3月21日本来是世界睡眠日，东航MU5735航班上132人，其中旅客123人，却永远长眠于广西梧州的土地上……[流泪]
很难想象“321、132、123”这三个数字给我们带来的那措不及防的悲伤……
离开的人，可能一瞬间就走了。
而活着的人，痛苦将蔓延一生。
我甚至也想不出一句抚慰的话。
在这样的创痛里，语言真是无力。
而见证这一切的我们，也当有更深的领悟。
生命的落幕，随时都可能发生。
我们都是幸存者。
应该庆幸和珍惜。
也许你曾抱怨没有得到升职的机会。
曾遗憾没有赶上暴富的风口。
曾惋惜错过了此生挚爱的人。
曾吐槽防控疫情中日子煎熬。
那同时也应该想到：
我们也错过了骤然坠落的航班。
避开了横冲直撞的酒驾车辆。
躲过了忽然袭来的洪灾地震。
醒来了躺在医院ICU求生欲望。
……
在这充满了不确定的人生里，只要我们还正正常常地生活着，只要家人还整整齐齐地在一起，就足够幸运了。
清清淡淡、平平安安，就已经特别知足了。
应该好好生活，好好去爱，
好好对待每一个爱着的人—— https://t.cn/RTv4Kyo

《八七年

军校二十年之回到我的桔乡》

一九八七年十月二十九日，早上一起床我就将天天穿的军衣换成便衣，准备和女友王倩一起回我的江西老家。这是我入伍八年后第一次在橘子成熟时节探亲，回到我的橘乡，也是王倩第一次去我的故乡。我们乘坐的列车于下午3：15离开合肥，徐徐出站，向西驶去。六点许到达芜湖，停在长江岸边，然后分成三大段装载上船。旅客们都认真的观赏这不常见的火车轮渡过长江的景观，船徐徐往江南驶去，天渐渐暗下来了，船至江心时分，只见两岸已是万家灯火，明亮熣灿，一个多小时后到达南岸。

我们先到鹰潭，再转车到樟树，从樟树坐上一辆开往永泰三湖的三轮车。一路上，不时可看到装橘子和橘篓的车呼啸而过。车到永泰后，还能看见一些橘树，那树上红红的橘子对我来讲是多么诱人而亲切的啊，自七九年后，我这是第一次看到家乡的这些挂满橘子的橘树。三轮车从105国道右拐往小路上开，进入了一片橘树林中，只见橘子累累沉于枝头，红彤彤的一片片。来到赣江边，登上赣江大堤，远眺三湖小镇，多么熟悉亲切啊。

到了赣江岸边的码头处，只见岸边停靠着许多满载橘子的船，人们把船上的橘子卸下岸来，倒在铺好垫席的地上。船过赣江，到了三湖小镇上，随处可见车子推橘子的，扁担挑桔子的，到处是一派丰收的景象。从三湖镇坐上一辆手扶拖拉机，顺着橘树林中的道路，回到家中。

三湖橘子，历史悠久，清末著名皖籍作家张恨水在其《北雁南飞》小说中，对三湖及三湖的橘子作过详细的描述：“新干县属的三湖镇一带，风景幽绝，是令人留恋的一个所在。”“三湖附近的树林，大的橘子，黄澄澄的，在绿中丛里垂着。小的橘子，简直是万点红星，簇拥着满树”。每年十一月初，是三湖人摘橘子的季节，橘园中到处是摘橘子的村民，人们一边摘着橘子，一边聊天，丰收的喜悦撒满于片片橘树林中。

我这次探亲中，和家人一起参以摘橘子的劳动。扛上四脚木梯、挑上箩筐、带上小篾篓、剪刀，全家人来到一片橘园中。先站在地上，把低处的橘子摘下，再摘高处的。我们或直接爬上树，或爬上四脚木梯，左手握住了枝头上的橘子，右手用剪刀平着橘子的长蒂，轻轻剪下橘子放于小篾篓中，再倒入大箩筐中。有时为了摘完一片橘林，半天时间不够，大家不休息，中午送饭到橘园。

如果有一天我将离开你，6分

1/7 犹豫了很久要不要花时间去看的片子。事实证明，这份犹豫还是有必要的。

2/7 全片没有一个让我真正喜欢的主要人物。最喜欢的人物是那位胖大姐。

3/7 前半段有很多处，都是靠台词来带出人物背景。而且具体操作也有些生硬。

4/7 整个片子让人怀疑其实是导演自传性很强的作品。而也由于这一点，呈现出一些创作者自己很感动，但其实难以让观看者感同身受的东西。

5/7 碎片式呈现的价值观大多是模糊的，难以让人信服的。

6/7 中文和日文的切换使用，达成了一些表意，算是优点。

7/7 从未看过“中国人在东京”这样设定的作品，也算是一定程度上的猎奇补缺。

而几小时前真正让我决定去看这部片子的，其实还是小姑爹陈永忠。