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●蚌埠医学院第一附属医院心脑血管中心施工总承包项目中标候选人公示
蚌埠医学院第一附属医院心脑血管中心项目是一座于山院水庭之间打造的集智慧数字化、生态化于一体的省级医疗中心,项目建成后将立足蚌埠,服务安徽,辐射苏、鲁、豫,成为功能完备、专业学科突出、诊疗技术精湛、环境优美的现代化省级医疗服务中心。
据介绍,蚌埠医学院第一附属医院心脑血管中心项目占地面积约270亩,总建筑面积约42万平方米。项目位于大学城附近,东至规划路、北至学苑路、西至学海路、南至凤翔西路,建设床位2000张。主要建设心脑血管中心、妇产科、儿科、康复医学、急诊急救等学科功能用房及配套设施。 https://t.cn/RUoTZte
●蚌埠医学院第一附属医院心脑血管中心施工总承包项目中标候选人公示
蚌埠医学院第一附属医院心脑血管中心项目是一座于山院水庭之间打造的集智慧数字化、生态化于一体的省级医疗中心,项目建成后将立足蚌埠,服务安徽,辐射苏、鲁、豫,成为功能完备、专业学科突出、诊疗技术精湛、环境优美的现代化省级医疗服务中心。
据介绍,蚌埠医学院第一附属医院心脑血管中心项目占地面积约270亩,总建筑面积约42万平方米。项目位于大学城附近,东至规划路、北至学苑路、西至学海路、南至凤翔西路,建设床位2000张。主要建设心脑血管中心、妇产科、儿科、康复医学、急诊急救等学科功能用房及配套设施。 https://t.cn/RUoTZte
#商用车头条# 欧航AR系列绿通快车全国上市
2月25日,以“超级卡车 价值风暴”为主题的全新一代欧航AR系列绿通快车全国上市发布仪式在安徽阜阳隆重举行。活动中,欧航欧马可立足于绿通运输行业痛点,全新推出高效定制化产品解决方案——欧航AR系列绿通快车,以专业力量,赋能绿通运输高效发展。再次彰显欧航欧马可高端中轻卡行业领导者的品牌实力和担当。本次活动还邀请了全国首批欧航AR系列绿通快车用户代表,并授予首席体验官荣誉。现场同期还举行了新车品鉴试乘试驾活动。欧航AR绿通快车高端大气的外观造型,舒适的座舱,极致的自由操控体验获得体验者的一致好评。
2月25日,以“超级卡车 价值风暴”为主题的全新一代欧航AR系列绿通快车全国上市发布仪式在安徽阜阳隆重举行。活动中,欧航欧马可立足于绿通运输行业痛点,全新推出高效定制化产品解决方案——欧航AR系列绿通快车,以专业力量,赋能绿通运输高效发展。再次彰显欧航欧马可高端中轻卡行业领导者的品牌实力和担当。本次活动还邀请了全国首批欧航AR系列绿通快车用户代表,并授予首席体验官荣誉。现场同期还举行了新车品鉴试乘试驾活动。欧航AR绿通快车高端大气的外观造型,舒适的座舱,极致的自由操控体验获得体验者的一致好评。
【江苏唯一的省域副中心,为何是徐州?】
徐州,要做淮海经济区的“上海”。
如果说背靠上海,是苏锡常最大的优势。那么,地处江苏、安徽、河南、山东四省交界之地,京沪、陆桥通道纵贯而过,则是徐州最大的区位优势。
立足于这一区位,徐州获得了两大战略定位:
一个是江苏的省域副中心城市,
另一个是淮海经济区的中心城市。
先看省域副中心,意味着徐州在江苏有了独当一面的可能。
前不久,国家发改委日前公布了《“十四五”特殊类型地区振兴发展规划》,其中明确提出了“支持徐州、洛阳、襄阳、长治等城市建设省域副中心城市”。(参阅《这7个城市,被国家点名了》)
而根据江苏2035国土空间规划,则提出“提高徐州淮海经济区中心城市能级,引领徐州都市圈成为策应国家区域重大战略的新兴增长极。”
这标志着,徐州都市圈,与南京都市圈、苏锡常都市圈等共同成为江苏三大省级都市圈,赋予了其在苏北地区的主导地位。
不过,江苏素有“散装大省”之称,省会南京辐射不到苏锡常,而苏锡常通又与上海深度融合,徐州对邻近的宿迁、连云港的辐射也相对有限。
这就决定了,徐州的省域副中心,从“定位”到“地位”,还有一定距离。
徐州,要做淮海经济区的“上海”。
如果说背靠上海,是苏锡常最大的优势。那么,地处江苏、安徽、河南、山东四省交界之地,京沪、陆桥通道纵贯而过,则是徐州最大的区位优势。
立足于这一区位,徐州获得了两大战略定位:
一个是江苏的省域副中心城市,
另一个是淮海经济区的中心城市。
先看省域副中心,意味着徐州在江苏有了独当一面的可能。
前不久,国家发改委日前公布了《“十四五”特殊类型地区振兴发展规划》,其中明确提出了“支持徐州、洛阳、襄阳、长治等城市建设省域副中心城市”。(参阅《这7个城市,被国家点名了》)
而根据江苏2035国土空间规划,则提出“提高徐州淮海经济区中心城市能级,引领徐州都市圈成为策应国家区域重大战略的新兴增长极。”
这标志着,徐州都市圈,与南京都市圈、苏锡常都市圈等共同成为江苏三大省级都市圈,赋予了其在苏北地区的主导地位。
不过,江苏素有“散装大省”之称,省会南京辐射不到苏锡常,而苏锡常通又与上海深度融合,徐州对邻近的宿迁、连云港的辐射也相对有限。
这就决定了,徐州的省域副中心,从“定位”到“地位”,还有一定距离。
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