【微交易罪大恶极！《GT赛车7》新车氪金度为前作20倍】最近上线了两款赛车游戏，SIE本家的《#GT赛车7#》和 Square Enix 的《陆行鸟GP》，目前在Metacritic的玩家评分都非常低，而两款游戏受到大量低评价的原因都很类似：「微交易」。

《GT赛车7》本作PS5版目前在Metacritic的玩家评分为2.0分，关于微交易，在此前的系列作品中也不是没有，通常可以靠游戏内的赛事赚取，也可以直接花现金买。以这次更新来说，加入了目前游戏中最贵的一台车「迈凯轮F1」，日版售价18.5亿Cr才能入手，如果折合成日元需要20900日元（约合人民币1115元），这次的《GT赛车7》比对以前的作品涨了20倍以上，甚至比对《GT Sports》涨了68倍。

而制作人山内一典在公告中写的“想让游戏中车的价值反映现实”的发言，更是让诸多玩家窝火。最糟糕的就是1.07版大砍一些好赚CR的赛事，砍掉的CR近乎腰斩，因此玩家要花的时间就是先前的两倍。以上面提到的「迈凯轮F1」来说，日本玩家计算最有效率的方式也要刷上411场，共20个小时才拿的到。

单机游戏却因为服务器长时间维修已经让人不太满意，加上这种逼玩家氪金的做法，也因此在1.07改版后，Metacritic涌入海量差评，至截稿前PS5版的评分人数已经超过5200人，评分只有2.0，PS4版也好不到哪去，分数是2.9。

至于为何媒体对于《GT赛车7》的评价有87分，最主要是媒体在游戏发售前就进行测试，当时微交易项目并未上架也无数据，因此并不知道CR的现金价格，另外当时的版本也没这么肝。

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