【日本首都圈的防空要地百里基地 为何却“日渐衰落”】百里基地位于日本东京首都圈内的茨城县。该基地直属日本航空自卫队，占地总面积约425公顷，驻有航空第7团、第12机动警戒队、第401基地防空队、第3设施保障队、侦察航空队等单位。基地除承担针对日本首都圈的战斗机紧急升空拦截任务外，还担负针对全国的空中全天侦察使命。

百里基地的历史可追溯到1938年。第二次世界大战期间，这里曾是旧日本海军筑波航空队百里分遣队所在地。二战结束后，基地被废弃，由农民在此开垦田地。

二战后，美国为了争霸需要，开始重新武装日本。1958年，日本航空自卫队将这里重新辟为军事用地。此后，日本政府不断加快建设百里基地的步伐。1965年，百里机场建成竣工。次年，百里基地正式成立。为迅速扩充兵力，第7航空团司令部和侦察航空队分别于1967年和1975年搬迁至百里基地。

基地建成后，不断进行武器装备更新升级。1972年，日本三菱重工开始授权生产F-4EJ“鬼怪”Ⅱ战斗机，首批便装备给了百里基地第301飞行队。1985年3月，基地开始部署美式F-15J/DJ战斗机。

冷战结束后，日本航空自卫队主要关注方向从北方转向西南，百里基地因此“日渐衰落”。2009年3月，日本航空自卫队将航空第7团的第204飞行队改派冲绳县那霸，企图提高其在西南方向的制空能力。2016年，隶属航空第7团的第305飞行队转移到位于九州岛宫崎县的新田原基地。2019年，该基地第302飞行队退役了所有F-4EJ“鬼怪”Ⅱ战斗机，并成为第一支装备F-35A隐身战斗机的飞行队，整个飞行队也转场到位于本州岛青森县的三泽基地。未来，随着一些新式武器装备的入驻，进入“暮年”的百里基地或将迎来新的发展。（解放军报）

#军事新闻# 1945年8月21日，初秋的天空里，从百式运输机的舷窗向外望去，机翼尖端那两根长长的红飘带分外鲜明，在舱内的乘客——日本驻华派遣军总参谋长今井武夫少将看来，这血红的飘带却那么让人不舒服，这红飘带标志着这架飞机上所有乘客的身份：他们不再是为昔日帝国征战的武士，而是战败方派出的降使。其实，即便没有这红飘带，百式运输机两侧和后上方伴随的6架美制P-51“野马”战斗机也时刻提醒今井武夫，他所服务的帝国已被彻底击败，“皇军”剽掠千里的风光日子，一去不复返。这一天，是1945年8月21日。在常德上空，芷江空军基地派出的中国空军第5大队4架“野马”与美国陆军航空队两架“野马”与今井座机会和，对日本降使专机执行监视和引航任务。作为识别标志，降使专机的机翼两侧翼尖，各系一条长长的红飘带。这鲜红的飘带，是中国八年抗战的亮丽尾音。11时左右，从汉口机场起飞的今井武夫座机飞临芷江机场。飞机着陆的瞬间，今井从舷窗里清楚地看到，宽阔的芷江机场周围，分散隐蔽着上百架飞机。在机场上空还有多架战机在云底盘旋警戒。这强大力量已远非日本所能抗衡，纵使没有美国的原子弹，“帝国”的崩溃也只是稍晚一点罢了。

#荐书# 《日本最漫长的一天》#6本折上7折# 这是一部全景式展示日本战败投降之前，围绕“终战诏书”而发生的一系列事件的作品。1945年8月15日中午12：00前的24小时，围绕日本昭和天皇裕仁决定接受《波茨坦公告》，正式发布向美、英、苏、中四国无条件投降的“终战诏书”所发生的种种：难以接受的现和无法想象的未来，政坛、军界各色人等的情感表现和行为选择，终战程序执行的争议和变数，终战诏书表述的含混与刻意回避，航空队基地司令官的抗命特攻，陆军省少壮派军官的决死兵变……日本在最终覆亡背后发生了什么？https://t.cn/A6I3fK9A