《粗排气，大尾翼！吉利缤越COOL要做年轻人的第一台运动车？》也不知道是从哪一天开始，国内新车市场就掀起了一场“年轻人第一台运动车”的狂热，先有名爵6开了个头，而后影豹接过大旗把热度推上高峰，UNI-V也打着运动口号紧跟其后，眼看这块蛋糕越做最大，作为自主品牌一极的吉利，自然不甘于人后。与别家不同的是，吉利在这个价位的产品既丰富又能打，基于现有车型打造是最可靠的方案，于是吉利看了看自己的产品线，帝豪L定位偏向家用而且不久前才完成更新，不合适；星瑞定位较高，再造个运动版出来价格肯定打不住，也不合适；这左挑右选的，唯有夹在中间的缤瑞最合适，同级定位的缤越SUV在披上运动外衣后也是大受欢迎，给足了吉利信心和经验。说干就干，于是就有了今天的主角——吉利缤瑞COOL。区别于换个包围就说自己是新车的敷衍做法，吉利在缤瑞COOL上有是认真对待的。新车前脸设计跟上了品牌更新的脚步，大灯、中网、包围，甚至是发动机盖板都给全部换新，整体风格与帝豪L颇为相似，看上去有种“大嘴吃四方”的凶悍感，仿碳纤维的“前铲”也进一步增加了车头的运动味，吉利官方称之为“竞速风暴前脸”。大灯是整车的点睛之笔，缤瑞COOL上的“能量光柱大灯”集成了36颗LED光源，远近光一体，三段式射线示宽灯十分醒目。https://t.cn/A66XtVCX

#车主投诉# 【长安UNI-K虚假宣传车辆减配】车主宋先生向汽车门网投诉称，其购买长安UNI-K之前看到各大媒体与长安微信公众号宣传此车有APA6.0自动泊车、L3级别自动驾驶、人脸识别点火启动汽车、灯光秀时序迎宾灯、座椅老板键等功能，在实际购车后使用一段时间才发现并没有上述任何一项科技功能与硬件功能，车辆OTA系统升级几次也并没有完善有此等部分功能。厂家回答称之前的媒体宣传是实验与测试车，并表示上市产量后有说明不标配。

#长安汽车# 【再陷“虚假宣传”风波，长安UNI-K遭车主集体投诉】界面新闻报道，从今年2月份以来，质量投诉平台陆续收到大量长安UNI-K车主有关“长安汽车虚假宣传”的投诉。

根据车主们在投诉平台上的描述：在购车前，各大媒体与长安微信公众号宣传UNI-K车型配备“APA6.0自动泊车、L3级别自动驾驶、人脸识别点火启动、灯光秀时序迎宾灯、座椅老板键”等功能。然而在车主实际购车后则发现，实车并未有上述任何功能，且车辆OTA系统经多次升级后，仍未完善上述部分功能。对此，车主们曾多次向长安厂家投诉该问题，但对方却以各种理由推脱。