今天在微博发了一个展牌的错误,下午在学校食堂吃饭,看到墙上的绘画(图1),又想起来一件更重要的事情。
绘画中的建筑来源于一张出处未知的老照片。这张照片被官方称为“陕西大学堂”,出现在学校的公众号(图2)、校史馆(图3)中,在百度百科中也能查找到。然而这一说法却是讹传,从何而来已不清楚。这座建筑与清代关中建筑风格差异显著,其真实身份是位于广州市的番禺学宫(图4)。番禺学宫现在的格局形成于清乾隆十二年(1747年),道光十五年(1835年)重修。仔细对比,可以看出番禺学宫的各个细节与老照片几乎一模一样。也就是说,这张老照片和陕西大学堂——西北大学的前身没有任何关系。
今年是西北大学校庆120周年,宣传校史难免再掉进此坑。作为西大学子,希望@西北大学 官微的小编能及时向校方反映,在宣传校史的时候不要用到这张张冠李戴的照片了。百廿西大切莫在追根溯源中以讹传讹、将错就错。
图4广州番禺学宫的照片来源于@黑敀 大佬,原微博https://t.cn/A66XYfFb,可以看出岭南建筑的整体风格。
绘画中的建筑来源于一张出处未知的老照片。这张照片被官方称为“陕西大学堂”,出现在学校的公众号(图2)、校史馆(图3)中,在百度百科中也能查找到。然而这一说法却是讹传,从何而来已不清楚。这座建筑与清代关中建筑风格差异显著,其真实身份是位于广州市的番禺学宫(图4)。番禺学宫现在的格局形成于清乾隆十二年(1747年),道光十五年(1835年)重修。仔细对比,可以看出番禺学宫的各个细节与老照片几乎一模一样。也就是说,这张老照片和陕西大学堂——西北大学的前身没有任何关系。
今年是西北大学校庆120周年,宣传校史难免再掉进此坑。作为西大学子,希望@西北大学 官微的小编能及时向校方反映,在宣传校史的时候不要用到这张张冠李戴的照片了。百廿西大切莫在追根溯源中以讹传讹、将错就错。
图4广州番禺学宫的照片来源于@黑敀 大佬,原微博https://t.cn/A66XYfFb,可以看出岭南建筑的整体风格。
【园主汪俊林&庄主范绍辉,白酒向新,看见属于未来的力量】文 | 知酒团队(ID:XNzhijiu)
时下,我们在谈论的白酒酒庄机会在哪里?有人说应该聚焦于物质属性的体验,有人则说必须彰显酒庄背后的精神内涵。这两个人做出了不同的选择,前者是将山谷打造成为物质感极强的白酒庄园的郎酒董事长汪俊林,后者是守卫近200年在酒庄原址不间断酿造的陈太吉庄主范绍辉。在工业化时代,大品牌、大单品是白酒企业的追求,主宰行业的轮廓和发展。汪俊林和范绍辉是“去工业”的另类,在他们眼中,白酒品牌与消费者的互动,更多依赖于品质与体验等载体的打造。虽然都选择了白酒酒庄的发展路径,二人也因为所处环境、企业历史、个人经历和认知的不同,形成了两种截然不同的选择。这种选择让汪俊林历时十余年打造出了恢宏大气的郎酒庄园,也让范绍辉将陈太吉酒庄的历史、文化带入了哲学与美学的审视范畴。酒庄是物质的,酒庄也是精神的。这也像极了工业化白酒品牌在爬升顶流后,急于为自身镀金的方向,从这个脉络看,白酒酒庄的发展,亦是白酒产业的未来。
当白酒选择了酒庄中国白酒自古就有酒庄的形式,但并没有形成传承的脉络沿袭至今。直白来说,就是没有形成中国白酒酒庄独有的特性及标准。那是历史的不堪回首,也是文化压抑带来的空白遗憾。今天,在中国可以平视世界的时代里,中国白酒酒庄亦如文明之火复燃,打通了历史壁障以古今融和的方式呈现于当前。这其中有中国酒业协会理事长宋书玉多年来的笃定支持,他实在太爱酒庄这种承袭白酒极致酿造要求的载体。即天人合一、种酿合一、酒文合一、酿学合一、酒旅合一、酿藏合一、品饮合一、酒养合一、酿销合一。这些年,白酒酒庄的顶层定义,基本上都来自宋书玉之手,他说过酒庄将成为未来白酒消费体验的新场景,酒庄的特色将被消费者准确的品味到、感知到、触摸到、体验到。也就是,在物质与精神的双重属性下,一瓶酒可以实现N瓶酒的价值。行业感佩于宋书玉等领袖对唤醒酒庄所作出的努力,也在探寻白酒顺应产业、经济和消费规律后,自然推动了酒庄的发展。客观上讲,文明在进化,所有以文明为载体的场景也在进化。从某种意义上讲,原始的白酒酒庄是生产、酿制的场景功能。而在新时代中,白酒酒庄被赋予了更鲜活生动的意义,生产与酿制外,还有文化、历史、传承、工艺等诸多赋有时光穿透能量的印记。近十年,行业在思索白酒后工业化时代的新路径,展开了对白酒酒庄的模式。虽然热闹非凡,但真正旗帜鲜明要做好“庄”学的却只有两个:以时代赋新而生的“郎酒庄园”与荡尽尘埃正悄然焕新的历史名庄“陈太吉酒庄”为典范,二者一为川派酱酒代言,一为粤派米酒擎旗,一西一南遥相呼应成为了当下为中国白酒酒庄最具代表性的力量。
值得注意的是,宋书玉对汪俊林和范绍辉二人及其企业一致赞誉有加,每年多次考察其在酒庄方面的新发展。两股力量背后,正是两个中国白酒酒庄颇具品牌化、人格化的精神符号:园主汪俊林、庄主范绍辉。他们都通过各自不同的主张及表达,为社会及消费市场解封“中国白酒酒庄”中这些被尘封的印记。
庄主VS园主,一字之别两种表达庄主和园主,虽然只有一字之别,却有着不同的主张,二者共同让酒庄的表达形式更多元也更丰满。回到最原始的问题,汪俊林为什么是园主的代表?范绍辉的庄主又有什么不同?首先要从郎酒庄园和陈太吉酒庄的差异说起。诞生于岭南文化与经济重镇佛山石湾镇的“陈太吉酒庄”,其地已有千年酿酒史,石湾镇的酿酒工业发达也有540余年。陈太吉酒庄,就是在这片土壤下孕育和生长出来的。陈太吉酒庄的最大特点,是其生态根本不需要去新造。自清朝道光十年陈太吉酒庄诞生,迄今已有191年历史。其厚重的历史穿越了清末到民国,再到新中国的诞生及发展,见证了中华民族近现代史上最鼎盛与最衰落的光景,不可谓不厚重。基于以上历史,自范绍辉接掌“陈太吉酒庄”后,根本不需要去营造“陈太吉酒庄”的生态禀赋,所需要的只是去扫去尘埃,便能光华自现。此外,范绍辉还做了两件事,一是不断挖掘陈太吉酒庄的历史与故事进行现代化表达,为白酒酒庄做出注解,二是多年一直在做的唤醒稿子,唤醒中国酒庄不止是物质的,更是精神的、文化的认知方式。诞生于川酒产区的“郎酒庄园”,应该是新时代下,对白酒工业时代回归原初生态的一种逆时态赋能。从“郎酒酒厂”到“郎酒庄园”,简单两个字的更改,却蕴含着大相径庭的理念。各种酒厂遍布中国,俯拾皆是,其传递给消费者最普世的认知就是生产车间。汪俊林在带领郎酒复兴的过程中,深知需要将自身的优势和特性更深维地放大。赤水河、天宝峰、陶坛库、天宝洞也随着这四个字,为郎酒赋予了独有的天然优势。“生、长、养、藏”被首先提出,作为郎酒对其酿、储生态的全面勾勒。仅此还不够!还需要有一个能将这四个字合理装进去的空间,便有了“庄园”的应运而生!本质上讲,郎酒提出“庄园”概念,一是与工业化白酒生产场景做区隔;二是与酱酒其他企业的定位做区隔;三是与传统酒庄的形态作区隔,以差异化形成自身所独有的生态概念。陈太吉酒庄所代表的历史底蕴派酒庄和郎酒庄园所代表的生态体验派酒庄,就是“庄主”和“园主”的区别,也是酒庄的两种表达。当然,无论是汪俊林基于战略考量所致力于打造的“郎酒庄园”,还是范绍辉不遗余力期望从更深纬度唤醒中国白酒文化的“陈太吉酒庄”,可能出发点、路径都有所不同,但不肯否认的是,都是在新时态下“中国白酒酒庄”的典范力量,在消费变革大潮流下,为白酒的未来做出了探索。
为了白酒破冰2019年,范绍辉前往勃艮第产区探寻世界酒庄的表达,罗曼尼康帝酒庄庄主对品质的自信,构建起酒庄的第一符号。今年,范绍辉又专程到访郎酒庄园和邛崃酒庄文化周等,一圈走访下来,他更加坚定陈太吉酒庄依托历史和文化,具有不可复制和超越的优势。这两次经历后,庄主范绍辉做出了两次大胆的决定。首先是推出6000元/L的陈太吉酒庄酒,每年全球限量10000瓶,打造白酒酒庄酒品质与价值标杆。然后是打造流通产品陈太吉酒,定位次高端价格,与友谊、尊茅等7位广东大商签署战略合作。
粤酒多年来被困扰的“有好酒没有贵酒”的价值问题终于得到破冰。从这个角度看,酒庄也是白酒实现价值回归、塑造品牌的重要依傍。无论是时代新庄“郎酒庄园”,还是历史名庄“陈太吉酒庄”,一为初生,一为长久封尘、近年才得以“光华再现”,二者都站在中国白酒酒庄新时期发展的起点,为未来赋能。值得注意的是,汪俊林和范绍辉二人的第一份职业并非在酒行业,也正是二人跨行业的职业经历,锻造了其有多个视角思考企业发展,推动酒业创新。但我们也知道,所有革新者和创新表达者,都必须面对质疑,也可以说“被误解是汪、范二人的宿命”。 当汪俊林以“赤水河左岸,庄园酱酒”为其高端主打产品青花郎进行定位时,不仅引发了业界探讨,更是引来了诸多质疑。其中,对“郎酒庄园”“庄园酱酒”的定义,行业内颇多微词:一是郎酒本是规模型企业;二是,“郎酒庄园”的定位及表达,有不少“舶来”的痕迹。同样的,“陈太吉酒庄”范绍辉在启领酒庄文化进程中,也有颇多掣肘。首先,中国白酒酒庄之于许多渠道商、消费者而言是一个相对新的概念。如何去宣贯表达、挖掘释放其中内涵,都是需要一步步去做的。其次,粤酒整体势弱,石湾哪怕一枝独秀也难以在中国酒业版图中拥有足够的话语权,它依然要遭受粤酒价值低下的瓶颈。不过,我们更应该看到汪俊林和范绍辉不畏质疑的坚韧,以及推动白酒酒庄破冰的魄力。无论对错,行业对汪俊林这一“园主”提出了考验。在我们看来,这些都不是问题,酒业品类需要差异化,酒企打造及定位为何不能?郎酒在用自己的方式走自己的路,或许能走的更远。在丢了芝麻和西瓜的聒噪外,他的庄园里面早已硕果累累。 而范绍辉则在历史底蕴上进行了外延式的表达,也迈出“粤酒北伐”第一步。打造“岭南范局”、“开库大典”、“中国白酒酒庄文化峰会”等粤酒文化IP,为粤酒文化内涵和品牌升级开辟出新道路……XN知酒获悉,12月1日,以陈太吉酒庄为引擎的振兴粤酒龙头工程项目将在广州启动。届时,广东陈太吉酒销售有限公司揭牌仪式将正式举行,而代表酒庄酒的又一IP——中国吉宴也会同步进行。所以说,我们必须理性看待“中国酒庄”及文化壮大渐进过程中的困难。好在汪俊林与范绍辉,都未曾因此而停歇。他们都在用各自的方式和行动,坚定不移地为中国白酒酒庄的现在时、将来时赋能,以构建更加完美的中国白酒酒庄生态全貌。
时下,我们在谈论的白酒酒庄机会在哪里?有人说应该聚焦于物质属性的体验,有人则说必须彰显酒庄背后的精神内涵。这两个人做出了不同的选择,前者是将山谷打造成为物质感极强的白酒庄园的郎酒董事长汪俊林,后者是守卫近200年在酒庄原址不间断酿造的陈太吉庄主范绍辉。在工业化时代,大品牌、大单品是白酒企业的追求,主宰行业的轮廓和发展。汪俊林和范绍辉是“去工业”的另类,在他们眼中,白酒品牌与消费者的互动,更多依赖于品质与体验等载体的打造。虽然都选择了白酒酒庄的发展路径,二人也因为所处环境、企业历史、个人经历和认知的不同,形成了两种截然不同的选择。这种选择让汪俊林历时十余年打造出了恢宏大气的郎酒庄园,也让范绍辉将陈太吉酒庄的历史、文化带入了哲学与美学的审视范畴。酒庄是物质的,酒庄也是精神的。这也像极了工业化白酒品牌在爬升顶流后,急于为自身镀金的方向,从这个脉络看,白酒酒庄的发展,亦是白酒产业的未来。
当白酒选择了酒庄中国白酒自古就有酒庄的形式,但并没有形成传承的脉络沿袭至今。直白来说,就是没有形成中国白酒酒庄独有的特性及标准。那是历史的不堪回首,也是文化压抑带来的空白遗憾。今天,在中国可以平视世界的时代里,中国白酒酒庄亦如文明之火复燃,打通了历史壁障以古今融和的方式呈现于当前。这其中有中国酒业协会理事长宋书玉多年来的笃定支持,他实在太爱酒庄这种承袭白酒极致酿造要求的载体。即天人合一、种酿合一、酒文合一、酿学合一、酒旅合一、酿藏合一、品饮合一、酒养合一、酿销合一。这些年,白酒酒庄的顶层定义,基本上都来自宋书玉之手,他说过酒庄将成为未来白酒消费体验的新场景,酒庄的特色将被消费者准确的品味到、感知到、触摸到、体验到。也就是,在物质与精神的双重属性下,一瓶酒可以实现N瓶酒的价值。行业感佩于宋书玉等领袖对唤醒酒庄所作出的努力,也在探寻白酒顺应产业、经济和消费规律后,自然推动了酒庄的发展。客观上讲,文明在进化,所有以文明为载体的场景也在进化。从某种意义上讲,原始的白酒酒庄是生产、酿制的场景功能。而在新时代中,白酒酒庄被赋予了更鲜活生动的意义,生产与酿制外,还有文化、历史、传承、工艺等诸多赋有时光穿透能量的印记。近十年,行业在思索白酒后工业化时代的新路径,展开了对白酒酒庄的模式。虽然热闹非凡,但真正旗帜鲜明要做好“庄”学的却只有两个:以时代赋新而生的“郎酒庄园”与荡尽尘埃正悄然焕新的历史名庄“陈太吉酒庄”为典范,二者一为川派酱酒代言,一为粤派米酒擎旗,一西一南遥相呼应成为了当下为中国白酒酒庄最具代表性的力量。
值得注意的是,宋书玉对汪俊林和范绍辉二人及其企业一致赞誉有加,每年多次考察其在酒庄方面的新发展。两股力量背后,正是两个中国白酒酒庄颇具品牌化、人格化的精神符号:园主汪俊林、庄主范绍辉。他们都通过各自不同的主张及表达,为社会及消费市场解封“中国白酒酒庄”中这些被尘封的印记。
庄主VS园主,一字之别两种表达庄主和园主,虽然只有一字之别,却有着不同的主张,二者共同让酒庄的表达形式更多元也更丰满。回到最原始的问题,汪俊林为什么是园主的代表?范绍辉的庄主又有什么不同?首先要从郎酒庄园和陈太吉酒庄的差异说起。诞生于岭南文化与经济重镇佛山石湾镇的“陈太吉酒庄”,其地已有千年酿酒史,石湾镇的酿酒工业发达也有540余年。陈太吉酒庄,就是在这片土壤下孕育和生长出来的。陈太吉酒庄的最大特点,是其生态根本不需要去新造。自清朝道光十年陈太吉酒庄诞生,迄今已有191年历史。其厚重的历史穿越了清末到民国,再到新中国的诞生及发展,见证了中华民族近现代史上最鼎盛与最衰落的光景,不可谓不厚重。基于以上历史,自范绍辉接掌“陈太吉酒庄”后,根本不需要去营造“陈太吉酒庄”的生态禀赋,所需要的只是去扫去尘埃,便能光华自现。此外,范绍辉还做了两件事,一是不断挖掘陈太吉酒庄的历史与故事进行现代化表达,为白酒酒庄做出注解,二是多年一直在做的唤醒稿子,唤醒中国酒庄不止是物质的,更是精神的、文化的认知方式。诞生于川酒产区的“郎酒庄园”,应该是新时代下,对白酒工业时代回归原初生态的一种逆时态赋能。从“郎酒酒厂”到“郎酒庄园”,简单两个字的更改,却蕴含着大相径庭的理念。各种酒厂遍布中国,俯拾皆是,其传递给消费者最普世的认知就是生产车间。汪俊林在带领郎酒复兴的过程中,深知需要将自身的优势和特性更深维地放大。赤水河、天宝峰、陶坛库、天宝洞也随着这四个字,为郎酒赋予了独有的天然优势。“生、长、养、藏”被首先提出,作为郎酒对其酿、储生态的全面勾勒。仅此还不够!还需要有一个能将这四个字合理装进去的空间,便有了“庄园”的应运而生!本质上讲,郎酒提出“庄园”概念,一是与工业化白酒生产场景做区隔;二是与酱酒其他企业的定位做区隔;三是与传统酒庄的形态作区隔,以差异化形成自身所独有的生态概念。陈太吉酒庄所代表的历史底蕴派酒庄和郎酒庄园所代表的生态体验派酒庄,就是“庄主”和“园主”的区别,也是酒庄的两种表达。当然,无论是汪俊林基于战略考量所致力于打造的“郎酒庄园”,还是范绍辉不遗余力期望从更深纬度唤醒中国白酒文化的“陈太吉酒庄”,可能出发点、路径都有所不同,但不肯否认的是,都是在新时态下“中国白酒酒庄”的典范力量,在消费变革大潮流下,为白酒的未来做出了探索。
为了白酒破冰2019年,范绍辉前往勃艮第产区探寻世界酒庄的表达,罗曼尼康帝酒庄庄主对品质的自信,构建起酒庄的第一符号。今年,范绍辉又专程到访郎酒庄园和邛崃酒庄文化周等,一圈走访下来,他更加坚定陈太吉酒庄依托历史和文化,具有不可复制和超越的优势。这两次经历后,庄主范绍辉做出了两次大胆的决定。首先是推出6000元/L的陈太吉酒庄酒,每年全球限量10000瓶,打造白酒酒庄酒品质与价值标杆。然后是打造流通产品陈太吉酒,定位次高端价格,与友谊、尊茅等7位广东大商签署战略合作。
粤酒多年来被困扰的“有好酒没有贵酒”的价值问题终于得到破冰。从这个角度看,酒庄也是白酒实现价值回归、塑造品牌的重要依傍。无论是时代新庄“郎酒庄园”,还是历史名庄“陈太吉酒庄”,一为初生,一为长久封尘、近年才得以“光华再现”,二者都站在中国白酒酒庄新时期发展的起点,为未来赋能。值得注意的是,汪俊林和范绍辉二人的第一份职业并非在酒行业,也正是二人跨行业的职业经历,锻造了其有多个视角思考企业发展,推动酒业创新。但我们也知道,所有革新者和创新表达者,都必须面对质疑,也可以说“被误解是汪、范二人的宿命”。 当汪俊林以“赤水河左岸,庄园酱酒”为其高端主打产品青花郎进行定位时,不仅引发了业界探讨,更是引来了诸多质疑。其中,对“郎酒庄园”“庄园酱酒”的定义,行业内颇多微词:一是郎酒本是规模型企业;二是,“郎酒庄园”的定位及表达,有不少“舶来”的痕迹。同样的,“陈太吉酒庄”范绍辉在启领酒庄文化进程中,也有颇多掣肘。首先,中国白酒酒庄之于许多渠道商、消费者而言是一个相对新的概念。如何去宣贯表达、挖掘释放其中内涵,都是需要一步步去做的。其次,粤酒整体势弱,石湾哪怕一枝独秀也难以在中国酒业版图中拥有足够的话语权,它依然要遭受粤酒价值低下的瓶颈。不过,我们更应该看到汪俊林和范绍辉不畏质疑的坚韧,以及推动白酒酒庄破冰的魄力。无论对错,行业对汪俊林这一“园主”提出了考验。在我们看来,这些都不是问题,酒业品类需要差异化,酒企打造及定位为何不能?郎酒在用自己的方式走自己的路,或许能走的更远。在丢了芝麻和西瓜的聒噪外,他的庄园里面早已硕果累累。 而范绍辉则在历史底蕴上进行了外延式的表达,也迈出“粤酒北伐”第一步。打造“岭南范局”、“开库大典”、“中国白酒酒庄文化峰会”等粤酒文化IP,为粤酒文化内涵和品牌升级开辟出新道路……XN知酒获悉,12月1日,以陈太吉酒庄为引擎的振兴粤酒龙头工程项目将在广州启动。届时,广东陈太吉酒销售有限公司揭牌仪式将正式举行,而代表酒庄酒的又一IP——中国吉宴也会同步进行。所以说,我们必须理性看待“中国酒庄”及文化壮大渐进过程中的困难。好在汪俊林与范绍辉,都未曾因此而停歇。他们都在用各自的方式和行动,坚定不移地为中国白酒酒庄的现在时、将来时赋能,以构建更加完美的中国白酒酒庄生态全貌。
【寒潮来袭,请查收这份“元旦出行指南”】#两公布一提示# 道路交通预判
(一)假期出行高峰时段预计
元旦期间,预计出行以小型车辆自驾游、中、短途旅游度假为主,车流主要在高速公路、景区道路、景区之间流动,出入城道路、高速公路、通往景区道路交通流量将大幅增长。根据分析,2020年12月31日下午、2021年1月1日早上、2021年1月3日下午至夜间22时达到出行峰值。2020年12月31日下午,将形成客流出行高峰,辖区二环路以内路段(不包括二环路)大型车辆限行,二环路成为过境大型车辆的主干道,往东(北流、梧州、广州)车流量逐步上升。2021年1月1日,二环路东(北流)西(兴业)方向因外出旅游及回程返家,车流量逐步上升,达到峰值。
(二)道路施工限行、封闭路段
(1)人民东路二环路口到秀水路口路段及教育东路二环路口到龟山路口路段整体提升工程需进行路面、管线、绿化等路面施工,施工时间:2020年8月20日至2020年12月31日。为确保交通秩序及施工安全,施工路段实行交通限制,路面实行半幅封闭半幅双向通行。交通限制方案:大型车辆绕道通行。大型车辆分别从玉林北、玉林东、玉林南高速互通绕道S2101玉林绕城高速、G80高速公路通行;小型车辆绕道玉东大道通行。
(2)二环南路黎湛铁路立交桥、二环南路道路正在扩建施工,两边半幅通行,路面收窄,形成瓶颈路段,导致视线受阻,且施工车辆频繁出入,路况复杂,广大驾驶员途经上述路段时,注意观察路况,减速慢行。
(3)北流市县道X446塘岸至凉亭公路塘岸镇六高村至清水口镇陈地村路段(柱号K8+500~K11+000)进行路面大修,为加快项目施工和确保施工安全,从2020年12月16日至2021年1月20日,对该公路塘岸镇六高村至清水口镇陈地村路段实行全封闭交通,请过往车辆严格遵守交通标志指示信息绕行。
(4)为确保施工安全和社会公共安全,从2020年12月17日——2021年1月30日,对北流市新圩镇西宁街(即:新圩镇人民政府门口至新圩供销社旧新华书店路口)实施交通管制,期间,管制路段禁止一切机动车及非机动车通行,行人自觉遵守交通安全,服从现场交通指挥人员指挥。
(5)北流市县道X448民乐至西山公路罗政桥(桩号K1+800)进行危桥拆除重建,为加快项目施工和确保施工安全,从2020年10月16日起至2021年1月30日止,对该桥实行交通管制,请过往5t以上的车辆严格遵守交通标志指示信息绕道通行(车辆绕行民乐工业大道、县道X203容县至玉林公路、县道X448民乐至西山公路(山围至西山路段)),过往5t以下的车辆及行人可以走施工临时便桥。
(6)北流市乡道Y012双头至双垌公路双头桥(桩号K0+100)进行危桥拆除重建,为加快项目施工和确保施工安全,从2020年10月16日起至2021年1月30日止,对该桥实行封闭交通,请过往车辆严格遵守交通标志指示信息绕道通行(车辆绕行县道X441独竹至宝圩、县道X425平政至大伦、乡道Y013六合至岭南)。
(7)国道G359线K520+012那洋江桥(位于博白县水鸣镇境内),经检测为四类危桥,存在极大安全隐患,为确保过往车辆及行人的安全,决定自2020年12月25日8时起,对该桥进行交通管制,禁止核载0.75吨以上货车及九座以上客车通行。届时,博白往浦北方向的其他车辆请绕行国道G241线或G59呼北高速,浦北往博白方向的其他车辆请绕行S207线或桂高速S31三北高速。
(8)陆川县城区东环路县法院路口至沙坡路口路段、东环路沙坡路口、碧桂小区附近路段等处扩建工程正在施工,碧桂东城至陆川中学东校区出入口附近路段路面损毁较重,部分路段路况差,车辆通行缓慢。
(9)G80广昆高度公路兴业至六景路段实施路面改造施工,半幅封闭施工,请驾驶员注意沿途设立的绕行警告标志,小心驾驶。
(三)事故多发路段和危险路段
(1)玉林城区:玉博路口路段已经施工完毕,但基础设施是尚未完善,标志标线等尚未齐全。
(2)福绵区:G241线(原S216线)路段,因路面平直、混合交通、车速较快、路口较多,极易发生交通事故,而福绵机场将迎来大量乘坐飞机及接送机的群众,机场高速路引道交通流量将大幅增长;县道375线17公里—19公里处(即六万大山平威村路段),该路段属六万大山主要盘山路段,坡陡、弯急、路侧是近百米深涧,非常危险;福绵区成均镇梦幻水乡景区路段及罗田水库路段,因路窄崎岖,临水临崖,路基松软,雨天时有滑坡现象。
(3)北流市:省道205线21公里处,即大坡外路口,两边都是陡坡;省道205线23公里至24公里处,隆盛镇三和外路口;平政至大伦线路段,弯多路窄悬崖。
(4)容县:国道241线(3262KM+430M----3269KM+400M)即城南站至同古路段,车流量较大,事故易发点;国道324线(1388KM+600M----1391KM+200M)即富海加油站至城南站路段,重车多,车流量较大,事故易发点;S508(41KM----55KM)即六荫至灵山路段,弯多坡多,交叉路口较多,无路肩,视距较差;十里镇江口圩至浪水镇路段,沿江道路很多临水临崖、沿江路基塌方、无防撞栏、桥梁多为危桥。
(5) 陆川县:良田—平定界线10KM+500m路段急转弯,有与附近村屯的支路相交的交叉路口,路面弧度较大,会车视线不良,无法看清对面相对方向来车;国道G359线北安路口道路平直,过往车辆车速快,路口狭窄,视线不良,存在特别严重交通安全隐患;省道S206线根山路口为十字交叉路口,东边路口有建筑物、西边路口有建筑物和树木遮挡视线;根山路口南北向路段为省道S206线道路平直,车速快,交通流量大,路口狭窄;省道S206线马坡铁路天桥路段桥面狭窄,路面损坏严重,坑洼不平且连续急转弯,该路段有一与附近村庄相交的Y型路口,视线不良;省道S206线平乐交叉路口的东西方向为马坡街与平乐镇互通,并与S206线相交,路边附近有加油站和较多商铺,是人流、车流密集、出入频繁路段和客车上落点,易造成交通拥堵和诱发交通事故;省道S206线大桥新路口为T型平直交通路口,南北方向为省道S206线,道路平直,车速快,东西方向与大桥街互通,车、人流量大,易造成交通拥堵和诱发交通事故;县城区温泉路公园路口为平直交通路口,饭店、酒吧、KTV等饮食娱乐场所较多,出入人、车较多,易引起交通拥堵,且温泉路路面平直并与公园路十字相交,车速快,交通流量大,造成交通事故高发。
(6)博白县:G241线3348公里+370米至3367公里+200米路段(即:九龙至学田路段)属于混合交通,车速较快、路口较多,极易发生交通事故;G359线528公里至534公里+500米路段(即:大坡岭路段)属于混合交通,长大下坡路段;S209省道旺茂至宴石寺路段,水鸣至宴石寺路段,交通流量大,注意安全驾驶。
(7)兴业县:省道511线兴业县山心镇鸣水村路段是事故多发地,车多路窄,而且是附近小学生上下学的必经之路,请过往车辆减速慢行,注意避让行人;国道324线兴业县大平山镇雅桥村(凤鸣雅江)路段施工,封闭一幅车道,请过往车辆注意观察路况、减速慢行;国道324线兴业县大平山镇旧城路段施工,封闭一幅车道,请过往车辆注意观察路况、减速慢行;国道324线兴业县石南至城隍路段进行施工,采用全封闭交通管制,请驾驶员注意沿途设立的禁行警告标志,小心驾驶。
(四)高速绕行路线
(1)如S2101绕城高速玉林往北海方向发生拥堵,可从玉林东、塘岸、玉林南等互通出口引线沿324线、玉林市二环路、玉林南高速引道等道路通行;S2101绕城高速北海往玉林方向发生拥堵,可从玉林南互通出收费站、玉林南高速引道、玉林市二环路、沿324线等道路通行。
(2)如G59呼北高速玉林西至新桥互通段发生拥堵,可从党州互通引线沿G80广昆高速、S2101绕城高速往北海方向通行;G59呼北高速新桥互通至玉林西段发生拥堵,可从化山枢纽沿S2101绕城高速、G80广昆高速;新桥互通收费站引线沿国道G241线等道路通行。
(3)如G59呼北高速化山立交至博白段发生拥堵,G59呼北高速桂平方向来车,可从新桥互通出高速,沿国道G241线往博白方向通行;S2101绕城高速方向来车,可从玉林南互通出高速,沿玉林南高速引道、玉林市二环路、国道G241线等道路通行。
(4)南宁往广州山心互通往玉林互通(G80线396KM+800M至367KM+400M)易出现交通堵塞,驾驶员可选择从山心出口通行沿兴业县G324线行驶。
(5)广州往南宁山围(G80线335KM+200M)路段易出现交通堵塞,驾驶员可选择在山围出口驶出;容县出入口至与三十六大队分界处(297KM兰冲隧道)路段易出现交通堵塞,驾驶员可选择在容县出口驶出。
(6)南宁往广州方向(G80线389KM+800M )山心路段易出现交通堵塞,如遇堵车可选择以下绕行路线:
近端分流措施:从南宁开往广州方向的车辆,在兴业收费站下高速,进入外广场后在前方叉路口向右转进入X421县道往山心镇方向行驶进入G324国道,沿G324国道途径山心镇、兴业县、大平山镇、仁东镇进入玉林北二环路往玉林北收费站方向行驶,在玉林北收费站进入高速。
远端分流措施:如遇南宁往广州方向堵塞,往广东方向车辆请从G80广昆高速公路瓦塘互通往S31三北高速公路经S40贵梧高速公路前往广东。
(7)山心收费站出口往省道511线(玉林往南宁方向)易出现拥堵,往南宁、百色方向的车辆如遇堵车可选择由党州互通驶离G80广昆高速公路,经荔玉高速绕行至苍硕高速前往目的地。
(8)因G80广昆高速公路六景至兴业段改建工程需要,决定在G80广昆高速公路497KM-397KM+208M(玉林往南宁行驶方向兴业至六景段)实施限制交通措施。实施时间:2020年12月15日至2021年3月30日(第二阶段)。因此,可选择以下绕行路线:
① G80广昆高速公路玉林往南宁方向车辆由山心收费站驶离高速公路,经兴六高速山心支线,绕行省道511线,再由贵港南收费站进入苍硕高速公路行驶。
② G80广昆高速公路玉林往南宁方向车辆由山心收费站驶离高速公路,经兴六高速山心支线,绕行G324线,经横县前往南宁。
③ G80广昆高速公路玉林往南宁、百色方向的车辆由党州互通驶离G80广昆高速公路,经荔玉高速绕行至苍硕高速前往目的地。
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(一)假期出行高峰时段预计
元旦期间,预计出行以小型车辆自驾游、中、短途旅游度假为主,车流主要在高速公路、景区道路、景区之间流动,出入城道路、高速公路、通往景区道路交通流量将大幅增长。根据分析,2020年12月31日下午、2021年1月1日早上、2021年1月3日下午至夜间22时达到出行峰值。2020年12月31日下午,将形成客流出行高峰,辖区二环路以内路段(不包括二环路)大型车辆限行,二环路成为过境大型车辆的主干道,往东(北流、梧州、广州)车流量逐步上升。2021年1月1日,二环路东(北流)西(兴业)方向因外出旅游及回程返家,车流量逐步上升,达到峰值。
(二)道路施工限行、封闭路段
(1)人民东路二环路口到秀水路口路段及教育东路二环路口到龟山路口路段整体提升工程需进行路面、管线、绿化等路面施工,施工时间:2020年8月20日至2020年12月31日。为确保交通秩序及施工安全,施工路段实行交通限制,路面实行半幅封闭半幅双向通行。交通限制方案:大型车辆绕道通行。大型车辆分别从玉林北、玉林东、玉林南高速互通绕道S2101玉林绕城高速、G80高速公路通行;小型车辆绕道玉东大道通行。
(2)二环南路黎湛铁路立交桥、二环南路道路正在扩建施工,两边半幅通行,路面收窄,形成瓶颈路段,导致视线受阻,且施工车辆频繁出入,路况复杂,广大驾驶员途经上述路段时,注意观察路况,减速慢行。
(3)北流市县道X446塘岸至凉亭公路塘岸镇六高村至清水口镇陈地村路段(柱号K8+500~K11+000)进行路面大修,为加快项目施工和确保施工安全,从2020年12月16日至2021年1月20日,对该公路塘岸镇六高村至清水口镇陈地村路段实行全封闭交通,请过往车辆严格遵守交通标志指示信息绕行。
(4)为确保施工安全和社会公共安全,从2020年12月17日——2021年1月30日,对北流市新圩镇西宁街(即:新圩镇人民政府门口至新圩供销社旧新华书店路口)实施交通管制,期间,管制路段禁止一切机动车及非机动车通行,行人自觉遵守交通安全,服从现场交通指挥人员指挥。
(5)北流市县道X448民乐至西山公路罗政桥(桩号K1+800)进行危桥拆除重建,为加快项目施工和确保施工安全,从2020年10月16日起至2021年1月30日止,对该桥实行交通管制,请过往5t以上的车辆严格遵守交通标志指示信息绕道通行(车辆绕行民乐工业大道、县道X203容县至玉林公路、县道X448民乐至西山公路(山围至西山路段)),过往5t以下的车辆及行人可以走施工临时便桥。
(6)北流市乡道Y012双头至双垌公路双头桥(桩号K0+100)进行危桥拆除重建,为加快项目施工和确保施工安全,从2020年10月16日起至2021年1月30日止,对该桥实行封闭交通,请过往车辆严格遵守交通标志指示信息绕道通行(车辆绕行县道X441独竹至宝圩、县道X425平政至大伦、乡道Y013六合至岭南)。
(7)国道G359线K520+012那洋江桥(位于博白县水鸣镇境内),经检测为四类危桥,存在极大安全隐患,为确保过往车辆及行人的安全,决定自2020年12月25日8时起,对该桥进行交通管制,禁止核载0.75吨以上货车及九座以上客车通行。届时,博白往浦北方向的其他车辆请绕行国道G241线或G59呼北高速,浦北往博白方向的其他车辆请绕行S207线或桂高速S31三北高速。
(8)陆川县城区东环路县法院路口至沙坡路口路段、东环路沙坡路口、碧桂小区附近路段等处扩建工程正在施工,碧桂东城至陆川中学东校区出入口附近路段路面损毁较重,部分路段路况差,车辆通行缓慢。
(9)G80广昆高度公路兴业至六景路段实施路面改造施工,半幅封闭施工,请驾驶员注意沿途设立的绕行警告标志,小心驾驶。
(三)事故多发路段和危险路段
(1)玉林城区:玉博路口路段已经施工完毕,但基础设施是尚未完善,标志标线等尚未齐全。
(2)福绵区:G241线(原S216线)路段,因路面平直、混合交通、车速较快、路口较多,极易发生交通事故,而福绵机场将迎来大量乘坐飞机及接送机的群众,机场高速路引道交通流量将大幅增长;县道375线17公里—19公里处(即六万大山平威村路段),该路段属六万大山主要盘山路段,坡陡、弯急、路侧是近百米深涧,非常危险;福绵区成均镇梦幻水乡景区路段及罗田水库路段,因路窄崎岖,临水临崖,路基松软,雨天时有滑坡现象。
(3)北流市:省道205线21公里处,即大坡外路口,两边都是陡坡;省道205线23公里至24公里处,隆盛镇三和外路口;平政至大伦线路段,弯多路窄悬崖。
(4)容县:国道241线(3262KM+430M----3269KM+400M)即城南站至同古路段,车流量较大,事故易发点;国道324线(1388KM+600M----1391KM+200M)即富海加油站至城南站路段,重车多,车流量较大,事故易发点;S508(41KM----55KM)即六荫至灵山路段,弯多坡多,交叉路口较多,无路肩,视距较差;十里镇江口圩至浪水镇路段,沿江道路很多临水临崖、沿江路基塌方、无防撞栏、桥梁多为危桥。
(5) 陆川县:良田—平定界线10KM+500m路段急转弯,有与附近村屯的支路相交的交叉路口,路面弧度较大,会车视线不良,无法看清对面相对方向来车;国道G359线北安路口道路平直,过往车辆车速快,路口狭窄,视线不良,存在特别严重交通安全隐患;省道S206线根山路口为十字交叉路口,东边路口有建筑物、西边路口有建筑物和树木遮挡视线;根山路口南北向路段为省道S206线道路平直,车速快,交通流量大,路口狭窄;省道S206线马坡铁路天桥路段桥面狭窄,路面损坏严重,坑洼不平且连续急转弯,该路段有一与附近村庄相交的Y型路口,视线不良;省道S206线平乐交叉路口的东西方向为马坡街与平乐镇互通,并与S206线相交,路边附近有加油站和较多商铺,是人流、车流密集、出入频繁路段和客车上落点,易造成交通拥堵和诱发交通事故;省道S206线大桥新路口为T型平直交通路口,南北方向为省道S206线,道路平直,车速快,东西方向与大桥街互通,车、人流量大,易造成交通拥堵和诱发交通事故;县城区温泉路公园路口为平直交通路口,饭店、酒吧、KTV等饮食娱乐场所较多,出入人、车较多,易引起交通拥堵,且温泉路路面平直并与公园路十字相交,车速快,交通流量大,造成交通事故高发。
(6)博白县:G241线3348公里+370米至3367公里+200米路段(即:九龙至学田路段)属于混合交通,车速较快、路口较多,极易发生交通事故;G359线528公里至534公里+500米路段(即:大坡岭路段)属于混合交通,长大下坡路段;S209省道旺茂至宴石寺路段,水鸣至宴石寺路段,交通流量大,注意安全驾驶。
(7)兴业县:省道511线兴业县山心镇鸣水村路段是事故多发地,车多路窄,而且是附近小学生上下学的必经之路,请过往车辆减速慢行,注意避让行人;国道324线兴业县大平山镇雅桥村(凤鸣雅江)路段施工,封闭一幅车道,请过往车辆注意观察路况、减速慢行;国道324线兴业县大平山镇旧城路段施工,封闭一幅车道,请过往车辆注意观察路况、减速慢行;国道324线兴业县石南至城隍路段进行施工,采用全封闭交通管制,请驾驶员注意沿途设立的禁行警告标志,小心驾驶。
(四)高速绕行路线
(1)如S2101绕城高速玉林往北海方向发生拥堵,可从玉林东、塘岸、玉林南等互通出口引线沿324线、玉林市二环路、玉林南高速引道等道路通行;S2101绕城高速北海往玉林方向发生拥堵,可从玉林南互通出收费站、玉林南高速引道、玉林市二环路、沿324线等道路通行。
(2)如G59呼北高速玉林西至新桥互通段发生拥堵,可从党州互通引线沿G80广昆高速、S2101绕城高速往北海方向通行;G59呼北高速新桥互通至玉林西段发生拥堵,可从化山枢纽沿S2101绕城高速、G80广昆高速;新桥互通收费站引线沿国道G241线等道路通行。
(3)如G59呼北高速化山立交至博白段发生拥堵,G59呼北高速桂平方向来车,可从新桥互通出高速,沿国道G241线往博白方向通行;S2101绕城高速方向来车,可从玉林南互通出高速,沿玉林南高速引道、玉林市二环路、国道G241线等道路通行。
(4)南宁往广州山心互通往玉林互通(G80线396KM+800M至367KM+400M)易出现交通堵塞,驾驶员可选择从山心出口通行沿兴业县G324线行驶。
(5)广州往南宁山围(G80线335KM+200M)路段易出现交通堵塞,驾驶员可选择在山围出口驶出;容县出入口至与三十六大队分界处(297KM兰冲隧道)路段易出现交通堵塞,驾驶员可选择在容县出口驶出。
(6)南宁往广州方向(G80线389KM+800M )山心路段易出现交通堵塞,如遇堵车可选择以下绕行路线:
近端分流措施:从南宁开往广州方向的车辆,在兴业收费站下高速,进入外广场后在前方叉路口向右转进入X421县道往山心镇方向行驶进入G324国道,沿G324国道途径山心镇、兴业县、大平山镇、仁东镇进入玉林北二环路往玉林北收费站方向行驶,在玉林北收费站进入高速。
远端分流措施:如遇南宁往广州方向堵塞,往广东方向车辆请从G80广昆高速公路瓦塘互通往S31三北高速公路经S40贵梧高速公路前往广东。
(7)山心收费站出口往省道511线(玉林往南宁方向)易出现拥堵,往南宁、百色方向的车辆如遇堵车可选择由党州互通驶离G80广昆高速公路,经荔玉高速绕行至苍硕高速前往目的地。
(8)因G80广昆高速公路六景至兴业段改建工程需要,决定在G80广昆高速公路497KM-397KM+208M(玉林往南宁行驶方向兴业至六景段)实施限制交通措施。实施时间:2020年12月15日至2021年3月30日(第二阶段)。因此,可选择以下绕行路线:
① G80广昆高速公路玉林往南宁方向车辆由山心收费站驶离高速公路,经兴六高速山心支线,绕行省道511线,再由贵港南收费站进入苍硕高速公路行驶。
② G80广昆高速公路玉林往南宁方向车辆由山心收费站驶离高速公路,经兴六高速山心支线,绕行G324线,经横县前往南宁。
③ G80广昆高速公路玉林往南宁、百色方向的车辆由党州互通驶离G80广昆高速公路,经荔玉高速绕行至苍硕高速前往目的地。
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