#羽生结弦[超话]# 第3⃣️串!!!
天眼石手链完成✌️无滤镜图⬇️
看采访️(题外话:看到这个的时候心抽抽的,心疼了)的时候发现银珠子旁边有一个透黑的,so用了一颗灰玛瑙~
制作顺序321
珠子直径1088
珠数是一样一样滴儿~
手围变化刚刚好⬅️有点紧⬅️太宽了
忽然灵光一闪:如果是这样的话,柚子的手腕是真的细呀!
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看采访️(题外话:看到这个的时候心抽抽的,心疼了)的时候发现银珠子旁边有一个透黑的,so用了一颗灰玛瑙~
制作顺序321
珠子直径1088
珠数是一样一样滴儿~
手围变化刚刚好⬅️有点紧⬅️太宽了
忽然灵光一闪:如果是这样的话,柚子的手腕是真的细呀!
小区十四例阳性,从311封控以来只拉走了8例,昨天终于把后面6例也拉走了。今天看到小区群又有住户说一家五口全部中招,321就检测出来了,最快今晚会安排去医院。具体原因大家都知道因为感染者不能及时隔离,造成楼内交叉感染。那个单元本来是一户感染现在却变成了四层都阳。也许感染的人想赶快把我送到医院吧,一是自己得到救治,二是不要再传染给别人。然而,到了医院发现环境更差,还不如在家等待自愈。真是进亦难,退亦难。去医院难,居家也难。看到好多人都抱怨,网上的,被管控的,中招的,医生,居委,还有志愿者。如果抱怨真能效果,我也会加入抱怨,只是抱怨有什么用呢。现在问题的根源是找到阳性并把他们和阴性分隔开。这个根本的问题解决不了,阳性只会越来越多,医疗资源越来越不够用,小区内传播越来越严重,所有的人越来越累,经济越来越差。这些都是可以预见的。然而眼见的这点做不到,再抱怨,再愤怒有什么用呢。阳或不阳,所有的结果都看到了不是吗?
#汽车改装#【最小的宝马M?又丑又独特的Z3 M Coupe】
如果要说特别(奇怪)的宝马车型,那这款Z3 M Coupe一定榜上有名,这是一台车头很长的三门掀背车型,本来世界上的两厢后驱车型就不多见,除了丰田AE86,就是早年的宝马1系。但这台M Coupe并不是原生的三门掀背车,而是Z3敞篷车的硬顶版本。1995年,为了抢占马自达MX-5的Roadster份额,宝马用E36平台打造出Z3,短小的轴距带来极高的驾驶乐趣,但宝马岂会轻易满足,拿到3200cc的M Power发动机放进Z3体内,打造出Z3 M。321ps(236kW)/7400rpm的动力直接让Z3敞篷结构车身刚性不足的缺点暴露出来,1998年宝马想到了给Z3 M加上一个硬顶,就成为了Z3 M Coupe。
Z3 M Coupe独特之处就是仅有M Power版本,长车头无尾巴的设计在当年被嘲笑像小丑鞋,但今天看来这个设计还是相当经典的,虽然Z3没有继任车型,但硬顶M Coupe却被第一代Z4承继了。
Z3 M Coupe还有很多前瞻性的设计,比方说蚌壳状的发动机盖,还有翼子板的鲨鱼鳃通风口,奠定了往后宝马M车型的特征。M Coupe的尺寸为长4035mmx宽1740mmx高1280mm,有传闻说因为Z3 M轴距太短,以至于放不下6MT变速箱,所以M Coupe搭载的是5MT变速箱。
不论设计如何,一款车型只要重心够低,就会给人一种运动性很强的感觉,加上后期改装把避震降低,营造出来的低趴感觉就会十分吸引人,哪怕这种轴距非常短的跑车。
外观上这台M Coupe没有太多的改装痕迹,仅是更换了一套BBS Style 5三片式轮圈,后轮稍微调整了倾角,让这台M Coupe更有低趴的效果。
内装方面同样是维持了原厂风格,别以为中控台上那几个圆形小仪表是外挂的改装仪表,其实这是M Coupe的原厂设计,分别显示时间、电压和油温,这对于一台性能车来说还是很有必要的。
可能Z3系列销量过于惨淡,以至于宝马至今也没有继续推出这个系列的延续,但其实市场上是非常缺乏这类小型Roadster小跑车的,看MX-5的呼声和热度就知道。当然了,受限于成本和销量,MX-5至今也活得不咋地,这真是相当矛盾,一方面车迷渴望这种小型跑车,另一方面由于产量原因导致这类车型售价高昂,中国的自主品牌是不是可以出手解决一下这个难题?#汽车评测##宝马#
如果要说特别(奇怪)的宝马车型,那这款Z3 M Coupe一定榜上有名,这是一台车头很长的三门掀背车型,本来世界上的两厢后驱车型就不多见,除了丰田AE86,就是早年的宝马1系。但这台M Coupe并不是原生的三门掀背车,而是Z3敞篷车的硬顶版本。1995年,为了抢占马自达MX-5的Roadster份额,宝马用E36平台打造出Z3,短小的轴距带来极高的驾驶乐趣,但宝马岂会轻易满足,拿到3200cc的M Power发动机放进Z3体内,打造出Z3 M。321ps(236kW)/7400rpm的动力直接让Z3敞篷结构车身刚性不足的缺点暴露出来,1998年宝马想到了给Z3 M加上一个硬顶,就成为了Z3 M Coupe。
Z3 M Coupe独特之处就是仅有M Power版本,长车头无尾巴的设计在当年被嘲笑像小丑鞋,但今天看来这个设计还是相当经典的,虽然Z3没有继任车型,但硬顶M Coupe却被第一代Z4承继了。
Z3 M Coupe还有很多前瞻性的设计,比方说蚌壳状的发动机盖,还有翼子板的鲨鱼鳃通风口,奠定了往后宝马M车型的特征。M Coupe的尺寸为长4035mmx宽1740mmx高1280mm,有传闻说因为Z3 M轴距太短,以至于放不下6MT变速箱,所以M Coupe搭载的是5MT变速箱。
不论设计如何,一款车型只要重心够低,就会给人一种运动性很强的感觉,加上后期改装把避震降低,营造出来的低趴感觉就会十分吸引人,哪怕这种轴距非常短的跑车。
外观上这台M Coupe没有太多的改装痕迹,仅是更换了一套BBS Style 5三片式轮圈,后轮稍微调整了倾角,让这台M Coupe更有低趴的效果。
内装方面同样是维持了原厂风格,别以为中控台上那几个圆形小仪表是外挂的改装仪表,其实这是M Coupe的原厂设计,分别显示时间、电压和油温,这对于一台性能车来说还是很有必要的。
可能Z3系列销量过于惨淡,以至于宝马至今也没有继续推出这个系列的延续,但其实市场上是非常缺乏这类小型Roadster小跑车的,看MX-5的呼声和热度就知道。当然了,受限于成本和销量,MX-5至今也活得不咋地,这真是相当矛盾,一方面车迷渴望这种小型跑车,另一方面由于产量原因导致这类车型售价高昂,中国的自主品牌是不是可以出手解决一下这个难题?#汽车评测##宝马#
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