英伟达的财政年度比较奇特,是在每年的 1 月底结束的,因此全年财报要等到 2 月底才发布。
英伟达的主要客户是奔驰和奥迪。
奔驰座舱一直使用英伟达的 SoC。
奥迪的上一代车机也使用英伟达芯片,但是 2019 年下半年新上市的车型使用高通的芯片,2021 年起则改为三星的芯片,奥迪的仪表一直使用英伟达的芯片,没有更换过。
2019 年,英伟达的汽车业务收入大约 7 亿美元,2020 年失去奥迪这个大客户,降低为 5.36 亿美元,大幅度下滑 23.4%。2021 年有所增长,但环比还是连续下滑。
至于比较先进的智能驾驶芯片,目前贡献还很低,低到可以忽略不计。
Mobileye 和英特尔已到天花板
英特尔汽车业务主要分两部分:一部分是收购来的 Mobileye,一部分是座舱 SoC,即 ATOM A3900 系列产品,隶属英特尔 IoT 事业部。
英特尔 2020 年收入 770 亿美元,汽车业务不到 15 亿美元,不到英特尔总收入的 5%,在英特尔体系里微不足道。
2 季度 Mobileye 罕见环比下滑 13.3%,虽然同比增幅仍然很高,但 Mobileye 似乎已经到了天花板,无法再进一步了。
3 季度环比持平,同比增长 39%,4 季度环比增长,同比增长 7%,但仍然没超过 1 季度的天花板。
营业利润方面,2 季度 Mobileye 营业利润 1.09 亿美元,环比下滑 25.9%,3 季度环比继续下滑。
4 季度环比继续下滑,同比也出现下滑,下滑幅度 10%。考虑到主力产品 EyeQ4 采用 28 纳米 FD-SOI 工艺,意法半导体产能充足,应该不是受到代工产能紧缺的影响。
Mobileye 在 ADAS 市场占有率大约 75%,不过正面临来自英伟达、安霸、德州仪器、高通和 Xilinx FPGA 的竞争,Mobileye 灵活程度不足,想要做出特色的新兴造车企业都不会选择 Mobileye。
Mobileye 在 CES 期间推出一系列新产品,包括新旗舰 Ultra EyeQ,EyeQ6H 和 EyeQ6L 芯片,还有一系列毫米波雷达芯片。
Mobileye 一开始就是最高起点,接收、发射、处理芯片都自己开发,甚至连振荡器都自己做,其他毫米波雷达厂家,包括博世、大陆汽车、电装、安波福等顶级大厂都无一例外是采购 NXP 或英飞凌的芯片,Mobileye 一开始就超过了任何一家毫米波雷达企业。此外,Mobileye 还在研发 Flash 激光雷达。
A3900 系列所在的英特尔 IoT 事业部则表现优异,2021 年收入同比增长 32.9%,达 40 亿美元。
营业利润暴增 110%。近期 A3900 系列座舱 SoC 出货畅旺,大客户宝马一枝独秀,宝马几乎全系列都用 A3900 系列芯片,2021 年宝马出货量达到 193 万辆,增幅 18%,是 BBA 豪华车里销售最好的品牌。
电动车销量增幅大约 100%,插电销量增长大约 70%。A3900 系列的新客户包括有通用、沃尔沃、现代、FCA 等。
原创 周彦武 汽车之心
英伟达的主要客户是奔驰和奥迪。
奔驰座舱一直使用英伟达的 SoC。
奥迪的上一代车机也使用英伟达芯片,但是 2019 年下半年新上市的车型使用高通的芯片,2021 年起则改为三星的芯片,奥迪的仪表一直使用英伟达的芯片,没有更换过。
2019 年,英伟达的汽车业务收入大约 7 亿美元,2020 年失去奥迪这个大客户,降低为 5.36 亿美元,大幅度下滑 23.4%。2021 年有所增长,但环比还是连续下滑。
至于比较先进的智能驾驶芯片,目前贡献还很低,低到可以忽略不计。
Mobileye 和英特尔已到天花板
英特尔汽车业务主要分两部分:一部分是收购来的 Mobileye,一部分是座舱 SoC,即 ATOM A3900 系列产品,隶属英特尔 IoT 事业部。
英特尔 2020 年收入 770 亿美元,汽车业务不到 15 亿美元,不到英特尔总收入的 5%,在英特尔体系里微不足道。
2 季度 Mobileye 罕见环比下滑 13.3%,虽然同比增幅仍然很高,但 Mobileye 似乎已经到了天花板,无法再进一步了。
3 季度环比持平,同比增长 39%,4 季度环比增长,同比增长 7%,但仍然没超过 1 季度的天花板。
营业利润方面,2 季度 Mobileye 营业利润 1.09 亿美元,环比下滑 25.9%,3 季度环比继续下滑。
4 季度环比继续下滑,同比也出现下滑,下滑幅度 10%。考虑到主力产品 EyeQ4 采用 28 纳米 FD-SOI 工艺,意法半导体产能充足,应该不是受到代工产能紧缺的影响。
Mobileye 在 ADAS 市场占有率大约 75%,不过正面临来自英伟达、安霸、德州仪器、高通和 Xilinx FPGA 的竞争,Mobileye 灵活程度不足,想要做出特色的新兴造车企业都不会选择 Mobileye。
Mobileye 在 CES 期间推出一系列新产品,包括新旗舰 Ultra EyeQ,EyeQ6H 和 EyeQ6L 芯片,还有一系列毫米波雷达芯片。
Mobileye 一开始就是最高起点,接收、发射、处理芯片都自己开发,甚至连振荡器都自己做,其他毫米波雷达厂家,包括博世、大陆汽车、电装、安波福等顶级大厂都无一例外是采购 NXP 或英飞凌的芯片,Mobileye 一开始就超过了任何一家毫米波雷达企业。此外,Mobileye 还在研发 Flash 激光雷达。
A3900 系列所在的英特尔 IoT 事业部则表现优异,2021 年收入同比增长 32.9%,达 40 亿美元。
营业利润暴增 110%。近期 A3900 系列座舱 SoC 出货畅旺,大客户宝马一枝独秀,宝马几乎全系列都用 A3900 系列芯片,2021 年宝马出货量达到 193 万辆,增幅 18%,是 BBA 豪华车里销售最好的品牌。
电动车销量增幅大约 100%,插电销量增长大约 70%。A3900 系列的新客户包括有通用、沃尔沃、现代、FCA 等。
原创 周彦武 汽车之心
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