返璞“德味” 让电动车有底蕴、有温度 试驾上汽大众ID.6 X
作为一名以车为生的汽车编辑，从2014年入行以来已经试驾过不计其数的燃油车、电动车，燃油车在临近暮年之时为了迎合大众消费者，整体向舒适性靠拢，缺乏了可玩性和那份激情，甚至让我的脚感麻木，踩不出它们有何差别。电动车从它出现开始，我始终认为那种“傻快”跟驾驶乐趣这四个字根本不沾边，就算你0-100km/h加速时间2.9秒又如何，没有发动机轰鸣声就像没有灵魂，我宁愿坐在V8里哭也不想坐在“电池”上笑。总之当下汽车市场已经渐渐的让我失去了激情，向往的汽车编辑职业从热爱也退化成了一份工作。可是连我自己也没想到，一场毫不抱任何期待的本地试驾，居然我让坐在“电池”上玩得不亦乐乎。

奇骏对我来说是一台挺特别的车。
2008年它正式进中国市场。2008年我入职汽车族杂志开启汽车编辑生涯。
那年它当选中国年度多功能车。我跟着一群前辈在评选过程中旁听打酱油，第一次学到体系化的汽车评测标准，还幸运地留了一张照片印在那期杂志里。
转眼十三年了，今天试驾全新一代奇骏，我又坐在驾驶席里。
我还是那个汽车编辑。 https://t.cn/R2WxKlR

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