每年有无数游客被这座城市吸引，从全国各地前来，品尝美味、欣赏美景。
平均每10辆国产车 ，其中就有一辆是柳州生产的；
是一座拥有柳工，五菱，东风柳汽，柳钢等工业公司的我国西南重要工业城市。
但柳州可不是只有你知道的这些，他的美丽也来之不易。这座城市的力量，这座城市的美，需要你沉下心好好感受。
柳州又名壶城，因为柳江就像一条玉带一样，环绕着柳州城，柳州中心城区就像一个壶形的半岛。
柳州作为西南工业重镇，大力发展工业让千年古城，在几十年间走完了上百年的工业化之路。在收获经济果实的同时，也付出了沉重的生态环境代价，甚至曾经还被打上了“酸雨之都”的称号！
如今，在坚决打好污染防治攻坚战的方针指引下，坚持方向不变、力度不减，突出精准治污、科学治污、依法治污等关键问题。在生态文明建设上，从“金山银山”到“绿水青山”实现完美城市升级。
近两年，生态环境部通报的全国333个地级市，城市地表水水环境质量榜单中，柳州得到了蝉联全国水质第一的好成绩！
2014年3月31日，柳州首期十艘“水上公交”正式投入运营，为广大市民出行、游柳江增添了一种新方式。柳州也成为了全国为数不多拥有水上公交的城市，当时广大市民都纷纷前往打卡。如今已经过去8年之久，你有多久没有坐过水上公交了呢？柳州水上公交分为两种，一种是环线（一号环线），第二种是横渡。今天就和小编乘坐柳州公交一号环线，换一个打开方式看柳州！- 应疫情防控要求，需要携带身份证进行登记、并佩戴好口罩。
- 营运时间：7:00-18:00（汛期停运）；发船时间间隔约30分钟。
- 船上位置有限，为避免中途上船船只已经满员的情况发生，建议在第一站（南车渡码头）或终点站（东堤旅游码头）乘船。
南车渡码头=>江滨公园=>海员码头=>窑埠码头=>市政办证厅=>壶东大桥东=>双鱼汇=>东堤旅游码头东堤旅游码头=>白沙码头=>大江郡=>壶东大桥西=>市委东门=>弯塘路东一巷=>金沙角=>东门=>北车渡码头=>西来寺=>红光景江苑=>南车渡码头
今天天气阴凉，一连着几天的阴雨天终于停歇，有些微凉的阴天也挺舒服。来到 柳州市水上公交南车渡停靠点等候一号环线水上公交，今天并不是休息日，但乘船的人也不少。
和乘坐公交车一样，排队上船后微信支付3元/人的票价。
挑选一个靠窗户的位置坐下，把窗户拉开，江水的清新迎面而来！
游船开始行驶，航行的时候非常平稳，完全不会晕。本就微凉的天气，有了江风的加持让人感觉清爽无比。忍不住把衣服拉链拉高，坐在前面的情侣也都往对方靠了靠。
不一会儿，船只驶过柳江大桥桥底，柳江桥位于柳州市中心城区，北起城中区龙城路，南接鱼峰区鱼峰路，连接了城中区和鱼峰区、柳南区。自建成通车以来，柳江大桥已经陪伴柳州人走过半个世纪的春秋。
接着就能看到右手边的柳州江滨公园，江滨公园位于柳州市区柳江南岸，是“百里柳江.百里画廊”核心区域。这里是市民们休闲锻炼的好地方，平坦开阔，空气清新。虽然不是晚饭后散步的黄金时间，但依旧可以看到不少沉心专注的垂钓者。
不远处还有冬泳爱好者们，正在摩拳擦掌热身着，是不是正准备今天横渡柳江呢？平日里忙碌惯了，可以偶尔停下脚步，吹吹阵阵吹来的凉爽，感受柳州惬意的慢生活。
紧接着映入眼帘的是——文惠桥，文惠桥南起屏山大道，上跨柳江水道，北至中山东路，是连接城中区与鱼峰区的过江通道。
文惠桥始建于1993年； 于1994年12月30日建成通车；于2010年1月进行改造扩增姊妹桥；于2013年完成改造扩建工程，完成双向四车道通车运营。
文惠桥的桥型使用的是拱桥造型，并在桥身的色彩上选择了“中国红”，红色的拱桥像彩虹一样，悬挂在柳江上，美得不像话。
穿过文惠桥，是一个很神奇的地方，它处在最热闹的地段，却是最安静的存在。经历过大火，再经历重建，如今文庙也成为了柳州市百里柳江文化带上显著的文化标志，对外宣传的亮丽名片。
经过文庙时，坐在前排的一对老夫妇忍不住换了位置，来到右边靠窗的位置，一起记录下文庙的另一面。年过半百互相陪伴着出游，大概就是我们所向往的爱情吧。
来到窑埠古镇的时候，我们正好看到机械化保洁船河道上清理漂浮的垃圾。它可以在前进过程中自动识别水面上的垃圾，并麻利地将垃圾吞进“大嘴”中，经过压缩、转运，最终被运到立冲沟生活垃圾填埋场。
清理后的水质干净、清澈，人们总说窑埠古镇是百里柳江的点睛之笔。
但我觉得，首先是百里柳江这幅“画卷”，本身就足够美丽。
窑埠古镇最下方河堤有一条很长的瀑布走道。
夏天常有喜欢玩水嬉戏的孩子闹着让父母带来，一起穿着拖鞋来到这里，听着水流声踩着流水，这种惬意似乎也已经被封印在童年了。
文昌大桥西起友谊路，跨越柳江中的萝卜洲，东接文昌路。以往我们总是在文昌桥上看萝卜洲、人工瀑布；或者看河东方向的高楼耸立。
如今在水中看桥，桥上的人潮涌动、车水马龙，真是有一种“你在桥上看风景，看风景的人在船上看你”的感觉。
过了文昌大桥，就来到了柳州最具特色的建筑之一——“双渔汇”，位于柳州市壶东大桥东桥端北侧。
双鱼汇充分借鉴了柳州民间传说中刘三姐“跃鲤成仙”的故事元素。两幢主体建筑外观宛如两条鲤鱼，立意新颖，造型独特。
我很喜欢红光大桥，觉得红光大桥是柳州最好看的桥（个人拙见），它位于城中区与柳南区交界处江面，处于柳州市的中心城区，是柳州市中心城区南北走向大动脉。
红光大桥堪称是“广西第一悬索桥”，它五彩斑斓，因为它的灯光经过专家的设计，会随着季节的变化而随之变化。春夏两季是能让人静下来的冷色调、秋冬时节是令人心生暖意的暖色调，这样的变化实在是有趣。
夜幕降临，从河堤往红光桥望去，竟有些重庆洪崖洞的感觉，虽然没有洪崖洞那般魔幻震撼，但也确实能说得上是视觉盛宴了，拍照也能分分钟出片。最后，我们看到了西来古寺，它位于雅儒路临江巷西侧，面对柳江，是柳州市尚存的古寺之一。建于清明年间，至今有五百多年历史，虽然有重建过，但重建的宝殿与原殿风格相似。
其中，在江边立着八个小鼎和一个大鼎；楼上妙音阁安置了世界上整体浇铸最大的万佛名钟。农历腊月初八寺内会熬制腊八粥，免费向信众施粥，祈福纳祥，祈祷安康。在农历四月十八日那天，寺里都要举行规模盛大的放生活动，帮助柳江河恢复生态平衡。
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西来古寺就是这趟短途旅行的最后一站了，大家好像都有些意犹未尽，水上公交司机把船掉头停稳后，指挥我们有序下车。
柳州给我的感觉总是惊喜满满的，每一次探索都会对柳州有新的认识和新的收获。好像真的是这样，换个打开方式、换个角度，就能看到另一面的美。
