本次“实装周”带来一台优雅的姿态大王！第一代奔驰CLS，她——诞生就被誉为“优雅”的代名词，车身顺滑、修长的造型设计与气动低姿态的结合更进一步放大了她优雅的气质。

CLS的出现填补了奔驰在4门豪华轿车与双门轿跑之间的空白，为同平台“严肃”的E级带来了“风情万种”的可能。来！接近这永不过时的经典、优雅

这台CLS换装了全套Brabus包围套件，整体没有很夸张，但也能看出不一样的味道，原本就相当有气场的外观在全套Brabus套件上身之后让优雅的气质更加饱满。

车主是一位不折不扣的气动玩家，所以这台CLS不出意外的也是以姿态风格示人。

Airlift控制系统与Airforce气动避震是不二选择，再配上一套足够精美的轮圈让这台CLS在静止展示时都能让人有惊艳的感觉。

脚下是SSR TF1轮圈，在车子完全降低时完美藏匿在翼子板内，配合着原本就十分优雅修长的车身线条，看到侧面，你就会理解车主为什么会选择这台车了。

内饰和动力方面，车主并没有进行太多的改动，不过车主也坦言，接下来他将会改装一套Recaro A8赛车椅以及对动力方面进行升级。

这台CLS在车主的一步步打造之下，慢慢的变得独一无二的模样，你喜欢这个改装方案吗？留言告诉我们吧。

改装清单:

Brabus套件

Airlift+Airforce

SSR TF1轮圈

Recaro A8赛车椅

图源：TRCUVE