日本国家队昨天下午公布了世预赛23人名单,其中包括19名旅欧球员,这也是日本国家队历史上旅欧球员最多的一份23人参赛名单。
而根据《转会市场》的统计,在这份23人名单中,身价最高的是波尔图10号球员中岛翔哉(2500万欧元);埃因霍温新援堂安律排在第2,身价是1000万欧元;其次是富安健洋、酒井宏树、吉田麻也、大迫勇也。
从皇马租借到马洛卡的久保建英最新身价仍是200万欧元,由于刚刚加盟马洛卡,并且需要参加世预赛,所以这名日本新星目前还没有为马洛卡出场过比赛,他的身价将来仍有很大变化空间。
日本队这份23人世预赛参赛名单总身价则超过了9000万欧元,达到9305万欧元。
而根据《转会市场》的统计,在这份23人名单中,身价最高的是波尔图10号球员中岛翔哉(2500万欧元);埃因霍温新援堂安律排在第2,身价是1000万欧元;其次是富安健洋、酒井宏树、吉田麻也、大迫勇也。
从皇马租借到马洛卡的久保建英最新身价仍是200万欧元,由于刚刚加盟马洛卡,并且需要参加世预赛,所以这名日本新星目前还没有为马洛卡出场过比赛,他的身价将来仍有很大变化空间。
日本队这份23人世预赛参赛名单总身价则超过了9000万欧元,达到9305万欧元。
2019年8月26日,2020年《故宫日历》发布会在故宫博物院举行。2020年是鼠年,紫禁城即将步入600载光阴。2020年《故宫日历》则是铭记这一历史时刻的一份献礼。作为开启“纸上故宫”之旅的日历书,这次的内容更似一本紫禁城导览手册,全景细节皆备,历史渊源、文物典故尽数囊括。除首月选取与子鼠有关的文物外,日后月份均将“紫禁城建筑布局”作为线索,勾勒出宫院深处的万千乾坤。三联生活周刊天猫旗舰店现已开启预售。https://t.cn/Ai8kW9M4
首批福田智蓝新能源正式交付南航
“精益求精做好各项服务保障工作,确保如期通航安全投运,建设世界一流的平安、绿色、智慧、人文的国际枢纽机场。”——北京市委书记蔡奇在检查通航前的服务保障工作时指出。
作为超大型国际航空综合交通枢纽,也是献礼70周年的国家重大标志性工程,大兴国际机场定位于全球航空枢纽,承载着推动京津冀协同发展的重大历史使命。近日,修建四年之久的大兴国际机场即将通航。
2019年8月29日,南方航空从福田智蓝新能源采购的纯电动机场内作业用车成功交付,正式投入大兴国际机场运营。据悉,南方航空采购这批车辆,均为新能源车辆,专项应用于大兴国际机场内部作业,为大兴国际机场绿色、高效运营提供保障,助力大兴机场成为世界一流的平安、绿色、智慧、人文的国际枢纽机场。
作为大兴国际机场份额最大的主基地航空公司,南航在北京大兴机场基地项目是南航历史上最大的工程项目,力求打造样板工程、精品工程、平安工程,建成了亚洲跨度最大机库、亚洲最大运行控制中心和亚洲最大航空食品生产基地。在北京大兴国际机场,南航集团将承担起北京大兴国际机场40%航空旅客业务量,成为北京大兴国际机场时刻资源份额最大、航班网络覆盖最广、旅客承运数量最多的主导性基地航空公司。
大兴国际机场从规划之初就强调高效运营与绿色发展,对于承担机场内部作业的车辆的效率、绿色环保要求更为严苛。为积极响应打赢蓝天保卫战要求,南航在大兴机场内运行车辆将全部启用新能源车车辆。于大兴机场开放运营之际,南航本次投入运营的新能源车辆均来自福田智蓝新能源,主要用于场内机务维修人员的场内通行和维修作业。南航以实际行动倡导绿色出行、绿色运营,助力绿色机场建设,助力生态文明建设,为旅客打造面向未来的绿色、智能、科技的出行新体验。
“为满足大兴国际机场最高等级的要求,我们以第二代全新升级的智蓝新能源产品为基础,针对机场地服切实的运输工况,兼顾机场绿色运营的环保安全与高效作业需求,提供定制化升级产品和高标准的智蓝服务。”福田汽车副总经理、福田智蓝新能源总裁陈青山介绍道。
在机场的交通环境中,交通运量波峰明显、交通穿插现象严重,时段内出现的密集人群、货物需要高效率地运输疏散。尤其是大兴机场定位国际航空交通枢纽,航班架次更密集,机务人员运送、机务维修工作更是重中之重,负责机务人员及设备到场及时性成为关键一环,因此车辆的安全性、可靠性就尤为重要。针对机场物流、车流、机流等复杂环境的切实需求,福田智蓝新能源对产品进行了定制化升级,凭借电量、续航里程及优异的售后服务等优势竞标成功,并按照南航要求完成及时交付。
据了解,考虑到机场内定时、定点但高频次的运输特点,本次交付的图雅诺智蓝采用能量密度大的动力电池,配合制动能回收策略及轻量化的车身,最大续航里程可达350km,快充一小时可充满,并且整车通过严苛的可靠性、耐久性实验,能够满足零下20到40摄氏度全天候运输需求;此外,针对机坪内或者机库内噪音高、闷热的环境,以及可能面临重大检修加班加点维修人员疲惫等情况,图雅诺智蓝重点提升了车辆的舒适性和安全性,该车使用ABS+EBD制动系统、双回路液压制动,采用高强度钢板车身骨架,可容纳14人乘坐,符合人体工程学的座椅设计,在保证安全行驶的同时,极为注重乘坐舒适性的提升,为工作人员在往返途中提供更舒适、更安静、更环保的驾乘感受。
另一款新能源物流车产品——欧马可智蓝装载高密度大容量电池组配合永磁同步电机直驱动,满足180-250km的实际续航里程,快充仅需1.5小时;整车经过持续30万公里可靠性、耐久试验,配置多项智能安全系统,18.2m3的货箱容积,充分满足机务维修工具及机上用品运输等多样化需求,多拉快跑更高效。
在车辆交付现场,福田智蓝新能源的工作人员正在对南航的驾驶人员举行实车培训工作。“车辆已经投入运营,如何保障产品服务机场是我们接下来最重要的任务。除了这次运营前我们组织驾驶员的实车驾驶和日常维护的培训外,我们还有专门的机场用车维护小组,按“智蓝服务”标准24小时保障该批车辆的实际运营,为大兴机场这张国际名片的打造做出我们应尽的责任。”负责本次车辆交付的福田智蓝新能源项目经理这样说道。
福田智蓝新能源依托福田汽车二十三年深耕商用汽车的造车理念和强大的技术研发水平,聚合新能源技术、智能驾驶、车联网等一系列领先科技,秉承“智、蓝、专、安、全”的理念,打造以纯电动为核心的新能源产品,目前第二代全新升级的新能源产品已投放市场。以超长续航、强劲动力、超低能耗、安全可靠、实用高效五大产品优势,为用户带来专业引领、安全环保、智能互联、高效可靠的新能源商用车新体验,助力用户运营高效无忧。
在新能源产品快速发展的当下,能够向南航提供专业化产品,并服务于大兴国际机场的绿色运营,既是对福田智蓝新能源的充分信任,也意味着一份责任。未来,福田智蓝新能源将继续以共赢的姿态,打造卓越性能的新能源产品,为航空行业提供更多绿色环保、高品质的新能源作业汽车,助力民航事业发展,推进我国交通运输事业绿色升级。
汽车质量家:www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司,具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案,为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持,包括:项目的确定、设计、开发,直到材料、组件和系统的测试。此外,还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来,整合汽车行业咨询,从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累,并成功通过以品质创新,加强技术合作,孵化多家二方及三方实验室能力提升,与学术界和政府多方面协作的创新中心,促进自主创新和开放合作。
“精益求精做好各项服务保障工作,确保如期通航安全投运,建设世界一流的平安、绿色、智慧、人文的国际枢纽机场。”——北京市委书记蔡奇在检查通航前的服务保障工作时指出。
作为超大型国际航空综合交通枢纽,也是献礼70周年的国家重大标志性工程,大兴国际机场定位于全球航空枢纽,承载着推动京津冀协同发展的重大历史使命。近日,修建四年之久的大兴国际机场即将通航。
2019年8月29日,南方航空从福田智蓝新能源采购的纯电动机场内作业用车成功交付,正式投入大兴国际机场运营。据悉,南方航空采购这批车辆,均为新能源车辆,专项应用于大兴国际机场内部作业,为大兴国际机场绿色、高效运营提供保障,助力大兴机场成为世界一流的平安、绿色、智慧、人文的国际枢纽机场。
作为大兴国际机场份额最大的主基地航空公司,南航在北京大兴机场基地项目是南航历史上最大的工程项目,力求打造样板工程、精品工程、平安工程,建成了亚洲跨度最大机库、亚洲最大运行控制中心和亚洲最大航空食品生产基地。在北京大兴国际机场,南航集团将承担起北京大兴国际机场40%航空旅客业务量,成为北京大兴国际机场时刻资源份额最大、航班网络覆盖最广、旅客承运数量最多的主导性基地航空公司。
大兴国际机场从规划之初就强调高效运营与绿色发展,对于承担机场内部作业的车辆的效率、绿色环保要求更为严苛。为积极响应打赢蓝天保卫战要求,南航在大兴机场内运行车辆将全部启用新能源车车辆。于大兴机场开放运营之际,南航本次投入运营的新能源车辆均来自福田智蓝新能源,主要用于场内机务维修人员的场内通行和维修作业。南航以实际行动倡导绿色出行、绿色运营,助力绿色机场建设,助力生态文明建设,为旅客打造面向未来的绿色、智能、科技的出行新体验。
“为满足大兴国际机场最高等级的要求,我们以第二代全新升级的智蓝新能源产品为基础,针对机场地服切实的运输工况,兼顾机场绿色运营的环保安全与高效作业需求,提供定制化升级产品和高标准的智蓝服务。”福田汽车副总经理、福田智蓝新能源总裁陈青山介绍道。
在机场的交通环境中,交通运量波峰明显、交通穿插现象严重,时段内出现的密集人群、货物需要高效率地运输疏散。尤其是大兴机场定位国际航空交通枢纽,航班架次更密集,机务人员运送、机务维修工作更是重中之重,负责机务人员及设备到场及时性成为关键一环,因此车辆的安全性、可靠性就尤为重要。针对机场物流、车流、机流等复杂环境的切实需求,福田智蓝新能源对产品进行了定制化升级,凭借电量、续航里程及优异的售后服务等优势竞标成功,并按照南航要求完成及时交付。
据了解,考虑到机场内定时、定点但高频次的运输特点,本次交付的图雅诺智蓝采用能量密度大的动力电池,配合制动能回收策略及轻量化的车身,最大续航里程可达350km,快充一小时可充满,并且整车通过严苛的可靠性、耐久性实验,能够满足零下20到40摄氏度全天候运输需求;此外,针对机坪内或者机库内噪音高、闷热的环境,以及可能面临重大检修加班加点维修人员疲惫等情况,图雅诺智蓝重点提升了车辆的舒适性和安全性,该车使用ABS+EBD制动系统、双回路液压制动,采用高强度钢板车身骨架,可容纳14人乘坐,符合人体工程学的座椅设计,在保证安全行驶的同时,极为注重乘坐舒适性的提升,为工作人员在往返途中提供更舒适、更安静、更环保的驾乘感受。
另一款新能源物流车产品——欧马可智蓝装载高密度大容量电池组配合永磁同步电机直驱动,满足180-250km的实际续航里程,快充仅需1.5小时;整车经过持续30万公里可靠性、耐久试验,配置多项智能安全系统,18.2m3的货箱容积,充分满足机务维修工具及机上用品运输等多样化需求,多拉快跑更高效。
在车辆交付现场,福田智蓝新能源的工作人员正在对南航的驾驶人员举行实车培训工作。“车辆已经投入运营,如何保障产品服务机场是我们接下来最重要的任务。除了这次运营前我们组织驾驶员的实车驾驶和日常维护的培训外,我们还有专门的机场用车维护小组,按“智蓝服务”标准24小时保障该批车辆的实际运营,为大兴机场这张国际名片的打造做出我们应尽的责任。”负责本次车辆交付的福田智蓝新能源项目经理这样说道。
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在新能源产品快速发展的当下,能够向南航提供专业化产品,并服务于大兴国际机场的绿色运营,既是对福田智蓝新能源的充分信任,也意味着一份责任。未来,福田智蓝新能源将继续以共赢的姿态,打造卓越性能的新能源产品,为航空行业提供更多绿色环保、高品质的新能源作业汽车,助力民航事业发展,推进我国交通运输事业绿色升级。
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