两会专访 | 李健：建睿智之言 献务实之策
今年全国两会期间，全国政协委员、民航局原副局长李健提交了关于合理利用空地资源、促进无人机物流发展的两份提案。多年来，李健心系通航发展，屡次提交关于通航发展的提案，致力于让通航“飞起来、热起来”。其中，2018年提案被列为全国政协好提案，2019年、2021年提案均被列为全国政协重点督办提案之一。这些高质量的提案是如何形成的，是否推动了我国通航发展取得进步？通航发展还需要在哪些方面“破冰”？日前，本报记者采访了李健。
提案要服务国家大局扎根基层群众
问：我们注意到，您已经连续5年提交了有关通航发展的提案。为什么您如此关注通航发展？
答：国务院自1985年以来，共四次发布促进通航发展意见。前三次由于经济未发展起来，客观条件不具备，都未能有效促进通航发展。2016年国务院办公厅印发了《关于促进通用航空业发展的指导意见》，将通用航空确定为全产业链的战略性新兴产业体系，描绘了通航发展的宏伟蓝图和阶段性目标。多年的民航工作经历，也让我更加深刻认识到发展通航利国利军利民，对落实交通强国、民航强国战略、加快构建新发展格局具有重要意义。
当前加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，发展通航对于促进产业、消费升级意义和作用重大，是我国经济发展新的增长点。通用航空投资少，见效快，而且能很好地解决出行“最后一公里”的需求，特别是在山区等地。国际经验表明，通用航空产业投入产出比为1：10，就业带动比为1：12。通航飞机从最初级运动类飞机到高端公务机，产业链条长、服务领域广、带动作用强。
通用航空是维护国家安全的重要保障。通用航空体系是国家战略投送能力重要支撑，通过在边疆地区、地面交通未覆盖地区建设机场，可以有效拓展投送范围。通航飞行员、机务维修、制造等人员，是国家安全的重要战略储备。通用航空在应急救援、航空医疗救援方面也具有独特优势。近年来全国每年因自然灾害造成的经济损失超过2000亿元。在抗灾救援及处置突发事件的各项措施中，航空应急救援快速、高效，受地理空间限制较少，是世界许多国家普遍采用的有效手段。
这么多年我国通航一直没有飞起来、热起来，我是看在眼里、急在心里。提案是政协委员参政议政的基本形式，必须围绕党和国家大政方针、中心工作，坚持问题导向，建睿智之言、献务实之策。因此，我近年来将通航发展作为提案的关注重点，陆续提出了推进国家空域管理体制改革、完善飞行服务保障体系、扶持新业态发展等建议。
问：您的提案多次被列为全国政协重点督办提案之一，也获得过年度好提案。这些关于通航发展的高质量提案是如何形成的？
答：做好新时代提案工作，必须扎根基层，深入群众，才能确保提案反映情况准确、分析问题深入、提出建议具体。为了充分反映通航行业诉求，我在担任全国政协委员的4年多来，曾赴山西、内蒙古等地大量实地调研。2021年5月中下旬，又随国务院督查室赴浙江、四川、广东、海南等4省9市开展实地督查调研，走访航空器制造、通航运营、通用航空、飞行服务等近50家企业，与地方政府、市场主体、部队等召开9场座谈会，深入了解通用航空新情况、新问题，充分听取各方意见，共同研究提出对策性建议。
比如，为解决通航领域反映比较突出的过度监管问题，2017年起，我积极协调民航局组织各司局针对通航监管问题开展全覆盖式专项督查，派出3个督查组，赴7个地区开展实地督查，与32家局方单位和134家通航企业进行座谈，形成1.5万余字督查报告，汇总问题193个，主要表现在规章制度不适用、监管尺度过严、审批效率偏低。这些问题犹如鱼刺卡在通航企业的咽喉，令他们举步维艰。在民航局党组的大力支持下，这些问题被分解到各司局，每月进行政务督办，并制成“鱼刺图”张贴在民航局机关大厅，接受社会监督。经过近1年努力，这些限制通航发展的瓶颈壁垒不仅全部被打破，而且还促成了60余项有利于通航发展的政策措施出台。另外，在调研中还有一些涉及到民航局以外的意见建议，我就以提案的形式提出，推动有关部门单位协调解决。
合理利用空地资源推动通航发展
问：目前通航发展状况如何？您在提案中的一些建议有没有得到落实？
答：近年来，通用航空传统业态稳中有进、新兴业态蓬勃发展。“十三五”期间，通用航空业务量年均增长13.7%，通用机场数量超过运输机场。截至2021年底，我国传统通用航空企业达到599家，全年实现飞行118.22万小时，通航服务经济社会发展能力全面增强。在无人机新兴业态领域，各类无人机日均飞行小时4.57万小时，持续在航拍、巡查、物流配送、城市空中交通领域发力。
这几年在各方支持下，我的部分建议逐步落地，转变为政策措施。大家协同联动、积极作为，共同推动通用航空取得了有目共睹的成就。比如，低空空域管理改革试点初见成效。四川省先行先试，划设试点空域6600平方公里，5条低空目视飞行通道总长500余公里，137家通航用户参与运行，安全飞行近18万架次、5万余小时。湖南省作为全国首个全域低空空域管理改革试点，已实现通航飞行一窗受理、一网通办、全域服务。海南省率先建成覆盖全省的低空目视航图系统和较为完善的低空空管服务保障平台。
通用航空器研发制造企业茁壮成长。我国自主研制、全球最大的水陆两栖飞机AG600在总装下线并试飞成功；浙江万丰集团收购奥地利钻石飞机8个基本型16个机型的全部知识产权，占全球活塞双发飞机市场份额超50%，位居世界第一；深圳大疆公司在消费级无人机领域处于全球引领地位，广州亿航无人机公司研制可载双人无人机已成功在中国、阿联酋、美国、加拿大、日本等9国取得飞行许可，在全球处于领先地位。还有一个可喜变化，那就是通用航空产业发展日趋多元化。各地围绕飞机制造、运营、维修、飞行服务、旅游、体育等上下游产业精心布局，多地打造常态化航空医疗救护、应急救援服务。浙江横店开发“通航+影视+旅游”产品，深圳东部通航等企业运营跨境直升机提升大湾区公务出行效率，海南空中旅游、水上飞机、滑翔机等低空旅游新业态蓬勃发展。
问：为什么今年您从合理利用空地资源的角度来提出推动通航发展的建议？
答：合理利用、有效释放空中和地面资源发展通航事业是满足人民群众安全感、获得感、幸福感的有效举措，对高质量发展和中华民族伟大复兴具有重要意义。
然而，我国对通航的空地资源投入相对较少，低空空域没有全面开放使用，通航机场建设相对滞后，这导致我国通航的运行优势无法充分发挥。航空用地与公路和铁路用地相比微乎其微，有利于生态保护。近10年统计数据显示，民航投资约是公路投资的1/10，是铁路投资的1/5，而通航投资又只占民航投资很小的一部分。
目前通航发展规模与实际需求也不相适应。一方面，随着我国城镇化进程加快，轿车已进入普通百姓家，陆路交通在我国大中城市已经接近饱和，急需向空间要资源，发展立体交通。以美国为例，美国拥有通航飞机24万架，而我国拥有通航飞机不到3000架，发展规模并不能承接社会需求。另一方面，通航在应急救援和保障人民群众生命财产安全方面具有独特优势。比如德国政府承担航空救援每年达6万多次，美国航空救援应急响应时间约为20分钟。
对于通航运行安全，大众的认知也存在偏差。我国现有的规章标准和技术手段是可以有效保障通航飞行安全的。但由于媒体对通航安全过度关注，造成人民群众过分担心通航安全，政府有关部门也因过分担忧容易导致监管过度。因此，我希望通过自己的呼吁能改善这些状况。
无人机是航空新业态发展的核心驱动
问：您认为通航发展还需要在哪些方面“破冰”？
答：一是整体推进，合理配置空地资源。建议统筹公路、铁路和航空均衡发展，加大空地资源投入向通航倾斜。释放低空空域资源，实现空域资源对通航的有效供给，加快通航现代化机场体系建设，确保通航飞得起来、飞得顺畅、落得下去。
二是科学规划，加大对通航发展的扶持。建议进一步简化通用机场立项审批程序，增加对通航应急救援、短途运输、通用机场运营等财政补贴力度，以及低空监视、情报、气象等服务项目建设运营的支持力度，完善政府购买通航服务的制度安排。加大应急救援投资，建立通航救援企事业单位，利用通航技术参与医疗救护、消防救援、洪涝灾害救助等工作。
三是建强监管设施手段。建议开展低空通航飞行地区通信监视补盲工作，加强地面设施建设，利用北斗、5G、ADS-B等技术，为通用航空器加装机载通信导航设备，建强低空通信监视网。建设低空飞行服务平台，加强对通航单位的业务管理和服务保障，统筹协调，形成监管合力。
另外，建议地方政府加强引导，进一步出台促进通航发展的政策法规，加大对通航市场培育，大力普及面向大众的通航产业文化。加强对从业人员管理监督和资质论证考核，树立正确的安全导向，确保通航飞行安全、发展正规有序。
问：您还有一份提案是关于发展无人机物流的，这是出于什么考虑？
答：近年来，无人机产业快速发展，应用领域不断拓展，无人机作为新技术和先进生产力的重要载体，已经成为航空新业态发展的核心驱动，有望实现对新时代民用航空的引领作用。
截至2021年底，我国无人机企业达1.27万家，实名登记无人机约83万架，飞行时间达到千万小时量级。国家13个无人机发展试验区中有2个无人机物流发展试验区，3个城市无人机物流配送试点区。顺丰、京东、美团等无人机物流模式日趋成熟，已在十余个省市开展业务。但是无人机物流发展也面临着低空空域供给不足、法规标准不健全、无人机制造尚未充分体现其应有作用等问题。
促进无人机物流发展，除了要推动低空空域开放、加快构建无人机法律法规体系外，还是要加强顶层设计和鼓励基层探索相结合，统筹规划无人机物流产业发展方向，加强研发、运营、监管等方面政策协同和扶持力度，着力解决卡脖子问题。要加强专业人才队伍建设，降低市场准入门槛，加速形成规模效应。要重点扶持一批无人机物流龙头示范企业，给予更大的经营自主权，加快企业提质增效。建议将无人机物流运营所需的空域、场地、电气、通讯等资源纳入智慧物流、智慧城市建设规划，促进数据共享，强化科技支撑，推动城市物流网络建设，为无人机物流配送多场景应用提供支撑。（中国民航报 记者肖敏）
今年全国两会期间，全国政协委员、民航局原副局长李健提交了关于合理利用空地资源、促进无人机物流发展的两份提案。多年来，李健心系通航发展，屡次提交关于通航发展的提案，致力于让通航“飞起来、热起来”。其中，2018年提案被列为全国政协好提案，2019年、2021年提案均被列为全国政协重点督办提案之一。这些高质量的提案是如何形成的，是否推动了我国通航发展取得进步？通航发展还需要在哪些方面“破冰”？日前，本报记者采访了李健。
提案要服务国家大局扎根基层群众
问：我们注意到，您已经连续5年提交了有关通航发展的提案。为什么您如此关注通航发展？
答：国务院自1985年以来，共四次发布促进通航发展意见。前三次由于经济未发展起来，客观条件不具备，都未能有效促进通航发展。2016年国务院办公厅印发了《关于促进通用航空业发展的指导意见》，将通用航空确定为全产业链的战略性新兴产业体系，描绘了通航发展的宏伟蓝图和阶段性目标。多年的民航工作经历，也让我更加深刻认识到发展通航利国利军利民，对落实交通强国、民航强国战略、加快构建新发展格局具有重要意义。
当前加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，发展通航对于促进产业、消费升级意义和作用重大，是我国经济发展新的增长点。通用航空投资少，见效快，而且能很好地解决出行“最后一公里”的需求，特别是在山区等地。国际经验表明，通用航空产业投入产出比为1：10，就业带动比为1：12。通航飞机从最初级运动类飞机到高端公务机，产业链条长、服务领域广、带动作用强。
通用航空是维护国家安全的重要保障。通用航空体系是国家战略投送能力重要支撑，通过在边疆地区、地面交通未覆盖地区建设机场，可以有效拓展投送范围。通航飞行员、机务维修、制造等人员，是国家安全的重要战略储备。通用航空在应急救援、航空医疗救援方面也具有独特优势。近年来全国每年因自然灾害造成的经济损失超过2000亿元。在抗灾救援及处置突发事件的各项措施中，航空应急救援快速、高效，受地理空间限制较少，是世界许多国家普遍采用的有效手段。
这么多年我国通航一直没有飞起来、热起来，我是看在眼里、急在心里。提案是政协委员参政议政的基本形式，必须围绕党和国家大政方针、中心工作，坚持问题导向，建睿智之言、献务实之策。因此，我近年来将通航发展作为提案的关注重点，陆续提出了推进国家空域管理体制改革、完善飞行服务保障体系、扶持新业态发展等建议。
问：您的提案多次被列为全国政协重点督办提案之一，也获得过年度好提案。这些关于通航发展的高质量提案是如何形成的？
答：做好新时代提案工作，必须扎根基层，深入群众，才能确保提案反映情况准确、分析问题深入、提出建议具体。为了充分反映通航行业诉求，我在担任全国政协委员的4年多来，曾赴山西、内蒙古等地大量实地调研。2021年5月中下旬，又随国务院督查室赴浙江、四川、广东、海南等4省9市开展实地督查调研，走访航空器制造、通航运营、通用航空、飞行服务等近50家企业，与地方政府、市场主体、部队等召开9场座谈会，深入了解通用航空新情况、新问题，充分听取各方意见，共同研究提出对策性建议。
比如，为解决通航领域反映比较突出的过度监管问题，2017年起，我积极协调民航局组织各司局针对通航监管问题开展全覆盖式专项督查，派出3个督查组，赴7个地区开展实地督查，与32家局方单位和134家通航企业进行座谈，形成1.5万余字督查报告，汇总问题193个，主要表现在规章制度不适用、监管尺度过严、审批效率偏低。这些问题犹如鱼刺卡在通航企业的咽喉，令他们举步维艰。在民航局党组的大力支持下，这些问题被分解到各司局，每月进行政务督办，并制成“鱼刺图”张贴在民航局机关大厅，接受社会监督。经过近1年努力，这些限制通航发展的瓶颈壁垒不仅全部被打破，而且还促成了60余项有利于通航发展的政策措施出台。另外，在调研中还有一些涉及到民航局以外的意见建议，我就以提案的形式提出，推动有关部门单位协调解决。
合理利用空地资源推动通航发展
问：目前通航发展状况如何？您在提案中的一些建议有没有得到落实？
答：近年来，通用航空传统业态稳中有进、新兴业态蓬勃发展。“十三五”期间，通用航空业务量年均增长13.7%，通用机场数量超过运输机场。截至2021年底，我国传统通用航空企业达到599家，全年实现飞行118.22万小时，通航服务经济社会发展能力全面增强。在无人机新兴业态领域，各类无人机日均飞行小时4.57万小时，持续在航拍、巡查、物流配送、城市空中交通领域发力。
这几年在各方支持下，我的部分建议逐步落地，转变为政策措施。大家协同联动、积极作为，共同推动通用航空取得了有目共睹的成就。比如，低空空域管理改革试点初见成效。四川省先行先试，划设试点空域6600平方公里，5条低空目视飞行通道总长500余公里，137家通航用户参与运行，安全飞行近18万架次、5万余小时。湖南省作为全国首个全域低空空域管理改革试点，已实现通航飞行一窗受理、一网通办、全域服务。海南省率先建成覆盖全省的低空目视航图系统和较为完善的低空空管服务保障平台。
通用航空器研发制造企业茁壮成长。我国自主研制、全球最大的水陆两栖飞机AG600在总装下线并试飞成功；浙江万丰集团收购奥地利钻石飞机8个基本型16个机型的全部知识产权，占全球活塞双发飞机市场份额超50%，位居世界第一；深圳大疆公司在消费级无人机领域处于全球引领地位，广州亿航无人机公司研制可载双人无人机已成功在中国、阿联酋、美国、加拿大、日本等9国取得飞行许可，在全球处于领先地位。还有一个可喜变化，那就是通用航空产业发展日趋多元化。各地围绕飞机制造、运营、维修、飞行服务、旅游、体育等上下游产业精心布局，多地打造常态化航空医疗救护、应急救援服务。浙江横店开发“通航+影视+旅游”产品，深圳东部通航等企业运营跨境直升机提升大湾区公务出行效率，海南空中旅游、水上飞机、滑翔机等低空旅游新业态蓬勃发展。
问：为什么今年您从合理利用空地资源的角度来提出推动通航发展的建议？
答：合理利用、有效释放空中和地面资源发展通航事业是满足人民群众安全感、获得感、幸福感的有效举措，对高质量发展和中华民族伟大复兴具有重要意义。
然而，我国对通航的空地资源投入相对较少，低空空域没有全面开放使用，通航机场建设相对滞后，这导致我国通航的运行优势无法充分发挥。航空用地与公路和铁路用地相比微乎其微，有利于生态保护。近10年统计数据显示，民航投资约是公路投资的1/10，是铁路投资的1/5，而通航投资又只占民航投资很小的一部分。
目前通航发展规模与实际需求也不相适应。一方面，随着我国城镇化进程加快，轿车已进入普通百姓家，陆路交通在我国大中城市已经接近饱和，急需向空间要资源，发展立体交通。以美国为例，美国拥有通航飞机24万架，而我国拥有通航飞机不到3000架，发展规模并不能承接社会需求。另一方面，通航在应急救援和保障人民群众生命财产安全方面具有独特优势。比如德国政府承担航空救援每年达6万多次，美国航空救援应急响应时间约为20分钟。
对于通航运行安全，大众的认知也存在偏差。我国现有的规章标准和技术手段是可以有效保障通航飞行安全的。但由于媒体对通航安全过度关注，造成人民群众过分担心通航安全，政府有关部门也因过分担忧容易导致监管过度。因此，我希望通过自己的呼吁能改善这些状况。
无人机是航空新业态发展的核心驱动
问：您认为通航发展还需要在哪些方面“破冰”？
答：一是整体推进，合理配置空地资源。建议统筹公路、铁路和航空均衡发展，加大空地资源投入向通航倾斜。释放低空空域资源，实现空域资源对通航的有效供给，加快通航现代化机场体系建设，确保通航飞得起来、飞得顺畅、落得下去。
二是科学规划，加大对通航发展的扶持。建议进一步简化通用机场立项审批程序，增加对通航应急救援、短途运输、通用机场运营等财政补贴力度，以及低空监视、情报、气象等服务项目建设运营的支持力度，完善政府购买通航服务的制度安排。加大应急救援投资，建立通航救援企事业单位，利用通航技术参与医疗救护、消防救援、洪涝灾害救助等工作。
三是建强监管设施手段。建议开展低空通航飞行地区通信监视补盲工作，加强地面设施建设，利用北斗、5G、ADS-B等技术，为通用航空器加装机载通信导航设备，建强低空通信监视网。建设低空飞行服务平台，加强对通航单位的业务管理和服务保障，统筹协调，形成监管合力。
另外，建议地方政府加强引导，进一步出台促进通航发展的政策法规，加大对通航市场培育，大力普及面向大众的通航产业文化。加强对从业人员管理监督和资质论证考核，树立正确的安全导向，确保通航飞行安全、发展正规有序。
问：您还有一份提案是关于发展无人机物流的，这是出于什么考虑？
答：近年来，无人机产业快速发展，应用领域不断拓展，无人机作为新技术和先进生产力的重要载体，已经成为航空新业态发展的核心驱动，有望实现对新时代民用航空的引领作用。
截至2021年底，我国无人机企业达1.27万家，实名登记无人机约83万架，飞行时间达到千万小时量级。国家13个无人机发展试验区中有2个无人机物流发展试验区，3个城市无人机物流配送试点区。顺丰、京东、美团等无人机物流模式日趋成熟，已在十余个省市开展业务。但是无人机物流发展也面临着低空空域供给不足、法规标准不健全、无人机制造尚未充分体现其应有作用等问题。
促进无人机物流发展，除了要推动低空空域开放、加快构建无人机法律法规体系外，还是要加强顶层设计和鼓励基层探索相结合，统筹规划无人机物流产业发展方向，加强研发、运营、监管等方面政策协同和扶持力度，着力解决卡脖子问题。要加强专业人才队伍建设，降低市场准入门槛，加速形成规模效应。要重点扶持一批无人机物流龙头示范企业，给予更大的经营自主权，加快企业提质增效。建议将无人机物流运营所需的空域、场地、电气、通讯等资源纳入智慧物流、智慧城市建设规划，促进数据共享，强化科技支撑，推动城市物流网络建设，为无人机物流配送多场景应用提供支撑。（中国民航报 记者肖敏）
【讲好百姓故事 凝聚奋斗力量 2022年陕西网络媒体新春走基层活动圆满结束】2022年农历春节前后，陕西省委网信办以增强网媒“四力”、讲好陕西高质量发展故事为主题，根据疫情形势变化，采取灵活多样形式，组织省内主要网络媒体和地市网信办开展了网络媒体新春走基层活动。各网站平台围绕迎接二十大、贯彻落实十九届六中全会精神、乡村振兴、春节春运、疫情防控、复工复产、社会服务等话题，深入百姓家庭、工厂企业、田间地头、城市社区，采写了一大批鲜活动人的新闻报道，有力营造了喜迎新春、共贺新年的网上氛围。据不完全统计，各网站平台开设专题专栏145个，推出直播108场，采写原创稿件14800多篇，推出短视频、H5、组图、动态海报等新媒体产品5171个，其中27个点击量过千万，活动总阅读量达1.8亿。
一、做强系列专题报道，多视角全景式呈现陕味新年。
1月28日至2月15日，省委网信办组织各网站平台统一开设了2022陕西网络媒体“新春走基层”活动专题专栏，精心策划专题报道，加大稿件分类推送，创新开展主题活动，努力打造春节网宣“拳头产品”。陕西网紧贴当前全省中心工作，通过“笃定前行 喜迎二十大”“十九届六中全会在基层”“情暖新年 心系‘疫’线”“践行‘四力’我们在行动”“新年新气象”等多板块展示专题内容、集纳重点稿件。群众新闻网突出“虎年”元素，在专题推出系列动态海报，用“萌虎”造型搭配虎字词语营造节日氛围；结合北京冬奥会组织相关话题宣传，走进全省近30个滑雪场项目，积极宣传展望陕西冰雪运动产业发展前景。西部网专题产品《新春24小时直播：连麦陪你过大年》从除夕到大年初一，音频连线交警、消防员、产科医生、客运专员、厨师、博物馆讲解员等，让劳动者与网民齐聚云端过大年；典型人物报道《汉中车务段连结员王炜轩：“小虎娃”驭“铁老虎”》真实记录了春运服务保障工作者的忙碌春节。汉中网信办挖掘当地两汉三国文化，以“云上汉风年”为主题开展了“汉风年·老家过”专题活动，带领网民走进天汉长街、诸葛古镇等当地特色旅游景区的节日欢乐景象。
二、做实复工复产报道，细微处见春回大地景象。
我省本轮疫情防控工作取得阶段性胜利以来，各单位在连续奋战三十余天的情况下，马不停蹄继续投入到复工复产报道中。记者们深入生产一线与劳动者并肩作战，为陕西高质量发展加油鼓劲。群众新闻网走进全省重点项目建设和重点行业，刊发《倒计时！“引汉济渭”秦岭输水隧洞即将贯通》、《西安比亚迪：近7万人勤守一方净土》、《最“镁”卡车“原”上造》、《复工复产率100% 西安隆基乐叶生产防疫两不误》等稿件，大力宣传各单位响应省委号召、全力以赴干好干快的进展成效。西部网、华商网把镜头对准城市劳动者，创新采用“24小时慢直播”等形式展现春节后开工第一天情况；走进疫情期间免费提供爱心餐的德善爱心厨房，组织企业对基层劳动者献爱心，以实际行动壮大网络公益力量。西安、宝鸡、渭南、安康等地网信办围绕乡村振兴主题，组织属地网媒走村入户，采写了《养殖门外汉“发家记”》、《王家庄村：美景扮靓新生活》、《南堤村有“三根葱”》、《工厂复工热、春耕备耕忙》等乡土气息十足的报道，生动展现了农村产业致富方面的积极变化。延安网信办指导网媒积极做好春节市场保供报道，着重宣传当地借助“春节黄金周”有利时机实现丰收开门红的积极做法。杨凌示范区网信办聚焦农业科技创新成果，组织媒体以“网言网语”推出《果蔬香里说“丰年”》、《龙须菜“虎虎生威”小田七“处处生财”》、《“菇菇”很忙！》等特色稿件受到网民喜爱。
三、做深民俗文化报道，带领网民重拾家乡记忆。
此次走基层活动，各单位在内容的温度和厚度上下功夫，始终关注本地人、本地事，用心用情刻画百姓对于家乡春节最深刻的记忆，引起了网民的强烈共鸣。如陕西网稿件《陕西年味关键词》中，4位来自陕西不同地区、不同年龄段的受访者讲述家乡的新年，用6组关键词勾勒出陕西人对“年”的眷恋之情。西部网特别策划《“艺”起贺新春——陕西优秀文艺作品网络展播》集中展示了陕北秧歌、安塞腰鼓、横山说书等我省地方性民间文艺节目，为网民呈现了一台“节日文化大餐”。咸阳网信办继续发挥“遇见咸阳”网宣品牌优势，用短视频推介当地特色民俗，迅速成为网络热点。宝鸡网信办指导推出的《虎虎生威！陕西凤翔泥塑虎来拜年》、《陕西千阳街头巷尾的年味》、《陕西麟游：张灯结彩过新年》等报道，被新华社、光明日报等中央媒体转发。铜川网信办指导推出的视频《庆虎年，迎冬奥，社火“闹”出铜川精气神》，吸引了广大年轻网民对“社火”这一传统非遗文化的关注。汉中网信办指导制作的原创视频《寻找最有年味的镇巴美食》让陕南的美食文化成为网民热议话题，吸引点击近百万次。
四、做活对外宣传报道，讲述真实故事连接中外人心。
各网络媒体还在对外传播方面加大创新，不断探索融通中外、连接人心的传播手段，让在陕友华群体和友华人士自愿成为陕西新形象的推介人。国际在线陕西频道组织记者采访了多位外籍抗疫亲历者，听他们讲述中国抗疫故事：以“我是外国人，但不是外人”感动网民的留学生马文轩，回顾了自己从参加抗疫到在陕过春节的难忘经历；在此轮疫情重点区域长安大学参加抗疫的乌克兰留学生雅罗分享了与中国师生共抗疫情的感人故事。西部网《发现陕西》英文频道邀请在陕西的外国友人参加了新春送祝福活动，还推出了双语新媒体产品《福虎迎春·新年特辑》，带网友云游兵马俑、华山、回民街，探索陕西以“虎”为主题的特色文物。西安网《我在西安过大年——印度人德福的西安春节》中，印度餐厅主德福与中国朋友们分享了各自传统美食的制作方法，加深了对彼此文化的了解。（来源：中共陕西省委网信办）
一、做强系列专题报道，多视角全景式呈现陕味新年。
1月28日至2月15日，省委网信办组织各网站平台统一开设了2022陕西网络媒体“新春走基层”活动专题专栏，精心策划专题报道，加大稿件分类推送，创新开展主题活动，努力打造春节网宣“拳头产品”。陕西网紧贴当前全省中心工作，通过“笃定前行 喜迎二十大”“十九届六中全会在基层”“情暖新年 心系‘疫’线”“践行‘四力’我们在行动”“新年新气象”等多板块展示专题内容、集纳重点稿件。群众新闻网突出“虎年”元素，在专题推出系列动态海报，用“萌虎”造型搭配虎字词语营造节日氛围；结合北京冬奥会组织相关话题宣传，走进全省近30个滑雪场项目，积极宣传展望陕西冰雪运动产业发展前景。西部网专题产品《新春24小时直播：连麦陪你过大年》从除夕到大年初一，音频连线交警、消防员、产科医生、客运专员、厨师、博物馆讲解员等，让劳动者与网民齐聚云端过大年；典型人物报道《汉中车务段连结员王炜轩：“小虎娃”驭“铁老虎”》真实记录了春运服务保障工作者的忙碌春节。汉中网信办挖掘当地两汉三国文化，以“云上汉风年”为主题开展了“汉风年·老家过”专题活动，带领网民走进天汉长街、诸葛古镇等当地特色旅游景区的节日欢乐景象。
二、做实复工复产报道，细微处见春回大地景象。
我省本轮疫情防控工作取得阶段性胜利以来，各单位在连续奋战三十余天的情况下，马不停蹄继续投入到复工复产报道中。记者们深入生产一线与劳动者并肩作战，为陕西高质量发展加油鼓劲。群众新闻网走进全省重点项目建设和重点行业，刊发《倒计时！“引汉济渭”秦岭输水隧洞即将贯通》、《西安比亚迪：近7万人勤守一方净土》、《最“镁”卡车“原”上造》、《复工复产率100% 西安隆基乐叶生产防疫两不误》等稿件，大力宣传各单位响应省委号召、全力以赴干好干快的进展成效。西部网、华商网把镜头对准城市劳动者，创新采用“24小时慢直播”等形式展现春节后开工第一天情况；走进疫情期间免费提供爱心餐的德善爱心厨房，组织企业对基层劳动者献爱心，以实际行动壮大网络公益力量。西安、宝鸡、渭南、安康等地网信办围绕乡村振兴主题，组织属地网媒走村入户，采写了《养殖门外汉“发家记”》、《王家庄村：美景扮靓新生活》、《南堤村有“三根葱”》、《工厂复工热、春耕备耕忙》等乡土气息十足的报道，生动展现了农村产业致富方面的积极变化。延安网信办指导网媒积极做好春节市场保供报道，着重宣传当地借助“春节黄金周”有利时机实现丰收开门红的积极做法。杨凌示范区网信办聚焦农业科技创新成果，组织媒体以“网言网语”推出《果蔬香里说“丰年”》、《龙须菜“虎虎生威”小田七“处处生财”》、《“菇菇”很忙！》等特色稿件受到网民喜爱。
三、做深民俗文化报道，带领网民重拾家乡记忆。
此次走基层活动，各单位在内容的温度和厚度上下功夫，始终关注本地人、本地事，用心用情刻画百姓对于家乡春节最深刻的记忆，引起了网民的强烈共鸣。如陕西网稿件《陕西年味关键词》中，4位来自陕西不同地区、不同年龄段的受访者讲述家乡的新年，用6组关键词勾勒出陕西人对“年”的眷恋之情。西部网特别策划《“艺”起贺新春——陕西优秀文艺作品网络展播》集中展示了陕北秧歌、安塞腰鼓、横山说书等我省地方性民间文艺节目，为网民呈现了一台“节日文化大餐”。咸阳网信办继续发挥“遇见咸阳”网宣品牌优势，用短视频推介当地特色民俗，迅速成为网络热点。宝鸡网信办指导推出的《虎虎生威！陕西凤翔泥塑虎来拜年》、《陕西千阳街头巷尾的年味》、《陕西麟游：张灯结彩过新年》等报道，被新华社、光明日报等中央媒体转发。铜川网信办指导推出的视频《庆虎年，迎冬奥，社火“闹”出铜川精气神》，吸引了广大年轻网民对“社火”这一传统非遗文化的关注。汉中网信办指导制作的原创视频《寻找最有年味的镇巴美食》让陕南的美食文化成为网民热议话题，吸引点击近百万次。
四、做活对外宣传报道，讲述真实故事连接中外人心。
各网络媒体还在对外传播方面加大创新，不断探索融通中外、连接人心的传播手段，让在陕友华群体和友华人士自愿成为陕西新形象的推介人。国际在线陕西频道组织记者采访了多位外籍抗疫亲历者，听他们讲述中国抗疫故事：以“我是外国人，但不是外人”感动网民的留学生马文轩，回顾了自己从参加抗疫到在陕过春节的难忘经历；在此轮疫情重点区域长安大学参加抗疫的乌克兰留学生雅罗分享了与中国师生共抗疫情的感人故事。西部网《发现陕西》英文频道邀请在陕西的外国友人参加了新春送祝福活动，还推出了双语新媒体产品《福虎迎春·新年特辑》，带网友云游兵马俑、华山、回民街，探索陕西以“虎”为主题的特色文物。西安网《我在西安过大年——印度人德福的西安春节》中，印度餐厅主德福与中国朋友们分享了各自传统美食的制作方法，加深了对彼此文化的了解。（来源：中共陕西省委网信办）
【讲好百姓故事 凝聚奋斗力量 2022年陕西网络媒体新春走基层活动圆满结束】2022年农历春节前后，陕西省委网信办以增强网媒“四力”、讲好陕西高质量发展故事为主题，根据疫情形势变化，采取灵活多样形式，组织省内主要网络媒体和地市网信办开展了网络媒体新春走基层活动。各网站平台围绕迎接二十大、贯彻落实十九届六中全会精神、乡村振兴、春节春运、疫情防控、复工复产、社会服务等话题，深入百姓家庭、工厂企业、田间地头、城市社区，采写了一大批鲜活动人的新闻报道，有力营造了喜迎新春、共贺新年的网上氛围。据不完全统计，各网站平台开设专题专栏145个，推出直播108场，采写原创稿件14800多篇，推出短视频、H5、组图、动态海报等新媒体产品5171个，其中27个点击量过千万，活动总阅读量达1.8亿。
一、做强系列专题报道，多视角全景式呈现陕味新年。
1月28日至2月15日，省委网信办组织各网站平台统一开设了2022陕西网络媒体“新春走基层”活动专题专栏，精心策划专题报道，加大稿件分类推送，创新开展主题活动，努力打造春节网宣“拳头产品”。陕西网紧贴当前全省中心工作，通过“笃定前行 喜迎二十大”“十九届六中全会在基层”“情暖新年 心系‘疫’线”“践行‘四力’我们在行动”“新年新气象”等多板块展示专题内容、集纳重点稿件。群众新闻网突出“虎年”元素，在专题推出系列动态海报，用“萌虎”造型搭配虎字词语营造节日氛围；结合北京冬奥会组织相关话题宣传，走进全省近30个滑雪场项目，积极宣传展望陕西冰雪运动产业发展前景。西部网专题产品《新春24小时直播：连麦陪你过大年》从除夕到大年初一，音频连线交警、消防员、产科医生、客运专员、厨师、博物馆讲解员等，让劳动者与网民齐聚云端过大年；典型人物报道《汉中车务段连结员王炜轩：“小虎娃”驭“铁老虎”》真实记录了春运服务保障工作者的忙碌春节。汉中网信办挖掘当地两汉三国文化，以“云上汉风年”为主题开展了“汉风年·老家过”专题活动，带领网民走进天汉长街、诸葛古镇等当地特色旅游景区的节日欢乐景象。
二、做实复工复产报道，细微处见春回大地景象。
我省本轮疫情防控工作取得阶段性胜利以来，各单位在连续奋战三十余天的情况下，马不停蹄继续投入到复工复产报道中。记者们深入生产一线与劳动者并肩作战，为陕西高质量发展加油鼓劲。群众新闻网走进全省重点项目建设和重点行业，刊发《倒计时！“引汉济渭”秦岭输水隧洞即将贯通》、《西安比亚迪：近7万人勤守一方净土》、《最“镁”卡车“原”上造》、《复工复产率100% 西安隆基乐叶生产防疫两不误》等稿件，大力宣传各单位响应省委号召、全力以赴干好干快的进展成效。西部网、华商网把镜头对准城市劳动者，创新采用“24小时慢直播”等形式展现春节后开工第一天情况；走进疫情期间免费提供爱心餐的德善爱心厨房，组织企业对基层劳动者献爱心，以实际行动壮大网络公益力量。西安、宝鸡、渭南、安康等地网信办围绕乡村振兴主题，组织属地网媒走村入户，采写了《养殖门外汉“发家记”》、《王家庄村：美景扮靓新生活》、《南堤村有“三根葱”》、《工厂复工热、春耕备耕忙》等乡土气息十足的报道，生动展现了农村产业致富方面的积极变化。延安网信办指导网媒积极做好春节市场保供报道，着重宣传当地借助“春节黄金周”有利时机实现丰收开门红的积极做法。杨凌示范区网信办聚焦农业科技创新成果，组织媒体以“网言网语”推出《果蔬香里说“丰年”》、《龙须菜“虎虎生威”小田七“处处生财”》、《“菇菇”很忙！》等特色稿件受到网民喜爱。
三、做深民俗文化报道，带领网民重拾家乡记忆。
此次走基层活动，各单位在内容的温度和厚度上下功夫，始终关注本地人、本地事，用心用情刻画百姓对于家乡春节最深刻的记忆，引起了网民的强烈共鸣。如陕西网稿件《陕西年味关键词》中，4位来自陕西不同地区、不同年龄段的受访者讲述家乡的新年，用6组关键词勾勒出陕西人对“年”的眷恋之情。西部网特别策划《“艺”起贺新春——陕西优秀文艺作品网络展播》集中展示了陕北秧歌、安塞腰鼓、横山说书等我省地方性民间文艺节目，为网民呈现了一台“节日文化大餐”。咸阳网信办继续发挥“遇见咸阳”网宣品牌优势，用短视频推介当地特色民俗，迅速成为网络热点。宝鸡网信办指导推出的《虎虎生威！陕西凤翔泥塑虎来拜年》、《陕西千阳街头巷尾的年味》、《陕西麟游：张灯结彩过新年》等报道，被新华社、光明日报等中央媒体转发。铜川网信办指导推出的视频《庆虎年，迎冬奥，社火“闹”出铜川精气神》，吸引了广大年轻网民对“社火”这一传统非遗文化的关注。汉中网信办指导制作的原创视频《寻找最有年味的镇巴美食》让陕南的美食文化成为网民热议话题，吸引点击近百万次。
四、做活对外宣传报道，讲述真实故事连接中外人心。
各网络媒体还在对外传播方面加大创新，不断探索融通中外、连接人心的传播手段，让在陕友华群体和友华人士自愿成为陕西新形象的推介人。国际在线陕西频道组织记者采访了多位外籍抗疫亲历者，听他们讲述中国抗疫故事：以“我是外国人，但不是外人”感动网民的留学生马文轩，回顾了自己从参加抗疫到在陕过春节的难忘经历；在此轮疫情重点区域长安大学参加抗疫的乌克兰留学生雅罗分享了与中国师生共抗疫情的感人故事。西部网《发现陕西》英文频道邀请在陕西的外国友人参加了新春送祝福活动，还推出了双语新媒体产品《福虎迎春·新年特辑》，带网友云游兵马俑、华山、回民街，探索陕西以“虎”为主题的特色文物。西安网《我在西安过大年——印度人德福的西安春节》中，印度餐厅主德福与中国朋友们分享了各自传统美食的制作方法，加深了对彼此文化的了解。（来源：中共陕西省委网信办）
一、做强系列专题报道，多视角全景式呈现陕味新年。
1月28日至2月15日，省委网信办组织各网站平台统一开设了2022陕西网络媒体“新春走基层”活动专题专栏，精心策划专题报道，加大稿件分类推送，创新开展主题活动，努力打造春节网宣“拳头产品”。陕西网紧贴当前全省中心工作，通过“笃定前行 喜迎二十大”“十九届六中全会在基层”“情暖新年 心系‘疫’线”“践行‘四力’我们在行动”“新年新气象”等多板块展示专题内容、集纳重点稿件。群众新闻网突出“虎年”元素，在专题推出系列动态海报，用“萌虎”造型搭配虎字词语营造节日氛围；结合北京冬奥会组织相关话题宣传，走进全省近30个滑雪场项目，积极宣传展望陕西冰雪运动产业发展前景。西部网专题产品《新春24小时直播：连麦陪你过大年》从除夕到大年初一，音频连线交警、消防员、产科医生、客运专员、厨师、博物馆讲解员等，让劳动者与网民齐聚云端过大年；典型人物报道《汉中车务段连结员王炜轩：“小虎娃”驭“铁老虎”》真实记录了春运服务保障工作者的忙碌春节。汉中网信办挖掘当地两汉三国文化，以“云上汉风年”为主题开展了“汉风年·老家过”专题活动，带领网民走进天汉长街、诸葛古镇等当地特色旅游景区的节日欢乐景象。
二、做实复工复产报道，细微处见春回大地景象。
我省本轮疫情防控工作取得阶段性胜利以来，各单位在连续奋战三十余天的情况下，马不停蹄继续投入到复工复产报道中。记者们深入生产一线与劳动者并肩作战，为陕西高质量发展加油鼓劲。群众新闻网走进全省重点项目建设和重点行业，刊发《倒计时！“引汉济渭”秦岭输水隧洞即将贯通》、《西安比亚迪：近7万人勤守一方净土》、《最“镁”卡车“原”上造》、《复工复产率100% 西安隆基乐叶生产防疫两不误》等稿件，大力宣传各单位响应省委号召、全力以赴干好干快的进展成效。西部网、华商网把镜头对准城市劳动者，创新采用“24小时慢直播”等形式展现春节后开工第一天情况；走进疫情期间免费提供爱心餐的德善爱心厨房，组织企业对基层劳动者献爱心，以实际行动壮大网络公益力量。西安、宝鸡、渭南、安康等地网信办围绕乡村振兴主题，组织属地网媒走村入户，采写了《养殖门外汉“发家记”》、《王家庄村：美景扮靓新生活》、《南堤村有“三根葱”》、《工厂复工热、春耕备耕忙》等乡土气息十足的报道，生动展现了农村产业致富方面的积极变化。延安网信办指导网媒积极做好春节市场保供报道，着重宣传当地借助“春节黄金周”有利时机实现丰收开门红的积极做法。杨凌示范区网信办聚焦农业科技创新成果，组织媒体以“网言网语”推出《果蔬香里说“丰年”》、《龙须菜“虎虎生威”小田七“处处生财”》、《“菇菇”很忙！》等特色稿件受到网民喜爱。
三、做深民俗文化报道，带领网民重拾家乡记忆。
此次走基层活动，各单位在内容的温度和厚度上下功夫，始终关注本地人、本地事，用心用情刻画百姓对于家乡春节最深刻的记忆，引起了网民的强烈共鸣。如陕西网稿件《陕西年味关键词》中，4位来自陕西不同地区、不同年龄段的受访者讲述家乡的新年，用6组关键词勾勒出陕西人对“年”的眷恋之情。西部网特别策划《“艺”起贺新春——陕西优秀文艺作品网络展播》集中展示了陕北秧歌、安塞腰鼓、横山说书等我省地方性民间文艺节目，为网民呈现了一台“节日文化大餐”。咸阳网信办继续发挥“遇见咸阳”网宣品牌优势，用短视频推介当地特色民俗，迅速成为网络热点。宝鸡网信办指导推出的《虎虎生威！陕西凤翔泥塑虎来拜年》、《陕西千阳街头巷尾的年味》、《陕西麟游：张灯结彩过新年》等报道，被新华社、光明日报等中央媒体转发。铜川网信办指导推出的视频《庆虎年，迎冬奥，社火“闹”出铜川精气神》，吸引了广大年轻网民对“社火”这一传统非遗文化的关注。汉中网信办指导制作的原创视频《寻找最有年味的镇巴美食》让陕南的美食文化成为网民热议话题，吸引点击近百万次。
四、做活对外宣传报道，讲述真实故事连接中外人心。
各网络媒体还在对外传播方面加大创新，不断探索融通中外、连接人心的传播手段，让在陕友华群体和友华人士自愿成为陕西新形象的推介人。国际在线陕西频道组织记者采访了多位外籍抗疫亲历者，听他们讲述中国抗疫故事：以“我是外国人，但不是外人”感动网民的留学生马文轩，回顾了自己从参加抗疫到在陕过春节的难忘经历；在此轮疫情重点区域长安大学参加抗疫的乌克兰留学生雅罗分享了与中国师生共抗疫情的感人故事。西部网《发现陕西》英文频道邀请在陕西的外国友人参加了新春送祝福活动，还推出了双语新媒体产品《福虎迎春·新年特辑》，带网友云游兵马俑、华山、回民街，探索陕西以“虎”为主题的特色文物。西安网《我在西安过大年——印度人德福的西安春节》中，印度餐厅主德福与中国朋友们分享了各自传统美食的制作方法，加深了对彼此文化的了解。（来源：中共陕西省委网信办）
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