[失望]每次追剧都不太愿意看大结局，因为感觉看了结局那个“世界”就真的结束了
离我越来越远了，或许案件不是那么精彩，但台词立意还有演技真的很棒，檀健次的演技真的很好诶[doge]还有为什么他和谁站在一起都那么有cp感！北江分局大家庭的氛围也好戳我[泪]
[飞机]北江的天依旧湛蓝，茫茫人海中平淡无奇的我们，却在彼此的眼里散发着光！[飞机]
#猎罪图鉴#
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#猎罪图鉴#
#汽车评测#近来，MPV这个词已然成为了汽车市场炙手可热的词汇，甚至比前些年的SUV更有过之而无不及。而对于当前MPV市场的现状，用什么词来形容，会更为准确呢？最贴切的词那应该是——内卷！
确实如此，从很多年前MPV市场只有通用GL8和本田奥德赛双雄争霸，到现在日系、韩系、自主品牌都纷纷发力，可以说单单国内生产并销售的MPV车型就已经有几十种了。面对如此丰富斑斓的车型，作为消费者的我们，该如何去选择呢？很多媒体和车评人，都纷纷给出了答案。但答案不尽相同！
那么这一次，笔者会以一名普通家庭消费者为角度，说一说内卷中MPV该如何选？
首先，定义一下普通消费者的画像。男性驾驶员，家中第二辆车，日常家用，平时2-4人乘坐，偶尔节假日7人乘坐，购车预算在25万-40万之间。
其次，划定一下选择范围。按1月MPV销量排名，价格在20~40万内来看，包括了别克GL8、传祺M8、奥德赛、赛那、艾力绅、荣威iMAX8、大通MAXUS G10、威然、嘉华。
最后，开始捉对厮杀吧！我们一起开始——
MPV是有多内卷：广汽本田奥德赛 VS 东风本田艾力绅
众所周知，广汽本田奥德赛和东风天田艾力绅其实就是一个车型，只是在国内的两个不同厂家进行生产而已。日本人很聪明，把两个车做了区隔，有了对比才能有差距，有了差距才能引发欲望，使得消费者做出选择。所以，虽然是姊妹车型，但是我们还是比较一下。看看普通家庭消费者选哪个更合适？
在外观上，不得不说这一代的奥德赛很像上一代的艾力绅，而这一代的艾力绅又很像这一代的奥德赛。这不是绕口令，而当看到实车之后的第一反应，真的是傻傻分不清楚。所以，普通家庭消费者别说选择了，就是区分都很难，奥德赛和艾力绅究竟喜欢哪款？全凭第六感吧！
在空间上，奥德赛的整车尺寸为4861X1820X1712mm，艾力绅的整车尺寸为4951X1842X1711mm。单纯从整车尺寸上看，两个车型可以说是半斤八两，在众多MPV车型中都属于比较拉胯的，毕竟有N多超过5米的MPV摆在那里。而正所谓尺有所短寸有所长，也正是因为车长比其他MPV要短很多，所以在操控、油耗等方面反而成为了这两款车型的优势。与丰田赛那一样，作为日系车型的奥德赛和艾力绅，在车内空间的合理性上同样也是非常出色的。可以说坐这两款车车中，第二排和第三排的腿部空间丝毫不会感到局促，只不过是第三排乘客头枕的位置确实有些不太舒服，因为车短导致了这位乘客的后脑勺会和后风窗玻璃有亲密接触。而后备箱空间，作为一款4.8米的MPV，还谈什么后备箱，权当没有了吧。所以，对于普通家庭消费者而言，这两款车更适合的是临时有7位乘客乘坐的需求，需要短时间应对一下，那是完全没有问题。但如果长时间需要使用，那可以说乘客有的不是体验感，而是崩溃感了。
在内饰上，日系车的内饰几乎风格都很相似，空间利用率高，人性关怀好。值得一提的是，奥德赛和艾力绅经过了这么多年国内市场的洗礼，其在对中国消费者的了解上似乎是更懂。就比如说这一代奥德赛的真皮座椅，可以说是一款30万的车配了50万车品质的座椅，面料材质、发泡弹性、靠背角度，甚至连座椅上的褶皱都拿捏的恰如其分。对普通家庭消费者而言，这两款车的内饰就是那种特别适合家庭的感觉，简直是为了家庭用车而生。
在配置上，按照满级配置，最顶配车型进行比较，选取了奥德赛锐至尊版（32.88万元）和艾力绅至尊版（33.18万元），两者旗舰级车型配置可谓非常丰富，几乎有用的没用的配置都布置到了车上。如果说两车不同的部分，那也就只有在配置这有所区别了，艾力绅要比奥德赛多了倒车车侧预警系统、无钥匙进入功能为全车、驾驶位电动座椅有记忆功能、Type-C后排多两个接口，氛围灯。而奥德赛仅比艾力绅多了副驾驶侧座椅电动调节和自动防眩目后视镜。但如果不是鸡蛋挑骨头的态度去对比的话，两者在客户价值感知上，几乎没有任何差距。所以，从普通家庭消费者而言，非常苛刻的去选的话，艾力绅在便利性上似乎能比奥德赛好那么一丢丢。
在动力上，奥德赛和艾力绅采用的发动机是同一款发动机，都是2.0L自然吸气发动机组成的油电混合系统，其发动机最大功率107KW，最大扭矩175NM，电动机最大功率135KW，最大扭矩315NM。而这两款车的自重是众多主流MPV中最轻的，在辅以这趟混动系统，所以他们的油耗表现可想而知。而同样作为日系车，奥德赛、艾力绅与赛那一样，同样为92号汽油就满足发动机条件。仅凭借这一点，相信就会有很多普通家庭消费者心动了吧！
在价格上，奥德赛的价格区间为23.58万元—35.48万元，艾力绅的价格区间为27.98万元—33.18万元。眼尖的你一定发现了，奥德赛的起售价仅为23.58万元，那么代表着丐版的奥德赛要比丐版的艾力绅低4.5万元。其实，笔者想说的是，当你看到的时候所有人都看到了，但当你想去订车的时候你才会发现，这款丐版奥德赛从未生产过。而这只不过是厂家挂着的一个拉客的幌子，人家真正的起售车型价格是27.58万元，是不是有一种被一下拉回现实的感觉？所以，对普通家庭消费者而言，27万起步买个不太大的MPV，还是要深思熟虑一下的。
综上所述，两款抱团打天下的日系MPV，外观内饰基本是彼此彼此，配置油耗称得上是不错不错，价格你说他不高吧，但他毕竟车就那么大。所以，作为普通家庭消费者，如果对真7座没有特别在意的话，奥德赛和艾力绅或许还是个不错的选择。#新星聊汽车#
确实如此，从很多年前MPV市场只有通用GL8和本田奥德赛双雄争霸，到现在日系、韩系、自主品牌都纷纷发力，可以说单单国内生产并销售的MPV车型就已经有几十种了。面对如此丰富斑斓的车型，作为消费者的我们，该如何去选择呢？很多媒体和车评人，都纷纷给出了答案。但答案不尽相同！
那么这一次，笔者会以一名普通家庭消费者为角度，说一说内卷中MPV该如何选？
首先，定义一下普通消费者的画像。男性驾驶员，家中第二辆车，日常家用，平时2-4人乘坐，偶尔节假日7人乘坐，购车预算在25万-40万之间。
其次，划定一下选择范围。按1月MPV销量排名，价格在20~40万内来看，包括了别克GL8、传祺M8、奥德赛、赛那、艾力绅、荣威iMAX8、大通MAXUS G10、威然、嘉华。
最后，开始捉对厮杀吧！我们一起开始——
MPV是有多内卷：广汽本田奥德赛 VS 东风本田艾力绅
众所周知，广汽本田奥德赛和东风天田艾力绅其实就是一个车型，只是在国内的两个不同厂家进行生产而已。日本人很聪明，把两个车做了区隔，有了对比才能有差距，有了差距才能引发欲望，使得消费者做出选择。所以，虽然是姊妹车型，但是我们还是比较一下。看看普通家庭消费者选哪个更合适？
在外观上，不得不说这一代的奥德赛很像上一代的艾力绅，而这一代的艾力绅又很像这一代的奥德赛。这不是绕口令，而当看到实车之后的第一反应，真的是傻傻分不清楚。所以，普通家庭消费者别说选择了，就是区分都很难，奥德赛和艾力绅究竟喜欢哪款？全凭第六感吧！
在空间上，奥德赛的整车尺寸为4861X1820X1712mm，艾力绅的整车尺寸为4951X1842X1711mm。单纯从整车尺寸上看，两个车型可以说是半斤八两，在众多MPV车型中都属于比较拉胯的，毕竟有N多超过5米的MPV摆在那里。而正所谓尺有所短寸有所长，也正是因为车长比其他MPV要短很多，所以在操控、油耗等方面反而成为了这两款车型的优势。与丰田赛那一样，作为日系车型的奥德赛和艾力绅，在车内空间的合理性上同样也是非常出色的。可以说坐这两款车车中，第二排和第三排的腿部空间丝毫不会感到局促，只不过是第三排乘客头枕的位置确实有些不太舒服，因为车短导致了这位乘客的后脑勺会和后风窗玻璃有亲密接触。而后备箱空间，作为一款4.8米的MPV，还谈什么后备箱，权当没有了吧。所以，对于普通家庭消费者而言，这两款车更适合的是临时有7位乘客乘坐的需求，需要短时间应对一下，那是完全没有问题。但如果长时间需要使用，那可以说乘客有的不是体验感，而是崩溃感了。
在内饰上，日系车的内饰几乎风格都很相似，空间利用率高，人性关怀好。值得一提的是，奥德赛和艾力绅经过了这么多年国内市场的洗礼，其在对中国消费者的了解上似乎是更懂。就比如说这一代奥德赛的真皮座椅，可以说是一款30万的车配了50万车品质的座椅，面料材质、发泡弹性、靠背角度，甚至连座椅上的褶皱都拿捏的恰如其分。对普通家庭消费者而言，这两款车的内饰就是那种特别适合家庭的感觉，简直是为了家庭用车而生。
在配置上，按照满级配置，最顶配车型进行比较，选取了奥德赛锐至尊版（32.88万元）和艾力绅至尊版（33.18万元），两者旗舰级车型配置可谓非常丰富，几乎有用的没用的配置都布置到了车上。如果说两车不同的部分，那也就只有在配置这有所区别了，艾力绅要比奥德赛多了倒车车侧预警系统、无钥匙进入功能为全车、驾驶位电动座椅有记忆功能、Type-C后排多两个接口，氛围灯。而奥德赛仅比艾力绅多了副驾驶侧座椅电动调节和自动防眩目后视镜。但如果不是鸡蛋挑骨头的态度去对比的话，两者在客户价值感知上，几乎没有任何差距。所以，从普通家庭消费者而言，非常苛刻的去选的话，艾力绅在便利性上似乎能比奥德赛好那么一丢丢。
在动力上，奥德赛和艾力绅采用的发动机是同一款发动机，都是2.0L自然吸气发动机组成的油电混合系统，其发动机最大功率107KW，最大扭矩175NM，电动机最大功率135KW，最大扭矩315NM。而这两款车的自重是众多主流MPV中最轻的，在辅以这趟混动系统，所以他们的油耗表现可想而知。而同样作为日系车，奥德赛、艾力绅与赛那一样，同样为92号汽油就满足发动机条件。仅凭借这一点，相信就会有很多普通家庭消费者心动了吧！
在价格上，奥德赛的价格区间为23.58万元—35.48万元，艾力绅的价格区间为27.98万元—33.18万元。眼尖的你一定发现了，奥德赛的起售价仅为23.58万元，那么代表着丐版的奥德赛要比丐版的艾力绅低4.5万元。其实，笔者想说的是，当你看到的时候所有人都看到了，但当你想去订车的时候你才会发现，这款丐版奥德赛从未生产过。而这只不过是厂家挂着的一个拉客的幌子，人家真正的起售车型价格是27.58万元，是不是有一种被一下拉回现实的感觉？所以，对普通家庭消费者而言，27万起步买个不太大的MPV，还是要深思熟虑一下的。
综上所述，两款抱团打天下的日系MPV，外观内饰基本是彼此彼此，配置油耗称得上是不错不错，价格你说他不高吧，但他毕竟车就那么大。所以，作为普通家庭消费者，如果对真7座没有特别在意的话，奥德赛和艾力绅或许还是个不错的选择。#新星聊汽车#
#历史[超话]##历史##历史冷知识# 乾隆55年，刚过完80大寿的皇上正在批奏折，这些贺寿的折子，乾隆看得津津有味。不过，当他翻过一篇奏折时，他的表情突然变了，虎躯一震，眉头越皱越紧。这封折子在一定程度上，决定了大清的走向。
这封折子是内阁学士尹壮图上奏的，他是云南蒙自人，一直在京城当京官。这道折子的内容是说，目前朝廷实行的“议罪银”制度弊端很大，应该废止。
“议罪银”制度是和珅发明的，这个制度就是有些大臣如果犯了错，皇帝想继续用他，就不必罢他的官，只是罚一笔钱就行了。尹壮图说这个制度的弊端很大，助长了大臣们违法乱纪之风。
而且因为这个制度，很多地方出现了巨额的亏空，因为大臣们都不在乎了，如果被发现了就罚点银子赔上就行了。所以亏空越来越严重，大清国库差不多都要被掏空了。
这个“议罪银”制度收来的银子，其实是乾隆的小金库，比如他南巡路上的花费，日常生活中的赏赐等等，都是用这笔银子。如果取消了，他手头就紧了。
但乾隆又不能像个庸主一样听不得批评，所以他回复尹壮图说，凭借自己的英明，能把这个弊端降到最低。而且乾隆觉得大清正值盛世，怎么会有亏空呢？所以他又让尹壮图拿出证据来证明他说的话。
尹壮图也是个耿直人，他把自己看到的一切如实写成了奏折。他说，他前段时间回了趟云南老家，一去一回几千里，路过了很多省，他发现很多省的国库和粮仓都有亏空。大清朝廷从上到下已经烂透了，他经过直隶、山东、河南、湖广、江浙等省，百姓都怨声载道，甚至有百姓直言都快要活不下去了。
乾隆看完之后，气得浑身发抖，他批了一句：“竟似居今之世，民不堪命矣！”意思是堂堂大清盛世，老百姓怎么可能活不下去！乾隆越想越生气，朕继位55年来，每天勤奋工作，好不容易缔造出个盛世来，你竟然在这胡说八道！
乾隆还分析了尹壮图这样说的意图，他肯定是官升不上去，想着借这道奏折出名，获得一个为民请命的名声。
于是乾隆想和尹壮图公开打一个赌，看看大清的仓库是不是真正的亏空。如果真的亏空，那我就承认我55年白干了，大臣都在骗我。如果没有亏空，那尹壮图也逃不了欺君大罪。
乾隆派户部主管各地仓库事宜的大臣庆成，带着尹壮图到各地盘查。本来尹壮图建议是“密往查访”，但是被乾隆一句“无此政体”给拒绝了。而且乾隆不仅不允许密查，还规定尹壮图每到一处，朝廷要先派快马提前500公里通知地方。
乾隆这么做是因为他也有些心虚，因为一旦个别省份出现亏空，那岂不是朕很没有面子？乾隆自始自终都认为，大清盛世不可能出现普遍的亏空。但是在如此明查之下，结果可想而知。
他们第一站去了山西，山西大臣好几天前就接到了通知，做了充足的准备，检查的结果是，仓库银两、所储粮食都丝毫不少。尹壮图也意识到，这样查自己肯定会输。于是他投降了，他向皇帝上奏说，之前说的都是自己道听途说的，实在是丧心病狂，希望立即回京治罪。
乾隆听了尹壮图的汇报心满意足了，他召集大臣给尹壮图治罪，大臣们都说应该判处死罪。乾隆皇帝却说，虽然他犯的罪很大，但自己很开明，要从轻处理，因此让尹壮图去当了内阁侍读。
但尹壮图也是十分知趣，一同感激涕零后，以侍奉老母为由，辞职回家了。
其实当时的大清正如尹壮图所说，已经烂透了。从乾隆45年开始，盛世就已经开始走上衰落。乾隆晚年只喜欢听好话，听奉承话，大臣们越来越报喜不报忧。所以乾隆一直沉浸在盛世的大梦中，觉得自己是十全皇帝，大清在他手里只会越来越好，不可能衰落。
我们回顾乾隆的一生，他早年间确实非常勤政谦虚，可到了晚年他变得越来越自大，他的盛世早已经是徒有其表了，他还毫无察觉地沉浸其中。
如果这一次乾隆正视尹壮图的奏折，如果他能够虚心一点，认真的盘查各地仓库，或许还能够揭开乾隆盛世的漂亮外衣，看到败絮其中的实质；或许还能改变大清的走向。
不幸的是，历史没有如果，乾隆晚年已经自大到失去了反思的能力，他错过了这次机会。 https://t.cn/z8yZISe
这封折子是内阁学士尹壮图上奏的，他是云南蒙自人，一直在京城当京官。这道折子的内容是说，目前朝廷实行的“议罪银”制度弊端很大，应该废止。
“议罪银”制度是和珅发明的，这个制度就是有些大臣如果犯了错，皇帝想继续用他，就不必罢他的官，只是罚一笔钱就行了。尹壮图说这个制度的弊端很大，助长了大臣们违法乱纪之风。
而且因为这个制度，很多地方出现了巨额的亏空，因为大臣们都不在乎了，如果被发现了就罚点银子赔上就行了。所以亏空越来越严重，大清国库差不多都要被掏空了。
这个“议罪银”制度收来的银子，其实是乾隆的小金库，比如他南巡路上的花费，日常生活中的赏赐等等，都是用这笔银子。如果取消了，他手头就紧了。
但乾隆又不能像个庸主一样听不得批评，所以他回复尹壮图说，凭借自己的英明，能把这个弊端降到最低。而且乾隆觉得大清正值盛世，怎么会有亏空呢？所以他又让尹壮图拿出证据来证明他说的话。
尹壮图也是个耿直人，他把自己看到的一切如实写成了奏折。他说，他前段时间回了趟云南老家，一去一回几千里，路过了很多省，他发现很多省的国库和粮仓都有亏空。大清朝廷从上到下已经烂透了，他经过直隶、山东、河南、湖广、江浙等省，百姓都怨声载道，甚至有百姓直言都快要活不下去了。
乾隆看完之后，气得浑身发抖，他批了一句：“竟似居今之世，民不堪命矣！”意思是堂堂大清盛世，老百姓怎么可能活不下去！乾隆越想越生气，朕继位55年来，每天勤奋工作，好不容易缔造出个盛世来，你竟然在这胡说八道！
乾隆还分析了尹壮图这样说的意图，他肯定是官升不上去，想着借这道奏折出名，获得一个为民请命的名声。
于是乾隆想和尹壮图公开打一个赌，看看大清的仓库是不是真正的亏空。如果真的亏空，那我就承认我55年白干了，大臣都在骗我。如果没有亏空，那尹壮图也逃不了欺君大罪。
乾隆派户部主管各地仓库事宜的大臣庆成，带着尹壮图到各地盘查。本来尹壮图建议是“密往查访”，但是被乾隆一句“无此政体”给拒绝了。而且乾隆不仅不允许密查，还规定尹壮图每到一处，朝廷要先派快马提前500公里通知地方。
乾隆这么做是因为他也有些心虚，因为一旦个别省份出现亏空，那岂不是朕很没有面子？乾隆自始自终都认为，大清盛世不可能出现普遍的亏空。但是在如此明查之下，结果可想而知。
他们第一站去了山西，山西大臣好几天前就接到了通知，做了充足的准备，检查的结果是，仓库银两、所储粮食都丝毫不少。尹壮图也意识到，这样查自己肯定会输。于是他投降了，他向皇帝上奏说，之前说的都是自己道听途说的，实在是丧心病狂，希望立即回京治罪。
乾隆听了尹壮图的汇报心满意足了，他召集大臣给尹壮图治罪，大臣们都说应该判处死罪。乾隆皇帝却说，虽然他犯的罪很大，但自己很开明，要从轻处理，因此让尹壮图去当了内阁侍读。
但尹壮图也是十分知趣，一同感激涕零后，以侍奉老母为由，辞职回家了。
其实当时的大清正如尹壮图所说，已经烂透了。从乾隆45年开始，盛世就已经开始走上衰落。乾隆晚年只喜欢听好话，听奉承话，大臣们越来越报喜不报忧。所以乾隆一直沉浸在盛世的大梦中，觉得自己是十全皇帝，大清在他手里只会越来越好，不可能衰落。
我们回顾乾隆的一生，他早年间确实非常勤政谦虚，可到了晚年他变得越来越自大，他的盛世早已经是徒有其表了，他还毫无察觉地沉浸其中。
如果这一次乾隆正视尹壮图的奏折，如果他能够虚心一点，认真的盘查各地仓库，或许还能够揭开乾隆盛世的漂亮外衣，看到败絮其中的实质；或许还能改变大清的走向。
不幸的是，历史没有如果，乾隆晚年已经自大到失去了反思的能力，他错过了这次机会。 https://t.cn/z8yZISe
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