【筹建中的新大学，已获支持建国家“双一流”！】
近日，深圳市人民政府发布《关于印发大鹏新区国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要的通知》。
文件提到，整合全市高校海洋学科资源，吸引国内外知名海洋院校开展合作办学，加快推进深圳海洋大学组建工作；支持深圳海洋大学建设世界一流大学和一流学科。
(via：深圳市政府)
近日，深圳市人民政府发布《关于印发大鹏新区国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要的通知》。
文件提到，整合全市高校海洋学科资源，吸引国内外知名海洋院校开展合作办学，加快推进深圳海洋大学组建工作；支持深圳海洋大学建设世界一流大学和一流学科。
(via：深圳市政府)
【明确9大主要任务！贵阳市“十四五”全民健身事业发展规划来了】近日，贵阳市人民政府颁布《贵阳市全民健身实施计划(2021—2025年)》，围绕“强省会”五年行动计划，扎实推进“一圈两场三改”工作，对“十四五”时期贵阳市全民健身事业发展进行了系统规划与部署，明确了9大主要任务，彰显了贵阳市全民健身工作的特色和亮点。
《实施计划》提出，扎实做好“一圈两场三改”建设工作，到2023年，完成140个“15分钟健身圈”建设。
到2025年，成功创建“全国全民运动健身模范市”，争创“国家体育试点消费城市”，全民健身设施补短板工程成效明显，全面落实公共体育场馆(地)免费或低收费向社会开放，推动符合条件的学校体育场地向社会开放，实现经常参加体育锻炼人数比例达到45%，人均体育场地面积达到2.6平方米，每万人拥有足球场地数量达到0.8块，每千人拥有社会体育指导员达到3名，城乡居民《国民体质测定标准》合格以上人数比例达到92.5%，体育产业结构更加优化，体育产业总规模达到180亿元以上。
《实施计划》明确的9大主要任务具体如下：
1、夯实全民健身场地设施服务基础。开展“农体工程”器材补充、维护、更新工作，完善城镇老旧小区体育设施，新建或改建一批县级老年体育活动中心。到2025年，新建(或改扩建)不少于4个体育公园，统筹新建足球场170块，新建县级全民健身中心(或小型体育综合体)不少于2个、健身步道不少于200公里、多功能球场(或智能健身驿站)不少于100个、社区健身路径设施(或“三人制”篮球场)不少于200个，“农体工程”器材补充、维护、更新不少于200个。推进公共体育场馆(场地)向社会免费或低收费开放，推进学校体育场馆向社会全面开放。
2、丰富全民健身赛事活动。开展市运会群众赛事活动及主题活动；推动“三大球”运动发展和县域足球推广普及；推广居家健身和全民健身网络赛事活动，扶持推广具有贵阳特色的民族传统体育运动项目，鼓励各区(市、县)培育全民健身赛事活动品牌；举办各类残疾人体育赛事活动；组织举办球类和冰雪大众赛事。
3、提升科学健身指导服务水平。落实国民体质监测、国家体育锻炼标准和全民健身活动状况调查，积极参与“体质测试黔中行”活动;抓好国民体质监测中心(站)建设；开设线上科学健身大讲堂，鼓励体育专业技术人才参加健身科普活动；提升社会体育指导员培训质量，组织社会体育指导员开展全民健身指导服务；开展线上线下全民健身志愿服务。到2025年，新建市级国民体质监测中心1个、区(市、县)级国民体质监测站(点)10个。
4、激发体育社会组织活力。建立健全市区两级体育社会组织网络；加大政府购买体育社会组织服务力度；推动全民健身社会组织等级评定；将运动项目推广普及作为单项体育协会的主要评价指标。到2025年，全市各区(市、县)社会体育指导员协会实现全覆盖，新增市级体育社会组织不少于20个，新增区(市、县)级体育社会组织不少于30个。
5、促进重点人群健身活动开展。推进青少年体育“健康包”工程，开展针对青少年体质健康问题的体育干预，配备适合学龄前儿童大动作发展和身体锻炼的设备设施；提高健身设施适老化程度，研究推广适合老年人的体育健身休闲项目及赛事活动；积极开展广场舞等适合妇女参与的全民健身活动；推广系列适合农民的赛事活动；开展残疾人“三进”服务，举办残疾人康复健身活动；推广普及广播体操、工间操等体育活动，引导更多职工参与健身。到2025年，全市新增老年体育健身活动站(点)200个。
6、推动体育产业高质量发展。构建贵阳贵安体育产业“一核两带多点”布局；打造城市体育综合服务核心区；积极培育山地户外运动、智能体育、极限运动等；创新体育消费政策、机制、模式、产品，鼓励社会力量参与体育服务供给。到2025年，打造1—2个体育龙头企业，创建不少于2个国家体育产业示范基地(或产业示范单位、示范项目)，全市体育产业总规模达到180亿元以上。
7、推进全民健身融合发展。深化体教融合，开齐开足体育课，保障学生每天校内、校外各1个小时体育活动时间，确保每位学生掌握1至2项运动技能；加强学生体质健康监测，举办符合贵阳实际的分学段、跨区域的青少年体育赛事活动；推进校园足球发展，开展游泳课进校园试点工作；评定一批市级体育传统特色学校；规范青少年体育社会组织建设，鼓励青少年体育俱乐部发展。到2025年，鼓励有条件的学校开设游泳课，全市学生体质健康标准测试合格率达到90%以上，常年参加业余训练的学生人数超过4万人，新增省级青少年体育俱乐部不少于15个，创建各级体育传统特色学校不少于200所。
推动体卫融合。推进体卫融合服务机构向基层延伸，支持在社区医疗卫生机构中设立科学健身门诊，推广常见慢性病运动干预项目和方法，打造以“养生·养心·养神”为主题的体育康养带。
促进体旅融合。依托贵阳贵安山地旅游资源，积极发展城市路跑、山地骑行、户外极限等优势项目，扶持推广武术、陀螺、板凳舞、独竹漂等民族传统体育表演项目，打造一批有影响力的体育旅游精品赛事、精品线路和示范基地，培育体育旅游市场主体，谋划体育旅游展会或体育旅游论坛。到2025年，重点建设10个以上城镇(景区)体育旅游示范基地，打造10条以上特色体育旅游线路，培育2个以上具有国际国内影响力的体育品牌赛事或活动，发展和壮大2家以上具有影响力的体育旅游企业，创建2个以上省级体育旅游示范县，基本建成具有一定影响力和知名度的国际山地体育旅游城市。
8、加快全民健身智慧化升级。推进市区两级公共体育场馆及体育设施数字化升级改造，推动生态体育公园智慧化建设，新建一批智能健身驿站；推动线上和智能体育赛事活动开展；探索赛事评估体系数字化、规范化、标准化。到2025年，新建百姓智慧健身房不少于40个，数字化升级改造智慧公共体育场馆不少于10个，重点打造3个以上智能体育体验项目。
9、营造全民健身社会氛围。搭建全民健身宣传媒体矩阵，加大全民健身公益广告创作和投放力度；探索与省外友好城市、省内各市(州)等共同举办全民健身赛事活动；办好贵阳国际马拉松赛、网球公开赛、围棋赛等赛事活动，推进贵阳体育文化对外开放和交流。到2025年，成功创建全国全民运动健身模范市。
《实施计划》提出，扎实做好“一圈两场三改”建设工作，到2023年，完成140个“15分钟健身圈”建设。
到2025年，成功创建“全国全民运动健身模范市”，争创“国家体育试点消费城市”，全民健身设施补短板工程成效明显，全面落实公共体育场馆(地)免费或低收费向社会开放，推动符合条件的学校体育场地向社会开放，实现经常参加体育锻炼人数比例达到45%，人均体育场地面积达到2.6平方米，每万人拥有足球场地数量达到0.8块，每千人拥有社会体育指导员达到3名，城乡居民《国民体质测定标准》合格以上人数比例达到92.5%，体育产业结构更加优化，体育产业总规模达到180亿元以上。
《实施计划》明确的9大主要任务具体如下：
1、夯实全民健身场地设施服务基础。开展“农体工程”器材补充、维护、更新工作，完善城镇老旧小区体育设施，新建或改建一批县级老年体育活动中心。到2025年，新建(或改扩建)不少于4个体育公园，统筹新建足球场170块，新建县级全民健身中心(或小型体育综合体)不少于2个、健身步道不少于200公里、多功能球场(或智能健身驿站)不少于100个、社区健身路径设施(或“三人制”篮球场)不少于200个，“农体工程”器材补充、维护、更新不少于200个。推进公共体育场馆(场地)向社会免费或低收费开放，推进学校体育场馆向社会全面开放。
2、丰富全民健身赛事活动。开展市运会群众赛事活动及主题活动；推动“三大球”运动发展和县域足球推广普及；推广居家健身和全民健身网络赛事活动，扶持推广具有贵阳特色的民族传统体育运动项目，鼓励各区(市、县)培育全民健身赛事活动品牌；举办各类残疾人体育赛事活动；组织举办球类和冰雪大众赛事。
3、提升科学健身指导服务水平。落实国民体质监测、国家体育锻炼标准和全民健身活动状况调查，积极参与“体质测试黔中行”活动;抓好国民体质监测中心(站)建设；开设线上科学健身大讲堂，鼓励体育专业技术人才参加健身科普活动；提升社会体育指导员培训质量，组织社会体育指导员开展全民健身指导服务；开展线上线下全民健身志愿服务。到2025年，新建市级国民体质监测中心1个、区(市、县)级国民体质监测站(点)10个。
4、激发体育社会组织活力。建立健全市区两级体育社会组织网络；加大政府购买体育社会组织服务力度；推动全民健身社会组织等级评定；将运动项目推广普及作为单项体育协会的主要评价指标。到2025年，全市各区(市、县)社会体育指导员协会实现全覆盖，新增市级体育社会组织不少于20个，新增区(市、县)级体育社会组织不少于30个。
5、促进重点人群健身活动开展。推进青少年体育“健康包”工程，开展针对青少年体质健康问题的体育干预，配备适合学龄前儿童大动作发展和身体锻炼的设备设施；提高健身设施适老化程度，研究推广适合老年人的体育健身休闲项目及赛事活动；积极开展广场舞等适合妇女参与的全民健身活动；推广系列适合农民的赛事活动；开展残疾人“三进”服务，举办残疾人康复健身活动；推广普及广播体操、工间操等体育活动，引导更多职工参与健身。到2025年，全市新增老年体育健身活动站(点)200个。
6、推动体育产业高质量发展。构建贵阳贵安体育产业“一核两带多点”布局；打造城市体育综合服务核心区；积极培育山地户外运动、智能体育、极限运动等；创新体育消费政策、机制、模式、产品，鼓励社会力量参与体育服务供给。到2025年，打造1—2个体育龙头企业，创建不少于2个国家体育产业示范基地(或产业示范单位、示范项目)，全市体育产业总规模达到180亿元以上。
7、推进全民健身融合发展。深化体教融合，开齐开足体育课，保障学生每天校内、校外各1个小时体育活动时间，确保每位学生掌握1至2项运动技能；加强学生体质健康监测，举办符合贵阳实际的分学段、跨区域的青少年体育赛事活动；推进校园足球发展，开展游泳课进校园试点工作；评定一批市级体育传统特色学校；规范青少年体育社会组织建设，鼓励青少年体育俱乐部发展。到2025年，鼓励有条件的学校开设游泳课，全市学生体质健康标准测试合格率达到90%以上，常年参加业余训练的学生人数超过4万人，新增省级青少年体育俱乐部不少于15个，创建各级体育传统特色学校不少于200所。
推动体卫融合。推进体卫融合服务机构向基层延伸，支持在社区医疗卫生机构中设立科学健身门诊，推广常见慢性病运动干预项目和方法，打造以“养生·养心·养神”为主题的体育康养带。
促进体旅融合。依托贵阳贵安山地旅游资源，积极发展城市路跑、山地骑行、户外极限等优势项目，扶持推广武术、陀螺、板凳舞、独竹漂等民族传统体育表演项目，打造一批有影响力的体育旅游精品赛事、精品线路和示范基地，培育体育旅游市场主体，谋划体育旅游展会或体育旅游论坛。到2025年，重点建设10个以上城镇(景区)体育旅游示范基地，打造10条以上特色体育旅游线路，培育2个以上具有国际国内影响力的体育品牌赛事或活动，发展和壮大2家以上具有影响力的体育旅游企业，创建2个以上省级体育旅游示范县，基本建成具有一定影响力和知名度的国际山地体育旅游城市。
8、加快全民健身智慧化升级。推进市区两级公共体育场馆及体育设施数字化升级改造，推动生态体育公园智慧化建设，新建一批智能健身驿站；推动线上和智能体育赛事活动开展；探索赛事评估体系数字化、规范化、标准化。到2025年，新建百姓智慧健身房不少于40个，数字化升级改造智慧公共体育场馆不少于10个，重点打造3个以上智能体育体验项目。
9、营造全民健身社会氛围。搭建全民健身宣传媒体矩阵，加大全民健身公益广告创作和投放力度；探索与省外友好城市、省内各市(州)等共同举办全民健身赛事活动；办好贵阳国际马拉松赛、网球公开赛、围棋赛等赛事活动，推进贵阳体育文化对外开放和交流。到2025年，成功创建全国全民运动健身模范市。
2022年2月18日 压铸早报
1月中国制造业PMI为50.1%
国家统计局发布数据显示，2022年1月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为50.1%，比2021年12月回落0.2个百分点，高于临界点，制造业扩张步伐有所放慢。综合PMI产出指数为51%，比2021年12月下降1.2个百分点，表明我国企业生产经营活动延续扩张态势，但活跃度有所下降。
分析指出，1月份，在存在疫情等短期因素扰动的情况下，经济实现平稳开局，企业生产保持稳定，外部需求保持相对较好，大企业支撑作用较强，企业对后市普遍较为乐观。指数略有回落，主要是因为下行压力有所累积，加之疫情多点散发和淡季因素影响，清费品等行业增速有所放缓，市场需求整体仍显不足，中小企业经营压力加大。
美利信拟启动压铸二期项目
国内媒体报道，日前，重庆美利信科技股份有限公司启动了二期项目建设筹备工作。二期将新建5G通信基站车载结构件生产制造基地、汽车产品模具研发和制造基地等事项，主要生产华为、爱立信5G通信基站结构件和华为车载结构件等产品。该项目占地面积近70亩，计划于今年3月初开工建设，力争今年10月投产。
沃尔沃新工厂将导入一体压铸工艺
据媒体报道，沃尔沃将全面跟进一体化压铸和CTC。日前，沃尔沃宣布将投资100亿克朗(约合人民币69.5 亿元)对位于瑞典的 Torslanda 工厂进行升级，其中关键一项是使用8000T 锁模力的巨型压铸机生产汽车后底板，这意味着沃尔沃开始在大型汽车零部件中引入压铸工艺。
另外，沃尔沃和Northvolt 确认电芯生产的合作，新建的电池组装厂将导入方壳CTC 的工艺。沃尔沃CTC 技术路线将电芯直接集成到箱体上，利用电芯本体的壳体来充当结构件功能，电池包上盖同样做为乘员舱的地板，冷却技术上则采用了底部一体式水冷板的技术。采用CTC 后，沃尔沃预计将提升单车20%的带电量，并能够维持同样的安全性能。
根据相关资料显示，沃尔沃计划在新工厂开展一体化后地板的生产，大约在2025年将此零件应用于全新的全电动平台。而第一款产品将会在后期公布。目前，沃尔沃已经开发出了一种免热处理的铝合金材料来满足新工艺。而且该公司正在研究含有再生铝的合金，以利于可持续发展。此外，从沃尔沃中国获悉，沃尔沃汽车有计划将铝合金一体铸造工艺及电池CTC技术导入中国工厂。
法士特液力缓速器智能工厂安装压铸设备
近日，在位于宝鸡市岐山县蔡家坡经开区的法士特液力缓速器轻量化智能工厂建设项目的新厂房内，压铸和清理车间厂房已建设完成，主要设备已到货并开始进行安装。
法士特集团项目管理相关负责人介绍，该项目一期于2021年3月开工建设，新建联合厂房、公用动力及配套设施面积2.8万平方米，购置压铸设备、熔化设备、检测设备、信息化设备等70余台（套）。项目建成后，将具备年产23万台缓速器和S变速器等产品的核心零部件生产能力。第一条生产线预计今年5月建成投产。
渤海汽车拟100%控股压铸企业BTAH
日前，渤海汽车系统股份有限公司（“渤海汽车”）发布公告，同意全资子公司 Bohai Automotive International GmbH（以下简称“渤海国际”）与控股子公司 BOHAI TRIMET Automotive Holding GmbH（以下简称“BTAH”）及 BTAH 少数股东 TRIMET Aluminium SE就收购 BTAH 25%股权相关事宜签订《股权收购协议》。此次股权收购价格为 2631 万欧元（现价 1欧元=7.2047人民币——本刊注）。
据了解，2018年，渤海汽车通过子公司滨州特迈出资设立的境外特殊目的公司渤海国际完成对 BTAH 75%的股权收购，BTAH 成为渤海国际的控股子公司。BTAH是欧洲知名的汽车轻量化铝合金、镁合金压铸部件研发和制造企业。本次交易前 TASE 持有的 BTAH 25%的股权，交易完成后，BTAH 将成为渤海国际的全资子公司。
渤海汽车表示，本次交易完成后，有利于上市公司加强内部资源整合，提高可持续发展能力，提升公司在轻量化领域的核心竞争力。此外，BTAH 在轻量化铝合金汽车零部件方面具有较强的技术实力以及成熟稳定的中高端客户关系，为公司产品线及市场拓展提供坚实基础。公司将借此机会进一步深化融合发展，加强技术输入和体系协同，全面实现 BTAH 与海纳川（滨州）轻量化汽车部件有限公司的高效协同运营，进一步完善和提升产品开发、模具设计、技术工艺等方面的能力，不断优化产品结构，拓展市场份额。
云海金属去年净利增长106%
2021年，云海金属实现营业收入813,083.56万元，较去年同期594,552.80万元增长36.76%；营业利润59,123.35万元，较去年同期28,120.19万元增长110.25%；归属于上市公司股东的净利润50,341.95万元，较去年同期24,374.67万元增长106.53%。
云海金属表示，本年度业绩上升的主要原因是主营产品销售价格上涨、毛利率增加、销量上涨。
拓普集团成立滑板底盘公司
2月10日，拓普集团在宁波市杭州湾新区设立的全资子公司——拓普滑板底盘（宁波）有限公司成立，注册资本为20亿元。新公司从事汽车零部件研发，汽车零部件及配件制造，汽车零配件批发，汽车零配件零售等。
拓普集团在之前的公告中表示，使用滑板式底盘可快速打造差异化车型，从而降低车企的开发成本，缩短开发周期。公司新工厂未来可为周边及海外客户提供性能、质量和成本最优的滑板底盘产品。据悉，在这之前，拓普集团已经与 Rivian在滑板底盘领域建立了合作，为Rivian提供轻量化底盘系统，其中包括副车架、控制臂、转向节等产品，单车合计价值量约1.1万元。
立中集团拟在大冶建汽车轮毂基地
黄石日报报道，近日，湖北黄石市大冶湖高新区与立中集团举行项目签约，立中集团将投资新建大冶汽车轮毂生产基地项目。该项目由天津立中车轮有限公司投资建设，分两期进行实施。
其中，一期项目在湖北大冶远际汽车轮毂有限公司现有轮毂生产线基础上，通过技术改造升级后，达到年产120万只铝合金轮毂的生产能力；二期项目新建年产150万只铝合金轮毂生产线。全部项目建成投产后，可实现年产轮毂270万只以上，将建成华中地区最大的汽车轮毂生产基地。
获取更多压铸资讯，请浏览压铸周刊网站（https://t.cn/RZvRClX）
1月中国制造业PMI为50.1%
国家统计局发布数据显示，2022年1月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为50.1%，比2021年12月回落0.2个百分点，高于临界点，制造业扩张步伐有所放慢。综合PMI产出指数为51%，比2021年12月下降1.2个百分点，表明我国企业生产经营活动延续扩张态势，但活跃度有所下降。
分析指出，1月份，在存在疫情等短期因素扰动的情况下，经济实现平稳开局，企业生产保持稳定，外部需求保持相对较好，大企业支撑作用较强，企业对后市普遍较为乐观。指数略有回落，主要是因为下行压力有所累积，加之疫情多点散发和淡季因素影响，清费品等行业增速有所放缓，市场需求整体仍显不足，中小企业经营压力加大。
美利信拟启动压铸二期项目
国内媒体报道，日前，重庆美利信科技股份有限公司启动了二期项目建设筹备工作。二期将新建5G通信基站车载结构件生产制造基地、汽车产品模具研发和制造基地等事项，主要生产华为、爱立信5G通信基站结构件和华为车载结构件等产品。该项目占地面积近70亩，计划于今年3月初开工建设，力争今年10月投产。
沃尔沃新工厂将导入一体压铸工艺
据媒体报道，沃尔沃将全面跟进一体化压铸和CTC。日前，沃尔沃宣布将投资100亿克朗(约合人民币69.5 亿元)对位于瑞典的 Torslanda 工厂进行升级，其中关键一项是使用8000T 锁模力的巨型压铸机生产汽车后底板，这意味着沃尔沃开始在大型汽车零部件中引入压铸工艺。
另外，沃尔沃和Northvolt 确认电芯生产的合作，新建的电池组装厂将导入方壳CTC 的工艺。沃尔沃CTC 技术路线将电芯直接集成到箱体上，利用电芯本体的壳体来充当结构件功能，电池包上盖同样做为乘员舱的地板，冷却技术上则采用了底部一体式水冷板的技术。采用CTC 后，沃尔沃预计将提升单车20%的带电量，并能够维持同样的安全性能。
根据相关资料显示，沃尔沃计划在新工厂开展一体化后地板的生产，大约在2025年将此零件应用于全新的全电动平台。而第一款产品将会在后期公布。目前，沃尔沃已经开发出了一种免热处理的铝合金材料来满足新工艺。而且该公司正在研究含有再生铝的合金，以利于可持续发展。此外，从沃尔沃中国获悉，沃尔沃汽车有计划将铝合金一体铸造工艺及电池CTC技术导入中国工厂。
法士特液力缓速器智能工厂安装压铸设备
近日，在位于宝鸡市岐山县蔡家坡经开区的法士特液力缓速器轻量化智能工厂建设项目的新厂房内，压铸和清理车间厂房已建设完成，主要设备已到货并开始进行安装。
法士特集团项目管理相关负责人介绍，该项目一期于2021年3月开工建设，新建联合厂房、公用动力及配套设施面积2.8万平方米，购置压铸设备、熔化设备、检测设备、信息化设备等70余台（套）。项目建成后，将具备年产23万台缓速器和S变速器等产品的核心零部件生产能力。第一条生产线预计今年5月建成投产。
渤海汽车拟100%控股压铸企业BTAH
日前，渤海汽车系统股份有限公司（“渤海汽车”）发布公告，同意全资子公司 Bohai Automotive International GmbH（以下简称“渤海国际”）与控股子公司 BOHAI TRIMET Automotive Holding GmbH（以下简称“BTAH”）及 BTAH 少数股东 TRIMET Aluminium SE就收购 BTAH 25%股权相关事宜签订《股权收购协议》。此次股权收购价格为 2631 万欧元（现价 1欧元=7.2047人民币——本刊注）。
据了解，2018年，渤海汽车通过子公司滨州特迈出资设立的境外特殊目的公司渤海国际完成对 BTAH 75%的股权收购，BTAH 成为渤海国际的控股子公司。BTAH是欧洲知名的汽车轻量化铝合金、镁合金压铸部件研发和制造企业。本次交易前 TASE 持有的 BTAH 25%的股权，交易完成后，BTAH 将成为渤海国际的全资子公司。
渤海汽车表示，本次交易完成后，有利于上市公司加强内部资源整合，提高可持续发展能力，提升公司在轻量化领域的核心竞争力。此外，BTAH 在轻量化铝合金汽车零部件方面具有较强的技术实力以及成熟稳定的中高端客户关系，为公司产品线及市场拓展提供坚实基础。公司将借此机会进一步深化融合发展，加强技术输入和体系协同，全面实现 BTAH 与海纳川（滨州）轻量化汽车部件有限公司的高效协同运营，进一步完善和提升产品开发、模具设计、技术工艺等方面的能力，不断优化产品结构，拓展市场份额。
云海金属去年净利增长106%
2021年，云海金属实现营业收入813,083.56万元，较去年同期594,552.80万元增长36.76%；营业利润59,123.35万元，较去年同期28,120.19万元增长110.25%；归属于上市公司股东的净利润50,341.95万元，较去年同期24,374.67万元增长106.53%。
云海金属表示，本年度业绩上升的主要原因是主营产品销售价格上涨、毛利率增加、销量上涨。
拓普集团成立滑板底盘公司
2月10日，拓普集团在宁波市杭州湾新区设立的全资子公司——拓普滑板底盘（宁波）有限公司成立，注册资本为20亿元。新公司从事汽车零部件研发，汽车零部件及配件制造，汽车零配件批发，汽车零配件零售等。
拓普集团在之前的公告中表示，使用滑板式底盘可快速打造差异化车型，从而降低车企的开发成本，缩短开发周期。公司新工厂未来可为周边及海外客户提供性能、质量和成本最优的滑板底盘产品。据悉，在这之前，拓普集团已经与 Rivian在滑板底盘领域建立了合作，为Rivian提供轻量化底盘系统，其中包括副车架、控制臂、转向节等产品，单车合计价值量约1.1万元。
立中集团拟在大冶建汽车轮毂基地
黄石日报报道，近日，湖北黄石市大冶湖高新区与立中集团举行项目签约，立中集团将投资新建大冶汽车轮毂生产基地项目。该项目由天津立中车轮有限公司投资建设，分两期进行实施。
其中，一期项目在湖北大冶远际汽车轮毂有限公司现有轮毂生产线基础上，通过技术改造升级后，达到年产120万只铝合金轮毂的生产能力；二期项目新建年产150万只铝合金轮毂生产线。全部项目建成投产后，可实现年产轮毂270万只以上，将建成华中地区最大的汽车轮毂生产基地。
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