【#SpaceX今年发射占全球发射质量65%# ?立下小目标】#星舰5月或首次轨道试飞# 3月22日,马斯克在社交媒体上表示,星舰首次轨道级飞行将使用猛禽2代发动机,海平面推力230吨。“我们下个月将制造39台可用于飞行的发动机,再用一个月时间整合,所以有望5月能进行轨道飞行测试。”
马斯克透露,星舰有望5月开展首次轨道飞行测试,SpaceX计划今年的发射占全球发射质量的65%左右,“粗略计算是16吨*50次发射=800吨。”
SpaceX正在开发的下一代完全可重复使用运输系统星舰要将人类和货物送往月球、火星和其他深空目的地。星舰由一级助推器“超重”和上面级“星舰”飞船两部分组成,总高120米,比NASA送人登月的土星五号火箭(111米)还要高。其中,“超重”助推器未来将拥有33台“猛禽”发动机。土星五号可发射约130吨有效载荷进入地球轨道。
马斯克此前表示,与土星五号在相同参考轨道上,“优化后的完全可重复使用星舰运载能力约为150吨。在消耗模式下,星舰有效载荷为250吨-300吨。”
马斯克还在社交媒体上表示,SpaceX的默认计划是今年的发射占全球发射质量的65%左右,增量需求可能会将这个数字提高到70%左右,不过这些数据不包括星舰的发射。“粗略计算是16吨*50次发射=800吨。”
马斯克今年2月在星舰发布会上表示,今年SpaceX计划发射大约50次,平均每周发射一次。(澎湃新闻)
马斯克透露,星舰有望5月开展首次轨道飞行测试,SpaceX计划今年的发射占全球发射质量的65%左右,“粗略计算是16吨*50次发射=800吨。”
SpaceX正在开发的下一代完全可重复使用运输系统星舰要将人类和货物送往月球、火星和其他深空目的地。星舰由一级助推器“超重”和上面级“星舰”飞船两部分组成,总高120米,比NASA送人登月的土星五号火箭(111米)还要高。其中,“超重”助推器未来将拥有33台“猛禽”发动机。土星五号可发射约130吨有效载荷进入地球轨道。
马斯克此前表示,与土星五号在相同参考轨道上,“优化后的完全可重复使用星舰运载能力约为150吨。在消耗模式下,星舰有效载荷为250吨-300吨。”
马斯克还在社交媒体上表示,SpaceX的默认计划是今年的发射占全球发射质量的65%左右,增量需求可能会将这个数字提高到70%左右,不过这些数据不包括星舰的发射。“粗略计算是16吨*50次发射=800吨。”
马斯克今年2月在星舰发布会上表示,今年SpaceX计划发射大约50次,平均每周发射一次。(澎湃新闻)
#SpaceX今年发射占全球发射质量65%# #星舰5月或首次轨道试飞# 3月22日,马斯克在社交媒体上表示,星舰首次轨道级飞行将使用猛禽2代发动机,海平面推力230吨。“我们下个月将制造39台可用于飞行的发动机,再用一个月时间整合,所以有望5月能进行轨道飞行测试。”马斯克透露,星舰有望5月开展首次轨道飞行测试,SpaceX计划今年的发射占全球发射质量的65%左右,“粗略计算是16吨*50次发射=800吨。”
SpaceX正在开发的下一代完全可重复使用运输系统星舰要将人类和货物送往月球、火星和其他深空目的地。星舰由一级助推器“超重”和上面级“星舰”飞船两部分组成,总高120米,比NASA送人登月的土星五号火箭(111米)还要高。其中,“超重”助推器未来将拥有33台“猛禽”发动机。土星五号可发射约130吨有效载荷进入地球轨道。马斯克此前表示,与土星五号在相同参考轨道上,“优化后的完全可重复使用星舰运载能力约为150吨。在消耗模式下,星舰有效载荷为250吨-300吨。”
马斯克还在社交媒体上表示,SpaceX的默认计划是今年的发射占全球发射质量的65%左右,增量需求可能会将这个数字提高到70%左右,不过这些数据不包括星舰的发射。“粗略计算是16吨*50次发射=800吨。”马斯克今年2月在星舰发布会上表示,今年SpaceX计划发射大约50次,平均每周发射一次。(澎湃新闻)
SpaceX正在开发的下一代完全可重复使用运输系统星舰要将人类和货物送往月球、火星和其他深空目的地。星舰由一级助推器“超重”和上面级“星舰”飞船两部分组成,总高120米,比NASA送人登月的土星五号火箭(111米)还要高。其中,“超重”助推器未来将拥有33台“猛禽”发动机。土星五号可发射约130吨有效载荷进入地球轨道。马斯克此前表示,与土星五号在相同参考轨道上,“优化后的完全可重复使用星舰运载能力约为150吨。在消耗模式下,星舰有效载荷为250吨-300吨。”
马斯克还在社交媒体上表示,SpaceX的默认计划是今年的发射占全球发射质量的65%左右,增量需求可能会将这个数字提高到70%左右,不过这些数据不包括星舰的发射。“粗略计算是16吨*50次发射=800吨。”马斯克今年2月在星舰发布会上表示,今年SpaceX计划发射大约50次,平均每周发射一次。(澎湃新闻)
美联储放话:做好5月可能加息50个基点的准备
——我们怎么办?鸿福结合当下大A股市分析,有三点看法:
1、从美国加息前后折腾了1年,可以看出为何俄乌问题一拖再拖,而且看似越来越乱,理由很简单:就是要造乱,迫使大家换成美元寻找避风港,让加息不至于造成华尔街金融雪崩,同时也能抑制他国经济发展。
2、这是新老经济体间的无声博弈,当前老一代基本都亮牌了(美、英、德、法、日等),而新的还有很多底牌没有放出,当下属欲擒故纵之意。
3、我们最近几天宏观上全力支持股市,地产、基建投资、新能源大力拓展包括农业政策等都是为了应对资金流出,保持开放的态势发展新经济,吸引海外资金流入。
综上,复盘今天的交易数据,两市涨停票数90只,跌幅9%以上29只,入选北哥日线股票池数量为210只,还处于偏弱状态,说明当下赚钱效应还有待放大,人气信心才足;
从板块角度看,地产+基建起来了,那么银行+券商也不会慢;说到底还是低估值蓝筹的回归足够支撑一波较大的反弹行情。
操作上,我们需要干的是在大盘没有见顶前,捏住手上的超跌绩优票,等待一波放量反弹结束就好。
仅供参考,入市需谨慎!#股票##财经#
——我们怎么办?鸿福结合当下大A股市分析,有三点看法:
1、从美国加息前后折腾了1年,可以看出为何俄乌问题一拖再拖,而且看似越来越乱,理由很简单:就是要造乱,迫使大家换成美元寻找避风港,让加息不至于造成华尔街金融雪崩,同时也能抑制他国经济发展。
2、这是新老经济体间的无声博弈,当前老一代基本都亮牌了(美、英、德、法、日等),而新的还有很多底牌没有放出,当下属欲擒故纵之意。
3、我们最近几天宏观上全力支持股市,地产、基建投资、新能源大力拓展包括农业政策等都是为了应对资金流出,保持开放的态势发展新经济,吸引海外资金流入。
综上,复盘今天的交易数据,两市涨停票数90只,跌幅9%以上29只,入选北哥日线股票池数量为210只,还处于偏弱状态,说明当下赚钱效应还有待放大,人气信心才足;
从板块角度看,地产+基建起来了,那么银行+券商也不会慢;说到底还是低估值蓝筹的回归足够支撑一波较大的反弹行情。
操作上,我们需要干的是在大盘没有见顶前,捏住手上的超跌绩优票,等待一波放量反弹结束就好。
仅供参考,入市需谨慎!#股票##财经#
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