临沂市平邑“过期的采矿许可证”国土局极力“袒护”为哪般？
近段时间，山东平邑县群众近期向本报反映，平邑县福利黄岗岩矿业有限公司一分矿近期对花岗岩矿山进行非法开采。2月21日，本报一行对平邑县临涧镇大洞平邑县福利黄岗岩矿业有限公司一分矿沟进行了实地调查采访。
2022年2月21日上午，沿243省道前往临涧镇政府东不远的一分矿矿山，沿途不时有满载着碎石料的车辆经过。村民表示，这些石料都是从矿山的石料粉碎场拉往各地进行出售的。
在平邑县余粮店水库旁升起航拍发现，福利矿业的石料加工场内，记者看到碎石场的场内堆满了大量等拉石头的运输车及正在外运的车辆。村民简单测算了一下每天有百余辆车进出。不时有满载石料的车辆进场拉货，前年就有多辆车发生事故，到现在村东头还有一辆车在沟里翻车呢。
村民说，这些石料都是从山上矿山拉出来的，昼夜不停各种噪音、粉尘让本村村民痛不欲生。每辆车装有好几十吨，村里村外的路被这些核载二三十吨的车超载拉六七十吨石料，已经严重超载。道路上出现的大坑和裂缝，就是因为这些拉石料的车辆严重超载、长期辗轧造成的。
同时本报看到福利矿业的采矿区内，整座山头已经被切开，山上传来机器的轰鸣声。矿山两面的山坡上，从山顶到山脚下都是开采时被倾倒的废石废渣，几乎覆盖了整个山坡上的树木。
余粮店的知情村民告诉本报，福利力矿业的花岗岩矿采矿许可证2022年1月20号就已过期。按规定，没有采矿许可证，企业应该停止采石生产作业。
对此，本报电话联系平邑县自然资源局矿管科，对本报表示，他刚参加工作到局里，尚不清楚该矿的生产情况，需要给领导汇报然后给予回复。
23日本报接到平邑县自然资源局给回复称：“在电话说，临涧镇的大洞沟矿场早就停产了不可能存在生产行为，道路被封堵、电力被掐断。”
对于平邑县自然资源局的说法，几位住在山脚下的村民表示，几个月以来，矿上几乎是不停地在开采石头，拉石头的车辆几乎天天从村里经过，车上拉的都是整块的好石料，满山的废石废渣还堆在山坡上，没见往下拉过。几名在福利矿业干活的村民证实，近几个月来，除了政府检查和下雨雪等原因外，矿上基本都在开采石头，平时帮矿上运输石料的车辆少时有七八十辆，多时有一两百辆，每次从山上往山下拉的都是刚开采的好石料和粉碎的石子，废石料都就地倒在山坡那里了。在山脚下的山窝处，该矿的废水沉淀池处已堆积大量废渣，部分树木都被废渣掩埋了一多半。沉淀池底部和四周没有硬化。山上切割石头时产生的废水正不停地流入废水池中，废水在这里经过简单沉淀后就直接流向山下的河里。随行村民说，每逢下大雨，这个沉淀池的废渣都会从这里被冲到山下的村里，污染环境很严重。
通过航拍看到满山的废石从山顶一直堆到山脚下，有100多米高。按照环评要求，该矿的废石废渣不能随意倾倒，应该运到指定的固废堆放场，生产废水也必须循环利用，不能外排。
村民说：“这个矿已经开采了多年时间，原本这山上都是茂盛的生态林，几年来，矿上开采产生的废石都顺着山顶往下倒，现在山的两面坡的林地都被石头埋住了，满山的林木都被大面积毁掉。由于该矿没有办理占用林地手续，村民曾就矿上开采时大面积毁坏树木的现象向有关部门反映过，但效果并不明显，矿上还是不停地生产，废石料继续往下倾倒，毁林面积仍在继续扩大。
调查资料发现，对于临涧镇挖山采石的网络报道比比皆是，也难怪属地政府对此污染违法开采问题熟视无睹了。
有的地方领导明知某些开采矿业会对环境及国家矿产资源造成严重影响，但为增加暂时的财政收入，往往以牺牲大家都利益为代价，或者用不当的行政干、掩盖企业的违法行为。也行本身就是一些企业利欲熏心，为了获取眼前的一点点蝇头小利，不惜与国家法律和群众利益相对抗，大肆进行非法生产，有欺哄瞒骗的，有装活门修暗道的，有白天不排晚上排的……手段花样，层出不穷。群众说：平邑县的多数企业是“检查一走，死灰复燃。白天不开工，晚上连轴转”。如今情形就是长此以往属地政府及有关部门思想认识不到位，长期不作为、慢作为的思想相连”，如此袒护、包庇违法企业相关问题就永远不会得到有效解决……...
近段时间，山东平邑县群众近期向本报反映，平邑县福利黄岗岩矿业有限公司一分矿近期对花岗岩矿山进行非法开采。2月21日，本报一行对平邑县临涧镇大洞平邑县福利黄岗岩矿业有限公司一分矿沟进行了实地调查采访。
2022年2月21日上午，沿243省道前往临涧镇政府东不远的一分矿矿山，沿途不时有满载着碎石料的车辆经过。村民表示，这些石料都是从矿山的石料粉碎场拉往各地进行出售的。
在平邑县余粮店水库旁升起航拍发现，福利矿业的石料加工场内，记者看到碎石场的场内堆满了大量等拉石头的运输车及正在外运的车辆。村民简单测算了一下每天有百余辆车进出。不时有满载石料的车辆进场拉货，前年就有多辆车发生事故，到现在村东头还有一辆车在沟里翻车呢。
村民说，这些石料都是从山上矿山拉出来的，昼夜不停各种噪音、粉尘让本村村民痛不欲生。每辆车装有好几十吨，村里村外的路被这些核载二三十吨的车超载拉六七十吨石料，已经严重超载。道路上出现的大坑和裂缝，就是因为这些拉石料的车辆严重超载、长期辗轧造成的。
同时本报看到福利矿业的采矿区内，整座山头已经被切开，山上传来机器的轰鸣声。矿山两面的山坡上，从山顶到山脚下都是开采时被倾倒的废石废渣，几乎覆盖了整个山坡上的树木。
余粮店的知情村民告诉本报，福利力矿业的花岗岩矿采矿许可证2022年1月20号就已过期。按规定，没有采矿许可证，企业应该停止采石生产作业。
对此，本报电话联系平邑县自然资源局矿管科，对本报表示，他刚参加工作到局里，尚不清楚该矿的生产情况，需要给领导汇报然后给予回复。
23日本报接到平邑县自然资源局给回复称：“在电话说，临涧镇的大洞沟矿场早就停产了不可能存在生产行为，道路被封堵、电力被掐断。”
对于平邑县自然资源局的说法，几位住在山脚下的村民表示，几个月以来，矿上几乎是不停地在开采石头，拉石头的车辆几乎天天从村里经过，车上拉的都是整块的好石料，满山的废石废渣还堆在山坡上，没见往下拉过。几名在福利矿业干活的村民证实，近几个月来，除了政府检查和下雨雪等原因外，矿上基本都在开采石头，平时帮矿上运输石料的车辆少时有七八十辆，多时有一两百辆，每次从山上往山下拉的都是刚开采的好石料和粉碎的石子，废石料都就地倒在山坡那里了。在山脚下的山窝处，该矿的废水沉淀池处已堆积大量废渣，部分树木都被废渣掩埋了一多半。沉淀池底部和四周没有硬化。山上切割石头时产生的废水正不停地流入废水池中，废水在这里经过简单沉淀后就直接流向山下的河里。随行村民说，每逢下大雨，这个沉淀池的废渣都会从这里被冲到山下的村里，污染环境很严重。
通过航拍看到满山的废石从山顶一直堆到山脚下，有100多米高。按照环评要求，该矿的废石废渣不能随意倾倒，应该运到指定的固废堆放场，生产废水也必须循环利用，不能外排。
村民说：“这个矿已经开采了多年时间，原本这山上都是茂盛的生态林，几年来，矿上开采产生的废石都顺着山顶往下倒，现在山的两面坡的林地都被石头埋住了，满山的林木都被大面积毁掉。由于该矿没有办理占用林地手续，村民曾就矿上开采时大面积毁坏树木的现象向有关部门反映过，但效果并不明显，矿上还是不停地生产，废石料继续往下倾倒，毁林面积仍在继续扩大。
调查资料发现，对于临涧镇挖山采石的网络报道比比皆是，也难怪属地政府对此污染违法开采问题熟视无睹了。
有的地方领导明知某些开采矿业会对环境及国家矿产资源造成严重影响，但为增加暂时的财政收入，往往以牺牲大家都利益为代价，或者用不当的行政干、掩盖企业的违法行为。也行本身就是一些企业利欲熏心，为了获取眼前的一点点蝇头小利，不惜与国家法律和群众利益相对抗，大肆进行非法生产，有欺哄瞒骗的，有装活门修暗道的，有白天不排晚上排的……手段花样，层出不穷。群众说：平邑县的多数企业是“检查一走，死灰复燃。白天不开工，晚上连轴转”。如今情形就是长此以往属地政府及有关部门思想认识不到位，长期不作为、慢作为的思想相连”，如此袒护、包庇违法企业相关问题就永远不会得到有效解决……...
陈益家族墓，一排四座。最早落葬的是明嘉靖陈莲峰（陈益祖父）墓，其后以陈莲峰墓为核心，其后代陈虞肩、陈益、陈儒楚夫人邓氏被安葬于墓侧，成为明代的陈氏家族墓群。
1582年，陈益冒着生命危险将番薯种从安南带回虎门。虎门成为我国最早种植番薯的地方。20世纪70年代末，经农业考古专家和学者的反复考证，确认了陈益是中国最早引进番薯的人。杨宝霖老师通过大量的论证资料，详实地论证了虎门陈益就是中国引进番薯的第一人、虎门就是中国种植番薯最早之地。
1582年，陈益冒着生命危险将番薯种从安南带回虎门。虎门成为我国最早种植番薯的地方。20世纪70年代末，经农业考古专家和学者的反复考证，确认了陈益是中国最早引进番薯的人。杨宝霖老师通过大量的论证资料，详实地论证了虎门陈益就是中国引进番薯的第一人、虎门就是中国种植番薯最早之地。
昨天在地铁上的crush瞬间：
收到了以下表情包的隔空投送 我也隔空投送回去给他 反复了几个来回
我给他发备忘录截图：这不都是座嘛！！！
他：我下车了！！！哈！
在我前一站下车 我们坐在同一排 座位中间大概只隔了几个人 看见背影是高高帅帅的呜呜呜呜呜呜
他的是桃子好吃吗 我的是♀️Holly
结论：好名字是彼此认识的开始。
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他：我下车了！！！哈！
在我前一站下车 我们坐在同一排 座位中间大概只隔了几个人 看见背影是高高帅帅的呜呜呜呜呜呜
他的是桃子好吃吗 我的是♀️Holly
结论：好名字是彼此认识的开始。
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