2月28日,长江新区正式成立。
武汉最新的“一主四城”的城市规划,长江新区看起来很低调,只是光谷副城、车谷副城、临空经济区副城之后的第四个副城。
但事实上,长江新区有着万丈雄心。它的目标是成为国家级新区,把武汉从“三镇时代”推向“四镇时代”。也就是说,长江新区在结构上是跟武昌、汉口、汉阳对应的。
因此,长江新区的成立大会是湖北省来办的,省委书记揭牌、省长讲话。
武汉最新的“一主四城”的城市规划,长江新区看起来很低调,只是光谷副城、车谷副城、临空经济区副城之后的第四个副城。
但事实上,长江新区有着万丈雄心。它的目标是成为国家级新区,把武汉从“三镇时代”推向“四镇时代”。也就是说,长江新区在结构上是跟武昌、汉口、汉阳对应的。
因此,长江新区的成立大会是湖北省来办的,省委书记揭牌、省长讲话。
【汉江首条沉管隧道沉管安装到位 万吨“大箱”6个多小时完成毫米级对接】
2月17日14时38分,雪花飘飘的襄阳鱼梁洲上,汉江首条沉管隧道最后一个万吨“大箱”下沉至23米江底,稳稳落在卵石基床上。经测试,沉管管节对接接头偏移不超过20毫米、轴线偏差不超过50毫米。冒着寒风雨雪,现场40多名建设者一片欢呼。
这和气氛紧张的下沉过程形成鲜明对比。下沉的6个多小时中,这个万吨“大箱”持续在水下百余次精密调整“姿势”。
据悉,投资55亿多元的鱼梁洲过江隧道全长5.4公里。其中,两次下穿汉江的沉管隧道长1011米,由东汊660米6节沉管和西汊351米4节沉管组成,最后一节下沉的沉管是西汊水域体型最大的一节。
在岸上中控室的大屏幕上,三维模型实时展示“大箱”正以每秒0.002米的速度缓慢下沉了4米。沉管施工全过程由信息监控系统监测调控,实时掌握沉管下沉过程中的姿态,确保对接全过程的安全和精度。
襄阳沉管隧道诞生“三个最大”:即世界最大规模千米双轴线沉管预制干坞、国内最大规模临江超厚砂卵石强透水地层超深超大基坑、国内最大规模超深格型地连墙岸堤防护结构。
据悉,随着汉江沉管隧道10节沉管全部安装到位,建设团队将向下半年全线贯通的目标冲刺,通车后襄阳市东津新区、樊城老城区增添一条快速通道,对襄阳市打造“一心四城”空间布局结构有重要意义。(来源:湖北日报)
2月17日14时38分,雪花飘飘的襄阳鱼梁洲上,汉江首条沉管隧道最后一个万吨“大箱”下沉至23米江底,稳稳落在卵石基床上。经测试,沉管管节对接接头偏移不超过20毫米、轴线偏差不超过50毫米。冒着寒风雨雪,现场40多名建设者一片欢呼。
这和气氛紧张的下沉过程形成鲜明对比。下沉的6个多小时中,这个万吨“大箱”持续在水下百余次精密调整“姿势”。
据悉,投资55亿多元的鱼梁洲过江隧道全长5.4公里。其中,两次下穿汉江的沉管隧道长1011米,由东汊660米6节沉管和西汊351米4节沉管组成,最后一节下沉的沉管是西汊水域体型最大的一节。
在岸上中控室的大屏幕上,三维模型实时展示“大箱”正以每秒0.002米的速度缓慢下沉了4米。沉管施工全过程由信息监控系统监测调控,实时掌握沉管下沉过程中的姿态,确保对接全过程的安全和精度。
襄阳沉管隧道诞生“三个最大”:即世界最大规模千米双轴线沉管预制干坞、国内最大规模临江超厚砂卵石强透水地层超深超大基坑、国内最大规模超深格型地连墙岸堤防护结构。
据悉,随着汉江沉管隧道10节沉管全部安装到位,建设团队将向下半年全线贯通的目标冲刺,通车后襄阳市东津新区、樊城老城区增添一条快速通道,对襄阳市打造“一心四城”空间布局结构有重要意义。(来源:湖北日报)
苏州工业园区:“模范生”的城市新中心之路:老城烟雨入巷陌,都市建设开新局。“双面绣”的精彩和魅力不是一蹴而就的,必须经过精耕细作、精雕细琢的过程,才能形成令人赞叹的作品。公元前514年,吴国大夫伍子胥象天法地,在江南鱼米之乡发现了一片风水宝地。就此,一道护城河圈出的14.2平方公里土地成为至今不曾挪移的苏州古城。1978年,随着改革开放的春风,小桥流水人家的古城命运开始起了变化——经济社会快速发展,城市化进程如火如荼,苏州城不断突破延续千年的樊篱,迈进大城时代。从宋代《平江图》细描精摹的河街相邻到国土空间规划(2035)勾勒的城市蓝图,大城时代,苏州展现出了更开阔的格局与视野。改革开放40多年,苏州先后编制了1986版、1996版、2011版三版城市总体规划,科学、有效地引领城市发展,从“古城新区、东城西市”到“东园西区,古城居中,一体两翼”,再到“一核四城,四角山水”,在保护古城风貌的同时,拉开了城市框架,逐步开创了一城多中心的局面。2021年,作为苏州改革开放“排头兵”的苏州工业园区被赋予了新使命——建设世界一流高科技园区、一流自贸试验区,成为面向未来的苏州城市新中心。1月27日 https://t.cn/A6iAhjsP
✋热门推荐