盐津公安交警致返乡驾驶人的一封信
广大外地返乡驾驶人朋友：
您们好!
欢迎您到素有“咽喉西蜀，锁钥南滇”之称的峡谷岩城——盐津县！
盐津县位于昭通市东北部，是出滇入川的北大门之一，因曾拥有盐井产盐并设渡口度汛而得名，古为僰人聚居地，自秦开“五尺道”以来便是“南方丝绸之路”上的重要枢纽。全县公路里程达5170公里，其中国道2条134.6公里、省道4条83.83公里、县道30条512.13公里、乡道96条622.97公里、村道239条522.97公里、未列养自然村道路2088条3294.13公里。虽然全县均实现了乡镇通油路，建制村通硬化路，但是由于我县地处山区峡谷地带，地质结构复杂，山高坡陡、临水临岩、路窄弯急、道路隐患点多面广，道路交通安全形势仍然十分严峻，群众出行和道路交通安全管理工作压力较大。
近年来，全县道路交通事故多发、频发，是道路交通安全管理工作中的一大难点与“节”点。为认真做好全县道路交通安全管理工作，确保人民群众生命财产安全，在县委、县政府和县公安局党委的高位推动下，在各级各部门的共同努力下，举全县之力开展道路隐患排查整治和事故防控工作，虽然取得了一定的工作成效，但交通事故防控工作仍居高不下，尤其返乡人员驾驶车辆引发的道路交通事故更是屡见不鲜。在此，盐津公安交警提醒广大返乡驾驶员朋友，在你即将入盐的途中，请提前了解我县道路交通情况和天气状况，以便你在驾驶车辆中有预见性和前瞻性。
如您在返乡探亲或外出旅游到达我县，盐津公安交警将为您的出行安全提供暖心的服务。我们承诺，对您在盐津县内的轻微交通违法行为实施“首违不罚”管理措施，通过处罚与教育相结合的人性化管理手段，让你的盐津之行更舒心、更便捷、更安全。
文明交通是城市文明的重要体现，是社会的和谐音符。文明交通能折射出广大交通参与者的文明素质，交通安全维系着每一个家庭的平安与幸福，良好的道路交通环境需要每一位公民的共同维护和遵守。
在此，盐津公安交警向您倡议：请自觉遵守交通法规，坚决杜绝酒驾、醉驾、无证驾驶、超速、超员、超载、强超抢会等严重交通违法行为；请你安全文明驾驶，主动礼让行人，自觉遵守交通信号，做到车让人、人守规，共同传播交通文明风尚，让我们一起携手构建畅通有序的交通环境和文明和谐的人文环境。
现将今年以来，在盐津县发生的17起返乡车辆引发的道路交通事故案例向社会进行曝光警示，希望广大驾驶人引以为戒、安全文明驾驶。
案例一：2021年01月30日14时51分，黄某驾驶一辆号牌为粤X**293的小型汽车，在盐津县柏兴线K29+500M与牟某驾驶的车牌号为沪CP**8X小型汽车发生碰撞，造成两车不同程度受损。经查，黄某驾驶机动车遇对向来车时未减速，未与对向车辆保持安全距离，在本次事故中承担全部责任。
案例二：2021年01月29日22时40分，贺某驾驶一辆号牌为浙DB9**A2的小型轿车行驶至溪洛渡水电站对外专用公路（小地名:普洱镇灯草村，K50+400M）时，车辆使出路肩翻入侧沟，造成车辆不同程度受损自身受伤的道路交通事故。经查，贺某未按照操作规范安全驾驶机动车，在本次事故中承担全部责任。
案例三：2021年02月04日18时15分，李某驾驶一辆号牌为浙FM**03的小型汽车，在盐电线K2+200M与张某驾驶的川Q9**30大型汽车发生碰撞，造车两车不同程度受损的道路交通事故。经查，李某驾驶机动车未与前车保持安全距离、强行超车，在本次事故中承担全部责任。
案例四：2021年02月10日12时18分，刘某驾驶一辆号牌为浙F**60J的小型汽车，在盐津县白兴段K3+800M发生交通事故，造成车辆及道路防护设施不同程度受损。经查，刘某驾驶机动车未按操作规范安全驾驶，在本次事故中承担全部责任。
案例五：2021年03月16日04时00分，陈某庆驾驶一辆号牌为渝D**151的大型汽车，在盐津县白兴段15公里200米（小地名：蛮破坎）与路边防护墙发生碰撞，造成防护墙及其所驾车辆不同程度受损的道路交通事故。经查，陈某庆驾驶机动车未按操作规范安全驾驶，在本次事故中承担全部责任。
案例六：2021年11月18日，石某驾驶一辆号牌为苏E**859号小型轿车从盐津县柿子镇方向驶往盐井镇方向，当其行驶至至景昭线K1773+200M处时，其所驾车辆与前方刘某驾驶的川Q0**L8号小型汽车发生追尾碰撞，造成两车不同程度受损的道路交通事故。经查，石某驾驶机动车未与前车保持足够安全距离引发交通事故，在本次事故中承担全部责任。
案例七： 2021年04月15日15时20分，肖某驾驶一辆号牌为浙FE**7N的小型汽车，当其行驶至盐津县盐井镇县委政府路口200米（新区客运站）时，与罗某驾驶的云A908W3小型汽车，梁某驾驶的云CW**21小型汽车，吴某驾驶的云CB7642小型汽车发生连环碰撞。经查，肖某超速行驶、未与前车保持足够安全距离，在本次事故中承担全部责任。
案例八：2021年04月24日18时10分，汪某驾驶一辆号牌为浙FW1**V的小型汽车，在中和镇中堡村秦家坪子路段与胡某驾驶车牌号为云AE**65小型汽车发生追尾。经查，汪某驾驶机动车未与前车保持安全距离，在本次事故中承担全部责任。
案例九：2021年05月29日14时58分，罗某驾驶一辆号牌为浙FG3**3的小型汽车，当其行驶至景昭线K1742+200M时，车辆驶偏掉落在公路侧沟，造成所驾车辆不同程度受损的道路交通事故，经查，罗某驾驶机动车未按操作规范安全驾驶，在本次事故中承担全部责任。
案例十：2021年05月05日10时13分，杨某驾驶一辆号牌为浙F1**03的小型汽车，在燕生线K3+600M(滩头乡青杠小学)与周某驾驶的云C**S12小型汽车发生碰撞，造成两车不同程度受损的道路交通事故。经查，杨某与周某驾驶机动车未减速避让、未与对向来车保持安全距离，在本次事故中承担全部责任。
案例十一：2021年06月25日08时10分，莫某驾驶一辆号牌为鲁R6**3V的小型汽车，在盐津县水田新区花田小区与杨某驾驶的云C**060普通摩托车发生碰撞，造成两车不同程度受损，摩托车驾驶人杨某受伤。经查，莫某未按照操作规范安全驾驶机动车，在本次事故中承担全部责任。
案例十二：2021年07月18日13时56分，黄某驾驶一辆车牌号为川AB**12的重型半挂牵引车，当其行驶至溪洛渡水电站对外专用公路K56+500M(小地名:普洱镇灯草村路段)时，车辆跑偏与路边水管发生碰撞，造成车辆受损以及水管和农作物受损。经查，黄某未按照操作规范安全驾驶机动车，在本次事故中承担全部责任。
案例十三：2021年07月23日18时35分，付某驾驶车牌号为川JB**15的小型汽车，在牛寨乡盐电线K9+900M与毛某驾驶的川Q576AK小型汽车发生碰撞。经查，付某驾驶机动车未与前车保持安全距离，在本次事故中承担全部责任。
案例十四：2021年08月02日18时00分，姚某驾驶车牌号为赣J0C**9小型汽车，行驶至普洱镇箭坝村付家湾路段发生翻坠造成车辆不同程度受损自身受伤。经查，姚某未按照操作规范安全驾驶机动车，在本次事故中承担全部责任。
案例十五：2021年09月15日22时20分，吴某驾驶车牌号为豫APY**8的小型汽车，在景泰–昭通（景昭线）K1742+500M（小地名:普洱镇江底坪）驶出路肩发生坠车，造成吴某受伤和所驾车辆不同程度受损。经查，吴某未按照操作规范安全驾驶机动车，在本次事故中承担全部责任。
案例十六：2021年11月21日14时45分，袁某驾驶车牌号为苏E5**5L小型汽车，在盐津县牛寨乡中木用炮筒湾路段与公路防护设施发生碰撞造成车辆不同程度受损。经查，袁某未按照操作规范安全驾驶机动车，在本次事故中承担全部责任。
案例十七：2021年12月11日12时22分，徐某驾驶车牌号为浙C03**J小型汽车，在盐津县落雁乡桦槁坪安置点路段与徐某驾驶的云C0**02小型汽车发生碰撞，造成两车不同程度受损。经查，徐某在行经交叉路口未主动减速避让，在本次事故中承担全部责任。
盐津交警提示你：
道路千万条，安全第一条！请你在驾车返乡途中提前掌握到达地的路况特点及天气情况，驾驶车辆要随时保持跟车距离，路途遥远驾驶机动车要时刻保持充足的精神，切勿疲劳驾驶、分心驾驶。
编辑丨吴维桦 校对丨潘淼 @云南交通警察 @云南日报 @云南网 @昭通高速交警 @昭通公安官方微博 @昭通交警 @昭通市公安局昭阳分局交警一大队 @镇雄交警 @中国警察网 @918云南交通之声 @918云南交通之声 @镇雄交警 @昭通同城 @昭通头条 @昭通公安官方微博 @云南网 @云南日报 @云南警方 @筠连交警 @永善交警 @彝良交警 @新华社 @威信交警 @公安部交通管理局
广大外地返乡驾驶人朋友：
您们好!
欢迎您到素有“咽喉西蜀，锁钥南滇”之称的峡谷岩城——盐津县！
盐津县位于昭通市东北部，是出滇入川的北大门之一，因曾拥有盐井产盐并设渡口度汛而得名，古为僰人聚居地，自秦开“五尺道”以来便是“南方丝绸之路”上的重要枢纽。全县公路里程达5170公里，其中国道2条134.6公里、省道4条83.83公里、县道30条512.13公里、乡道96条622.97公里、村道239条522.97公里、未列养自然村道路2088条3294.13公里。虽然全县均实现了乡镇通油路，建制村通硬化路，但是由于我县地处山区峡谷地带，地质结构复杂，山高坡陡、临水临岩、路窄弯急、道路隐患点多面广，道路交通安全形势仍然十分严峻，群众出行和道路交通安全管理工作压力较大。
近年来，全县道路交通事故多发、频发，是道路交通安全管理工作中的一大难点与“节”点。为认真做好全县道路交通安全管理工作，确保人民群众生命财产安全，在县委、县政府和县公安局党委的高位推动下，在各级各部门的共同努力下，举全县之力开展道路隐患排查整治和事故防控工作，虽然取得了一定的工作成效，但交通事故防控工作仍居高不下，尤其返乡人员驾驶车辆引发的道路交通事故更是屡见不鲜。在此，盐津公安交警提醒广大返乡驾驶员朋友，在你即将入盐的途中，请提前了解我县道路交通情况和天气状况，以便你在驾驶车辆中有预见性和前瞻性。
如您在返乡探亲或外出旅游到达我县，盐津公安交警将为您的出行安全提供暖心的服务。我们承诺，对您在盐津县内的轻微交通违法行为实施“首违不罚”管理措施，通过处罚与教育相结合的人性化管理手段，让你的盐津之行更舒心、更便捷、更安全。
文明交通是城市文明的重要体现，是社会的和谐音符。文明交通能折射出广大交通参与者的文明素质，交通安全维系着每一个家庭的平安与幸福，良好的道路交通环境需要每一位公民的共同维护和遵守。
在此，盐津公安交警向您倡议：请自觉遵守交通法规，坚决杜绝酒驾、醉驾、无证驾驶、超速、超员、超载、强超抢会等严重交通违法行为；请你安全文明驾驶，主动礼让行人，自觉遵守交通信号，做到车让人、人守规，共同传播交通文明风尚，让我们一起携手构建畅通有序的交通环境和文明和谐的人文环境。
现将今年以来，在盐津县发生的17起返乡车辆引发的道路交通事故案例向社会进行曝光警示，希望广大驾驶人引以为戒、安全文明驾驶。
案例一：2021年01月30日14时51分，黄某驾驶一辆号牌为粤X**293的小型汽车，在盐津县柏兴线K29+500M与牟某驾驶的车牌号为沪CP**8X小型汽车发生碰撞，造成两车不同程度受损。经查，黄某驾驶机动车遇对向来车时未减速，未与对向车辆保持安全距离，在本次事故中承担全部责任。
案例二：2021年01月29日22时40分，贺某驾驶一辆号牌为浙DB9**A2的小型轿车行驶至溪洛渡水电站对外专用公路（小地名:普洱镇灯草村，K50+400M）时，车辆使出路肩翻入侧沟，造成车辆不同程度受损自身受伤的道路交通事故。经查，贺某未按照操作规范安全驾驶机动车，在本次事故中承担全部责任。
案例三：2021年02月04日18时15分，李某驾驶一辆号牌为浙FM**03的小型汽车，在盐电线K2+200M与张某驾驶的川Q9**30大型汽车发生碰撞，造车两车不同程度受损的道路交通事故。经查，李某驾驶机动车未与前车保持安全距离、强行超车，在本次事故中承担全部责任。
案例四：2021年02月10日12时18分，刘某驾驶一辆号牌为浙F**60J的小型汽车，在盐津县白兴段K3+800M发生交通事故，造成车辆及道路防护设施不同程度受损。经查，刘某驾驶机动车未按操作规范安全驾驶，在本次事故中承担全部责任。
案例五：2021年03月16日04时00分，陈某庆驾驶一辆号牌为渝D**151的大型汽车，在盐津县白兴段15公里200米（小地名：蛮破坎）与路边防护墙发生碰撞，造成防护墙及其所驾车辆不同程度受损的道路交通事故。经查，陈某庆驾驶机动车未按操作规范安全驾驶，在本次事故中承担全部责任。
案例六：2021年11月18日，石某驾驶一辆号牌为苏E**859号小型轿车从盐津县柿子镇方向驶往盐井镇方向，当其行驶至至景昭线K1773+200M处时，其所驾车辆与前方刘某驾驶的川Q0**L8号小型汽车发生追尾碰撞，造成两车不同程度受损的道路交通事故。经查，石某驾驶机动车未与前车保持足够安全距离引发交通事故，在本次事故中承担全部责任。
案例七： 2021年04月15日15时20分，肖某驾驶一辆号牌为浙FE**7N的小型汽车，当其行驶至盐津县盐井镇县委政府路口200米（新区客运站）时，与罗某驾驶的云A908W3小型汽车，梁某驾驶的云CW**21小型汽车，吴某驾驶的云CB7642小型汽车发生连环碰撞。经查，肖某超速行驶、未与前车保持足够安全距离，在本次事故中承担全部责任。
案例八：2021年04月24日18时10分，汪某驾驶一辆号牌为浙FW1**V的小型汽车，在中和镇中堡村秦家坪子路段与胡某驾驶车牌号为云AE**65小型汽车发生追尾。经查，汪某驾驶机动车未与前车保持安全距离，在本次事故中承担全部责任。
案例九：2021年05月29日14时58分，罗某驾驶一辆号牌为浙FG3**3的小型汽车，当其行驶至景昭线K1742+200M时，车辆驶偏掉落在公路侧沟，造成所驾车辆不同程度受损的道路交通事故，经查，罗某驾驶机动车未按操作规范安全驾驶，在本次事故中承担全部责任。
案例十：2021年05月05日10时13分，杨某驾驶一辆号牌为浙F1**03的小型汽车，在燕生线K3+600M(滩头乡青杠小学)与周某驾驶的云C**S12小型汽车发生碰撞，造成两车不同程度受损的道路交通事故。经查，杨某与周某驾驶机动车未减速避让、未与对向来车保持安全距离，在本次事故中承担全部责任。
案例十一：2021年06月25日08时10分，莫某驾驶一辆号牌为鲁R6**3V的小型汽车，在盐津县水田新区花田小区与杨某驾驶的云C**060普通摩托车发生碰撞，造成两车不同程度受损，摩托车驾驶人杨某受伤。经查，莫某未按照操作规范安全驾驶机动车，在本次事故中承担全部责任。
案例十二：2021年07月18日13时56分，黄某驾驶一辆车牌号为川AB**12的重型半挂牵引车，当其行驶至溪洛渡水电站对外专用公路K56+500M(小地名:普洱镇灯草村路段)时，车辆跑偏与路边水管发生碰撞，造成车辆受损以及水管和农作物受损。经查，黄某未按照操作规范安全驾驶机动车，在本次事故中承担全部责任。
案例十三：2021年07月23日18时35分，付某驾驶车牌号为川JB**15的小型汽车，在牛寨乡盐电线K9+900M与毛某驾驶的川Q576AK小型汽车发生碰撞。经查，付某驾驶机动车未与前车保持安全距离，在本次事故中承担全部责任。
案例十四：2021年08月02日18时00分，姚某驾驶车牌号为赣J0C**9小型汽车，行驶至普洱镇箭坝村付家湾路段发生翻坠造成车辆不同程度受损自身受伤。经查，姚某未按照操作规范安全驾驶机动车，在本次事故中承担全部责任。
案例十五：2021年09月15日22时20分，吴某驾驶车牌号为豫APY**8的小型汽车，在景泰–昭通（景昭线）K1742+500M（小地名:普洱镇江底坪）驶出路肩发生坠车，造成吴某受伤和所驾车辆不同程度受损。经查，吴某未按照操作规范安全驾驶机动车，在本次事故中承担全部责任。
案例十六：2021年11月21日14时45分，袁某驾驶车牌号为苏E5**5L小型汽车，在盐津县牛寨乡中木用炮筒湾路段与公路防护设施发生碰撞造成车辆不同程度受损。经查，袁某未按照操作规范安全驾驶机动车，在本次事故中承担全部责任。
案例十七：2021年12月11日12时22分，徐某驾驶车牌号为浙C03**J小型汽车，在盐津县落雁乡桦槁坪安置点路段与徐某驾驶的云C0**02小型汽车发生碰撞，造成两车不同程度受损。经查，徐某在行经交叉路口未主动减速避让，在本次事故中承担全部责任。
盐津交警提示你：
道路千万条，安全第一条！请你在驾车返乡途中提前掌握到达地的路况特点及天气情况，驾驶车辆要随时保持跟车距离，路途遥远驾驶机动车要时刻保持充足的精神，切勿疲劳驾驶、分心驾驶。
编辑丨吴维桦 校对丨潘淼 @云南交通警察 @云南日报 @云南网 @昭通高速交警 @昭通公安官方微博 @昭通交警 @昭通市公安局昭阳分局交警一大队 @镇雄交警 @中国警察网 @918云南交通之声 @918云南交通之声 @镇雄交警 @昭通同城 @昭通头条 @昭通公安官方微博 @云南网 @云南日报 @云南警方 @筠连交警 @永善交警 @彝良交警 @新华社 @威信交警 @公安部交通管理局
锂资源———基本面信息跟踪
2021.12.12
预计2022年全球锂资源实现73万吨LCE供给，前低后高：
预计2022年全球实现73万吨LCE供给（——全球锂矿38万吨LCE，——全球盐湖35万吨LCE ）
供给强度前低后高，Q1-Q4分别为14.8、16.7、19.6和22.1万吨LCE；总量新增21万吨LCE，
其中———锂矿新增11万吨，——盐湖新增10万吨，——澳洲锂矿、南美盐湖扩产，——中国锂矿投产，——中国盐湖提量为增量来源。
预计2022年全球锂资源实现70万吨LCE需求：
以2022年全球电动车销量941万辆测算，预计全球2022年锂资源需求量70万吨LCE，下半年需求强于上半年， Q1-Q4需求分别为15.1、16.6、18.5和20.0LCE。
预计全年供需紧平衡，锂资源成为正极产能释放瓶颈：
预计锂资源2022年Q1-Q4供需比为98%、101%、106%和111%，锂资源供需紧平衡，预计价格维持高位
2020年三季度以来，新能源汽车需求快速提升，景气元年开启，而作为锂电池重要原材料锂资源因刚经历行业周期低点资本开支较为保守，供需错配导致锂资源紧缺，———预计锂资源紧缺将延续至2022年，判断2022年锂资源新增供给以乐观、中性和悲观三个情形对应2022年———三元正极材料供给分别为106万吨、97万吨和88万吨；
通过测算，2022年中性假设情形下三元正极材料供给为97万吨，对应需求为88万吨，供给/需求为110%
考虑2022年上半年锂资源紧张态势延续，限制三元正极产能释放，供给偏紧，下半年运行平稳，全年呈现产能紧平衡的态势。
———锂资源短缺同样会影响磷酸铁锂正极材料的供给，判断2022年锂资源新增供给以乐观、中性和悲观三个情形对应2022年磷酸铁锂供给分别为68万吨、62万吨和55万吨。通过测算，2022年中性假设情形下磷酸铁锂正极材料供给为62万吨，对应需求65万吨，供给/需求为96%，判断2022年受锂资源供给不足限制，磷酸铁锂出现全年紧平衡。
产业链中下游玩家积极投资锂资源：
锂资源作为战略资源地位进一步确定，正极、电池和车厂均涉及相关投资，除资源和冶炼公司外的产业链中下游参与投资产能9万吨LCE，远期规划27万吨LCE，———龙头公司的资源前瞻布局保障未来供应链安全。
———中国锂辉矿5座，在产2座，一个即将量产
融捷股份——四川康定100万吨，氧化锂品味1.4%，产能18.9，2020销量7.1万吨，成本1427，在产。
盛新锂能——四川业隆沟28，。。1.3，……7.5……1566，在产
川能动力———李家沟124……1.3……18在建
赣锋锂业———河源锂辉矿10…1.03……停产
天齐锂业——雅江63……1.3………在建
———中矿资源（002738.SZ）12月10日在投资者互动平台表示,公司的锂盐业务拥有良好的市场口碑，电池级氟化锂进入特斯拉全球供应链体系。
———天齐锂业
龙头股，2020年公司营业总收入32.39亿，同比增长-33.08%;毛利率41.49%，净利率-34.8%。
——公司拥有全球储量最大、成本最低的锂精矿(澳洲)和盐湖(智利)
——泰利森储量690万吨
——SQM锂矿储量855万吨
——格林布什锂辉石矿是全球品位最高、储量最大、成本最低的固体锂辉石矿(锂资源量折合碳酸锂当量约878万吨，锂储量折合碳酸锂当量约690万吨)。
泰利森是全球最大的固体锂矿生产商，占全球锂辉石矿供应量的2/3，占全球锂资源市场约30%的市场份额。
——天齐盛合四川省雅江县措拉锂辉石矿，金属资源量为25.57万吨。
——天齐锂业持有西藏扎布耶盐湖锂20%股权，但由于自然环境的原因，至今未开发。
——赣锋锂业002460：
龙头股，2020年公司营业总收入55.24亿，同比增长3.41%;毛利率21.38%，净利率19.25%。公司早于2011年率先收购锂资源的股权并于2015年在全球各地增加对锂资源的投资。目前，公司拥有位于澳大利亚、阿根廷、中国及爱尔兰等六个优质锂资源的股权。通过投资锂矿资源，公司能够获得稳定优质的锂原材料供应，现有的包销协议可支持公司当前产能及现有扩产计划的锂原材料需求。长期优质、稳定的锂原料供应保障了公司的业务营运，成本优势将提高公司竞争力、改善盈利能力及巩固行业领先地位。
供需格局依然紧张，锂价仍有涨价空间
受新能源需求端拉动，锂价今年以来价格持续强势。据太平洋证券研报数据，锂价上涨贯穿2021年全年，电池级碳酸锂价格于2020Q3触底，最低跌破4万/吨，随后开始反弹上涨，从2020年Q4的5万元/吨一路上涨，今年三季度实现第一次翻番，达到10万元/吨，四季度实现年内第二次翻番，直至目前的20万元/吨。

目前，市场对于未来锂价普遍看涨，其逻辑仍在供需格局依然紧张。据东方证券研报数据，2022-2023年全球锂供应或达72、102万吨LCE，在2022-2023年动力电池装机增速64%、38%，磷酸铁锂占比31%、28%情形下，2022-2023全球锂（供给-需求）/需求分别为-2.3%、10.2%，其中22年上半年为-6%，锂价上半年有望继续维持高景气。
太平洋证券指出，上游原料供应紧张、而下游新能源需求旺盛，锂供不应求。明年供应端预计有较多项目规划放量，但截止目前项目进度大多不及预期，预计明年原料供应增量有限，而新能源汽车等终端需求已经迎来增长爆发期，基本面上供应将依然紧张，锂价将继续维持强势，整体表现为易涨难跌，锂精矿定价模式的改变亦会推波助澜。
利润大头移向资源端，关注锂资源的自给率
由于锂行业景气度持续旺盛，盐湖提锂板块也一直是市场热点之一，不过进入12月以来，板块连日回落，直至今日，板块指数才重新反弹回升，不过仍有多只个股表现出色。截止今日（12月10日）上午11时，中铝国际、盐湖股份、藏格控股本月以来涨幅逾10%。

今年，锂行业整体表现出色，展望未来，机构普遍认为行业高景气度将持续，不过利润可能将逐渐偏向资源端。太平洋指出，未来两个季度锂盐环节利润仍然大于锂矿，但是利润逐步向锂矿倾斜。站在目前时点，锂板块的驱动更应该侧重业绩的释放，锂价基数的抬升导致涨价幅度不如从前，但是行业高价高利的状态有望长时间保持，行业进入空前的高光时刻。
华西证券也认为，目前世界各国纷纷将锂资源视为战略性矿产资源，保障锂金属矿产的供应安全，建立本土供应链将至关重要，同时伴随着锂精矿的持续涨价，我们亦会发现非一体化锂盐加工企业的利润在逐渐变薄，利润已经大头移向资源端。
具体受益标的方面，光大证券指出，锂精矿价格处于高位仍利好锂资源自给率高的企业。建议关注天齐锂业、融捷股份、赣锋锂业；青海建设世界级盐湖产业基地被再度提及，国内自主可控的盐湖资源具有重大战略意义，建议关注盐湖股份、科达制造、蓝晓科技。
2021.12.12
预计2022年全球锂资源实现73万吨LCE供给，前低后高：
预计2022年全球实现73万吨LCE供给（——全球锂矿38万吨LCE，——全球盐湖35万吨LCE ）
供给强度前低后高，Q1-Q4分别为14.8、16.7、19.6和22.1万吨LCE；总量新增21万吨LCE，
其中———锂矿新增11万吨，——盐湖新增10万吨，——澳洲锂矿、南美盐湖扩产，——中国锂矿投产，——中国盐湖提量为增量来源。
预计2022年全球锂资源实现70万吨LCE需求：
以2022年全球电动车销量941万辆测算，预计全球2022年锂资源需求量70万吨LCE，下半年需求强于上半年， Q1-Q4需求分别为15.1、16.6、18.5和20.0LCE。
预计全年供需紧平衡，锂资源成为正极产能释放瓶颈：
预计锂资源2022年Q1-Q4供需比为98%、101%、106%和111%，锂资源供需紧平衡，预计价格维持高位
2020年三季度以来，新能源汽车需求快速提升，景气元年开启，而作为锂电池重要原材料锂资源因刚经历行业周期低点资本开支较为保守，供需错配导致锂资源紧缺，———预计锂资源紧缺将延续至2022年，判断2022年锂资源新增供给以乐观、中性和悲观三个情形对应2022年———三元正极材料供给分别为106万吨、97万吨和88万吨；
通过测算，2022年中性假设情形下三元正极材料供给为97万吨，对应需求为88万吨，供给/需求为110%
考虑2022年上半年锂资源紧张态势延续，限制三元正极产能释放，供给偏紧，下半年运行平稳，全年呈现产能紧平衡的态势。
———锂资源短缺同样会影响磷酸铁锂正极材料的供给，判断2022年锂资源新增供给以乐观、中性和悲观三个情形对应2022年磷酸铁锂供给分别为68万吨、62万吨和55万吨。通过测算，2022年中性假设情形下磷酸铁锂正极材料供给为62万吨，对应需求65万吨，供给/需求为96%，判断2022年受锂资源供给不足限制，磷酸铁锂出现全年紧平衡。
产业链中下游玩家积极投资锂资源：
锂资源作为战略资源地位进一步确定，正极、电池和车厂均涉及相关投资，除资源和冶炼公司外的产业链中下游参与投资产能9万吨LCE，远期规划27万吨LCE，———龙头公司的资源前瞻布局保障未来供应链安全。
———中国锂辉矿5座，在产2座，一个即将量产
融捷股份——四川康定100万吨，氧化锂品味1.4%，产能18.9，2020销量7.1万吨，成本1427，在产。
盛新锂能——四川业隆沟28，。。1.3，……7.5……1566，在产
川能动力———李家沟124……1.3……18在建
赣锋锂业———河源锂辉矿10…1.03……停产
天齐锂业——雅江63……1.3………在建
———中矿资源（002738.SZ）12月10日在投资者互动平台表示,公司的锂盐业务拥有良好的市场口碑，电池级氟化锂进入特斯拉全球供应链体系。
———天齐锂业
龙头股，2020年公司营业总收入32.39亿，同比增长-33.08%;毛利率41.49%，净利率-34.8%。
——公司拥有全球储量最大、成本最低的锂精矿(澳洲)和盐湖(智利)
——泰利森储量690万吨
——SQM锂矿储量855万吨
——格林布什锂辉石矿是全球品位最高、储量最大、成本最低的固体锂辉石矿(锂资源量折合碳酸锂当量约878万吨，锂储量折合碳酸锂当量约690万吨)。
泰利森是全球最大的固体锂矿生产商，占全球锂辉石矿供应量的2/3，占全球锂资源市场约30%的市场份额。
——天齐盛合四川省雅江县措拉锂辉石矿，金属资源量为25.57万吨。
——天齐锂业持有西藏扎布耶盐湖锂20%股权，但由于自然环境的原因，至今未开发。
——赣锋锂业002460：
龙头股，2020年公司营业总收入55.24亿，同比增长3.41%;毛利率21.38%，净利率19.25%。公司早于2011年率先收购锂资源的股权并于2015年在全球各地增加对锂资源的投资。目前，公司拥有位于澳大利亚、阿根廷、中国及爱尔兰等六个优质锂资源的股权。通过投资锂矿资源，公司能够获得稳定优质的锂原材料供应，现有的包销协议可支持公司当前产能及现有扩产计划的锂原材料需求。长期优质、稳定的锂原料供应保障了公司的业务营运，成本优势将提高公司竞争力、改善盈利能力及巩固行业领先地位。
供需格局依然紧张，锂价仍有涨价空间
受新能源需求端拉动，锂价今年以来价格持续强势。据太平洋证券研报数据，锂价上涨贯穿2021年全年，电池级碳酸锂价格于2020Q3触底，最低跌破4万/吨，随后开始反弹上涨，从2020年Q4的5万元/吨一路上涨，今年三季度实现第一次翻番，达到10万元/吨，四季度实现年内第二次翻番，直至目前的20万元/吨。

目前，市场对于未来锂价普遍看涨，其逻辑仍在供需格局依然紧张。据东方证券研报数据，2022-2023年全球锂供应或达72、102万吨LCE，在2022-2023年动力电池装机增速64%、38%，磷酸铁锂占比31%、28%情形下，2022-2023全球锂（供给-需求）/需求分别为-2.3%、10.2%，其中22年上半年为-6%，锂价上半年有望继续维持高景气。
太平洋证券指出，上游原料供应紧张、而下游新能源需求旺盛，锂供不应求。明年供应端预计有较多项目规划放量，但截止目前项目进度大多不及预期，预计明年原料供应增量有限，而新能源汽车等终端需求已经迎来增长爆发期，基本面上供应将依然紧张，锂价将继续维持强势，整体表现为易涨难跌，锂精矿定价模式的改变亦会推波助澜。
利润大头移向资源端，关注锂资源的自给率
由于锂行业景气度持续旺盛，盐湖提锂板块也一直是市场热点之一，不过进入12月以来，板块连日回落，直至今日，板块指数才重新反弹回升，不过仍有多只个股表现出色。截止今日（12月10日）上午11时，中铝国际、盐湖股份、藏格控股本月以来涨幅逾10%。

今年，锂行业整体表现出色，展望未来，机构普遍认为行业高景气度将持续，不过利润可能将逐渐偏向资源端。太平洋指出，未来两个季度锂盐环节利润仍然大于锂矿，但是利润逐步向锂矿倾斜。站在目前时点，锂板块的驱动更应该侧重业绩的释放，锂价基数的抬升导致涨价幅度不如从前，但是行业高价高利的状态有望长时间保持，行业进入空前的高光时刻。
华西证券也认为，目前世界各国纷纷将锂资源视为战略性矿产资源，保障锂金属矿产的供应安全，建立本土供应链将至关重要，同时伴随着锂精矿的持续涨价，我们亦会发现非一体化锂盐加工企业的利润在逐渐变薄，利润已经大头移向资源端。
具体受益标的方面，光大证券指出，锂精矿价格处于高位仍利好锂资源自给率高的企业。建议关注天齐锂业、融捷股份、赣锋锂业；青海建设世界级盐湖产业基地被再度提及，国内自主可控的盐湖资源具有重大战略意义，建议关注盐湖股份、科达制造、蓝晓科技。
【惠州优化公交线路 7条可直达赣深高铁惠州北站】
日前，惠州公共交通平台发布消息，为做好赣深高铁惠州北站的公交保障工作，实现市区公交与赣深高铁的无缝对接，经市交通运输局同意，在赣深高铁通车前，我市将开通40路、301B路（仲恺）、L6B路（博罗）三条公交线路，并对25路、39路、209快线、213路等四条线路进行优化调整，以方便广大乘客群众搭乘高铁出行。
25路调整方案：将25路分两端进行优化调整，一是北端取消海吉星物流园至飞鹅岭公园路段及站点，改由惠州北高铁站始发，经白石路、金泉路、小金河大道、惠博大道、第三东江大桥、惠新大道、新联路、鳄湖路、鹅岭西路至飞鹅岭公园接回原线路。增设：惠州北高铁站、白石路口、金泉路中等20个站点。二是南端取消伯公坳至镇隆长龙村路段及站点，线路截短至伯公坳（驻惠部队）处。
起讫站：惠州北高铁站-伯公坳
票价：起步2元，全程6元
增设站点：惠州北高铁站、迎宾路口、白石路口、金泉路中、丰奎路口、市技师学院、奥林匹克花园、陈塘村、岭背塘村、英头村、金山汽车城、梅湖路口、城区消防大队、横槎小隐公园西、植物园北、第四中学、石坳、西湖大剧院、上排市场、上排小学
取消站点：海吉星物流园、万科城华府、海伦堡、市林业局、三新、义乌小商品城、佳兆业中心（意生广场）、云山、云山城轨站、市民公园、体育中心、惠州大桥北、惠州大桥南、百花洲、西湖东门（平湖门）、丰湖书院、西湖东城轨站、中心医院、飞鹅岭公园（北行）
39路调整方案：将39路北端首末站由市技师学院延伸经小金河大道、金泉路、白石路至惠州北高铁站。
起讫站：河南岸汽车站-惠州北高铁站
票价：全程一票制2元
增设站点：丰奎路口、金泉路中、白石路口、迎宾路口、惠州北高铁站
40路线路走向：40路由惠州北高铁站经白石路、倚山路、惠州大道、云山西路、隆生大桥、人民路、惠泽大道、东新大道、兴业西路至东江科技园榄塘村总站。（因倚山路暂未通车，在道路建成通车前，线路临时绕行由小金河大道、金泉路、白石路进入惠州北高铁站。）
起讫点：惠州北高铁站-东江科技园
票价：全程一票制2元
运营时间：06:30-20:30
发班间隔：平峰期13分钟/班，高峰期15分钟/班
途经站点：惠州北高铁站、光耀荷兰堡、柏岗、小金口街道办、青塘村、大树岭、火车站广场北、火车站、乌石、东风村、市林业局、三新、义乌小商品城、佳兆业中心（意生广场）、云山、云山东路、供水公司、隆生大桥东、人民路西、人民路东、惠泽大道路口、水口街道办、龙腾市场、青塘新村、惠州中学北、尚书实验学校、鹿岗村、岭尾村路口、山口围村、华阳数码特、太金电线厂、硕贝德、樟桥村、三联村、横沙变电站、程高岭仔、赢合科技、东兴派出所、惠州一中东江学校、东江管委会、天长实业、鸿景威科技[下行单向]、拓邦工业园、东江科技园
209快线调整方案：将209快线北端取消汤泉至金河路口路段及站点，线路改由惠州北高铁站始发，经白石路、倚山路、小金河大道至金河路口接回原线路。（因倚山路暂未通车，在道路建成通车前，线路临时绕行由小金河大道、金泉路、白石路进入惠州北高铁站。）
起讫站：惠州北高铁站-仲恺汽车站
票价：起步2元，全程6元
增设站点：惠州北高铁站、倚山路口
取消站点：汤泉、工程职业学院
213路调整方案：将213路北端取消金源工业区至源高电器厂路段及站点，线路改由惠州北高铁站始发，经白石路、金泉路、小金河大道、惠博大道、三环北路、文明二路、文明一路、云山西路、惠州大桥、下角东路、下角南路、鳄湖路、红花湖路、金榜路、古塘坳大道、金恺大道、惠风七路、和畅六路、惠风六路、惠新大道、观田路、纵一路、横一路、陈江大道至智慧区创新园接回原线路。
起讫站：惠州北高铁站-潼湖科技小镇
票价：起步2元，全程9元
增设站点：惠州北高铁站、迎宾路口、白石路口、金泉路中、丰奎路口、市技师学院、奥林匹克花园、陈塘村、岭背塘村、英头村、金山汽车城、新村路口、市市场监管局、警察学校（三方健康管理）、市交通局、市政府（慈云图书馆）[上行单向]、慈云图书馆[下行单向]、市政府[下行单向]、市民公园、体育中心、惠州大桥北、西湖北门（市青少年宫）、埔前、丰渚园（市中医院）、植物园路口、部队、湖畔新城、城区政府、红花湖路口、红花湖东门（龙丰路口）、金榜隧道口[下行单向]、深业金榜山、复退军人医院、立新一村路口、金恺大道路口[上行单向]、德赛电池厂[下行单向]、仲恺公园、深业喜悦城、上欧新村[上行单向]、和畅五路路口[下行单向]、亿纬公司、龙旗集团、枫和园北、石圳小学路口、观田路口、仲恺汽车城、瑞银昌五金机电城、荷兰小城、五一小学、鑫月城
取消站点：智慧区创新园（东行）、源高电器厂、白云路口、联新街口、仲恺城轨站（天益城）、仲恺中学、三阳酒店、惠州汽配城、科融创业大厦、马过渡、海关、中信惠州医院、惠环城轨站、惠环市场、惠环街道办、古塘坳、嘉逸园、南线客运站、实验中学、下马庄路口、演达立交西、惠淡路口、苏屋墩、河南岸邮政支局、港惠新天地东、花边岭广场、世贸中心、东湖西路、东平市场、东平公园、东平、东江大桥南、会展中心、北湖公园、云山、佳兆业中心（意生广场）、义乌小商品城、三新、市林业局、东风村、乌石、火车站、火车站广场北、大树岭、青塘村、小金口街道办、柏岗、光耀荷兰堡、三角滩、兴隆街、小金口邮政支局、小金口市场、金马路口、金马路、金源工业区
301B路为惠州北站对接仲恺线路
调整方案：301B路取消沥林汽车客运站至梧村段走向，调整由中韩产业园经宝岗路、三和大道、新华大道、康侨大道、南塘东路、胜利大道、新华大道、仲恺六路、陈江大道、惠新大道、惠博大道、小金河大道、迎宾路至惠州北高铁站。（因中韩产业园首末站及道路尚未完工，目前线路临时在鑫月广场始发开往惠州北高铁站）
起讫站：鑫月广场-惠州北高铁站
增设站点：中韩产业园、宝岗村、社溪村路口、幸福村路口、宏村路口、潼侨工业区路口、学溪村、农业银行、仲恺第三中学、鼎智工业区、海伦艺境、中心医院仲恺院区、粤泰翔科技、仲恺中学初中部、信利厂、碧桂园科学城、中南高科、共联小学、共联村(尖尾坑)、兴合坊、植物园北、横槎小隐公园西、城区消防大队、梅湖路口、金山汽车城、英头村、岭背塘村、陈塘村、奥林匹克花园、市技师学院、丰奎路口、金泉路中、白石路口、迎宾路口、惠州北高铁站
取消站点：沥林汽车站、沥林广场、沥林镇政府、金世纪酒店、泮沥路口、东楼村、澄海市场、塘背村、水围市场、青春村委、梧村、半山名苑站
L6B路为惠州北站往博罗新增线路
线路走向：L6B路从博罗县城中心客运站发车，经博罗大道西、博罗大道中、博罗大道东、金泉路、白石路、迎宾路至惠州北高铁站。
起讫点：博罗县城中心客运站-惠州北高铁站
票价：起步2元，全程4元
运营时间：06:30-19:00
发班间隔：20分钟/班
途经站点：县城中心客运站、博罗特殊学校A、人社局、大小塘村、人社局博罗特殊学校B、县城中心客运站（榕城中学）、联运大厦、协作城、生鸡头桥东、人民医院、城北市场、博美村、建设路口、华侨中学、港立医院、塘背岭村、寨头新村、体育中心北一门、鸡麻地村、金龙羽（德荣厂）、水东陂村、汤泉高尔夫球场、信立厂、金裕星河丹堤（惠博新城）、金泉路北、领地兰台府、合能旭辉江来花园、白石路口、迎宾路口、惠州北高铁站
赣深高铁惠州北站位于惠州市惠城区小金口街道白石村东北部，为京港高速铁路（赣深段）与广汕高速铁路相接轨的枢纽站。它不仅是赣深高铁在惠三个站点中最大的一个，也是赣深高铁全线新建车站中最大的一个。公交线路优化调整后，我市将形成以惠州北站为中心，沿惠博大道、惠州大道两条主干道辐射市区江北、麦地、东平，河南岸、下角、西湖，及仲恺、博罗等密集区域的公交出行网络，其他县区市民可通过惠州火车站、汽车总站等交通枢纽，通过一次换乘到达惠州北高铁站。
日前，惠州公共交通平台发布消息，为做好赣深高铁惠州北站的公交保障工作，实现市区公交与赣深高铁的无缝对接，经市交通运输局同意，在赣深高铁通车前，我市将开通40路、301B路（仲恺）、L6B路（博罗）三条公交线路，并对25路、39路、209快线、213路等四条线路进行优化调整，以方便广大乘客群众搭乘高铁出行。
25路调整方案：将25路分两端进行优化调整，一是北端取消海吉星物流园至飞鹅岭公园路段及站点，改由惠州北高铁站始发，经白石路、金泉路、小金河大道、惠博大道、第三东江大桥、惠新大道、新联路、鳄湖路、鹅岭西路至飞鹅岭公园接回原线路。增设：惠州北高铁站、白石路口、金泉路中等20个站点。二是南端取消伯公坳至镇隆长龙村路段及站点，线路截短至伯公坳（驻惠部队）处。
起讫站：惠州北高铁站-伯公坳
票价：起步2元，全程6元
增设站点：惠州北高铁站、迎宾路口、白石路口、金泉路中、丰奎路口、市技师学院、奥林匹克花园、陈塘村、岭背塘村、英头村、金山汽车城、梅湖路口、城区消防大队、横槎小隐公园西、植物园北、第四中学、石坳、西湖大剧院、上排市场、上排小学
取消站点：海吉星物流园、万科城华府、海伦堡、市林业局、三新、义乌小商品城、佳兆业中心（意生广场）、云山、云山城轨站、市民公园、体育中心、惠州大桥北、惠州大桥南、百花洲、西湖东门（平湖门）、丰湖书院、西湖东城轨站、中心医院、飞鹅岭公园（北行）
39路调整方案：将39路北端首末站由市技师学院延伸经小金河大道、金泉路、白石路至惠州北高铁站。
起讫站：河南岸汽车站-惠州北高铁站
票价：全程一票制2元
增设站点：丰奎路口、金泉路中、白石路口、迎宾路口、惠州北高铁站
40路线路走向：40路由惠州北高铁站经白石路、倚山路、惠州大道、云山西路、隆生大桥、人民路、惠泽大道、东新大道、兴业西路至东江科技园榄塘村总站。（因倚山路暂未通车，在道路建成通车前，线路临时绕行由小金河大道、金泉路、白石路进入惠州北高铁站。）
起讫点：惠州北高铁站-东江科技园
票价：全程一票制2元
运营时间：06:30-20:30
发班间隔：平峰期13分钟/班，高峰期15分钟/班
途经站点：惠州北高铁站、光耀荷兰堡、柏岗、小金口街道办、青塘村、大树岭、火车站广场北、火车站、乌石、东风村、市林业局、三新、义乌小商品城、佳兆业中心（意生广场）、云山、云山东路、供水公司、隆生大桥东、人民路西、人民路东、惠泽大道路口、水口街道办、龙腾市场、青塘新村、惠州中学北、尚书实验学校、鹿岗村、岭尾村路口、山口围村、华阳数码特、太金电线厂、硕贝德、樟桥村、三联村、横沙变电站、程高岭仔、赢合科技、东兴派出所、惠州一中东江学校、东江管委会、天长实业、鸿景威科技[下行单向]、拓邦工业园、东江科技园
209快线调整方案：将209快线北端取消汤泉至金河路口路段及站点，线路改由惠州北高铁站始发，经白石路、倚山路、小金河大道至金河路口接回原线路。（因倚山路暂未通车，在道路建成通车前，线路临时绕行由小金河大道、金泉路、白石路进入惠州北高铁站。）
起讫站：惠州北高铁站-仲恺汽车站
票价：起步2元，全程6元
增设站点：惠州北高铁站、倚山路口
取消站点：汤泉、工程职业学院
213路调整方案：将213路北端取消金源工业区至源高电器厂路段及站点，线路改由惠州北高铁站始发，经白石路、金泉路、小金河大道、惠博大道、三环北路、文明二路、文明一路、云山西路、惠州大桥、下角东路、下角南路、鳄湖路、红花湖路、金榜路、古塘坳大道、金恺大道、惠风七路、和畅六路、惠风六路、惠新大道、观田路、纵一路、横一路、陈江大道至智慧区创新园接回原线路。
起讫站：惠州北高铁站-潼湖科技小镇
票价：起步2元，全程9元
增设站点：惠州北高铁站、迎宾路口、白石路口、金泉路中、丰奎路口、市技师学院、奥林匹克花园、陈塘村、岭背塘村、英头村、金山汽车城、新村路口、市市场监管局、警察学校（三方健康管理）、市交通局、市政府（慈云图书馆）[上行单向]、慈云图书馆[下行单向]、市政府[下行单向]、市民公园、体育中心、惠州大桥北、西湖北门（市青少年宫）、埔前、丰渚园（市中医院）、植物园路口、部队、湖畔新城、城区政府、红花湖路口、红花湖东门（龙丰路口）、金榜隧道口[下行单向]、深业金榜山、复退军人医院、立新一村路口、金恺大道路口[上行单向]、德赛电池厂[下行单向]、仲恺公园、深业喜悦城、上欧新村[上行单向]、和畅五路路口[下行单向]、亿纬公司、龙旗集团、枫和园北、石圳小学路口、观田路口、仲恺汽车城、瑞银昌五金机电城、荷兰小城、五一小学、鑫月城
取消站点：智慧区创新园（东行）、源高电器厂、白云路口、联新街口、仲恺城轨站（天益城）、仲恺中学、三阳酒店、惠州汽配城、科融创业大厦、马过渡、海关、中信惠州医院、惠环城轨站、惠环市场、惠环街道办、古塘坳、嘉逸园、南线客运站、实验中学、下马庄路口、演达立交西、惠淡路口、苏屋墩、河南岸邮政支局、港惠新天地东、花边岭广场、世贸中心、东湖西路、东平市场、东平公园、东平、东江大桥南、会展中心、北湖公园、云山、佳兆业中心（意生广场）、义乌小商品城、三新、市林业局、东风村、乌石、火车站、火车站广场北、大树岭、青塘村、小金口街道办、柏岗、光耀荷兰堡、三角滩、兴隆街、小金口邮政支局、小金口市场、金马路口、金马路、金源工业区
301B路为惠州北站对接仲恺线路
调整方案：301B路取消沥林汽车客运站至梧村段走向，调整由中韩产业园经宝岗路、三和大道、新华大道、康侨大道、南塘东路、胜利大道、新华大道、仲恺六路、陈江大道、惠新大道、惠博大道、小金河大道、迎宾路至惠州北高铁站。（因中韩产业园首末站及道路尚未完工，目前线路临时在鑫月广场始发开往惠州北高铁站）
起讫站：鑫月广场-惠州北高铁站
增设站点：中韩产业园、宝岗村、社溪村路口、幸福村路口、宏村路口、潼侨工业区路口、学溪村、农业银行、仲恺第三中学、鼎智工业区、海伦艺境、中心医院仲恺院区、粤泰翔科技、仲恺中学初中部、信利厂、碧桂园科学城、中南高科、共联小学、共联村(尖尾坑)、兴合坊、植物园北、横槎小隐公园西、城区消防大队、梅湖路口、金山汽车城、英头村、岭背塘村、陈塘村、奥林匹克花园、市技师学院、丰奎路口、金泉路中、白石路口、迎宾路口、惠州北高铁站
取消站点：沥林汽车站、沥林广场、沥林镇政府、金世纪酒店、泮沥路口、东楼村、澄海市场、塘背村、水围市场、青春村委、梧村、半山名苑站
L6B路为惠州北站往博罗新增线路
线路走向：L6B路从博罗县城中心客运站发车，经博罗大道西、博罗大道中、博罗大道东、金泉路、白石路、迎宾路至惠州北高铁站。
起讫点：博罗县城中心客运站-惠州北高铁站
票价：起步2元，全程4元
运营时间：06:30-19:00
发班间隔：20分钟/班
途经站点：县城中心客运站、博罗特殊学校A、人社局、大小塘村、人社局博罗特殊学校B、县城中心客运站（榕城中学）、联运大厦、协作城、生鸡头桥东、人民医院、城北市场、博美村、建设路口、华侨中学、港立医院、塘背岭村、寨头新村、体育中心北一门、鸡麻地村、金龙羽（德荣厂）、水东陂村、汤泉高尔夫球场、信立厂、金裕星河丹堤（惠博新城）、金泉路北、领地兰台府、合能旭辉江来花园、白石路口、迎宾路口、惠州北高铁站
赣深高铁惠州北站位于惠州市惠城区小金口街道白石村东北部，为京港高速铁路（赣深段）与广汕高速铁路相接轨的枢纽站。它不仅是赣深高铁在惠三个站点中最大的一个，也是赣深高铁全线新建车站中最大的一个。公交线路优化调整后，我市将形成以惠州北站为中心，沿惠博大道、惠州大道两条主干道辐射市区江北、麦地、东平，河南岸、下角、西湖，及仲恺、博罗等密集区域的公交出行网络，其他县区市民可通过惠州火车站、汽车总站等交通枢纽，通过一次换乘到达惠州北高铁站。
✋热门推荐