坐标成都,一名开了 5 年路虎极光的精神小伙,最近将自己的车置换成了特斯拉 model 3 performance,黑外白内,还好在涨价前订了车,落地 34.7,开了 100km,整体感受如下:
1、表显还是精准的,提车时电量 90%,开了百公里还剩下 330km,基本 1:1;
2、车机界面虽然繁琐,但是分类精准,逻辑清晰,基本上手较快;
3、舒适模式和运动模式的差别较大,舒适模式的提速温和又静谧,运动模式堪称灵魂提取器,真的有点恐怖,第一天开完就晕乎乎的;
4、能量回收很快,尤其是保持模式,红灯前控制好距离松开油门,缓慢停在前车后,丝毫没有刹车时那一脚顿挫感;
5、AP 模式下解放双脚,双手轻轻搭在方向盘上,跟前车的距离把控刚刚好,始终保持在车道的正中间,比自己开得还要好。 #Model 3#
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4、能量回收很快,尤其是保持模式,红灯前控制好距离松开油门,缓慢停在前车后,丝毫没有刹车时那一脚顿挫感;
5、AP 模式下解放双脚,双手轻轻搭在方向盘上,跟前车的距离把控刚刚好,始终保持在车道的正中间,比自己开得还要好。 #Model 3#
142㎡现代简约|至暗之处,蕴有温和纯粹
打破常规,不走寻常路选用暗色系,神秘与静谧之间,凸显屋主对空间的态度,对生活的重塑。看腻了客厅设计呈现的千篇一律,用暗调呈现雅奢,用氛围烘托仪式,神秘感与功能性叠加,定制VR,量身打造专属腔调。
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讨厌阴天,所以我来到了云南丽江,因为阴天我都会有一个固定的心境:黑压压的乌云在天上翻滚着,不久就是雨点砸地的嘈杂声,那种被阴暗吞噬的感觉和被巨大的压抑包裹着的窒息感,甚至会在脑子里想一些世界末日的画面。 现在我在丽江总能看到蓝天白云,气候也够温和,而且这里还没有疫情,我很享受古镇这种静谧的感觉。
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