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其实吧，看到有些人吐槽二姐米哈，本博主想说的是她在国家队参加2019年欧锦赛，状态就挺一般的，257扣114中，23失误26被拦，成功率44.36%，效率25.29%，9场接了18个一传，果断被NA。[摊手][摊手][摊手]

上赛季疫情之前在费内巴切，联赛打了13场(后面右手手指骨折，赛季提前结束)，343扣180中，23失误25被拦，11拦13发，204分，成功率52.48%，效率38.48%，数据还算可以。[doge][doge][doge]

本赛季出战23场比赛共72局，561扣232中， 38失误38被拦，22拦8发，262分，成功率41.35%，效率27.81%，状态起伏不定，[污][污][污]今年最重要的比赛就是奥运会，也摸不清二姐米哈状态能不能提上来，反正一锤子买卖，谁知道她哪天又抡得准了呢。[二哈][二哈][二哈]

还是盘点下#2021上海国际耳机展# 准备听的新品

0，FAudio Dark Sky

1，达音科这个圈静铁，年前工程机感觉声音不错，这次不知道完成版怎么样

2，海贝6666套装，我已经写测评了，看着对味的话推荐展会去试试

3，Hidizs看到参展了，他们家的新品MS2非常值得试试

4，威泽去年出了he01很牛逼，今年看看he03工程机声音咋样

5，qdc新旗舰静电塞

6，七彩虹要出新品塞子五重奏

7，黎音有新品发布会，去看看

8，64的新品塞子

9，贪吃鸡的多单元旗舰

10，老羊的NA2+

11，Audeze 那边有新品Euclid封闭式平板耳塞发布

想到看到的继续补充

#科鲁兹# 我的评分：[星星][星星][星星][星星]
雪佛兰科鲁兹有哪些优缺点？
#你好生活节##汽车评测#
先说说优点：
1.隔音：很安静，同价位属于中上偏上水平，通用系的隔音都要比竞品要好很多，后排要偏差。120以上后视镜的风躁很大。

2.底盘：有高级感，上了高速底盘真的稳当，开着很能给你信心。

3.滤震：过沟沟坎坎处理的很好，悬挂行程偏长，路况好的话反倒会觉得避震晃晃悠悠的，这也是为什么有人说通用车坐着容易晕车的原因吧……

4.性价比高：通用系总体的优惠幅度还是很大的，11w+就可以落地。

5.没啥异响。个人感觉车身各个衬套橡胶都比较厚重的感觉，四万公里没什么异响，好评。

优点说完了，转折之后是重点：
1.转向：非常油腻。虽说回正感很强但是没有中心感，指向性不是很清晰，回馈感不足，这点在低速行驶特别是市区的时候，搭配上述说的悬挂，感觉自己像在开船。我自己是比较喜欢转向指向性强的车，油腻的朋友应该会比较喜欢。

2.踏板：绝对差评！第一次上手我就差点出大事。原因是刹车踏板跟油门踏板距离太远，更为严重的是啥车踏板很高而且角度很陡。刚上手不是很熟悉，在高速上前面有急刹车，下意识的挪脚过去发现脚卡在刹车踏板下，幸好左边车道没有车赶紧变道过去，不然后果都不堪设想。每次开这车都要很注意去抬高脚准备刹车，脚很累。然后就是油门很不线性，轻踩车不走重踩车窜，开这车脚很累。

3.变速箱：绝对差评！通用一如既往的脑残6AT。该升不升该降不降，陡坡下一半直接给你离开滑行！顿挫顿挫还是顿挫！都2017年的车了，手自一体变速箱能这么顿挫也是没谁家了，双离合都比它好。升档顿挫，降档顿挫，拖档顿挫，高速低速都顿挫，低速行驶可能容易晕车的得吐。

4.发动机：油耗高！我跟他住得不远，上班也是差不多的地方，大约三四公里的距离，周末也会回老家，几乎都是走同样的路况。一台1.5NA的车能走出12L/100KM综合油耗……当然跟驾驶风格有很大关系，我试过开他的车一段时间，重置油耗尽量省油的跑，最多只能到9个油。我自己的1.6NA综合是7个油，特意跑可以做到6.5。有可能是跟变速箱搭配不好吧，但是这个年代这种排量不应该有这样的表现。