不算美国，俄罗斯的常规军力，也无法压制北约国家
众所周知，俄乌之间走到如今的局势，与北约的背后撺掇是分不开的。
自从第二次世界大战结束之时，雅尔塔会议召开之后。如今世界的格局也就形成了，从此也就开启了美苏两强争霸的局面。
此后就是以美国为首的军事集团北约的成立，和以前苏联为首的军事集团华约的成立。
两大军事集团在世界范围内开始了对峙和竞争。既然是争霸，那么必然就会有战争出现，如中东战争，古巴导弹危机等等。
只不过，华约的首领前苏联的经济发展极为不平衡，在与美国的军备，科技竞赛中，被拖垮了。
随后导致华约解体，前苏联解体。当华约解体之后，原本属于华约的东欧成员国，也分别加入了北约。仅剩下，乌克兰和白俄罗斯以及俄罗斯等极少数的国家。
而作为前苏联遗产最大的继承国，俄罗斯自然而然地成为了北约的首要敌人。
为了遏制俄罗斯，北约就开始了东扩计划，相继把前苏联的成员国纳入了进来。
如今俄罗斯西部就剩下乌克兰，这一个可供缓冲的国家，一旦乌克兰也加入北约，那么，俄罗斯将直面北约的兵锋，没有一点战略空间。
所以说，俄罗斯是绝对不可能让乌克兰加入北约的，这也就导致如今两国战争的发生。
说到底，还是北约在背后的煽风点火的，没有北约的支持，乌克兰是没有这个胆子去惹俄罗斯的。
那么问题来了，北约的实力究竟几何?敢不断地挑衅俄罗斯，下面就来看一下。
北约的军事实力
北约现役总兵力超过350万人，预备役约有320万人，加一起一共有670万人。
海军
北约一共有17艘航空母舰，22艘巡洋舰，90艘驱逐舰，135艘护卫舰，88艘核动力潜艇，56艘常规动力潜艇，12艘两栖攻击舰。
航空母舰主要包括:美海军的10艘尼米兹级核动力航空母舰，1艘福特级核动力航空母舰。
英国皇家海军的2艘伊丽莎白级常规动力航空母舰。法国海军的1艘戴高乐号核动力航空母舰。
意大利的2艘加富尔号和加里波第号常规动力航空母舰。西班牙的1艘阿斯图里亚斯号常规动力航空母舰。
巡洋舰共有22艘，全部是美海军的提康德罗加级。
驱逐舰主要包括:
美海军的阿利伯克级驱逐舰有67艘，法国海军一共有12艘，其中地平线级驱逐舰有2艘，卡萨尔级驱逐舰有2艘，乔治·莱格级驱逐舰有4艘，阿基坦级驱逐舰有4艘。
英国海军的45型驱逐舰有6艘，意大利海军的“安多利亚·多利亚”级驱逐舰有2艘，“德·拉·彭尼”级驱逐舰有2艘。
护卫舰主要包括:
法国海军的拉法耶特级护卫舰有5艘，花月级护卫舰有5艘。
德国海军的F125型护卫舰有3艘，F124型护卫舰有3艘，F123型护卫舰有4艘，F122型护卫舰有1艘。
英国海军的23型护卫舰有6艘，意大利共12艘，“卡洛·贝尔加米尼”级护卫舰有8艘，西北风级护卫舰有4艘。
荷兰的卡雷尔多尔曼级护卫舰有2艘，七省级护卫舰有4艘，
丹麦的“伊万.休特菲尔德”级护卫舰有3艘，
西班牙的“阿尔瓦罗·巴赞”级“护卫舰有5艘，“圣玛丽亚”级护卫舰有6艘。
挪威的南森级护卫舰有4艘。
两栖攻击舰共有12艘，包括美国的9艘以及法国的3艘西北风级。
核动力潜艇主要包括:
美国的俄亥俄级战略导弹核潜艇有18艘，海狼级攻击型核潜艇有3艘，弗吉尼亚级攻击型核潜艇有21艘，洛杉矶级攻击型核潜艇有36艘。
法国的红宝石级攻击型核潜艇有4艘，凯旋级战略导弹核潜艇有4艘。英国的前卫级战略导弹核潜艇有3艘，特拉法特级战略导弹核潜艇有3艘，机敏级攻击型核潜艇有4艘。
常规潜艇主要包括:
土耳其的209型潜艇有12艘
希腊的209型潜艇有4艘，214型潜艇有4艘。
意大利的212A型潜艇有4艘，萨乌罗型潜艇有4艘。
德国的212A型潜艇有4艘，212A改进型潜艇有2艘。
挪威的乌拉级潜艇有6艘。
加拿大的维多利亚级潜艇有4艘。
荷兰海象级潜艇有4艘。
葡萄牙的209PN型潜艇有2艘、
西班牙海豚级有4艘，阿戈斯塔级潜艇有4艘。
波兰的基洛级潜艇有1艘。
陆军
北约陆军的实力也相当强悍。1.7万辆主战坦克坦，1.4万辆步兵战车，3.1万辆装甲运兵车，5500门自行火炮，3000辆多管火箭炮，牵引式火炮的数量为7000多辆。直升机总数拥有9500多架，专用武装直升机总数约有1500架。
空军
北约空军的作战飞机数量在将近9000架，战斗机有3901架，攻击机有3845架，轰炸机有141架，运输机有1954架，预警机有94架，加油机有694架。
战斗机
美空军拥有:182架F-22，302架F-35A，237架F-15，937架F-16。
土耳其空军拥有:158架F-16战斗机，48架F-4E战斗机
法国空军拥有:102架阵风战斗机，107架幻影2000战斗机。
英国空军拥有:138架台风战斗机，10架F-35战斗机
德国空军拥有:141架台风战斗机，68架狂风战斗机
攻击机
美空军拥有239架A-10攻击机
轰炸机
美空军拥有20架B-2战略轰炸机，76架B-52H战略轰炸机，45架B-1b战略轰炸机。
运输机
美空军拥有48架C-5战略运输机，222架C-17运输机，279架C-130运输机。
土耳其空军拥有:25架运输机法国空军拥有:11架C-160R战术运输机，14架A400M战术运输机，16架C-130运输机，27架CN-235M战术运输机。
英国空军拥有:2架A400M战术运输机，8架C-17A战略运输机，20架A400M战术运输机，14架C-130J战术运输机，2架BAE-146战术运输机。
德国空军拥有:30架A400M战术运输机，1架A310战术运输机，1架C-130J战术运输机，41架C-160运输机。
预警机
美空军拥有:32架E-3预警机
土耳其空军拥有:4架预警机
法国空军拥有:4架E-3F预警机英国空军拥有:3架E-3D预警机，5架E-7A预警机
加油机
美空军拥有：379架KC-135加油机，50架KC-10加油机。47架KC-46A加油机，33架KC-130加油机。
土耳其空军拥有:7架加油机
法国空军拥有:14架KC-135R加油机，4架A400M加油机，5架A330MRTT加油机，1架KC-130J加油机。
英国空军拥有:KC-30A空中加油机9架
德国空军拥有:4架A400M加油机，4架A310MRTT加油机。
以上就是北约各主要国家的海陆空军的实力。当然其中绝大部分都是由美军撑着，如果去掉美军的话。
那么，北约海军有6艘航空母舰，23艘驱逐舰，135艘护卫舰，18艘核潜艇，56艘常规动力潜艇。
空军也有2400多架战斗机，60多架预警机，1400多架运输机。
海军拥有：1艘库兹涅佐夫号航空母舰，1艘彼得大帝号核动力巡洋舰，1艘纳西莫夫海军上将号核动力巡洋舰，3艘光荣级巡洋舰，3艘现代级驱逐舰，8艘无畏级系列驱逐舰，35艘护卫舰，42艘核潜艇，22艘常规动力潜艇。
陆军拥有:1.2万辆主战坦克，3万辆装甲车，2.2万门火炮，1000枚近程战术导弹，4500辆多管火箭炮。
俄罗斯空军拥有：118架苏27战斗机，119架苏30战斗机，88架苏35多用途战斗机，125架米格29战斗机，120架米格31战斗机。2架苏57战斗机，124架苏34战斗轰炸机，61架图-22M3战术轰炸机，60架图-95MS战略轰炸机，15架图-160战略轰炸机。
由此可见，即便是除了美国，欧洲各国的现役常规军力也比俄罗斯强不少，尤其就是海空军。加上美军的话，那俄罗斯是一点胜算都没有。事实上，在没有掌握制空权的话，陆军是没有一点安全保证的。
自然，俄罗斯也是知道本身的常规军事实力不及北约，依靠的正是强大的核力量，也就是俄罗斯的核力量，成为了悬在北约头上的一把利剑，让其不敢轻举妄动。
除了强大的核力量之外，北约内部也不是铁板一块，真的与俄罗斯发生战争的话，那也不好说。
众所周知，俄乌之间走到如今的局势，与北约的背后撺掇是分不开的。
自从第二次世界大战结束之时，雅尔塔会议召开之后。如今世界的格局也就形成了，从此也就开启了美苏两强争霸的局面。
此后就是以美国为首的军事集团北约的成立，和以前苏联为首的军事集团华约的成立。
两大军事集团在世界范围内开始了对峙和竞争。既然是争霸，那么必然就会有战争出现，如中东战争，古巴导弹危机等等。
只不过，华约的首领前苏联的经济发展极为不平衡，在与美国的军备，科技竞赛中，被拖垮了。
随后导致华约解体，前苏联解体。当华约解体之后，原本属于华约的东欧成员国，也分别加入了北约。仅剩下，乌克兰和白俄罗斯以及俄罗斯等极少数的国家。
而作为前苏联遗产最大的继承国，俄罗斯自然而然地成为了北约的首要敌人。
为了遏制俄罗斯，北约就开始了东扩计划，相继把前苏联的成员国纳入了进来。
如今俄罗斯西部就剩下乌克兰，这一个可供缓冲的国家，一旦乌克兰也加入北约，那么，俄罗斯将直面北约的兵锋，没有一点战略空间。
所以说，俄罗斯是绝对不可能让乌克兰加入北约的，这也就导致如今两国战争的发生。
说到底，还是北约在背后的煽风点火的，没有北约的支持，乌克兰是没有这个胆子去惹俄罗斯的。
那么问题来了，北约的实力究竟几何?敢不断地挑衅俄罗斯，下面就来看一下。
北约的军事实力
北约现役总兵力超过350万人，预备役约有320万人，加一起一共有670万人。
海军
北约一共有17艘航空母舰，22艘巡洋舰，90艘驱逐舰，135艘护卫舰，88艘核动力潜艇，56艘常规动力潜艇，12艘两栖攻击舰。
航空母舰主要包括:美海军的10艘尼米兹级核动力航空母舰，1艘福特级核动力航空母舰。
英国皇家海军的2艘伊丽莎白级常规动力航空母舰。法国海军的1艘戴高乐号核动力航空母舰。
意大利的2艘加富尔号和加里波第号常规动力航空母舰。西班牙的1艘阿斯图里亚斯号常规动力航空母舰。
巡洋舰共有22艘，全部是美海军的提康德罗加级。
驱逐舰主要包括:
美海军的阿利伯克级驱逐舰有67艘，法国海军一共有12艘，其中地平线级驱逐舰有2艘，卡萨尔级驱逐舰有2艘，乔治·莱格级驱逐舰有4艘，阿基坦级驱逐舰有4艘。
英国海军的45型驱逐舰有6艘，意大利海军的“安多利亚·多利亚”级驱逐舰有2艘，“德·拉·彭尼”级驱逐舰有2艘。
护卫舰主要包括:
法国海军的拉法耶特级护卫舰有5艘，花月级护卫舰有5艘。
德国海军的F125型护卫舰有3艘，F124型护卫舰有3艘，F123型护卫舰有4艘，F122型护卫舰有1艘。
英国海军的23型护卫舰有6艘，意大利共12艘，“卡洛·贝尔加米尼”级护卫舰有8艘，西北风级护卫舰有4艘。
荷兰的卡雷尔多尔曼级护卫舰有2艘，七省级护卫舰有4艘，
丹麦的“伊万.休特菲尔德”级护卫舰有3艘，
西班牙的“阿尔瓦罗·巴赞”级“护卫舰有5艘，“圣玛丽亚”级护卫舰有6艘。
挪威的南森级护卫舰有4艘。
两栖攻击舰共有12艘，包括美国的9艘以及法国的3艘西北风级。
核动力潜艇主要包括:
美国的俄亥俄级战略导弹核潜艇有18艘，海狼级攻击型核潜艇有3艘，弗吉尼亚级攻击型核潜艇有21艘，洛杉矶级攻击型核潜艇有36艘。
法国的红宝石级攻击型核潜艇有4艘，凯旋级战略导弹核潜艇有4艘。英国的前卫级战略导弹核潜艇有3艘，特拉法特级战略导弹核潜艇有3艘，机敏级攻击型核潜艇有4艘。
常规潜艇主要包括:
土耳其的209型潜艇有12艘
希腊的209型潜艇有4艘，214型潜艇有4艘。
意大利的212A型潜艇有4艘，萨乌罗型潜艇有4艘。
德国的212A型潜艇有4艘，212A改进型潜艇有2艘。
挪威的乌拉级潜艇有6艘。
加拿大的维多利亚级潜艇有4艘。
荷兰海象级潜艇有4艘。
葡萄牙的209PN型潜艇有2艘、
西班牙海豚级有4艘，阿戈斯塔级潜艇有4艘。
波兰的基洛级潜艇有1艘。
陆军
北约陆军的实力也相当强悍。1.7万辆主战坦克坦，1.4万辆步兵战车，3.1万辆装甲运兵车，5500门自行火炮，3000辆多管火箭炮，牵引式火炮的数量为7000多辆。直升机总数拥有9500多架，专用武装直升机总数约有1500架。
空军
北约空军的作战飞机数量在将近9000架，战斗机有3901架，攻击机有3845架，轰炸机有141架，运输机有1954架，预警机有94架，加油机有694架。
战斗机
美空军拥有:182架F-22，302架F-35A，237架F-15，937架F-16。
土耳其空军拥有:158架F-16战斗机，48架F-4E战斗机
法国空军拥有:102架阵风战斗机，107架幻影2000战斗机。
英国空军拥有:138架台风战斗机，10架F-35战斗机
德国空军拥有:141架台风战斗机，68架狂风战斗机
攻击机
美空军拥有239架A-10攻击机
轰炸机
美空军拥有20架B-2战略轰炸机，76架B-52H战略轰炸机，45架B-1b战略轰炸机。
运输机
美空军拥有48架C-5战略运输机，222架C-17运输机，279架C-130运输机。
土耳其空军拥有:25架运输机法国空军拥有:11架C-160R战术运输机，14架A400M战术运输机，16架C-130运输机，27架CN-235M战术运输机。
英国空军拥有:2架A400M战术运输机，8架C-17A战略运输机，20架A400M战术运输机，14架C-130J战术运输机，2架BAE-146战术运输机。
德国空军拥有:30架A400M战术运输机，1架A310战术运输机，1架C-130J战术运输机，41架C-160运输机。
预警机
美空军拥有:32架E-3预警机
土耳其空军拥有:4架预警机
法国空军拥有:4架E-3F预警机英国空军拥有:3架E-3D预警机，5架E-7A预警机
加油机
美空军拥有：379架KC-135加油机，50架KC-10加油机。47架KC-46A加油机，33架KC-130加油机。
土耳其空军拥有:7架加油机
法国空军拥有:14架KC-135R加油机，4架A400M加油机，5架A330MRTT加油机，1架KC-130J加油机。
英国空军拥有:KC-30A空中加油机9架
德国空军拥有:4架A400M加油机，4架A310MRTT加油机。
以上就是北约各主要国家的海陆空军的实力。当然其中绝大部分都是由美军撑着，如果去掉美军的话。
那么，北约海军有6艘航空母舰，23艘驱逐舰，135艘护卫舰，18艘核潜艇，56艘常规动力潜艇。
空军也有2400多架战斗机，60多架预警机，1400多架运输机。
海军拥有：1艘库兹涅佐夫号航空母舰，1艘彼得大帝号核动力巡洋舰，1艘纳西莫夫海军上将号核动力巡洋舰，3艘光荣级巡洋舰，3艘现代级驱逐舰，8艘无畏级系列驱逐舰，35艘护卫舰，42艘核潜艇，22艘常规动力潜艇。
陆军拥有:1.2万辆主战坦克，3万辆装甲车，2.2万门火炮，1000枚近程战术导弹，4500辆多管火箭炮。
俄罗斯空军拥有：118架苏27战斗机，119架苏30战斗机，88架苏35多用途战斗机，125架米格29战斗机，120架米格31战斗机。2架苏57战斗机，124架苏34战斗轰炸机，61架图-22M3战术轰炸机，60架图-95MS战略轰炸机，15架图-160战略轰炸机。
由此可见，即便是除了美国，欧洲各国的现役常规军力也比俄罗斯强不少，尤其就是海空军。加上美军的话，那俄罗斯是一点胜算都没有。事实上，在没有掌握制空权的话，陆军是没有一点安全保证的。
自然，俄罗斯也是知道本身的常规军事实力不及北约，依靠的正是强大的核力量，也就是俄罗斯的核力量，成为了悬在北约头上的一把利剑，让其不敢轻举妄动。
除了强大的核力量之外，北约内部也不是铁板一块，真的与俄罗斯发生战争的话，那也不好说。
天地写的还是无为而治，如天地自然运行，抚养万物而没有偏私。庄子也说善，但是这个善不是人为的，而是‘蠢动相使，不以为赐’（相互帮助而不知道这是恩惠）。因此，反复强调去掉使人虚伪的智巧、机心，回归天真纯朴状态。
本文的华封人三祝很出名。华封人祝尧‘寿、富、多男子’。尧回答：‘多男子则多惧，富则多事，寿则多辱。‘
倒数第二段提出想法与大众一致，世俗认为是这样就附和是这样的，世俗认为是善的就认同是善的，这就是谄媚。这一段是反向思维，这也是庄子一书的特点。然而庄子并不提倡与大家唱反调，不要做过多的争辩，大辩不言，大道不称。
文章还出现了国人常用的一个词，贼心。 https://t.cn/RxnDutB
本文的华封人三祝很出名。华封人祝尧‘寿、富、多男子’。尧回答：‘多男子则多惧，富则多事，寿则多辱。‘
倒数第二段提出想法与大众一致，世俗认为是这样就附和是这样的，世俗认为是善的就认同是善的，这就是谄媚。这一段是反向思维，这也是庄子一书的特点。然而庄子并不提倡与大家唱反调，不要做过多的争辩，大辩不言，大道不称。
文章还出现了国人常用的一个词，贼心。 https://t.cn/RxnDutB
实地调查华晨汽车破产重整:一小时内多家债权人上门
启动破产重整程序后的华晨汽车集团控股有限公司(下称“华晨汽车”)很忙。
11月24日，在华晨汽车综合楼内，第一财经记者从该企业一张客人来访登记表上发现，大约一小时的时间，就有多家债权人上门。华晨汽车综合楼外，停了多辆车辆，包括警车。
在华晨汽车园区内，“走自主创新路，造中华精品车”的大幅标语十分显眼。而讽刺的是，如今的华晨中华汽车销量惨淡，正处于破产的边缘。
今年以来，华晨汽车陷入债务危机，由此也产生一系列连锁反应。11月20日，辽宁省沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨汽车重整申请，华晨汽车正式进入破产重整程序。
债权人上门
记者进入华晨汽车综合楼，前台保安十分谨慎并称：“现在找人要走程序，需要提前预约，要提供相关信息，包括具体到找哪个部门、哪个人以及联系方式等。”不过，记者同时留意到，在前台登记表中，仅11月24日一小时的时间，就有多个债权人来访，包括招商证券、韩亚银行、华夏银行、哈尔滨银行、盛京银行。
“应该是已经开始债务清算了。”华晨汽车旗下某子公司员工对第一财经记者表示。而某股份制银行沈阳分行信贷科负责人则向第一财经记者表示，其所在银行确实对于华晨集团及华晨系企业的风险正进行评估，但目前没接到更多通知。“我们访问华晨集团，和企业负责人了解相关情况为主，全程氛围良好，不是外界所认为的讨债。”上述工作人员对记者表示。不过，记者注意到，该工作人员很忙，回复信息时已是凌晨。一家外资银行沈阳分行的负责人则表示，前往华晨只是了解情况，因为其所在银行向华晨方面贷款数额较少，因此不是特别担心。此外，记者从一名知情人士了解到，某债权人正在熬夜整理债务。
11月23日，华晨中国(01114.HK)发布公告称，华晨汽车收到中国证监会的书面通知。根据该通知，中国证监会已就华晨汽车涉嫌违反信息披露法律法规对其展开调查。此外，华晨汽车亦收到中国证监会辽宁监管局有关其未及时履行信息披露义务就若干重大事项对其债券偿付的影响进行公告的警示函。
记者联系华晨汽车财务相关人员，对方称目前不接受媒体采访，希望理解。此外，记者留意到，华晨汽车的员工也十分谨慎，多名员工对第一财经记者表示，现在是非常时期，不便面对媒体，对任何问题无可奉告。
今年8月，华晨汽车旗下多只存续债券就出现暴跌，债权银行就华晨汽车债务问题组成了债委会。今年10月份，华晨汽车因未能如期兑付规模为10亿元的私募债再次陷入舆论漩涡。华晨汽车相关人士当时向第一财经记者承认公司遇到资金困难，未能按期兑付到期债券，该集团正在积极努力研究解决方案。
债务危机引发了一系列连锁反应，11月13日，格致汽车科技股份有限公司(华晨汽车供应商)向辽宁省沈阳市中级人民法院申请对华晨汽车集团控股有限公司重整，案件编号(2020)辽01破申27号。11月16日晚间，华晨汽车发布公告称，目前，华晨汽车已构成债务违约金额合计65亿元，逾期利息金额合计1.44亿元。因企业资金紧张，续作授信审批未完成，造成无法偿还。华晨汽车此次债务违约对华晨汽车本部生产经营产生造成影响，导致财务状况恶化，极大影响偿债能力。
今年以来，华晨汽车已多次抛售股份，以缓解资金压力。今年5月份，华晨汽车与辽宁省交通建设投资集团有限责任公司及其附属公司辽宁交通投资有限责任公司(下称“辽宁交投”)签订战略投资协议，将以0.01美元/股出售2.00亿股华晨中国股权给辽宁交投，占华晨中国股本的3.96%。7月9日，华晨汽车集团与辽宁交投订立一份战略投资协议，向其出售公司4亿股股份，约占该公司已发行股本总数的7.93%。
“在出现债务违约后，华晨汽车应该是先与债权人进行协商，但债权人不会有太大的退步。所以下一步，华晨汽车很可能以辽宁交投为主体进行重整。”全联车商投资管理有限公司总裁曹鹤对记者表示。
自主板块危急
华晨汽车是隶属于辽宁省国资委的重点国有企业，旗下拥有4家上市公司，分别是华晨中国(01114.HK)、金杯汽车股份有限公司(600609.SH)、上海申华控股股份有限公司(600653.SH)和新晨中国动力控股有限公司(01148.HK)。
华晨汽车集团总部、华晨雷诺、金杯同在一个园区，从目前来看，园区内情况较为正常，工作尚未受到较大影响。多名员工称，目前还在正常上下班。不过，华晨中华与上述公司不在同一园区，与其有一街之隔。
“现在中华很乱，员工也就是拿基本工资，有些员工的公积金欠钱，一些员工在做兼职，包括滴滴、送外卖这些。中华发展的不好，华晨雷诺金杯合资的时候，分流了一些中华的员工。”华晨系一名员工对第一财经记者表示。
在华晨汽车宣布进入破产重整程序后，金杯汽车以及申华控股就紧急发布公告称，公司生产经营不会受到影响，但可能波及公司股权结构等方面。11月23日晚，申华控股公告称，为回笼资金，该公司全资子公司拟对7家新能源项目公司股权进行预挂牌转让。这被业内解读为，受华晨汽车破产所累，申华控股出售旗下风电资产来还债。而值得注意的是，记者从华晨汽车来访登记表中发现，盛京银行和华夏银行会见的部门均为金杯财务。
此外，华晨汽车方面表示，本次重整只涉及集团本部自主品牌板块，不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司。作为宝马在中国最重要的合作伙伴，华晨汽车重整后有望实现重生，尽最大努力挽回债权人损失。同时华晨宝马仍然是其未来稳定的利润来源，而且还将不断推出新产品，扩大规模。
一名华晨雷诺员工对记者表示：“华晨雷诺年底会在内部宣布一项大的计划，在人员数量上会有所调整。” 此外，近日有媒体报道称，长城汽车股份有限公司徐水分公司内部人士透露，宝马实际上对于同长城的合资板块抱有更大的期望，不但未来有望投产MINI全系，同时底盘业务的消息也显示在铺设宝马3系生产线，预计2024年开始量产SOP。不过，目前宝马中国和长城汽车方面均对此消息进行了否认。
“我们一些老员工对华晨有很深厚的感情，看到中华走到如今这个地步，觉得很惋惜。”上述华晨系员工对记者表示。早在2000年，第一代中华汽车就迎来下线，随后中华尊驰、中华骏捷、中华H530、中华V5、中华V3和中华V7等多款车型上市。目前，华晨中华官网上仍显示了旗下轿车、SUV两大系列十余款车型，但是华晨中华的在售车型仅有中华V3、中华V6和中华V7。
华晨汽车曾在商用车市场风靡一时，随后又进军乘用车市场，于2003年与宝马集团联姻成立华晨宝马，由此华晨汽车开始了依托合资品牌利润生活的时光。而由于产品竞争力、研发能力弱、公司战略失误等多方面的原因，华晨汽车集团逐步走向了下坡路。华晨汽车的自主品牌整车业务中包括“华晨中华”、“华颂”、“华晨金杯”等产品。乘联会发布的数据显示，今年上半年华晨中华累计销量3186辆，平均月销量仅500辆左右。“华颂”系列产品没有了声量，而金杯系产品2019年销量不足2万辆。华晨中国发布的财报显示，今年上半年，华晨中国营收达14.5亿元，同比下降23.85%，净利润为40.45亿元，同比增长25.24%。如果去掉从华晨宝马得到的利润分成，华晨中国总体亏损达3.4亿元。
启动破产重整程序后的华晨汽车集团控股有限公司(下称“华晨汽车”)很忙。
11月24日，在华晨汽车综合楼内，第一财经记者从该企业一张客人来访登记表上发现，大约一小时的时间，就有多家债权人上门。华晨汽车综合楼外，停了多辆车辆，包括警车。
在华晨汽车园区内，“走自主创新路，造中华精品车”的大幅标语十分显眼。而讽刺的是，如今的华晨中华汽车销量惨淡，正处于破产的边缘。
今年以来，华晨汽车陷入债务危机，由此也产生一系列连锁反应。11月20日，辽宁省沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨汽车重整申请，华晨汽车正式进入破产重整程序。
债权人上门
记者进入华晨汽车综合楼，前台保安十分谨慎并称：“现在找人要走程序，需要提前预约，要提供相关信息，包括具体到找哪个部门、哪个人以及联系方式等。”不过，记者同时留意到，在前台登记表中，仅11月24日一小时的时间，就有多个债权人来访，包括招商证券、韩亚银行、华夏银行、哈尔滨银行、盛京银行。
“应该是已经开始债务清算了。”华晨汽车旗下某子公司员工对第一财经记者表示。而某股份制银行沈阳分行信贷科负责人则向第一财经记者表示，其所在银行确实对于华晨集团及华晨系企业的风险正进行评估，但目前没接到更多通知。“我们访问华晨集团，和企业负责人了解相关情况为主，全程氛围良好，不是外界所认为的讨债。”上述工作人员对记者表示。不过，记者注意到，该工作人员很忙，回复信息时已是凌晨。一家外资银行沈阳分行的负责人则表示，前往华晨只是了解情况，因为其所在银行向华晨方面贷款数额较少，因此不是特别担心。此外，记者从一名知情人士了解到，某债权人正在熬夜整理债务。
11月23日，华晨中国(01114.HK)发布公告称，华晨汽车收到中国证监会的书面通知。根据该通知，中国证监会已就华晨汽车涉嫌违反信息披露法律法规对其展开调查。此外，华晨汽车亦收到中国证监会辽宁监管局有关其未及时履行信息披露义务就若干重大事项对其债券偿付的影响进行公告的警示函。
记者联系华晨汽车财务相关人员，对方称目前不接受媒体采访，希望理解。此外，记者留意到，华晨汽车的员工也十分谨慎，多名员工对第一财经记者表示，现在是非常时期，不便面对媒体，对任何问题无可奉告。
今年8月，华晨汽车旗下多只存续债券就出现暴跌，债权银行就华晨汽车债务问题组成了债委会。今年10月份，华晨汽车因未能如期兑付规模为10亿元的私募债再次陷入舆论漩涡。华晨汽车相关人士当时向第一财经记者承认公司遇到资金困难，未能按期兑付到期债券，该集团正在积极努力研究解决方案。
债务危机引发了一系列连锁反应，11月13日，格致汽车科技股份有限公司(华晨汽车供应商)向辽宁省沈阳市中级人民法院申请对华晨汽车集团控股有限公司重整，案件编号(2020)辽01破申27号。11月16日晚间，华晨汽车发布公告称，目前，华晨汽车已构成债务违约金额合计65亿元，逾期利息金额合计1.44亿元。因企业资金紧张，续作授信审批未完成，造成无法偿还。华晨汽车此次债务违约对华晨汽车本部生产经营产生造成影响，导致财务状况恶化，极大影响偿债能力。
今年以来，华晨汽车已多次抛售股份，以缓解资金压力。今年5月份，华晨汽车与辽宁省交通建设投资集团有限责任公司及其附属公司辽宁交通投资有限责任公司(下称“辽宁交投”)签订战略投资协议，将以0.01美元/股出售2.00亿股华晨中国股权给辽宁交投，占华晨中国股本的3.96%。7月9日，华晨汽车集团与辽宁交投订立一份战略投资协议，向其出售公司4亿股股份，约占该公司已发行股本总数的7.93%。
“在出现债务违约后，华晨汽车应该是先与债权人进行协商，但债权人不会有太大的退步。所以下一步，华晨汽车很可能以辽宁交投为主体进行重整。”全联车商投资管理有限公司总裁曹鹤对记者表示。
自主板块危急
华晨汽车是隶属于辽宁省国资委的重点国有企业，旗下拥有4家上市公司，分别是华晨中国(01114.HK)、金杯汽车股份有限公司(600609.SH)、上海申华控股股份有限公司(600653.SH)和新晨中国动力控股有限公司(01148.HK)。
华晨汽车集团总部、华晨雷诺、金杯同在一个园区，从目前来看，园区内情况较为正常，工作尚未受到较大影响。多名员工称，目前还在正常上下班。不过，华晨中华与上述公司不在同一园区，与其有一街之隔。
“现在中华很乱，员工也就是拿基本工资，有些员工的公积金欠钱，一些员工在做兼职，包括滴滴、送外卖这些。中华发展的不好，华晨雷诺金杯合资的时候，分流了一些中华的员工。”华晨系一名员工对第一财经记者表示。
在华晨汽车宣布进入破产重整程序后，金杯汽车以及申华控股就紧急发布公告称，公司生产经营不会受到影响，但可能波及公司股权结构等方面。11月23日晚，申华控股公告称，为回笼资金，该公司全资子公司拟对7家新能源项目公司股权进行预挂牌转让。这被业内解读为，受华晨汽车破产所累，申华控股出售旗下风电资产来还债。而值得注意的是，记者从华晨汽车来访登记表中发现，盛京银行和华夏银行会见的部门均为金杯财务。
此外，华晨汽车方面表示，本次重整只涉及集团本部自主品牌板块，不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司。作为宝马在中国最重要的合作伙伴，华晨汽车重整后有望实现重生，尽最大努力挽回债权人损失。同时华晨宝马仍然是其未来稳定的利润来源，而且还将不断推出新产品，扩大规模。
一名华晨雷诺员工对记者表示：“华晨雷诺年底会在内部宣布一项大的计划，在人员数量上会有所调整。” 此外，近日有媒体报道称，长城汽车股份有限公司徐水分公司内部人士透露，宝马实际上对于同长城的合资板块抱有更大的期望，不但未来有望投产MINI全系，同时底盘业务的消息也显示在铺设宝马3系生产线，预计2024年开始量产SOP。不过，目前宝马中国和长城汽车方面均对此消息进行了否认。
“我们一些老员工对华晨有很深厚的感情，看到中华走到如今这个地步，觉得很惋惜。”上述华晨系员工对记者表示。早在2000年，第一代中华汽车就迎来下线，随后中华尊驰、中华骏捷、中华H530、中华V5、中华V3和中华V7等多款车型上市。目前，华晨中华官网上仍显示了旗下轿车、SUV两大系列十余款车型，但是华晨中华的在售车型仅有中华V3、中华V6和中华V7。
华晨汽车曾在商用车市场风靡一时，随后又进军乘用车市场，于2003年与宝马集团联姻成立华晨宝马，由此华晨汽车开始了依托合资品牌利润生活的时光。而由于产品竞争力、研发能力弱、公司战略失误等多方面的原因，华晨汽车集团逐步走向了下坡路。华晨汽车的自主品牌整车业务中包括“华晨中华”、“华颂”、“华晨金杯”等产品。乘联会发布的数据显示，今年上半年华晨中华累计销量3186辆，平均月销量仅500辆左右。“华颂”系列产品没有了声量，而金杯系产品2019年销量不足2万辆。华晨中国发布的财报显示，今年上半年，华晨中国营收达14.5亿元，同比下降23.85%，净利润为40.45亿元，同比增长25.24%。如果去掉从华晨宝马得到的利润分成，华晨中国总体亏损达3.4亿元。
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