【新能源车频频涨价为哪般？原来竟然是因为这个妖“镍”？】比亚迪和特斯拉，这两家分别代表国内和国外最优秀的新能源车企，在同一天涨价了。
3月15日，根据特斯拉中国官网显示，国产Model Y长续航版和高性能版车型售价从35.79万元和39.79万元分别上涨至37.59万元和41.79万元，上涨幅度分别为1.8万元和2万元。其中，后轮驱动板的Model
Y售价维持不变。
时隔不到一周，这已经是特斯拉中国对旗下产品进行的第二次价格上调，上一次Model Y的高性能版车型涨价幅度为1万元。也就是说，仅仅不足半个月的时间，特斯拉Model Y的部分车型最高上涨幅度已经达到了3万元，这是Model Y自国产以来涨幅最高的一次。
无独有偶，比亚迪官方也在3月15日晚上宣布，由于受到原材料价格持续大幅上涨的影响，比亚迪将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为3000元~6000元不等。
根据我们的调查，比亚迪本轮涨价涉及10款车型，共39款配置。其中，涨幅3000元的车型主要为DM-i车型，涨幅6000元的则主要是纯电动车型。值得一提的是，定位高端的比亚迪汉系列，则不会涉及此次调价。
之后的这段时间，涨价的消息纷至沓来，3月20日，威马汽车也宣布将对在售车型价格进行调整，综合补贴后售价上调幅度为7,000-26,000元不等。此次价格调整将于3月28日零时起生效，在此之前已完成定金支付的用户不受此次价格调整影响。
关注新能源车的朋友一定知道，自从2022年1月起，新能源车企涨价已经成为了普遍现象。尽管年初有部分车企是以补贴退坡为理由进行涨价，但现在看来，这不过是涨价的次要原因。真正的核心，还是动力电池原材料的“锅”。
据了解，目前锂、铝、钴等上游原材料的价格涨幅凶猛，尤其是三元锂电池中的镍材料，价格涨幅更是惊人。
3月8日，有全球金属交易风向标之称的伦敦金属交易所镍期货价格出现大幅上扬，出现历史高点，这也导致伦敦金属交易所临时决定镍期货临时停牌。在停牌前，镍期货的价格为每吨8万美元，相比上一个交易日初始价上涨了近200%。
与此同时，这些金属原材料的价格波动也影响到了国内。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，尽管原材料的价格上涨从长远角度看不会影响国内汽车行业的产销，但短期内确实会给动力电池企业以及汽车主机厂带来一些生产成本的压力。
那么，镍材料的价格上涨根本原因是什么？这阵涨价风波还会持续多久呢？我们首先还是得把目光放在谁都不愿意提及的俄乌局势上。
●俄乌冲突升级，能源及原材料价格猛涨
如果放眼全球，俄罗斯和乌克兰其实是都镍材料的生产大国。但在俄乌冲突爆发后，两国不少的工厂都纷纷停工停产，导致镍材料的产能大幅降低，供需关系的平衡被打破，这就间接使得镍材料的价格猛涨。
而且随着战争规模的持续升级，欧洲各国开始对俄罗斯实施经济上的制裁与封锁，贸易方面的制裁让镍材料的出口受阻，市场供需关系的天秤进一步向一边倾斜。
事实上，俄罗斯并不是镍矿最多的储存国，全球的镍材料主要分布在印尼、澳大利亚、巴西等国家，它们的存储量总计可以达到60%以上。然而在镍的加工上，俄罗斯却是位居世界首位。
一直以来，俄罗斯都是镍材料的生产和出口大国，从往年生产以及出口数据来看，俄罗斯的镍产量占到了约全球总产量的10%，出口量则维持在每年13万吨左右。但随着欧洲各国与美国对俄罗斯进行的制裁，“蝴蝶效应”带来的影响也愈发明显。电动车市场的成本上涨，最终也分摊到了全球每一个消费者的身上。
再进一步说，抛开镍材料的价格上涨不谈，国际油价的飞涨也和俄乌冲突有着密不可分的关系。如今，92号汽油的已经突破了8块钱，燃油车的出行几乎达到了每公里1块钱。如果再加上市区拥堵，那消费者的用车成本是显著提升的。
原本在这种情况下，这是新能源车市场反超燃油车市场的一个契机。但由于镍材料的价格也开始猛增，所以汽车市场整体都出现了成本增高的现象。市场的格局并未发生变化，提升的只是每一个消费者的用车和购车成本。
另外，镍材料的价格脱离控制，还与青山控股被嘉能可集团逼仓有关。
作为我国最大的镍生产企业和世界500强公司，青山控股一直被誉为是“中国镍王”。它最早的主业是不锈钢，这也是镍的早期用途之一。在2017年左右，青山控股开始涉足新能源车产业链，主要从事新能源汽车整车、动力电池（电芯、电池包）、电机电控系统以及其他零部件等的研发、生产、销售和服务。
据了解，目前青山控股持有20万吨镍的空单，由于俄罗斯镍业被踢出了交易所无法交割，青山集团很可能无法交货。按照没涨价之前的2万~2.5万美元的镍价推算，20万吨的空单很可能会让青山控股浮亏70亿~80亿美元之间。
而且在俄罗斯镍业被踢出欧洲的交易所之后，欧洲有不少公司都把目光放在了中国的镍市场，比如同为世界500强的嘉能可在伦镍上逼仓镍矿巨头青山控股，要其在印尼镍矿的60％股权。尽管目前谁胜谁负还很难说，但在多方势力的角逐下，最难受的还是下游的汽车产业链。
●镍对于电池的重要性
众所周知，目前汽车动力电池的技术方向分为了磷酸铁锂和三元锂这两种。其中三元锂电池的正极材料一般是使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂，这也就是三元锂电池名称的由来。三元，指的就是三种金属元素。
从技术的发展阶段来看，三元锂电池的镍钴锰比例从最初的111，一路进化到了433、532、622、811。根据技术的方向我们也能发现，镍元素在汽车动力电池中的地位越来越重要。截至到现在，它已经成为了正极材料中最重要的金属元素。
为什么动力电池企业会持续降低钴和锰的比例呢？根本原因是，钴和锰属于贵金属，它们的成本在此前相较于镍都会更高，因此降低钴和锰的比例，可以有效的控制成本。
事实上，在过去的几年里，动力电池行业的产业链经常出现钴和锰等材料“卡脖子”的情况，它们的产能和价格就像摆在面前的两座大山，始终无法逾越。久而久之，消费者对于这种现象也就屡见不鲜了。
但在这之前，镍元素始终是不温不火，它几乎很少会出现“缺货”的现象，一直都有相对稳定的供应。这主要是因为，全球镍资源的储量在之前其实相当丰富，据美国地质调查局（USGS）2020年数据显示，全球镍资源储量约8900万吨，其中约60%是红土镍矿，约40%是硫化镍矿。而且镍在地球中的含量约为3%，仅次于铁、氧、硅、镁位居第五位。
这也从侧面证明了，俄乌的冲突升级和青山控股的断货是镍材料涨价的核心原因。如果单从资源储量来看，镍材料几乎不太可能面临“缺货”的问题。
●磷酸铁锂会弯道超车吗？
由于电池的特性不同，磷酸铁锂电池的原材料中不需要镍和钴，所以它也顺利躲过了这一劫。目前，采用磷酸铁锂电池的特斯拉Model Y、比亚迪汉等车型均没有涨价的现象。那么，磷酸铁锂有可能在短时间内实现对三元锂的弯道超车吗？
目前看来，这个难度还是不小的。
首先，在全球动力电池市场，只有中国企业在开发磷酸铁锂电池技术，比如宁德时代、比亚迪等等。而除了中国企业之外的日韩企业，它们都是以三元锂电池技术为主要发展方向。
而且数据显示，2021年初，磷酸铁锂的价格仅为5万元/吨，但到了2021年底，已经上涨到了27万元/吨。而根据上海钢联发布的数据显示，电池级碳酸锂的最新报价已超过42万元/吨。所以不难看出，即便选择磷酸铁锂电池作为三元锂电池的替代品，依然要面对成本大幅上升的问题。
另外，从电池本身的特性上来看，尽管磷酸铁锂技术被中国车企所追捧，拥有成本低、抗自燃、可塑性强的优点，但在核心的能量密度、高倍率充电、抗低温、比功率等方面，比三元锂电池还是要差一些。
从现阶段搭载三元锂电池的纯电动车定位上，我们也能够发现，绝大部分高端电动车都不会选择磷酸铁锂电池，这就是一个明显的信号——三元锂电池有着磷酸铁锂电池无法替代的优势。
况且，镍的价格飞涨大概率只是暂时性的事件。等到印尼的镍产量提升之后，价格应该也会逐渐回落。磷酸铁锂电池想要在短时间内研发出革命性的新技术，几乎没有太大可能。
因此，无论是磷酸铁锂还是三元锂，这两种形式的电池还将会面临很长时间的竞争。在一方因某种原因导致价格上涨时，另一方也不太可能立刻就实现弯道超车。
●市场方面，消费者对于车价上涨大体能接受
好消息是，尽管动力电池原材料的价格从年初开始就逐渐上涨，但新能源车市场的销售情况还算比较乐观。从2022年1月和2月的销量来看，新能源车销量同比增幅已经达到了150%左右的水平。如果不是因为涨价的因素，新能源车的市场发展很可能好过预期。
乘联会秘书长崔东树也认为，涨价等因素对于新能源车销量不会带来明显影响，目前消费者对于价格的上涨幅度大体还能接受。而且新能源车原材料涨价属于周期性现象，不具有持续性，目前车价上调是应对原材料价格上涨的体现。
总的来说，今年新能源车市场的销量状况良好，未来虽然还会有宣布涨价的车企，但随着原材料产业端供应环境恢复，这股涨价风波最终也还是会过去。
●写在最后
之前我们总抱怨特斯拉频繁降价，那这次涨价估计应该能抚慰不少老车主脆弱的心灵。巧合的是，就在特斯拉宣布涨价之前的头一天，我曾犹豫过到底要不要下单一台Model Y，结果犹豫就会败北，第二天Model Y就涨了1万，几天之后又涨了2万...
如果您不是急迫的需要一辆新能源车，那么我个人建议可以再持币观望一下。应该庆幸的是，此次涨价是由原材料短缺所致，而不是政策原因或市场因素。这至少表明了，新能源车的价格理论上还会再恢复到之前的状态。等到市场的环境稳定下来，在做决策也不迟。
3月15日，根据特斯拉中国官网显示，国产Model Y长续航版和高性能版车型售价从35.79万元和39.79万元分别上涨至37.59万元和41.79万元，上涨幅度分别为1.8万元和2万元。其中，后轮驱动板的Model
Y售价维持不变。
时隔不到一周，这已经是特斯拉中国对旗下产品进行的第二次价格上调，上一次Model Y的高性能版车型涨价幅度为1万元。也就是说，仅仅不足半个月的时间，特斯拉Model Y的部分车型最高上涨幅度已经达到了3万元，这是Model Y自国产以来涨幅最高的一次。
无独有偶，比亚迪官方也在3月15日晚上宣布，由于受到原材料价格持续大幅上涨的影响，比亚迪将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为3000元~6000元不等。
根据我们的调查，比亚迪本轮涨价涉及10款车型，共39款配置。其中，涨幅3000元的车型主要为DM-i车型，涨幅6000元的则主要是纯电动车型。值得一提的是，定位高端的比亚迪汉系列，则不会涉及此次调价。
之后的这段时间，涨价的消息纷至沓来，3月20日，威马汽车也宣布将对在售车型价格进行调整，综合补贴后售价上调幅度为7,000-26,000元不等。此次价格调整将于3月28日零时起生效，在此之前已完成定金支付的用户不受此次价格调整影响。
关注新能源车的朋友一定知道，自从2022年1月起，新能源车企涨价已经成为了普遍现象。尽管年初有部分车企是以补贴退坡为理由进行涨价，但现在看来，这不过是涨价的次要原因。真正的核心，还是动力电池原材料的“锅”。
据了解，目前锂、铝、钴等上游原材料的价格涨幅凶猛，尤其是三元锂电池中的镍材料，价格涨幅更是惊人。
3月8日，有全球金属交易风向标之称的伦敦金属交易所镍期货价格出现大幅上扬，出现历史高点，这也导致伦敦金属交易所临时决定镍期货临时停牌。在停牌前，镍期货的价格为每吨8万美元，相比上一个交易日初始价上涨了近200%。
与此同时，这些金属原材料的价格波动也影响到了国内。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，尽管原材料的价格上涨从长远角度看不会影响国内汽车行业的产销，但短期内确实会给动力电池企业以及汽车主机厂带来一些生产成本的压力。
那么，镍材料的价格上涨根本原因是什么？这阵涨价风波还会持续多久呢？我们首先还是得把目光放在谁都不愿意提及的俄乌局势上。
●俄乌冲突升级，能源及原材料价格猛涨
如果放眼全球，俄罗斯和乌克兰其实是都镍材料的生产大国。但在俄乌冲突爆发后，两国不少的工厂都纷纷停工停产，导致镍材料的产能大幅降低，供需关系的平衡被打破，这就间接使得镍材料的价格猛涨。
而且随着战争规模的持续升级，欧洲各国开始对俄罗斯实施经济上的制裁与封锁，贸易方面的制裁让镍材料的出口受阻，市场供需关系的天秤进一步向一边倾斜。
事实上，俄罗斯并不是镍矿最多的储存国，全球的镍材料主要分布在印尼、澳大利亚、巴西等国家，它们的存储量总计可以达到60%以上。然而在镍的加工上，俄罗斯却是位居世界首位。
一直以来，俄罗斯都是镍材料的生产和出口大国，从往年生产以及出口数据来看，俄罗斯的镍产量占到了约全球总产量的10%，出口量则维持在每年13万吨左右。但随着欧洲各国与美国对俄罗斯进行的制裁，“蝴蝶效应”带来的影响也愈发明显。电动车市场的成本上涨，最终也分摊到了全球每一个消费者的身上。
再进一步说，抛开镍材料的价格上涨不谈，国际油价的飞涨也和俄乌冲突有着密不可分的关系。如今，92号汽油的已经突破了8块钱，燃油车的出行几乎达到了每公里1块钱。如果再加上市区拥堵，那消费者的用车成本是显著提升的。
原本在这种情况下，这是新能源车市场反超燃油车市场的一个契机。但由于镍材料的价格也开始猛增，所以汽车市场整体都出现了成本增高的现象。市场的格局并未发生变化，提升的只是每一个消费者的用车和购车成本。
另外，镍材料的价格脱离控制，还与青山控股被嘉能可集团逼仓有关。
作为我国最大的镍生产企业和世界500强公司，青山控股一直被誉为是“中国镍王”。它最早的主业是不锈钢，这也是镍的早期用途之一。在2017年左右，青山控股开始涉足新能源车产业链，主要从事新能源汽车整车、动力电池（电芯、电池包）、电机电控系统以及其他零部件等的研发、生产、销售和服务。
据了解，目前青山控股持有20万吨镍的空单，由于俄罗斯镍业被踢出了交易所无法交割，青山集团很可能无法交货。按照没涨价之前的2万~2.5万美元的镍价推算，20万吨的空单很可能会让青山控股浮亏70亿~80亿美元之间。
而且在俄罗斯镍业被踢出欧洲的交易所之后，欧洲有不少公司都把目光放在了中国的镍市场，比如同为世界500强的嘉能可在伦镍上逼仓镍矿巨头青山控股，要其在印尼镍矿的60％股权。尽管目前谁胜谁负还很难说，但在多方势力的角逐下，最难受的还是下游的汽车产业链。
●镍对于电池的重要性
众所周知，目前汽车动力电池的技术方向分为了磷酸铁锂和三元锂这两种。其中三元锂电池的正极材料一般是使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂，这也就是三元锂电池名称的由来。三元，指的就是三种金属元素。
从技术的发展阶段来看，三元锂电池的镍钴锰比例从最初的111，一路进化到了433、532、622、811。根据技术的方向我们也能发现，镍元素在汽车动力电池中的地位越来越重要。截至到现在，它已经成为了正极材料中最重要的金属元素。
为什么动力电池企业会持续降低钴和锰的比例呢？根本原因是，钴和锰属于贵金属，它们的成本在此前相较于镍都会更高，因此降低钴和锰的比例，可以有效的控制成本。
事实上，在过去的几年里，动力电池行业的产业链经常出现钴和锰等材料“卡脖子”的情况，它们的产能和价格就像摆在面前的两座大山，始终无法逾越。久而久之，消费者对于这种现象也就屡见不鲜了。
但在这之前，镍元素始终是不温不火，它几乎很少会出现“缺货”的现象，一直都有相对稳定的供应。这主要是因为，全球镍资源的储量在之前其实相当丰富，据美国地质调查局（USGS）2020年数据显示，全球镍资源储量约8900万吨，其中约60%是红土镍矿，约40%是硫化镍矿。而且镍在地球中的含量约为3%，仅次于铁、氧、硅、镁位居第五位。
这也从侧面证明了，俄乌的冲突升级和青山控股的断货是镍材料涨价的核心原因。如果单从资源储量来看，镍材料几乎不太可能面临“缺货”的问题。
●磷酸铁锂会弯道超车吗？
由于电池的特性不同，磷酸铁锂电池的原材料中不需要镍和钴，所以它也顺利躲过了这一劫。目前，采用磷酸铁锂电池的特斯拉Model Y、比亚迪汉等车型均没有涨价的现象。那么，磷酸铁锂有可能在短时间内实现对三元锂的弯道超车吗？
目前看来，这个难度还是不小的。
首先，在全球动力电池市场，只有中国企业在开发磷酸铁锂电池技术，比如宁德时代、比亚迪等等。而除了中国企业之外的日韩企业，它们都是以三元锂电池技术为主要发展方向。
而且数据显示，2021年初，磷酸铁锂的价格仅为5万元/吨，但到了2021年底，已经上涨到了27万元/吨。而根据上海钢联发布的数据显示，电池级碳酸锂的最新报价已超过42万元/吨。所以不难看出，即便选择磷酸铁锂电池作为三元锂电池的替代品，依然要面对成本大幅上升的问题。
另外，从电池本身的特性上来看，尽管磷酸铁锂技术被中国车企所追捧，拥有成本低、抗自燃、可塑性强的优点，但在核心的能量密度、高倍率充电、抗低温、比功率等方面，比三元锂电池还是要差一些。
从现阶段搭载三元锂电池的纯电动车定位上，我们也能够发现，绝大部分高端电动车都不会选择磷酸铁锂电池，这就是一个明显的信号——三元锂电池有着磷酸铁锂电池无法替代的优势。
况且，镍的价格飞涨大概率只是暂时性的事件。等到印尼的镍产量提升之后，价格应该也会逐渐回落。磷酸铁锂电池想要在短时间内研发出革命性的新技术，几乎没有太大可能。
因此，无论是磷酸铁锂还是三元锂，这两种形式的电池还将会面临很长时间的竞争。在一方因某种原因导致价格上涨时，另一方也不太可能立刻就实现弯道超车。
●市场方面，消费者对于车价上涨大体能接受
好消息是，尽管动力电池原材料的价格从年初开始就逐渐上涨，但新能源车市场的销售情况还算比较乐观。从2022年1月和2月的销量来看，新能源车销量同比增幅已经达到了150%左右的水平。如果不是因为涨价的因素，新能源车的市场发展很可能好过预期。
乘联会秘书长崔东树也认为，涨价等因素对于新能源车销量不会带来明显影响，目前消费者对于价格的上涨幅度大体还能接受。而且新能源车原材料涨价属于周期性现象，不具有持续性，目前车价上调是应对原材料价格上涨的体现。
总的来说，今年新能源车市场的销量状况良好，未来虽然还会有宣布涨价的车企，但随着原材料产业端供应环境恢复，这股涨价风波最终也还是会过去。
●写在最后
之前我们总抱怨特斯拉频繁降价，那这次涨价估计应该能抚慰不少老车主脆弱的心灵。巧合的是，就在特斯拉宣布涨价之前的头一天，我曾犹豫过到底要不要下单一台Model Y，结果犹豫就会败北，第二天Model Y就涨了1万，几天之后又涨了2万...
如果您不是急迫的需要一辆新能源车，那么我个人建议可以再持币观望一下。应该庆幸的是，此次涨价是由原材料短缺所致，而不是政策原因或市场因素。这至少表明了，新能源车的价格理论上还会再恢复到之前的状态。等到市场的环境稳定下来，在做决策也不迟。
北京卫生间丨车库漏水怎么办？关于防水施工的一些小常识集中解答
防水作为隐蔽工程，别看它平时不显山不露水，关键时刻能要了你老命。什么家里面挨着卫生间的墙面返潮发霉鼓包，什么柜体受潮变形都是小事情，你楼下的邻居顶面也漏水找上门来，才让你真正头大如斗。这时候想要做防水，对不起，只有把地面墙面贴好的砖全部敲掉，在敲掉的同时你最好盼望师傅不要手滑把水路和电路给碰到，不然的话又是一堆麻烦事……总之装修无小事，每一个步骤都是一环连着一环，动了其中一个环节，其他的都得跟着动起来。
那么家用防水一般是怎么做的呢？
1、防水有哪些材料？
防水材料有沥青类，聚合物高分子，水泥类、防水涂料类（聚氨酯防水涂料“单组环保型”、丙烯酸涂料）
（1）沥青类卷材
沥青类我们常见的主要是改性沥青防水卷材，因为施工的时候需要对卷材底层的热熔胶进行粘结，所以我们这里一般叫火烤防水。这个多用于屋顶，阳台，天台，或者露天走廊顶等等····当然，现如今沥青卷材也有自粘型，不用火烤直接粘贴施工，但是对施工环境要求比较高，要求基层干燥，平整。而且沥青卷材类的使用年限不会太久，在夏天太阳暴晒的时候，如果卷材的热熔胶与粘结面稍微有细小的空隙，就会形成空气鼓包，遇上晚上下暴雨的话，冷热温差大，暴雨形成积水恰好也在鼓包的地方就会出现渗漏点。所以最好建议大家还是在做完之后，再做一层10mm-20mm厚水泥砂浆保护层，这样的话防水持久性要好一些。但是，注意这个但是，楼顶防水没有一劳永逸的，这是句大实话，你想做一次，终生都不会渗水的话，基本不现实，大自然的风吹日晒，昼夜温差，连石头都能给你沙化了，更别说防水卷材了，所以家住顶楼的话，经常检查防水的非常有必要的。
（2）聚合物高分子卷材
聚合物高分子（多种材料粘合而成的高分子）卷材，这里主要说我们常用的无纺布丙纶卷材。这个东西，在早期的时候我们施工上做防水都是用这个，用水泥砂浆粘贴，表面再刷一层水泥砂浆加JS水泥基涂料。优点是耐候性强，环保性强，缺点是对施工的师傅的手艺有一定的要求，而且施工时间较长。粘接的时候主要是用水泥粘接，如果墙面有轻微裂缝的话也能直接覆盖，粘接的部分不能太短。
（3）水泥基渗透结晶涂料
这种防水涂料可以对有裂缝的墙面和地板进行填补，也可以说是修补。很少用到，这么些年我就接触过两次，都是为了给轻质隔墙做防水的时候，先要涂刷一层水泥基，不然的话防水材料粘上去之后不等干透就给你吸裂开了，因为它的吸水性太强了。
（4）JS防水涂料（聚合物水泥基防水涂料）
这个价格不高，性价比不错。很多新房拿房的时候开发商给你做的防水多数是这个，还有些会做橡胶防水层，也常见于一些装修游击队，装修公司等等，这个产品市面上质量参差不齐，如果自己家用的话还是不做推荐。
（5）丙烯酸防水涂料
我们常用的主要是用丙烯酸酯乳液和各种有机材料，经过配比制成的双组份水性防水涂料，固化后可形成柔韧、高强度的防水涂膜。这个产品非常成熟，性能也稳定，价钱也适中，目前为专业人士广泛使用。
2、防水说的做几层几层到底是什么意思？
一般来说，常见的装修公司做几层防水应该就是指滚涂的层数了。这个一般都要涂两次以上，每次时间间隔在12小时以上，手指按压不凹陷不沾手即可涂下一遍。落地施工的时候，基本操作是两种材料一起做，先做丙纶卷材防水，面涂水泥砂浆，待表层水泥干透之后，再滚涂两次丙烯酸彩色防水涂料。然后进行72小时的闭水实验。这样在丙纶的很好延展性和抗拉伸性但柔韧性不强和防水涂料形成的柔韧性强防水涂膜形成互补，是目前非常推荐的防水组合。
至于说防水做几层的话，这里小编把不同的材料用层数来分开。如果一层丙纶卷材一层防水涂料的话，这么算两层。
3、防水应该做多大面积才有用？
室内防水一般的地方大家都知道，卫生间和厨房，这两个地方是做防水是刚需。卫生间地面防水是全部做，墙面一般是做1.8m高度，如果用户经济条件允许，当然建议做到顶，但是1.8m高度也是足够的。厨房的话，墙面就没必要做太高了，地面做满，墙面周边一般高度是30公分,厨房一般墙面四周不会有卫生间的用水情况，单独在洗菜盆的位置防水应做1-1.2米，高于橱柜高度0.1m-0.2m为佳。如果洗衣机是放置于阳台上面的话，那么洗衣机的位置防水也应做高一点，具体高度可以参考厨房洗菜盆高度，1m-1.2m就行。
4、阳台是否需要做防水？
很显然，答案是肯定的。现在的阳台都会做封窗处理，但是人难免有个疏忽，如果哪天你出门忘了关窗，雨水飘进来之后，就算你及时处理积水，还是会有少量水渗进去，处理不及时的话，楼下的阳台顶就会滴水了。所以这个地方的防水，建议是要做。每个房间的防水，地面都应该做出超过门槛石，墙面的话都应该往两边稍微多出去一些，这样防止在防水层与门槛石和墙面的交界点有水汽回潮的小概率事件出现。
闭水实验，其实就是卫生间和厨房的防水做好之后，24小时待全部自然干透后，管道和地漏暂时封堵，门口砌不低于20cm的挡墙，室内蓄水5-20cm，最低点不低于2cm。常规流程的48小时，也可以延长至72小时，前24小时就可以观察水位是否有明显下降的的情况，如果有，及时去楼下查看对应位置的楼顶，或者查看管道周边是否有渗漏的情况。如果无，待72小时后再到楼下检查情况，如无情况就可以进行下一步施工了。
防水作为隐蔽工程，别看它平时不显山不露水，关键时刻能要了你老命。什么家里面挨着卫生间的墙面返潮发霉鼓包，什么柜体受潮变形都是小事情，你楼下的邻居顶面也漏水找上门来，才让你真正头大如斗。这时候想要做防水，对不起，只有把地面墙面贴好的砖全部敲掉，在敲掉的同时你最好盼望师傅不要手滑把水路和电路给碰到，不然的话又是一堆麻烦事……总之装修无小事，每一个步骤都是一环连着一环，动了其中一个环节，其他的都得跟着动起来。
那么家用防水一般是怎么做的呢？
1、防水有哪些材料？
防水材料有沥青类，聚合物高分子，水泥类、防水涂料类（聚氨酯防水涂料“单组环保型”、丙烯酸涂料）
（1）沥青类卷材
沥青类我们常见的主要是改性沥青防水卷材，因为施工的时候需要对卷材底层的热熔胶进行粘结，所以我们这里一般叫火烤防水。这个多用于屋顶，阳台，天台，或者露天走廊顶等等····当然，现如今沥青卷材也有自粘型，不用火烤直接粘贴施工，但是对施工环境要求比较高，要求基层干燥，平整。而且沥青卷材类的使用年限不会太久，在夏天太阳暴晒的时候，如果卷材的热熔胶与粘结面稍微有细小的空隙，就会形成空气鼓包，遇上晚上下暴雨的话，冷热温差大，暴雨形成积水恰好也在鼓包的地方就会出现渗漏点。所以最好建议大家还是在做完之后，再做一层10mm-20mm厚水泥砂浆保护层，这样的话防水持久性要好一些。但是，注意这个但是，楼顶防水没有一劳永逸的，这是句大实话，你想做一次，终生都不会渗水的话，基本不现实，大自然的风吹日晒，昼夜温差，连石头都能给你沙化了，更别说防水卷材了，所以家住顶楼的话，经常检查防水的非常有必要的。
（2）聚合物高分子卷材
聚合物高分子（多种材料粘合而成的高分子）卷材，这里主要说我们常用的无纺布丙纶卷材。这个东西，在早期的时候我们施工上做防水都是用这个，用水泥砂浆粘贴，表面再刷一层水泥砂浆加JS水泥基涂料。优点是耐候性强，环保性强，缺点是对施工的师傅的手艺有一定的要求，而且施工时间较长。粘接的时候主要是用水泥粘接，如果墙面有轻微裂缝的话也能直接覆盖，粘接的部分不能太短。
（3）水泥基渗透结晶涂料
这种防水涂料可以对有裂缝的墙面和地板进行填补，也可以说是修补。很少用到，这么些年我就接触过两次，都是为了给轻质隔墙做防水的时候，先要涂刷一层水泥基，不然的话防水材料粘上去之后不等干透就给你吸裂开了，因为它的吸水性太强了。
（4）JS防水涂料（聚合物水泥基防水涂料）
这个价格不高，性价比不错。很多新房拿房的时候开发商给你做的防水多数是这个，还有些会做橡胶防水层，也常见于一些装修游击队，装修公司等等，这个产品市面上质量参差不齐，如果自己家用的话还是不做推荐。
（5）丙烯酸防水涂料
我们常用的主要是用丙烯酸酯乳液和各种有机材料，经过配比制成的双组份水性防水涂料，固化后可形成柔韧、高强度的防水涂膜。这个产品非常成熟，性能也稳定，价钱也适中，目前为专业人士广泛使用。
2、防水说的做几层几层到底是什么意思？
一般来说，常见的装修公司做几层防水应该就是指滚涂的层数了。这个一般都要涂两次以上，每次时间间隔在12小时以上，手指按压不凹陷不沾手即可涂下一遍。落地施工的时候，基本操作是两种材料一起做，先做丙纶卷材防水，面涂水泥砂浆，待表层水泥干透之后，再滚涂两次丙烯酸彩色防水涂料。然后进行72小时的闭水实验。这样在丙纶的很好延展性和抗拉伸性但柔韧性不强和防水涂料形成的柔韧性强防水涂膜形成互补，是目前非常推荐的防水组合。
至于说防水做几层的话，这里小编把不同的材料用层数来分开。如果一层丙纶卷材一层防水涂料的话，这么算两层。
3、防水应该做多大面积才有用？
室内防水一般的地方大家都知道，卫生间和厨房，这两个地方是做防水是刚需。卫生间地面防水是全部做，墙面一般是做1.8m高度，如果用户经济条件允许，当然建议做到顶，但是1.8m高度也是足够的。厨房的话，墙面就没必要做太高了，地面做满，墙面周边一般高度是30公分,厨房一般墙面四周不会有卫生间的用水情况，单独在洗菜盆的位置防水应做1-1.2米，高于橱柜高度0.1m-0.2m为佳。如果洗衣机是放置于阳台上面的话，那么洗衣机的位置防水也应做高一点，具体高度可以参考厨房洗菜盆高度，1m-1.2m就行。
4、阳台是否需要做防水？
很显然，答案是肯定的。现在的阳台都会做封窗处理，但是人难免有个疏忽，如果哪天你出门忘了关窗，雨水飘进来之后，就算你及时处理积水，还是会有少量水渗进去，处理不及时的话，楼下的阳台顶就会滴水了。所以这个地方的防水，建议是要做。每个房间的防水，地面都应该做出超过门槛石，墙面的话都应该往两边稍微多出去一些，这样防止在防水层与门槛石和墙面的交界点有水汽回潮的小概率事件出现。
闭水实验，其实就是卫生间和厨房的防水做好之后，24小时待全部自然干透后，管道和地漏暂时封堵，门口砌不低于20cm的挡墙，室内蓄水5-20cm，最低点不低于2cm。常规流程的48小时，也可以延长至72小时，前24小时就可以观察水位是否有明显下降的的情况，如果有，及时去楼下查看对应位置的楼顶，或者查看管道周边是否有渗漏的情况。如果无，待72小时后再到楼下检查情况，如无情况就可以进行下一步施工了。
【青岛市崂山区新增确诊病例和无症状感染者行程轨迹】2022年3月16日0时至12时，崂山区新增本土确诊病例2例（均为轻型），新增本土无症状感染者1例。均系崂山区在全员核酸检测中发现，目前已全部转运至青岛市定点医院进行隔离治疗。现将主要行程轨迹公布如下：
确诊病例1：现住址为崂山区中韩街道李家下庄社区。
3月8日，上午居家未外出。12:30步行至地铁2号线辽阳东路站，乘坐2号线到苗岭路站换乘11号线，在水泊站下地铁。乘坐136路公交车至即墨区海景花苑公交站，步行至即墨国梦文创网红经济产业园，逗留约2小时。14:51在海景花苑公交站乘坐136路公交车至水泊站。15:13在水泊站乘坐地铁11号线到苗岭路站转乘地铁2号线，16:18到达辽阳东路站。步行至李家下庄菜鸟驿站取快递后步行回住处。18:48步行至李家下庄一面馆买饭。在李家下庄社区活动时未佩戴口罩。
3月9日，上午居家未外出。12:54步行至李家下庄一碗面饭馆买饭，12:59在李家下庄金晟超市购物。13:52步行至李家下庄菜鸟驿站取快递。18:42步行至李家下庄大众菜馆买饭。全程未佩戴口罩。
3月10日，上午居家未外出。13:17步行至李家下庄一碗面饭馆买饭。14:47步行至李家下庄菜鸟驿站取快递。18:16步行至李家下庄龙家硕百货店购物。18:27步行至李家下庄山西刀削面买饭。全程未佩戴口罩。
3月11日，9:12至李家下庄惠馨特超市购物。13:56至惠馨特超市购物。18:00至李家下庄大众菜馆买饭。全程未佩戴口罩。
3月12日，上午居家未外出。13:02步行至李家下庄金晟超市购物。13:03在李家下庄大众菜馆买饭。18:21步行至李家下庄大众菜馆买饭。18:25在李家下庄惠馨特超市购物。全程未佩戴口罩。
3月13日，上午居家未外出。12:27步行至李家下庄山西刀削面买饭。18:18步行至李家下庄一碗面饭馆买饭。18:23在李家下庄金晟超市购物。全程未佩戴口罩。
3月14日，白天居家未外出。19:03步行至李家下庄大众菜馆买饭。19:05在李家下庄金晟超市购物。全程未佩戴口罩。
3月15日，9:30步行至李家下庄社区居委会核酸检测点进行核酸检测。18:26步行至李家下庄山西刀削面买饭。18:27至李家下庄中国移动店。全程未佩戴口罩。
上述快递点均在李家下庄社区居委会西侧200米菜鸟驿站。
确诊病例2：现住址为崂山区中韩街道李家下庄社区。
3月3日，自驾从莒县来青，晚上22时许回到崂山区李家下庄住处。
3月4日-5日6:30，自驾至即墨区通济街道淮涉河二路附近工地，19:00返回住处。
3月6日，工友驾车与其及另一名工人共同前往城阳区星河湾小区，中午三人在业主家阳台就餐，19:00左右返回住处。
3月7日-8日，居家未外出。
3月9日，8:00工友驾车与其去城阳鑫江桂花园附近工地，16:00返回住处。
3月10日，居家未外出。
3月11日，6:00工友驾车与其至青岛市城阳区银盛泰德郡小区45号楼工作，12:00-13:00驾车至惜福镇院后社区外的广昌秘方排骨店就餐，后返回银盛泰德郡继续干活，17:00驾车至王沙路一门头房内喝茶，19:30驾车返回住处。
3月12日，6:30驾车至青岛王沙路海源门窗干活，期间佩戴口罩，中午至旁边排骨米饭就餐后返回工作点，17:30开车返回李家下庄，后步行至出租屋南侧100米处小超市购物。
3月13日，6:40驾车至沙子口街道段家埠社区，后转乘工友车辆至王子涧村，期间一直佩戴口罩，中午在工地就餐。17:30自驾返回住处。
3月14日，7:00驾车到崂山区株洲路消防站北侧工地5号楼，中午自驾回出租屋就餐，13:00返回工作点，17:30返回住处。
3月15日，6:30到李家下庄社区居委会进行核酸检测，7:00左右驾车至崂山区株洲路消防站北侧工地5号楼，中午驾车返回出租屋就餐后返回工作点。
无症状感染者1：现住址为崂山区中韩街道李家下庄社区。
3月7日，上午至城阳区王沙路东葛社区安装门窗，中午在东葛社区附近的排骨米饭店就餐，晚上跟随雇主货车至即墨区一塑钢生产车间内就餐并住宿。
3月8日，7:00工友自驾带其至东葛社区工作至12:30，后驾车返回住处。
3月9日，7:00与工友自驾至北宅街道滨海大道北宅路标旁一住户更换塑钢窗，14:00后返回住处。
3月10日，7:48与工友至王家麦岛银海大世界一楼安装铝合金窗，中午外卖送餐。
3月11日，6:00驾车至城阳区银盛泰德郡小区45号楼安装阳光房，12:00-13:00驾车至惜福镇院后社区外的广昌秘方排骨店就餐后返回工作点，17:00至一门头房内喝茶水，19:30驾车返回住处。
3月12日，7:00-8:00驾车至李家下庄核酸检测点进行核酸检测，后驾车至崂山区社区卫生服务中心注射新冠疫苗第三针，因无法接种，驾车返回住处。
3月13日，居家未外出。
3月14日，上午8时与工友自驾到市北区都市逸品小区安塑钢窗，中午业主购餐。14:15返回李家下庄生产车间加工门窗。18:30-19:30与工友在李家下庄家常菜饭店内就餐后返回住处。
3月15日，上午9时许至李家下庄核酸检测点进行核酸采样后返回住处。
请广大市民自觉遵守疫情防控相关规定，关注官方发布的权威信息，不信谣、不传谣，时刻保持个人防护意识，戴口罩，勤洗手，常通风，少聚集，用公筷，保持安全社交距离。如出现发热、咳嗽、腹泻、乏力等症状，佩戴好一次性医用外科口罩，及时到就近的发热门诊就诊，就诊过程中应避免乘坐公共交通工具。
崂山区卫生健康局
2022年3月16日
确诊病例1：现住址为崂山区中韩街道李家下庄社区。
3月8日，上午居家未外出。12:30步行至地铁2号线辽阳东路站，乘坐2号线到苗岭路站换乘11号线，在水泊站下地铁。乘坐136路公交车至即墨区海景花苑公交站，步行至即墨国梦文创网红经济产业园，逗留约2小时。14:51在海景花苑公交站乘坐136路公交车至水泊站。15:13在水泊站乘坐地铁11号线到苗岭路站转乘地铁2号线，16:18到达辽阳东路站。步行至李家下庄菜鸟驿站取快递后步行回住处。18:48步行至李家下庄一面馆买饭。在李家下庄社区活动时未佩戴口罩。
3月9日，上午居家未外出。12:54步行至李家下庄一碗面饭馆买饭，12:59在李家下庄金晟超市购物。13:52步行至李家下庄菜鸟驿站取快递。18:42步行至李家下庄大众菜馆买饭。全程未佩戴口罩。
3月10日，上午居家未外出。13:17步行至李家下庄一碗面饭馆买饭。14:47步行至李家下庄菜鸟驿站取快递。18:16步行至李家下庄龙家硕百货店购物。18:27步行至李家下庄山西刀削面买饭。全程未佩戴口罩。
3月11日，9:12至李家下庄惠馨特超市购物。13:56至惠馨特超市购物。18:00至李家下庄大众菜馆买饭。全程未佩戴口罩。
3月12日，上午居家未外出。13:02步行至李家下庄金晟超市购物。13:03在李家下庄大众菜馆买饭。18:21步行至李家下庄大众菜馆买饭。18:25在李家下庄惠馨特超市购物。全程未佩戴口罩。
3月13日，上午居家未外出。12:27步行至李家下庄山西刀削面买饭。18:18步行至李家下庄一碗面饭馆买饭。18:23在李家下庄金晟超市购物。全程未佩戴口罩。
3月14日，白天居家未外出。19:03步行至李家下庄大众菜馆买饭。19:05在李家下庄金晟超市购物。全程未佩戴口罩。
3月15日，9:30步行至李家下庄社区居委会核酸检测点进行核酸检测。18:26步行至李家下庄山西刀削面买饭。18:27至李家下庄中国移动店。全程未佩戴口罩。
上述快递点均在李家下庄社区居委会西侧200米菜鸟驿站。
确诊病例2：现住址为崂山区中韩街道李家下庄社区。
3月3日，自驾从莒县来青，晚上22时许回到崂山区李家下庄住处。
3月4日-5日6:30，自驾至即墨区通济街道淮涉河二路附近工地，19:00返回住处。
3月6日，工友驾车与其及另一名工人共同前往城阳区星河湾小区，中午三人在业主家阳台就餐，19:00左右返回住处。
3月7日-8日，居家未外出。
3月9日，8:00工友驾车与其去城阳鑫江桂花园附近工地，16:00返回住处。
3月10日，居家未外出。
3月11日，6:00工友驾车与其至青岛市城阳区银盛泰德郡小区45号楼工作，12:00-13:00驾车至惜福镇院后社区外的广昌秘方排骨店就餐，后返回银盛泰德郡继续干活，17:00驾车至王沙路一门头房内喝茶，19:30驾车返回住处。
3月12日，6:30驾车至青岛王沙路海源门窗干活，期间佩戴口罩，中午至旁边排骨米饭就餐后返回工作点，17:30开车返回李家下庄，后步行至出租屋南侧100米处小超市购物。
3月13日，6:40驾车至沙子口街道段家埠社区，后转乘工友车辆至王子涧村，期间一直佩戴口罩，中午在工地就餐。17:30自驾返回住处。
3月14日，7:00驾车到崂山区株洲路消防站北侧工地5号楼，中午自驾回出租屋就餐，13:00返回工作点，17:30返回住处。
3月15日，6:30到李家下庄社区居委会进行核酸检测，7:00左右驾车至崂山区株洲路消防站北侧工地5号楼，中午驾车返回出租屋就餐后返回工作点。
无症状感染者1：现住址为崂山区中韩街道李家下庄社区。
3月7日，上午至城阳区王沙路东葛社区安装门窗，中午在东葛社区附近的排骨米饭店就餐，晚上跟随雇主货车至即墨区一塑钢生产车间内就餐并住宿。
3月8日，7:00工友自驾带其至东葛社区工作至12:30，后驾车返回住处。
3月9日，7:00与工友自驾至北宅街道滨海大道北宅路标旁一住户更换塑钢窗，14:00后返回住处。
3月10日，7:48与工友至王家麦岛银海大世界一楼安装铝合金窗，中午外卖送餐。
3月11日，6:00驾车至城阳区银盛泰德郡小区45号楼安装阳光房，12:00-13:00驾车至惜福镇院后社区外的广昌秘方排骨店就餐后返回工作点，17:00至一门头房内喝茶水，19:30驾车返回住处。
3月12日，7:00-8:00驾车至李家下庄核酸检测点进行核酸检测，后驾车至崂山区社区卫生服务中心注射新冠疫苗第三针，因无法接种，驾车返回住处。
3月13日，居家未外出。
3月14日，上午8时与工友自驾到市北区都市逸品小区安塑钢窗，中午业主购餐。14:15返回李家下庄生产车间加工门窗。18:30-19:30与工友在李家下庄家常菜饭店内就餐后返回住处。
3月15日，上午9时许至李家下庄核酸检测点进行核酸采样后返回住处。
请广大市民自觉遵守疫情防控相关规定，关注官方发布的权威信息，不信谣、不传谣，时刻保持个人防护意识，戴口罩，勤洗手，常通风，少聚集，用公筷，保持安全社交距离。如出现发热、咳嗽、腹泻、乏力等症状，佩戴好一次性医用外科口罩，及时到就近的发热门诊就诊，就诊过程中应避免乘坐公共交通工具。
崂山区卫生健康局
2022年3月16日
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