【大永高速公路首座特长隧道椿坪一号隧道贯通】
3月23日上午10点38分,大关至永善高速公路全线第一座特长隧道椿坪一号隧道右幅顺利贯通。
椿坪一号隧道是大关至永善高速公路控制性工程“七隧一桥”中的一隧,该隧道位于永善县黄华镇的山区峡谷中,其中进口位于黄华镇米官房村、出口位于黄华镇鲁溪村,右幅全长4444米、左幅长4477米,隧址区属岩溶溶蚀中山地貌,地形地质复杂,全部为四、五级围岩,隧道内出水量较大,经常出现溶洞和断层带,施工难度较大。
椿坪一号隧道是大永高速全线第一座进洞施工的隧道。由于隧道进口边坡存在不良地质等原因,致使椿坪一号隧道出口单面掘进3380米,创造大永高速单面进尺之最,隧道开挖中建设单位采用了台阶法和三台阶法施工,喷砼采用机械湿喷法,施工中克服了施工便道运输物资困难、隧道断层、溶洞、突水等不良地质。
据了解,大永高速共有7座特长隧道,椿坪一号隧道右幅的顺利贯通成功打通了隧道前后段的物资运输通道,为后续施工奠定了坚实的基础,隧道左幅预计将在6月中旬实现贯通。
大永高速公路起于大关县上高桥村附近G85银昆高速上高桥互通立交北,终点为滇川省界,顺接国家高速公路网G4216线永善支线跨越金沙江的大桥云南岸桥台台尾处。其中主线部分标段计划在年内建成。(来源:澎湃新闻)
3月23日上午10点38分,大关至永善高速公路全线第一座特长隧道椿坪一号隧道右幅顺利贯通。
椿坪一号隧道是大关至永善高速公路控制性工程“七隧一桥”中的一隧,该隧道位于永善县黄华镇的山区峡谷中,其中进口位于黄华镇米官房村、出口位于黄华镇鲁溪村,右幅全长4444米、左幅长4477米,隧址区属岩溶溶蚀中山地貌,地形地质复杂,全部为四、五级围岩,隧道内出水量较大,经常出现溶洞和断层带,施工难度较大。
椿坪一号隧道是大永高速全线第一座进洞施工的隧道。由于隧道进口边坡存在不良地质等原因,致使椿坪一号隧道出口单面掘进3380米,创造大永高速单面进尺之最,隧道开挖中建设单位采用了台阶法和三台阶法施工,喷砼采用机械湿喷法,施工中克服了施工便道运输物资困难、隧道断层、溶洞、突水等不良地质。
据了解,大永高速共有7座特长隧道,椿坪一号隧道右幅的顺利贯通成功打通了隧道前后段的物资运输通道,为后续施工奠定了坚实的基础,隧道左幅预计将在6月中旬实现贯通。
大永高速公路起于大关县上高桥村附近G85银昆高速上高桥互通立交北,终点为滇川省界,顺接国家高速公路网G4216线永善支线跨越金沙江的大桥云南岸桥台台尾处。其中主线部分标段计划在年内建成。(来源:澎湃新闻)
【海盐:4500万元“粮农贷”助力县域粮食安全】眼下,正是春耕备耕的最佳时机,海盐当地农商银行以“全面走访+信贷支持+减费让利”助力县域粮食安稳。在疫情下,组织各支行对辖内农业、农户和农场开展线上线下相结合的全面走访,掌握春耕金融需求底数,对接农资购买、农技升级和扩产等方面的涉农信贷需求。实施“粮农贷”。
主动为种粮大户等提供“粮农贷”信贷支持,到3月24日,“粮农贷”余额4477万元,惠及种粮大户150户。对所有“粮农贷”贷款执行4.25%的年利率,并积极为种粮大户申请财政贴息,预计可为县域内种粮大户节省利息支出139.62万元
主动为种粮大户等提供“粮农贷”信贷支持,到3月24日,“粮农贷”余额4477万元,惠及种粮大户150户。对所有“粮农贷”贷款执行4.25%的年利率,并积极为种粮大户申请财政贴息,预计可为县域内种粮大户节省利息支出139.62万元
【海盐:4500万元“粮农贷”助力县域粮食安全】
眼下,正是春耕备耕的最佳时机,海盐当地农商银行以“全面走访+信贷支持+减费让利”助力县域粮食安稳。在疫情下,组织各支行对辖内农业、农户和农场开展线上线下相结合的全面走访,掌握春耕金融需求底数,对接农资购买、农技升级和扩产等方面的涉农信贷需求。实施“粮农贷”。主动为种粮大户等提供“粮农贷”信贷支持,到3月24日,“粮农贷”余额4477万元,惠及种粮大户150户。对所有“粮农贷”贷款执行4.25%的年利率,并积极为种粮大户申请财政贴息,预计可为县域内种粮大户节省利息支出139.62万元。(浙江之声记者张秀青)
眼下,正是春耕备耕的最佳时机,海盐当地农商银行以“全面走访+信贷支持+减费让利”助力县域粮食安稳。在疫情下,组织各支行对辖内农业、农户和农场开展线上线下相结合的全面走访,掌握春耕金融需求底数,对接农资购买、农技升级和扩产等方面的涉农信贷需求。实施“粮农贷”。主动为种粮大户等提供“粮农贷”信贷支持,到3月24日,“粮农贷”余额4477万元,惠及种粮大户150户。对所有“粮农贷”贷款执行4.25%的年利率,并积极为种粮大户申请财政贴息,预计可为县域内种粮大户节省利息支出139.62万元。(浙江之声记者张秀青)
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