有时候会反问自己跟其他专业英语很好的人有什么区别 也听到很多人觉得英语专业一无是处 英语只是交流工具没有所谓接地气的技能 不是英语专业四六级也能600+ 托福雅思也能高分过
也会苦恼自己好像没什么拿得出手的可以有底气地说自己是英语专业的学生 语言学老师上次说语音只是花拳绣腿对我触动很大 我突然发觉自己从未思考过英语到底要以一门语言去学还是一门技能去学 “语言学很深奥，我越深入越觉得自己什么都不懂” 席留生老师对我们说 第一节课后我听到有人说他不适合当老师 遗世独立孤傲清高针砭时弊的姿态 与其说他是老师 他更应该被称作学者 距离感是知识水平的差距所致 学者与老师 我认为有同有异 在专有领域造诣已深仍刨根问底者为学者 传道授业解惑者为老师
他更如前者 但也绝非不如后者 席老师说 任何一门学问到底都是哲学 殊途同归 做任何一门学问 痛苦是因为你还在门外徘徊 入门后 做任何一门学问都是快乐且受益匪浅的 语言学！我终于觉得 我好像跟非英语专业的同学有了区别！

#新车种草#
今天给大家介绍的是丰田Vellfire威尔法，威尔法被称作是埃尔法的姊妹车型，两车技术参数、平台硬件等几乎完全相同，甚至双擎版车型的指导价也与其一模一样，同为80.5-85.6万元的指导价，再加上动辄十万元起步的加价，决定了它们在豪华MPV中更高端的定位，甚至可以说，在百万元级的量产MPV中，威尔法的对手除了埃尔法，就剩奔驰V级了，还有今年上市的雷克萨斯LM。

说起威尔法我们就不得不提一提它的“孪生兄弟”埃尔法，那么这两个车到底有何不同呢？前脸造型是两车差别最明显的地方，在外观方面，威尔法的前脸格栅层叠排布，上下层相互连接，运动型还采用大尺寸体型横幅格栅，大面积的镀铬已然超越了庸俗的境界，而埃尔法采用夸张的“大獠牙”格栅，两侧的镀铬饰条一直延展到大灯内部。带给我们的是不输于埃尔法的霸气与震撼，再加上接近1.9米的高度，起码在气势上，威尔法难逢对手。

在头尾灯和LOGO上也是有明显差异的，威尔法采用的是分体式头灯和尾灯，而埃尔法则是一体式，威尔法的前脸徽标采用的是丰田专用的牛头车标，而埃尔法则是专用徽标，所以从外观上来看辨识度还是很高的，埃尔法外观个性十足，车头设计更显傲娇，而威尔法外观更显时尚和运动感。

从设计上看，威尔法虽然没有埃尔法那么夸张、霸气，但3D立体锋锐前脸造型更具机械质感，前LED大灯采用当下流行的分体式结构设计，细长且尖锐凌厉的大灯轮廓，配合具有强穿透力的攻击性三角形LED雾灯，使前脸看起来辨识度很高。

从内饰上看，威尔法采用大面积实木及镀铬饰条装饰，搭配豪华地毯及豪华迎宾垫等触感一流的豪华配置，立体包围式独立座椅带有腿托、靠背等多向电动调节，另有前后调节、头枕调节、座椅加热等配置，而且这些配置均为全系标配，实拍车型还配备了座椅通风等众多功能。驾驶位可8向电动调节，副驾驶可4向电动调节，营造出浓厚的商务气息。

配置方面，威尔法配备真皮木纹多功能方向盘、电子驻车系统、8英寸触控导航影音大屏，可提供话务员专人领航、实时交通信息等众多个性化服务，除此之外，威尔法配备了“Toyota Safety Sense智行安全”套装，可帮助减少事故，降低事故伤害，带来更加安全的行车环境。

除此之外，第二排的乘客还拥有分段式天窗、遮阳帘、独立式空调等舒适配置，以及全车17个扬声器的JBL音响系统、后排液晶显示屏等影音娱乐系统，并且从坐姿、冷暖，到娱乐、休憩，第二排乘客都可操控。双电动侧滑门、电动尾门以及全车无钥匙进入等配置，为车主以及司机上下车、取放行李带来了方便，同时也带来了更多的仪式感。

虽然师出同门，但威尔法便宜，就一个前脸，价格和埃尔法相差10来万！目前威尔法有些优惠，埃尔法依然加价10W左右，不过以市场反响来看，大多数还是选择埃尔法！这或许是它特有的魅力吧！

木星和其他气态行星表面有高速飓风，并被限制在狭小的纬度范围内，在连近纬度的风吹的方向又与其相反。这些带中轻微的化学成分与温度变化造成了多彩的地表带，支配着行星的外貌。光亮的表面带被称作区（zones），暗的叫作带（belts）。这些木星上的带子很早就被人们知道了，但带子边界地带的漩涡则由旅行者号飞船第一次发现。