江交汇到湖泊星罗棋布,从深厚的楚文化到近现代文化,武汉城市圈是当之无愧的生态宜居城市及国家历史文化名城集聚地。武汉城市圈因地制宜,利用核心资源优势,构建“旅游+”发展新格局。同时,圈内旅游景点“通赏”,大大提升百姓的获得感与幸福感。
一个漂浮在水上的城市圈 人均水资源量是全国人均的10倍
“一个城市的美,不是有多高的建筑,也不是有多少建筑群,而是它的江、河与湖泊。”9月12日,一位网友在文章《武汉,堪称“世界上最不缺水的城市”,东湖之美更羡煞旁人》下留言。
武汉城市圈就是网友口中的“美丽”城市,9市山水相连,唇齿相依。孝感、仙桃、天门、潜江和武汉共享汉水,武汉与黄石、鄂州、黄冈、咸宁同饮长江水。圈内两江纵横,湖港交织,湖泊塘堰星罗棋布,水库众多。
“湖北自古具有‘千湖之省’美誉,而千湖大多聚集在武汉城市圈,仅武汉境内就有166个湖泊。”长江经济带高质量发展智库联盟秘书长、湖北经济学院长江经济带发展战略研究院执行院长秦尊文告诉长江日报记者,武汉城市圈是一座漂浮在水上的城市圈,人均水资源量约2万立方米,是全国人均水资源量的10倍。
揽山水之美,得人文之韵。被李子柒和薇娅力荐的东湖,湖面清波万顷,沿岸绿树成荫,草木环湖,山峦青翠,清风拂面,鸟语花香,生态宜人。相传屈原曾于东湖畔吟诗,李白则在湖畔放鹰题诗留下满腔豪情。
位于黄石的仙岛湖被誉为“华中第一奇湖”,与杭州千岛湖、加拿大千岛湖并称“世界三大千岛湖”,“不是仙境恰似仙境”是对仙岛湖最恰当的形容。
除水资源优势外,武汉城市圈土地类型多样,地域分异明显,“一分山、两分水、三分丘陵、四分平原”,造就了武汉城市圈山水相依的美好画面。
“优美的生态环境对于城市来讲,就相当于健康对于人的意义。只有把生态搞好了,产业发展才具有坚实基础,居民生活才会更幸福。”成都红星新闻网总编辑王一兵告诉记者。近年来,武汉城市圈始终坚持生态优先,深入贯彻绿色发展理念,积极推进生态环境协同治理。
目前,武汉城市圈已签订长江禁捕跨界水域执法合作协议,探索建立通顺河流域生态补偿机制,推进道观河重要饮用水源地共建共保,开展大气污染联防联控合作。
文旅融合做好“旅游+” 让产业“走出去”,让游客“走进来”
今年4月,中央出台的《关于新时代推动中部地区高质量发展的指导意见》明确要求,充分发挥中部地区资源要素丰富、文化底蕴深厚等优势,来推动中部地区加快崛起。
坐落于中部地区的武汉城市圈,具有得天独厚的核心资源,这里生态优势明显,底蕴深厚、人文荟萃,是楚文化的重要发祥地。近年来,武汉城市圈积极依托资源优势,围绕“旅游+生态”“旅游+工业”“旅游+农业”“旅游+红色文化”,因地制宜推进文旅融合,深度开发旅游产品,讲好文化故事,吸引无数人到圈内“打卡”,感受其独特魅力。
武汉城市圈内的黄石是工业文明古都,有3000多年的铜矿采掘冶炼史,1700多年的铁矿采掘冶炼史,600多年的石灰石矿采掘冶炼史。近年来,黄石在资源枯竭、产业转型的双重压力下,大力发展工业旅游,走上绿色发展道路。全国首批、湖北省首座国家级矿山公园——国家矿山公园,是黄石大力发展“旅游+”、为黄石带来巨大变化的见证。
目前,黄石国家矿山公园以“矿冶大峡谷”为中心,向周边延伸发展。矿山公园的游客量不断增长,旅游业让矿区人看到新希望。
每到五六月份,在武汉城市圈另一座城市潜江,这里的龙虾城几乎天天高朋满座,慕名前来“嘬虾”的游人川流不息。“吃虾一定到潜江”,武汉市民刘先生如此告诉记者。潜江龙虾闻名全国,是“中国小龙虾之乡”和“中国小龙虾加工出口第一市”,小龙虾产值全国第一。在长江边良好的生态环境中,潜江与龙虾实现共生共长。
潜江着力提升价值链,将潜江小龙虾产、养、殖拓展到二、三产业,形成深度开发、综合利用的产业化发展格局,做足“虾”文章,全力打造“龙虾之乡”的响亮名片,让产业“走出去”,让游客“走进来”。
除黄石、潜江外,武汉城市圈其他兄弟城市也着力利用好水土资源优势,发挥荆楚文化的软实力,突出质量提升,开发特色旅游产品,构建“旅游+”发展新格局,推动武汉城市圈高质量发展。如有“中国温泉之城”“一城十二泉”美誉的咸宁、红色旅游资源丰富的黄冈等。
城市圈旅游年卡惠民便民 畅享365天的美好生活
家住武汉的黄阿姨告诉记者,武汉城市圈旅游年卡一经推出,她立即买了:“我本身就喜欢出去转转,这两年,周边游成了我的‘心头好’,黄冈、咸宁、孝感我都去过,武汉城市圈同城化发展真是我们老百姓的一大利好!”
11月26日,武汉城市圈9个兄弟城市文旅局联合发行、武汉旅体集团腾旅科技公司建设、运营的“武汉城市圈旅游年卡”在首届中国(武汉)文化旅游博览会上首次亮相,由此开启武汉城市圈文旅产业发展新篇章。
以武汉城市圈同城化为契机,科技赋能,通过“武汉城市圈旅游年卡”大力推进九城旅游“同城化”,这意味着武汉城市圈在旅游观光、文化体验方面实现“同城待遇”,无论是游览长江风光、体验江城情怀,还是探访刺激的互动项目,只需一张年卡即可实现365天内圈内相关景点随时随地畅游。
未来在武汉城市圈,武汉市民可持卡访大别山红色之旅、到咸宁温泉洗涤身心、感受文武赤壁的厚重历史;周边地市居民也可持卡观武汉两江四岸璀璨夜景、游览大美东湖、夜游黄鹤楼等,也可带着孩子逛逛武汉美术馆、武汉科技馆等,增长见识,陶冶情操,缅怀先辈。
记者了解到,随着武汉城市圈旅游年卡的发布,四条精品旅游产品路线同步推出:“武汉江湖游”串联起长江、东湖,玩法新鲜,“木兰文化游”带游客发现属于都市的“田园远方”,“三国文化之旅”将藏在武汉城市圈的三国文化一线串珠,“大别山红色之旅”则将巍峨的山川与红色基因相融,寓教于乐。
力争用三年左右时间,“武汉城市圈旅游年卡”将打造成为拥有百万用户群体,兼具文旅服务、消费支付、线上预订、线下核销、精准营销、引客导流等功能,且覆盖全面、体系健全、功能强大、运转高效、使用方便的“一卡通”旅游年卡。
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