“我最大的心愿就是，能够让公司所有员工都开比亚迪”
作为一名资深迪粉，孙启铭有三辆比亚迪，分别是S6、全新一代唐DM、汉EV。同时，他也是一位机械制造行业从业者，由于所从事的行业与汽车有着天然的联系，也十分符合迪粉当中，大多数“理工男”的气质。
作为一位机械制造行业从业者，买了三辆车，选的都是比亚迪，足以证明孙启铭对比亚迪造车品质的信任。不仅他自己要买比亚迪，身边的同事、朋友买车，他都推荐比亚迪，孙启铭说：“我公司员工买比亚迪，每人可以补贴一万元，我最大的心愿，就是公司门口停的全是比亚迪”。接下来，就让我们聆听一下这位资深迪粉与比亚迪之间的故事。
比亚迪资深车主孙启铭先生
人生第一辆车，我选择了比亚迪S6
2014年，孙启铭刚刚大学毕业不久，身上也没有太多积蓄，在选择第一辆车的时候，是非常慎重的。当时，国产车还没有合资品牌那么牛，但他却对国产车非常有信心。孙启铭说：“比较了江淮、长城、吉利等自主品牌车型之后，他发现比亚迪S6的性价比最高，我个子高，对驾驶空间也有一定要求，而S6的空间非常大，坐进去很舒适，最终就选择了S6。”
孙启铭先生一家三口
自从买了S6，孙启铭对比亚迪的好感便逐渐建立起来。“首先，没想到，这辆车质量会那么好，除了正常的机油、机滤保养，以及更换过电瓶之外，没有过任何维修记录。更为重要的是，S6也陪伴我开启了我的创业人生，不仅开着这辆车接送客户，有的时候也能用来拉点货。”孙启铭满脸微笑的回忆道。
比亚迪S6不仅成为了孙启铭创业路上的好伙伴，也见证了他人生许多的重要时刻：签的第一笔订单，他跟我爱人的相识，儿子的出生……正是有了这些不同的意义，更加深了孙启铭对于比亚迪品牌的忠诚度和情感度。
员工买比亚迪 公司补贴一万元
2018年，比亚迪推出了全新一代唐DM，而孙启铭也正在考虑入手一辆大七座SUV。当时有很多朋友向他推荐宝马、奔驰，但是经过比较和考虑，他还是决定选择全新一代唐DM。
“事实证明，我的决定是正确的！全新一代唐DM，是一台混合动力车型，在驾驶方面，它的动力加速是非常快的，满足了男人对于动力和操控的热爱。而且那几年，也是我创业非常关键的时期。有一次，工厂停电，而我的一批货物又着急交付，凭借全新一代唐DM所自带的放电功能，让车子成为了一个移动电站，为生产提供了非常及时的保障；我工作有时很忙，但我又很喜欢看足球，世界杯期间，晚上没时间看球赛，我就在工作的间隙，在车上看一会球赛，这个车载大屏，真是非常好用，从这些方面看，我非常感谢比亚迪全新一代唐DM这款车。”孙启铭说道。
全新一代唐DM内饰图
有了这些体验之后，孙启铭自发的成为了比亚迪汽车的宣传员，当他去洗车店，或者身边朋友、客户买车，他都会推荐比亚迪。后来，随着公司逐渐发展壮大起来，孙启铭为员工提供了一项福利：“凡是公司员工，购买比亚迪，除了厂家和4S店所提供的折扣、福利之外，在此基础上，我自讨腰包，为员工补贴一万元。每当我想到，公司门口齐刷刷的停满了比亚迪，我就感到非常骄傲和自豪。”
时刻关注比亚迪成长 我以成为比亚迪车主而自豪
成为比亚迪车主之后，孙启铭经常参与比亚迪app论坛的讨论和活动，并且还购入了比亚迪的股票，真正融入了比亚迪车主的大家庭之中。孙启铭说：“我一路关注着比亚迪新车和新技术的发布：比亚迪不愧为新能源汽车的引领者，“三电技术”以及“刀片电池”技术的发布，王朝系列和海洋系列的每一款新车的发布，以及最近“e平台3.0”发布，只要有关于比亚迪的消息，我都第一时间了解。”
比亚迪“我迪朋友们”系列活动
去年比亚迪推出了汉系列车型，孙启铭也和爱人购买了一辆顶配的汉EV，日常用于接送孩子上下学。今年七月份，他开着汉EV去了一趟青岛，自驾体验感十足：“汉EV续航里程很长，满电大概能开400多公里，路上还开了空调，途中只充了一次电，快充的速度也非常快，现在山东省内各大高速公路服务区都配备了新能源充电桩，充电很方便，换算了一下，这一趟旅程，电费只花了50多块钱，真是太划算了。”
比亚迪汉EV
回顾这一路走来，比亚迪的经销商服务体系也跟随品牌和消费者一路成长。正如当初孙启铭买S6的那家经销商——比亚迪乾城集团，才刚刚成立，店头规模跟其它普通4S店都差不多。后来，他买全新一代唐DM的时候，比亚迪乾盛体验品鉴中心刚刚落成营业。作为比亚迪大中华区第一旗舰店，比亚迪乾盛体验品鉴中心店头的焕然一新，也带来了服务体验的升级，让他在日常保养、办理各项业务的时候，能够得到更加贴心、细致的服务和体验感。
比亚迪乾盛体验品鉴中心开业图片
说起这一路走来的感触，孙启铭认为，比亚迪汽车的一路发展，正是国民发展的一个缩影，能成为比亚迪的车主，他始终感到骄傲和自豪！
结束语：根据最新官方数据显示，比亚迪乘用车11月全系销售97242辆，同比增长84.1%，环比增长9.4%；其中，新能源乘用车销售90121辆，同比增长252.7%。漂亮的销售数字背后，蕴含的是比亚迪的“技术为王”，不断创新的精神。同时， 这也是比亚迪车主不断追随比亚迪品牌，一路成长的“理想之源”。
作为一名资深迪粉，孙启铭有三辆比亚迪，分别是S6、全新一代唐DM、汉EV。同时，他也是一位机械制造行业从业者，由于所从事的行业与汽车有着天然的联系，也十分符合迪粉当中，大多数“理工男”的气质。
作为一位机械制造行业从业者，买了三辆车，选的都是比亚迪，足以证明孙启铭对比亚迪造车品质的信任。不仅他自己要买比亚迪，身边的同事、朋友买车，他都推荐比亚迪，孙启铭说：“我公司员工买比亚迪，每人可以补贴一万元，我最大的心愿，就是公司门口停的全是比亚迪”。接下来，就让我们聆听一下这位资深迪粉与比亚迪之间的故事。
比亚迪资深车主孙启铭先生
人生第一辆车，我选择了比亚迪S6
2014年，孙启铭刚刚大学毕业不久，身上也没有太多积蓄，在选择第一辆车的时候，是非常慎重的。当时，国产车还没有合资品牌那么牛，但他却对国产车非常有信心。孙启铭说：“比较了江淮、长城、吉利等自主品牌车型之后，他发现比亚迪S6的性价比最高，我个子高，对驾驶空间也有一定要求，而S6的空间非常大，坐进去很舒适，最终就选择了S6。”
孙启铭先生一家三口
自从买了S6，孙启铭对比亚迪的好感便逐渐建立起来。“首先，没想到，这辆车质量会那么好，除了正常的机油、机滤保养，以及更换过电瓶之外，没有过任何维修记录。更为重要的是，S6也陪伴我开启了我的创业人生，不仅开着这辆车接送客户，有的时候也能用来拉点货。”孙启铭满脸微笑的回忆道。
比亚迪S6不仅成为了孙启铭创业路上的好伙伴，也见证了他人生许多的重要时刻：签的第一笔订单，他跟我爱人的相识，儿子的出生……正是有了这些不同的意义，更加深了孙启铭对于比亚迪品牌的忠诚度和情感度。
员工买比亚迪 公司补贴一万元
2018年，比亚迪推出了全新一代唐DM，而孙启铭也正在考虑入手一辆大七座SUV。当时有很多朋友向他推荐宝马、奔驰，但是经过比较和考虑，他还是决定选择全新一代唐DM。
“事实证明，我的决定是正确的！全新一代唐DM，是一台混合动力车型，在驾驶方面，它的动力加速是非常快的，满足了男人对于动力和操控的热爱。而且那几年，也是我创业非常关键的时期。有一次，工厂停电，而我的一批货物又着急交付，凭借全新一代唐DM所自带的放电功能，让车子成为了一个移动电站，为生产提供了非常及时的保障；我工作有时很忙，但我又很喜欢看足球，世界杯期间，晚上没时间看球赛，我就在工作的间隙，在车上看一会球赛，这个车载大屏，真是非常好用，从这些方面看，我非常感谢比亚迪全新一代唐DM这款车。”孙启铭说道。
全新一代唐DM内饰图
有了这些体验之后，孙启铭自发的成为了比亚迪汽车的宣传员，当他去洗车店，或者身边朋友、客户买车，他都会推荐比亚迪。后来，随着公司逐渐发展壮大起来，孙启铭为员工提供了一项福利：“凡是公司员工，购买比亚迪，除了厂家和4S店所提供的折扣、福利之外，在此基础上，我自讨腰包，为员工补贴一万元。每当我想到，公司门口齐刷刷的停满了比亚迪，我就感到非常骄傲和自豪。”
时刻关注比亚迪成长 我以成为比亚迪车主而自豪
成为比亚迪车主之后，孙启铭经常参与比亚迪app论坛的讨论和活动，并且还购入了比亚迪的股票，真正融入了比亚迪车主的大家庭之中。孙启铭说：“我一路关注着比亚迪新车和新技术的发布：比亚迪不愧为新能源汽车的引领者，“三电技术”以及“刀片电池”技术的发布，王朝系列和海洋系列的每一款新车的发布，以及最近“e平台3.0”发布，只要有关于比亚迪的消息，我都第一时间了解。”
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去年比亚迪推出了汉系列车型，孙启铭也和爱人购买了一辆顶配的汉EV，日常用于接送孩子上下学。今年七月份，他开着汉EV去了一趟青岛，自驾体验感十足：“汉EV续航里程很长，满电大概能开400多公里，路上还开了空调，途中只充了一次电，快充的速度也非常快，现在山东省内各大高速公路服务区都配备了新能源充电桩，充电很方便，换算了一下，这一趟旅程，电费只花了50多块钱，真是太划算了。”
比亚迪汉EV
回顾这一路走来，比亚迪的经销商服务体系也跟随品牌和消费者一路成长。正如当初孙启铭买S6的那家经销商——比亚迪乾城集团，才刚刚成立，店头规模跟其它普通4S店都差不多。后来，他买全新一代唐DM的时候，比亚迪乾盛体验品鉴中心刚刚落成营业。作为比亚迪大中华区第一旗舰店，比亚迪乾盛体验品鉴中心店头的焕然一新，也带来了服务体验的升级，让他在日常保养、办理各项业务的时候，能够得到更加贴心、细致的服务和体验感。
比亚迪乾盛体验品鉴中心开业图片
说起这一路走来的感触，孙启铭认为，比亚迪汽车的一路发展，正是国民发展的一个缩影，能成为比亚迪的车主，他始终感到骄傲和自豪！
结束语：根据最新官方数据显示，比亚迪乘用车11月全系销售97242辆，同比增长84.1%，环比增长9.4%；其中，新能源乘用车销售90121辆，同比增长252.7%。漂亮的销售数字背后，蕴含的是比亚迪的“技术为王”，不断创新的精神。同时， 这也是比亚迪车主不断追随比亚迪品牌，一路成长的“理想之源”。
“我最大的心愿就是，能够让公司所有员工都开比亚迪”
导语：作为一名资深迪粉，孙启铭有三辆比亚迪，分别是S6、全新一代唐DM、汉EV。同时，他也是一位机械制造行业从业者，由于所从事的行业与汽车有着天然的联系，也十分符合迪粉当中，大多数“理工男”的气质。
作为一位机械制造行业从业者，买了三辆车，选的都是比亚迪，足以证明孙启铭对比亚迪造车品质的信任。不仅他自己要买比亚迪，身边的同事、朋友买车，他都推荐比亚迪，孙启铭说：“我公司员工买比亚迪，每人可以补贴一万元，我最大的心愿，就是公司门口停的全是比亚迪”。接下来，就让我们聆听一下这位资深迪粉与比亚迪之间的故事。
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2014年，孙启铭刚刚大学毕业不久，身上也没有太多积蓄，在选择第一辆车的时候，是非常慎重的。当时，国产车还没有合资品牌那么牛，但他却对国产车非常有信心。孙启铭说：“比较了江淮、长城、吉利等自主品牌车型之后，他发现比亚迪S6的性价比最高，我个子高，对驾驶空间也有一定要求，而S6的空间非常大，坐进去很舒适，最终就选择了S6。”
自从买了S6，孙启铭对比亚迪的好感便逐渐建立起来。“首先，没想到，这辆车质量会那么好，除了正常的机油、机滤保养，以及更换过电瓶之外，没有过任何维修记录。更为重要的是，S6也陪伴我开启了我的创业人生，不仅开着这辆车接送客户，有的时候也能用来拉点货。”孙启铭满脸微笑的回忆道。
比亚迪S6不仅成为了孙启铭创业路上的好伙伴，也见证了他人生许多的重要时刻：签的第一笔订单，他跟我爱人的相识，儿子的出生……正是有了这些不同的意义，更加深了孙启铭对于比亚迪品牌的忠诚度和情感度。
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2018年，比亚迪推出了全新一代唐DM，而孙启铭也正在考虑入手一辆大七座SUV。当时有很多朋友向他推荐宝马、奔驰，但是经过比较和考虑，他还是决定选择全新一代唐DM。
“事实证明，我的决定是正确的！全新一代唐DM，是一台混合动力车型，在驾驶方面，它的动力加速是非常快的，满足了男人对于动力和操控的热爱。而且那几年，也是我创业非常关键的时期。有一次，工厂停电，而我的一批货物又着急交付，凭借全新一代唐DM所自带的放电功能，让车子成为了一个移动电站，为生产提供了非常及时的保障；我工作有时很忙，但我又很喜欢看足球，世界杯期间，晚上没时间看球赛，我就在工作的间隙，在车上看一会球赛，这个车载大屏，真是非常好用，从这些方面看，我非常感谢比亚迪全新一代唐DM这款车。”孙启铭说道。
有了这些体验之后，孙启铭自发的成为了比亚迪汽车的宣传员，当他去洗车店，或者身边朋友、客户买车，他都会推荐比亚迪。后来，随着公司逐渐发展壮大起来，孙启铭为员工提供了一项福利：“凡是公司员工，购买比亚迪，除了厂家和4S店所提供的折扣、福利之外，在此基础上，我自讨腰包，为员工补贴一万元。每当我想到，公司门口齐刷刷的停满了比亚迪，我就感到非常骄傲和自豪。”
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成为比亚迪车主之后，孙启铭经常参与比亚迪app论坛的讨论和活动，并且还购入了比亚迪的股票，真正融入了比亚迪车主的大家庭之中。孙启铭说：“我一路关注着比亚迪新车和新技术的发布：比亚迪不愧为新能源汽车的引领者，“三电技术”以及“刀片电池”技术的发布，王朝系列和海洋系列的每一款新车的发布，以及最近“e平台3.0”发布，只要有关于比亚迪的消息，我都第一时间了解。”
去年比亚迪推出了汉系列车型，孙启铭也和爱人购买了一辆顶配的汉EV，日常用于接送孩子上下学。今年七月份，他开着汉EV去了一趟青岛，自驾体验感十足：“汉EV续航里程很长，满电大概能开400多公里，路上还开了空调，途中只充了一次电，快充的速度也非常快，现在山东省内各大高速公路服务区都配备了新能源充电桩，充电很方便，换算了一下，这一趟旅程，电费只花了50多块钱，真是太划算了。”
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导语：作为一名资深迪粉，孙启铭有三辆比亚迪，分别是S6、全新一代唐DM、汉EV。同时，他也是一位机械制造行业从业者，由于所从事的行业与汽车有着天然的联系，也十分符合迪粉当中，大多数“理工男”的气质。
作为一位机械制造行业从业者，买了三辆车，选的都是比亚迪，足以证明孙启铭对比亚迪造车品质的信任。不仅他自己要买比亚迪，身边的同事、朋友买车，他都推荐比亚迪，孙启铭说：“我公司员工买比亚迪，每人可以补贴一万元，我最大的心愿，就是公司门口停的全是比亚迪”。接下来，就让我们聆听一下这位资深迪粉与比亚迪之间的故事。
人生第一辆车，我选择了比亚迪S6
2014年，孙启铭刚刚大学毕业不久，身上也没有太多积蓄，在选择第一辆车的时候，是非常慎重的。当时，国产车还没有合资品牌那么牛，但他却对国产车非常有信心。孙启铭说：“比较了江淮、长城、吉利等自主品牌车型之后，他发现比亚迪S6的性价比最高，我个子高，对驾驶空间也有一定要求，而S6的空间非常大，坐进去很舒适，最终就选择了S6。”
自从买了S6，孙启铭对比亚迪的好感便逐渐建立起来。“首先，没想到，这辆车质量会那么好，除了正常的机油、机滤保养，以及更换过电瓶之外，没有过任何维修记录。更为重要的是，S6也陪伴我开启了我的创业人生，不仅开着这辆车接送客户，有的时候也能用来拉点货。”孙启铭满脸微笑的回忆道。
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员工买比亚迪 公司补贴一万元
2018年，比亚迪推出了全新一代唐DM，而孙启铭也正在考虑入手一辆大七座SUV。当时有很多朋友向他推荐宝马、奔驰，但是经过比较和考虑，他还是决定选择全新一代唐DM。
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成为比亚迪车主之后，孙启铭经常参与比亚迪app论坛的讨论和活动，并且还购入了比亚迪的股票，真正融入了比亚迪车主的大家庭之中。孙启铭说：“我一路关注着比亚迪新车和新技术的发布：比亚迪不愧为新能源汽车的引领者，“三电技术”以及“刀片电池”技术的发布，王朝系列和海洋系列的每一款新车的发布，以及最近“e平台3.0”发布，只要有关于比亚迪的消息，我都第一时间了解。”
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一位资深老前辈，透露出主力见了也避而远之的四类股，很少有人知道，碰到赶快绕路走，避免交智商税！
股民朋友知道，市场里有众多的知名主力机构，游资团队，而且希望能跟上这群人操作的步伐，追到他们的踪迹，因为这是一群有头脑、有信息、有能力来压低股价或者拉抬股价，从中来收获的人。
老前辈说，游资机构炒股各有所好，但有四类股却是一直在避雷。不啰嗦，直接讲干货，我们来看看是哪四类股！
第一种：上市公司大股东股权质押比例超过持股的80%的，坚决不进，质押比例高就意味着大股东随时有强平的一个风险。
股权质押就是大股东，把持有的股票在一定期限内质押给了金融机构，从而获得大米的融资方式。公司过度依赖股份质押融资，存在两个大风险，一是反映公司资金紧张，依赖有折扣的股份质押融资；二是股权质押比例过度集中，容易受到股价波动的影响，股价大幅下跌导致的强制平仓，可能引发资金链的进一步收紧。
第二种：上市公司商誉规模，超过它年净利润两倍的，坚决不进，说白了，商誉就是玩资本，一旦爆雷了，就等于上市公司两年白干了
商誉规模就是公司由于所处的地理位置有优势、经营效率高、人员素质高这些原因，跟同行股票公司比较，所获得的超额利润。对于股民而言，在面对商誉较高的股票时，更需要加以谨慎。因为有可能是收购方和被收购方关联操作，迷惑市场。
第三种：上市公司的净利润，主要来源于海外子公司的，坚决不进，这个是一种典型的上市公司利用信息不对称，进行财务和业务造假的一个手段，一不小心你就会掉到坑里面。
第四种：上市公司业务出现层层代理链很长的，坚决不进，代理链越长就意味着上市公司越容易利用自己控制不关联的体外公司，进行财务和业务的造假。
这几点总结下来，我就反问老前辈说，以上这些票也有人收获到大米了。他告诉我，这样说是没错，因为即使再差的公司也有它存在的价值，但是要知道，好票可能套一阵子，烂票却可能套一辈子，应该首先要学会怎么在市场活下来，再去考虑收获和致富的一个问题。听到这里我才恍然大悟，广大的股民朋友们还有多少人是不知道这些背面思维的，经过老前辈同意，我整理好了分享出来。
希望我的分享能帮助到更多的有缘人，小师弟每天分享真技术，硬干货！如果家人们觉得我的分享对你有用的话，别忘了点赞、收藏、加关注。
股民朋友知道，市场里有众多的知名主力机构，游资团队，而且希望能跟上这群人操作的步伐，追到他们的踪迹，因为这是一群有头脑、有信息、有能力来压低股价或者拉抬股价，从中来收获的人。
老前辈说，游资机构炒股各有所好，但有四类股却是一直在避雷。不啰嗦，直接讲干货，我们来看看是哪四类股！
第一种：上市公司大股东股权质押比例超过持股的80%的，坚决不进，质押比例高就意味着大股东随时有强平的一个风险。
股权质押就是大股东，把持有的股票在一定期限内质押给了金融机构，从而获得大米的融资方式。公司过度依赖股份质押融资，存在两个大风险，一是反映公司资金紧张，依赖有折扣的股份质押融资；二是股权质押比例过度集中，容易受到股价波动的影响，股价大幅下跌导致的强制平仓，可能引发资金链的进一步收紧。
第二种：上市公司商誉规模，超过它年净利润两倍的，坚决不进，说白了，商誉就是玩资本，一旦爆雷了，就等于上市公司两年白干了
商誉规模就是公司由于所处的地理位置有优势、经营效率高、人员素质高这些原因，跟同行股票公司比较，所获得的超额利润。对于股民而言，在面对商誉较高的股票时，更需要加以谨慎。因为有可能是收购方和被收购方关联操作，迷惑市场。
第三种：上市公司的净利润，主要来源于海外子公司的，坚决不进，这个是一种典型的上市公司利用信息不对称，进行财务和业务造假的一个手段，一不小心你就会掉到坑里面。
第四种：上市公司业务出现层层代理链很长的，坚决不进，代理链越长就意味着上市公司越容易利用自己控制不关联的体外公司，进行财务和业务的造假。
这几点总结下来，我就反问老前辈说，以上这些票也有人收获到大米了。他告诉我，这样说是没错，因为即使再差的公司也有它存在的价值，但是要知道，好票可能套一阵子，烂票却可能套一辈子，应该首先要学会怎么在市场活下来，再去考虑收获和致富的一个问题。听到这里我才恍然大悟，广大的股民朋友们还有多少人是不知道这些背面思维的，经过老前辈同意，我整理好了分享出来。
希望我的分享能帮助到更多的有缘人，小师弟每天分享真技术，硬干货！如果家人们觉得我的分享对你有用的话，别忘了点赞、收藏、加关注。
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