#医师报·早报分享#你或许听说过一类被称为“顺行性遗忘症”的失忆症，患者保留了患病以前的记忆，但不能再形成新的记忆。顺行性遗忘症患者亨利·莫莱森在一次颞叶切除手术后永远活在了1953年：他无法记住新的总统是谁，不记得之后的几十年里与他天天见面的医生，也不能在镜子里认出老去的自己。他的记忆保质期是20秒，如此短的记忆时间在脑科学史上也是孤例。换句话说，他失去了感受分钟的能力。——【美】迪恩·博南诺《大脑是台时光机》
今天是3月25日，星期五 农历二月廿三 北京雾 5°C~7℃ 如下是：今日『早读分享』第230期
【医学家年会】
1、韩德民院士：百年未有之大变局下院长攻略
第七届医学家年会的院士论坛环节中，韩德民院士带来的是书记、院长都关心的“院长攻略”。韩德民院士指出，健康中国发展战略，健康是目标，医疗是保障。在生老病死的自然规律中，过去医疗的力量集中在病和死两个方面，但今后随着健康中国战略的落地，要将生命健康维护放在第一位。（来源：医师报）
2、支修益：做科普 不言乏力不言放弃
从医40载， 他为肺癌的防治工作倾注心血。临床上，他在全国较早地开展了肺癌多学科诊疗平台、早期肺癌微创外科手术和CT引导下射频消融治疗肺癌 ; 科研上，他创建了首都医科大学肺癌诊疗中心、北京医学会胸外科分会和北京医学教育协会胸外科分会，成立了中华医学会胸心血管外科学分会肺癌学组、中国胸外科肺癌联盟和中国医药教育协会肺癌医学教育委员会 ; 科普宣传方面，发起创立中国抗癌协会科普部和科普专业委员会、中国癌症基金会肿瘤防控与科普部，在国家主流媒体科普访谈数百场，出版了十几册肺癌防治科普图书。
他是首都医科大学肺癌诊疗中心主任、首都医科大学宣武医院胸外科首席专家支修益教授。（来源：医师报）
【时政】
国务院医改领导小组秘书处召开推广三明医改经验座谈视频会（来源: 国家卫生健康委员会体制改革司）
【要闻】
1、国家卫生健康委：各级医疗机构不得以任何理由推诿、拒绝患者（来源：央视网）
2、国务院安委办、应急管理部：全面排查整治重大安全风险（来源：光明网-《光明日报》）
【权威发布】
国家发布重磅科技伦理治理文件：基因编辑、人工智能等技术研发将得到规范（来源：新华社）
【百度热搜】
四川泸州纳溪区发生一起食物中毒事件 造成4人死亡
3月23日16时26分，四川泸州市纳溪区公安分局报告称，丰乐镇有4人死亡。
经调查核实，4名死者都曾于3月21日晚在该镇石通村参加同一场丧事并就餐。公安机关提取死者血样送检，检测出甲醇成分。结合公安机关调查和医疗救治专家诊断，死亡人员符合甲醇中毒特征，有证据证明系误食醇基燃料所致。
截至目前，除4名死者外，还有13人因误食醇基燃料在医院接受观察治疗，暂无生命危险。（来源：央视新闻客户端）
【新浪微博热搜】
研究证实新冠病毒是美国公司制造
2019年7月，美国暴发“电子烟肺炎”。11月，一批美国龙虾通过冷链运输到湖北武汉；12月，武汉新冠肺炎疫情暴发。与这批龙虾有接触的商户员工和使用过龙虾包装袋的商店工作人员成为最早一批感染者，而美国“电子烟肺炎”却随之消失。这背后到底发生了什么？（来源：中国日报）
【今日头条热搜】
重庆一护士举报医生丈夫出轨医药代表权色交易，医院：涉事医生接受调查（来源：潇湘晨报）
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【疫情资讯】
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【医保】
湖南将新冠病毒抗原检测试剂纳入医保（来源：央视新闻客户端）
【点赞】
86岁钟南山院士：当人不想学新东西的时候他就老了
什么叫做老？主要不是年龄，主要是这个人什么时候不想学新东西的时候，就真的老了。”中国工程院院士钟南山23日在广州医科大学附属第一医院大坦沙院区鼓励团队要拥有创造力，能够研发出新技术，成为世界的领跑者。（来源：中新网）
【医学人文】
用声音艺术为抗疫人物塑像——评广播剧《英雄的守护》
《英雄的守护》全剧四集约114分钟，以武汉金银潭真实发生的故事为基底，塑造了疫情笼罩下金银潭“最美逆行者”、无私奉献的志愿者、病毒感染患者等真实形象，藉由不同的人物形象共同书写了一曲抗疫之歌。（来源：重庆日报）
【药品】
1、可自测！新冠病毒抗原检测试剂盒重庆上架（来源：重庆日报）
2、安徽省药监局全面加强疫情防控药品监管工作（来源：安徽省药监局）
【医院资讯】
1、河北廊坊：紧急启动2家方舱医院建设 全力保障医疗救治工作需求（来源：央视网）
2、江西南昌欣悦湖方舱医院24日22时开舱（来源：新华社）
3、元朗方舱医院交付使用 中央第一阶段援助香港抗疫医疗设施全面竣工（来源：新华网）
【地方资讯】
1、北京市卫健委：对抗肿瘤药物超说明书应用严格管理（来源：北京日报）
2、安徽省出台“十四五”卫生健康规划（来源：安徽日报）
【世界名刊】
德国《糖尿病学》杂志：感染新冠增加罹患Ⅱ型糖尿病风险
德国科学家在最新一期《糖尿病学》杂志上撰文指出，他们对880万病人开展的回顾性研究发现，感染新冠病毒会增加患者罹患Ⅱ型糖尿病的风险。（来源：科技日报）
【国际】
1、美国抗疫混乱加剧社会分裂（来源：人民日报）
2、德国日增新冠确诊病例数首超30万例（来源：新华网）
3、李显龙发表全国讲话：新加坡将迈向“与新冠共存”决定性一步（澎湃新闻、环球时报、济南时报等）
今天是3月25日，星期五 农历二月廿三 北京雾 5°C~7℃ 如下是：今日『早读分享』第230期
【医学家年会】
1、韩德民院士：百年未有之大变局下院长攻略
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2、支修益：做科普 不言乏力不言放弃
从医40载， 他为肺癌的防治工作倾注心血。临床上，他在全国较早地开展了肺癌多学科诊疗平台、早期肺癌微创外科手术和CT引导下射频消融治疗肺癌 ; 科研上，他创建了首都医科大学肺癌诊疗中心、北京医学会胸外科分会和北京医学教育协会胸外科分会，成立了中华医学会胸心血管外科学分会肺癌学组、中国胸外科肺癌联盟和中国医药教育协会肺癌医学教育委员会 ; 科普宣传方面，发起创立中国抗癌协会科普部和科普专业委员会、中国癌症基金会肿瘤防控与科普部，在国家主流媒体科普访谈数百场，出版了十几册肺癌防治科普图书。
他是首都医科大学肺癌诊疗中心主任、首都医科大学宣武医院胸外科首席专家支修益教授。（来源：医师报）
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1、国家卫生健康委：各级医疗机构不得以任何理由推诿、拒绝患者（来源：央视网）
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四川泸州纳溪区发生一起食物中毒事件 造成4人死亡
3月23日16时26分，四川泸州市纳溪区公安分局报告称，丰乐镇有4人死亡。
经调查核实，4名死者都曾于3月21日晚在该镇石通村参加同一场丧事并就餐。公安机关提取死者血样送检，检测出甲醇成分。结合公安机关调查和医疗救治专家诊断，死亡人员符合甲醇中毒特征，有证据证明系误食醇基燃料所致。
截至目前，除4名死者外，还有13人因误食醇基燃料在医院接受观察治疗，暂无生命危险。（来源：央视新闻客户端）
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2019年7月，美国暴发“电子烟肺炎”。11月，一批美国龙虾通过冷链运输到湖北武汉；12月，武汉新冠肺炎疫情暴发。与这批龙虾有接触的商户员工和使用过龙虾包装袋的商店工作人员成为最早一批感染者，而美国“电子烟肺炎”却随之消失。这背后到底发生了什么？（来源：中国日报）
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86岁钟南山院士：当人不想学新东西的时候他就老了
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【医学人文】
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《英雄的守护》全剧四集约114分钟，以武汉金银潭真实发生的故事为基底，塑造了疫情笼罩下金银潭“最美逆行者”、无私奉献的志愿者、病毒感染患者等真实形象，藉由不同的人物形象共同书写了一曲抗疫之歌。（来源：重庆日报）
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【世界名刊】
德国《糖尿病学》杂志：感染新冠增加罹患Ⅱ型糖尿病风险
德国科学家在最新一期《糖尿病学》杂志上撰文指出，他们对880万病人开展的回顾性研究发现，感染新冠病毒会增加患者罹患Ⅱ型糖尿病的风险。（来源：科技日报）
【国际】
1、美国抗疫混乱加剧社会分裂（来源：人民日报）
2、德国日增新冠确诊病例数首超30万例（来源：新华网）
3、李显龙发表全国讲话：新加坡将迈向“与新冠共存”决定性一步（澎湃新闻、环球时报、济南时报等）
【关于曲江新区租赁型保障房第三次集中报名排序及房源分配有关事宜的通知】#最新消息[超话]##保障性住房##保障性住房最新消息#
各申请人：
根据《西安曲江新区管理委员会关于做好西安曲江新区租赁型保障房管理工作的通知》规定，我中心拟于近期开展西安曲江新区租赁型保障房第三次集中报名排序及房源分配工作。本次报名排序采用轮候家庭自愿报名的方式进行，现就相关事宜通知如下：
一、报名对象
自2018年12月3日取得西安曲江新区租赁型保障房租赁资格，尚未报名的轮候家庭。
二、报名时间
2022年3月25日至2022年3月30日。
三、待分配项目
本次报名按项目户型进行，轮候家庭可根据自身情况自行选择。具体情况如下表：
四、报名排序
(一)报名方式根据疫情防控政策要求，为减少人员聚集，本次采取网络报名方式进行。
(二)具体步骤1.登录平台(1)关注“西安曲江新区官方微信公众号”。
(2)进入公众号，点击“重点工作”选择“保障房分配报名”。
2.填写信息(1)点击“报名”菜单。
(2)仔细阅读“报名须知”勾选“我已了解”，点击“开始报名”。
(3)填写报名信息;①主申请人姓名、身份证号;②选择意向租赁项目及户型(点击项目名称可查看项目具体信息);③上传资格审核表照片;
④根据家庭情况勾选对应序列，第五序列为默认项无需勾选;⑤上传对应序列证明资料照片，第五序列无需上传;
⑥仔细阅读“承诺书”勾选“我同意承诺书”;⑦填写手机号，获取验证码;
⑧报名完成，收到提示信息。提示内容为：您的报名申请提交成功，请等待审核结果，审核结果将通过短信方式发送至报名人手机号码。
(4)报名平台首页可查看报名状态。
(三)报名须知
1.报名申请提交时间顺序与排列顺序无关。
2.选择第一、二、三、四序列的家庭，需在报名结束后3个工作日内，携带相关证明资料原件至西安曲江新区保障性住房管理中心核实(地址：西安曲江新区政务中心二楼保障房窗口)，如未按照规定时间或者法定形式提交相关证明资料的，视为报名该序列无效，默认报名至第五序列。
3.每个轮候家庭只能参加一个租赁型保障房项目一种户型的报名，确认后不予更改。
4.报名审核结果将通过短信方式发送至报名人手机号码，报名须填写主申请人或共同申请人手机号码。
5.未在规定时间报名及新申请取得租赁资格的群众，可参加后续报名，报名排序仍按照《西安曲江新区管理委员会关于做好西安曲江新区租赁型保障房管理工作的通知》规定执行，报名序列排在前一次报名同一序列之后，依次类推。
(四)排序规则
报名截止后，经复核符合分配条件的对象，轮候选房顺序按照《西安曲江新区管理委员会关于做好西安曲江新区租赁型保障房管理工作的通知》相关规定进行排序，具体如下:
第一序列：申请家庭成员中有在服兵役期间荣立二等功、战时荣立三等功及以上的;
第二序列：申请家庭成员中有获得市级及市级以上见义勇为表彰、特殊贡献奖励、劳动模范称号的;
第三序列：享受城镇最低生活保障和低收入保障的家庭;
第四序列：孤寡老人或申请家庭成员中有属于二级以上残疾、重点优抚对象的;
第五序列：已审批的公租住房保障条件的家庭。
(五)其他相关说明
1.同一序列内的，按照审批时间的先后顺序排序;若审批时间相同的，按照年龄从大到小再次排序。
2.已公示的租赁型保障房项目轮候选房顺序名单原则上不予调整。如有特殊原因申请人需调整轮候序列或自愿放弃现有轮候选房顺序位次的，由主申请人向西安曲江新区保障性住房管理中心提出书面申请，经审核通过后，予以调整或从原项目轮候选房顺序名单中剔除，保障资格依然有效，仍可参与后续排序报名。如申请人因疫情原因，暂时无法提交书面申请的，可先行电话申请，书面资料后补。
3.轮候排序期间，因家庭情况变动导致序列发生变化的，需主动向西安曲江新区保障性住房管理中心进行申报。
(六)排序结果公示
1.公示方式
(1)官方网站公示
操作步骤：打开“西安曲江新区管理委员会官方网站(https://t.cn/EVkGxTS)首页→点击“政务公开”→选择“基础信息公开”→“保障性住房”→“通知公告”→查看公示结果。
(2)官方微信公示
操作步骤：关注曲江新区官方微信公众号→搜索《关于曲江新区租赁型保障房排序分配轮候名单公示》→查看公示结果。
2.公示时间
2022年4月3日至2022年4月5日。
五、配租
配租时间将根据疫情防控最新政策确定，具体配租时间以管委会官方网站及微信发布为准。配租规则按照公示的轮候选房顺序，结合房源清退情况，依次通知轮候家庭选房,后续清退的房源，继续按照公示的选房顺序依次通知选房。
(一)选房规则
(1)选房顺序由公示后的选房顺序名单确定，接到选房通知的申请人须携带本人有效身份证提前30分钟到达指定选房现场。
(2)申请人经校验身份证原件，确认无误后方可参加选房。
(3)申请人无法亲自到场选房的，可以委托他人代理选房，但必须出具申请人授权委托书及申请人有效身份证原件和代理人有效身份证原件。
(4)选房开始后，由工作人员按选房顺序号叫号选房，选房户应从应答起五分钟内选定房源，并向工作人员明确所选房源的房号，工作人员连续报二次所选的小区名称和房号，以示房源选定，而后选房户不得再做更改，由现场工作人员开具《实物配租确认单》。
(5)选房户迟到(当工作人员连续报喊选房户姓名三次，无人应答的，视作迟到)或未在规定时间内参加选房，视作放弃本次配租，并将其轮候选房顺序调至现有同一序列内的最后一位。
(二)选房地点
公租一苑、公租二苑选房均在公租一苑小区创客中心二楼进行。(位于雁塔南路以东、金泘沱小学以西、南三环以南、航天大道以北，公租一苑小区内)
六、咨询电话
029-81201374
029-81201375
特此通知。
西安曲江新区保障性住房管理中心2021年3月23日
各申请人：
根据《西安曲江新区管理委员会关于做好西安曲江新区租赁型保障房管理工作的通知》规定，我中心拟于近期开展西安曲江新区租赁型保障房第三次集中报名排序及房源分配工作。本次报名排序采用轮候家庭自愿报名的方式进行，现就相关事宜通知如下：
一、报名对象
自2018年12月3日取得西安曲江新区租赁型保障房租赁资格，尚未报名的轮候家庭。
二、报名时间
2022年3月25日至2022年3月30日。
三、待分配项目
本次报名按项目户型进行，轮候家庭可根据自身情况自行选择。具体情况如下表：
四、报名排序
(一)报名方式根据疫情防控政策要求，为减少人员聚集，本次采取网络报名方式进行。
(二)具体步骤1.登录平台(1)关注“西安曲江新区官方微信公众号”。
(2)进入公众号，点击“重点工作”选择“保障房分配报名”。
2.填写信息(1)点击“报名”菜单。
(2)仔细阅读“报名须知”勾选“我已了解”，点击“开始报名”。
(3)填写报名信息;①主申请人姓名、身份证号;②选择意向租赁项目及户型(点击项目名称可查看项目具体信息);③上传资格审核表照片;
④根据家庭情况勾选对应序列，第五序列为默认项无需勾选;⑤上传对应序列证明资料照片，第五序列无需上传;
⑥仔细阅读“承诺书”勾选“我同意承诺书”;⑦填写手机号，获取验证码;
⑧报名完成，收到提示信息。提示内容为：您的报名申请提交成功，请等待审核结果，审核结果将通过短信方式发送至报名人手机号码。
(4)报名平台首页可查看报名状态。
(三)报名须知
1.报名申请提交时间顺序与排列顺序无关。
2.选择第一、二、三、四序列的家庭，需在报名结束后3个工作日内，携带相关证明资料原件至西安曲江新区保障性住房管理中心核实(地址：西安曲江新区政务中心二楼保障房窗口)，如未按照规定时间或者法定形式提交相关证明资料的，视为报名该序列无效，默认报名至第五序列。
3.每个轮候家庭只能参加一个租赁型保障房项目一种户型的报名，确认后不予更改。
4.报名审核结果将通过短信方式发送至报名人手机号码，报名须填写主申请人或共同申请人手机号码。
5.未在规定时间报名及新申请取得租赁资格的群众，可参加后续报名，报名排序仍按照《西安曲江新区管理委员会关于做好西安曲江新区租赁型保障房管理工作的通知》规定执行，报名序列排在前一次报名同一序列之后，依次类推。
(四)排序规则
报名截止后，经复核符合分配条件的对象，轮候选房顺序按照《西安曲江新区管理委员会关于做好西安曲江新区租赁型保障房管理工作的通知》相关规定进行排序，具体如下:
第一序列：申请家庭成员中有在服兵役期间荣立二等功、战时荣立三等功及以上的;
第二序列：申请家庭成员中有获得市级及市级以上见义勇为表彰、特殊贡献奖励、劳动模范称号的;
第三序列：享受城镇最低生活保障和低收入保障的家庭;
第四序列：孤寡老人或申请家庭成员中有属于二级以上残疾、重点优抚对象的;
第五序列：已审批的公租住房保障条件的家庭。
(五)其他相关说明
1.同一序列内的，按照审批时间的先后顺序排序;若审批时间相同的，按照年龄从大到小再次排序。
2.已公示的租赁型保障房项目轮候选房顺序名单原则上不予调整。如有特殊原因申请人需调整轮候序列或自愿放弃现有轮候选房顺序位次的，由主申请人向西安曲江新区保障性住房管理中心提出书面申请，经审核通过后，予以调整或从原项目轮候选房顺序名单中剔除，保障资格依然有效，仍可参与后续排序报名。如申请人因疫情原因，暂时无法提交书面申请的，可先行电话申请，书面资料后补。
3.轮候排序期间，因家庭情况变动导致序列发生变化的，需主动向西安曲江新区保障性住房管理中心进行申报。
(六)排序结果公示
1.公示方式
(1)官方网站公示
操作步骤：打开“西安曲江新区管理委员会官方网站(https://t.cn/EVkGxTS)首页→点击“政务公开”→选择“基础信息公开”→“保障性住房”→“通知公告”→查看公示结果。
(2)官方微信公示
操作步骤：关注曲江新区官方微信公众号→搜索《关于曲江新区租赁型保障房排序分配轮候名单公示》→查看公示结果。
2.公示时间
2022年4月3日至2022年4月5日。
五、配租
配租时间将根据疫情防控最新政策确定，具体配租时间以管委会官方网站及微信发布为准。配租规则按照公示的轮候选房顺序，结合房源清退情况，依次通知轮候家庭选房,后续清退的房源，继续按照公示的选房顺序依次通知选房。
(一)选房规则
(1)选房顺序由公示后的选房顺序名单确定，接到选房通知的申请人须携带本人有效身份证提前30分钟到达指定选房现场。
(2)申请人经校验身份证原件，确认无误后方可参加选房。
(3)申请人无法亲自到场选房的，可以委托他人代理选房，但必须出具申请人授权委托书及申请人有效身份证原件和代理人有效身份证原件。
(4)选房开始后，由工作人员按选房顺序号叫号选房，选房户应从应答起五分钟内选定房源，并向工作人员明确所选房源的房号，工作人员连续报二次所选的小区名称和房号，以示房源选定，而后选房户不得再做更改，由现场工作人员开具《实物配租确认单》。
(5)选房户迟到(当工作人员连续报喊选房户姓名三次，无人应答的，视作迟到)或未在规定时间内参加选房，视作放弃本次配租，并将其轮候选房顺序调至现有同一序列内的最后一位。
(二)选房地点
公租一苑、公租二苑选房均在公租一苑小区创客中心二楼进行。(位于雁塔南路以东、金泘沱小学以西、南三环以南、航天大道以北，公租一苑小区内)
六、咨询电话
029-81201374
029-81201375
特此通知。
西安曲江新区保障性住房管理中心2021年3月23日
【新能源车频频涨价为哪般？原来竟然是因为这个妖“镍”？】比亚迪和特斯拉，这两家分别代表国内和国外最优秀的新能源车企，在同一天涨价了。
3月15日，根据特斯拉中国官网显示，国产Model Y长续航版和高性能版车型售价从35.79万元和39.79万元分别上涨至37.59万元和41.79万元，上涨幅度分别为1.8万元和2万元。其中，后轮驱动板的Model
Y售价维持不变。
时隔不到一周，这已经是特斯拉中国对旗下产品进行的第二次价格上调，上一次Model Y的高性能版车型涨价幅度为1万元。也就是说，仅仅不足半个月的时间，特斯拉Model Y的部分车型最高上涨幅度已经达到了3万元，这是Model Y自国产以来涨幅最高的一次。
无独有偶，比亚迪官方也在3月15日晚上宣布，由于受到原材料价格持续大幅上涨的影响，比亚迪将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为3000元~6000元不等。
根据我们的调查，比亚迪本轮涨价涉及10款车型，共39款配置。其中，涨幅3000元的车型主要为DM-i车型，涨幅6000元的则主要是纯电动车型。值得一提的是，定位高端的比亚迪汉系列，则不会涉及此次调价。
之后的这段时间，涨价的消息纷至沓来，3月20日，威马汽车也宣布将对在售车型价格进行调整，综合补贴后售价上调幅度为7,000-26,000元不等。此次价格调整将于3月28日零时起生效，在此之前已完成定金支付的用户不受此次价格调整影响。
关注新能源车的朋友一定知道，自从2022年1月起，新能源车企涨价已经成为了普遍现象。尽管年初有部分车企是以补贴退坡为理由进行涨价，但现在看来，这不过是涨价的次要原因。真正的核心，还是动力电池原材料的“锅”。
据了解，目前锂、铝、钴等上游原材料的价格涨幅凶猛，尤其是三元锂电池中的镍材料，价格涨幅更是惊人。
3月8日，有全球金属交易风向标之称的伦敦金属交易所镍期货价格出现大幅上扬，出现历史高点，这也导致伦敦金属交易所临时决定镍期货临时停牌。在停牌前，镍期货的价格为每吨8万美元，相比上一个交易日初始价上涨了近200%。
与此同时，这些金属原材料的价格波动也影响到了国内。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，尽管原材料的价格上涨从长远角度看不会影响国内汽车行业的产销，但短期内确实会给动力电池企业以及汽车主机厂带来一些生产成本的压力。
那么，镍材料的价格上涨根本原因是什么？这阵涨价风波还会持续多久呢？我们首先还是得把目光放在谁都不愿意提及的俄乌局势上。
●俄乌冲突升级，能源及原材料价格猛涨
如果放眼全球，俄罗斯和乌克兰其实是都镍材料的生产大国。但在俄乌冲突爆发后，两国不少的工厂都纷纷停工停产，导致镍材料的产能大幅降低，供需关系的平衡被打破，这就间接使得镍材料的价格猛涨。
而且随着战争规模的持续升级，欧洲各国开始对俄罗斯实施经济上的制裁与封锁，贸易方面的制裁让镍材料的出口受阻，市场供需关系的天秤进一步向一边倾斜。
事实上，俄罗斯并不是镍矿最多的储存国，全球的镍材料主要分布在印尼、澳大利亚、巴西等国家，它们的存储量总计可以达到60%以上。然而在镍的加工上，俄罗斯却是位居世界首位。
一直以来，俄罗斯都是镍材料的生产和出口大国，从往年生产以及出口数据来看，俄罗斯的镍产量占到了约全球总产量的10%，出口量则维持在每年13万吨左右。但随着欧洲各国与美国对俄罗斯进行的制裁，“蝴蝶效应”带来的影响也愈发明显。电动车市场的成本上涨，最终也分摊到了全球每一个消费者的身上。
再进一步说，抛开镍材料的价格上涨不谈，国际油价的飞涨也和俄乌冲突有着密不可分的关系。如今，92号汽油的已经突破了8块钱，燃油车的出行几乎达到了每公里1块钱。如果再加上市区拥堵，那消费者的用车成本是显著提升的。
原本在这种情况下，这是新能源车市场反超燃油车市场的一个契机。但由于镍材料的价格也开始猛增，所以汽车市场整体都出现了成本增高的现象。市场的格局并未发生变化，提升的只是每一个消费者的用车和购车成本。
另外，镍材料的价格脱离控制，还与青山控股被嘉能可集团逼仓有关。
作为我国最大的镍生产企业和世界500强公司，青山控股一直被誉为是“中国镍王”。它最早的主业是不锈钢，这也是镍的早期用途之一。在2017年左右，青山控股开始涉足新能源车产业链，主要从事新能源汽车整车、动力电池（电芯、电池包）、电机电控系统以及其他零部件等的研发、生产、销售和服务。
据了解，目前青山控股持有20万吨镍的空单，由于俄罗斯镍业被踢出了交易所无法交割，青山集团很可能无法交货。按照没涨价之前的2万~2.5万美元的镍价推算，20万吨的空单很可能会让青山控股浮亏70亿~80亿美元之间。
而且在俄罗斯镍业被踢出欧洲的交易所之后，欧洲有不少公司都把目光放在了中国的镍市场，比如同为世界500强的嘉能可在伦镍上逼仓镍矿巨头青山控股，要其在印尼镍矿的60％股权。尽管目前谁胜谁负还很难说，但在多方势力的角逐下，最难受的还是下游的汽车产业链。
●镍对于电池的重要性
众所周知，目前汽车动力电池的技术方向分为了磷酸铁锂和三元锂这两种。其中三元锂电池的正极材料一般是使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂，这也就是三元锂电池名称的由来。三元，指的就是三种金属元素。
从技术的发展阶段来看，三元锂电池的镍钴锰比例从最初的111，一路进化到了433、532、622、811。根据技术的方向我们也能发现，镍元素在汽车动力电池中的地位越来越重要。截至到现在，它已经成为了正极材料中最重要的金属元素。
为什么动力电池企业会持续降低钴和锰的比例呢？根本原因是，钴和锰属于贵金属，它们的成本在此前相较于镍都会更高，因此降低钴和锰的比例，可以有效的控制成本。
事实上，在过去的几年里，动力电池行业的产业链经常出现钴和锰等材料“卡脖子”的情况，它们的产能和价格就像摆在面前的两座大山，始终无法逾越。久而久之，消费者对于这种现象也就屡见不鲜了。
但在这之前，镍元素始终是不温不火，它几乎很少会出现“缺货”的现象，一直都有相对稳定的供应。这主要是因为，全球镍资源的储量在之前其实相当丰富，据美国地质调查局（USGS）2020年数据显示，全球镍资源储量约8900万吨，其中约60%是红土镍矿，约40%是硫化镍矿。而且镍在地球中的含量约为3%，仅次于铁、氧、硅、镁位居第五位。
这也从侧面证明了，俄乌的冲突升级和青山控股的断货是镍材料涨价的核心原因。如果单从资源储量来看，镍材料几乎不太可能面临“缺货”的问题。
●磷酸铁锂会弯道超车吗？
由于电池的特性不同，磷酸铁锂电池的原材料中不需要镍和钴，所以它也顺利躲过了这一劫。目前，采用磷酸铁锂电池的特斯拉Model Y、比亚迪汉等车型均没有涨价的现象。那么，磷酸铁锂有可能在短时间内实现对三元锂的弯道超车吗？
目前看来，这个难度还是不小的。
首先，在全球动力电池市场，只有中国企业在开发磷酸铁锂电池技术，比如宁德时代、比亚迪等等。而除了中国企业之外的日韩企业，它们都是以三元锂电池技术为主要发展方向。
而且数据显示，2021年初，磷酸铁锂的价格仅为5万元/吨，但到了2021年底，已经上涨到了27万元/吨。而根据上海钢联发布的数据显示，电池级碳酸锂的最新报价已超过42万元/吨。所以不难看出，即便选择磷酸铁锂电池作为三元锂电池的替代品，依然要面对成本大幅上升的问题。
另外，从电池本身的特性上来看，尽管磷酸铁锂技术被中国车企所追捧，拥有成本低、抗自燃、可塑性强的优点，但在核心的能量密度、高倍率充电、抗低温、比功率等方面，比三元锂电池还是要差一些。
从现阶段搭载三元锂电池的纯电动车定位上，我们也能够发现，绝大部分高端电动车都不会选择磷酸铁锂电池，这就是一个明显的信号——三元锂电池有着磷酸铁锂电池无法替代的优势。
况且，镍的价格飞涨大概率只是暂时性的事件。等到印尼的镍产量提升之后，价格应该也会逐渐回落。磷酸铁锂电池想要在短时间内研发出革命性的新技术，几乎没有太大可能。
因此，无论是磷酸铁锂还是三元锂，这两种形式的电池还将会面临很长时间的竞争。在一方因某种原因导致价格上涨时，另一方也不太可能立刻就实现弯道超车。
●市场方面，消费者对于车价上涨大体能接受
好消息是，尽管动力电池原材料的价格从年初开始就逐渐上涨，但新能源车市场的销售情况还算比较乐观。从2022年1月和2月的销量来看，新能源车销量同比增幅已经达到了150%左右的水平。如果不是因为涨价的因素，新能源车的市场发展很可能好过预期。
乘联会秘书长崔东树也认为，涨价等因素对于新能源车销量不会带来明显影响，目前消费者对于价格的上涨幅度大体还能接受。而且新能源车原材料涨价属于周期性现象，不具有持续性，目前车价上调是应对原材料价格上涨的体现。
总的来说，今年新能源车市场的销量状况良好，未来虽然还会有宣布涨价的车企，但随着原材料产业端供应环境恢复，这股涨价风波最终也还是会过去。
●写在最后
之前我们总抱怨特斯拉频繁降价，那这次涨价估计应该能抚慰不少老车主脆弱的心灵。巧合的是，就在特斯拉宣布涨价之前的头一天，我曾犹豫过到底要不要下单一台Model Y，结果犹豫就会败北，第二天Model Y就涨了1万，几天之后又涨了2万...
如果您不是急迫的需要一辆新能源车，那么我个人建议可以再持币观望一下。应该庆幸的是，此次涨价是由原材料短缺所致，而不是政策原因或市场因素。这至少表明了，新能源车的价格理论上还会再恢复到之前的状态。等到市场的环境稳定下来，在做决策也不迟。
3月15日，根据特斯拉中国官网显示，国产Model Y长续航版和高性能版车型售价从35.79万元和39.79万元分别上涨至37.59万元和41.79万元，上涨幅度分别为1.8万元和2万元。其中，后轮驱动板的Model
Y售价维持不变。
时隔不到一周，这已经是特斯拉中国对旗下产品进行的第二次价格上调，上一次Model Y的高性能版车型涨价幅度为1万元。也就是说，仅仅不足半个月的时间，特斯拉Model Y的部分车型最高上涨幅度已经达到了3万元，这是Model Y自国产以来涨幅最高的一次。
无独有偶，比亚迪官方也在3月15日晚上宣布，由于受到原材料价格持续大幅上涨的影响，比亚迪将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为3000元~6000元不等。
根据我们的调查，比亚迪本轮涨价涉及10款车型，共39款配置。其中，涨幅3000元的车型主要为DM-i车型，涨幅6000元的则主要是纯电动车型。值得一提的是，定位高端的比亚迪汉系列，则不会涉及此次调价。
之后的这段时间，涨价的消息纷至沓来，3月20日，威马汽车也宣布将对在售车型价格进行调整，综合补贴后售价上调幅度为7,000-26,000元不等。此次价格调整将于3月28日零时起生效，在此之前已完成定金支付的用户不受此次价格调整影响。
关注新能源车的朋友一定知道，自从2022年1月起，新能源车企涨价已经成为了普遍现象。尽管年初有部分车企是以补贴退坡为理由进行涨价，但现在看来，这不过是涨价的次要原因。真正的核心，还是动力电池原材料的“锅”。
据了解，目前锂、铝、钴等上游原材料的价格涨幅凶猛，尤其是三元锂电池中的镍材料，价格涨幅更是惊人。
3月8日，有全球金属交易风向标之称的伦敦金属交易所镍期货价格出现大幅上扬，出现历史高点，这也导致伦敦金属交易所临时决定镍期货临时停牌。在停牌前，镍期货的价格为每吨8万美元，相比上一个交易日初始价上涨了近200%。
与此同时，这些金属原材料的价格波动也影响到了国内。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，尽管原材料的价格上涨从长远角度看不会影响国内汽车行业的产销，但短期内确实会给动力电池企业以及汽车主机厂带来一些生产成本的压力。
那么，镍材料的价格上涨根本原因是什么？这阵涨价风波还会持续多久呢？我们首先还是得把目光放在谁都不愿意提及的俄乌局势上。
●俄乌冲突升级，能源及原材料价格猛涨
如果放眼全球，俄罗斯和乌克兰其实是都镍材料的生产大国。但在俄乌冲突爆发后，两国不少的工厂都纷纷停工停产，导致镍材料的产能大幅降低，供需关系的平衡被打破，这就间接使得镍材料的价格猛涨。
而且随着战争规模的持续升级，欧洲各国开始对俄罗斯实施经济上的制裁与封锁，贸易方面的制裁让镍材料的出口受阻，市场供需关系的天秤进一步向一边倾斜。
事实上，俄罗斯并不是镍矿最多的储存国，全球的镍材料主要分布在印尼、澳大利亚、巴西等国家，它们的存储量总计可以达到60%以上。然而在镍的加工上，俄罗斯却是位居世界首位。
一直以来，俄罗斯都是镍材料的生产和出口大国，从往年生产以及出口数据来看，俄罗斯的镍产量占到了约全球总产量的10%，出口量则维持在每年13万吨左右。但随着欧洲各国与美国对俄罗斯进行的制裁，“蝴蝶效应”带来的影响也愈发明显。电动车市场的成本上涨，最终也分摊到了全球每一个消费者的身上。
再进一步说，抛开镍材料的价格上涨不谈，国际油价的飞涨也和俄乌冲突有着密不可分的关系。如今，92号汽油的已经突破了8块钱，燃油车的出行几乎达到了每公里1块钱。如果再加上市区拥堵，那消费者的用车成本是显著提升的。
原本在这种情况下，这是新能源车市场反超燃油车市场的一个契机。但由于镍材料的价格也开始猛增，所以汽车市场整体都出现了成本增高的现象。市场的格局并未发生变化，提升的只是每一个消费者的用车和购车成本。
另外，镍材料的价格脱离控制，还与青山控股被嘉能可集团逼仓有关。
作为我国最大的镍生产企业和世界500强公司，青山控股一直被誉为是“中国镍王”。它最早的主业是不锈钢，这也是镍的早期用途之一。在2017年左右，青山控股开始涉足新能源车产业链，主要从事新能源汽车整车、动力电池（电芯、电池包）、电机电控系统以及其他零部件等的研发、生产、销售和服务。
据了解，目前青山控股持有20万吨镍的空单，由于俄罗斯镍业被踢出了交易所无法交割，青山集团很可能无法交货。按照没涨价之前的2万~2.5万美元的镍价推算，20万吨的空单很可能会让青山控股浮亏70亿~80亿美元之间。
而且在俄罗斯镍业被踢出欧洲的交易所之后，欧洲有不少公司都把目光放在了中国的镍市场，比如同为世界500强的嘉能可在伦镍上逼仓镍矿巨头青山控股，要其在印尼镍矿的60％股权。尽管目前谁胜谁负还很难说，但在多方势力的角逐下，最难受的还是下游的汽车产业链。
●镍对于电池的重要性
众所周知，目前汽车动力电池的技术方向分为了磷酸铁锂和三元锂这两种。其中三元锂电池的正极材料一般是使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂，这也就是三元锂电池名称的由来。三元，指的就是三种金属元素。
从技术的发展阶段来看，三元锂电池的镍钴锰比例从最初的111，一路进化到了433、532、622、811。根据技术的方向我们也能发现，镍元素在汽车动力电池中的地位越来越重要。截至到现在，它已经成为了正极材料中最重要的金属元素。
为什么动力电池企业会持续降低钴和锰的比例呢？根本原因是，钴和锰属于贵金属，它们的成本在此前相较于镍都会更高，因此降低钴和锰的比例，可以有效的控制成本。
事实上，在过去的几年里，动力电池行业的产业链经常出现钴和锰等材料“卡脖子”的情况，它们的产能和价格就像摆在面前的两座大山，始终无法逾越。久而久之，消费者对于这种现象也就屡见不鲜了。
但在这之前，镍元素始终是不温不火，它几乎很少会出现“缺货”的现象，一直都有相对稳定的供应。这主要是因为，全球镍资源的储量在之前其实相当丰富，据美国地质调查局（USGS）2020年数据显示，全球镍资源储量约8900万吨，其中约60%是红土镍矿，约40%是硫化镍矿。而且镍在地球中的含量约为3%，仅次于铁、氧、硅、镁位居第五位。
这也从侧面证明了，俄乌的冲突升级和青山控股的断货是镍材料涨价的核心原因。如果单从资源储量来看，镍材料几乎不太可能面临“缺货”的问题。
●磷酸铁锂会弯道超车吗？
由于电池的特性不同，磷酸铁锂电池的原材料中不需要镍和钴，所以它也顺利躲过了这一劫。目前，采用磷酸铁锂电池的特斯拉Model Y、比亚迪汉等车型均没有涨价的现象。那么，磷酸铁锂有可能在短时间内实现对三元锂的弯道超车吗？
目前看来，这个难度还是不小的。
首先，在全球动力电池市场，只有中国企业在开发磷酸铁锂电池技术，比如宁德时代、比亚迪等等。而除了中国企业之外的日韩企业，它们都是以三元锂电池技术为主要发展方向。
而且数据显示，2021年初，磷酸铁锂的价格仅为5万元/吨，但到了2021年底，已经上涨到了27万元/吨。而根据上海钢联发布的数据显示，电池级碳酸锂的最新报价已超过42万元/吨。所以不难看出，即便选择磷酸铁锂电池作为三元锂电池的替代品，依然要面对成本大幅上升的问题。
另外，从电池本身的特性上来看，尽管磷酸铁锂技术被中国车企所追捧，拥有成本低、抗自燃、可塑性强的优点，但在核心的能量密度、高倍率充电、抗低温、比功率等方面，比三元锂电池还是要差一些。
从现阶段搭载三元锂电池的纯电动车定位上，我们也能够发现，绝大部分高端电动车都不会选择磷酸铁锂电池，这就是一个明显的信号——三元锂电池有着磷酸铁锂电池无法替代的优势。
况且，镍的价格飞涨大概率只是暂时性的事件。等到印尼的镍产量提升之后，价格应该也会逐渐回落。磷酸铁锂电池想要在短时间内研发出革命性的新技术，几乎没有太大可能。
因此，无论是磷酸铁锂还是三元锂，这两种形式的电池还将会面临很长时间的竞争。在一方因某种原因导致价格上涨时，另一方也不太可能立刻就实现弯道超车。
●市场方面，消费者对于车价上涨大体能接受
好消息是，尽管动力电池原材料的价格从年初开始就逐渐上涨，但新能源车市场的销售情况还算比较乐观。从2022年1月和2月的销量来看，新能源车销量同比增幅已经达到了150%左右的水平。如果不是因为涨价的因素，新能源车的市场发展很可能好过预期。
乘联会秘书长崔东树也认为，涨价等因素对于新能源车销量不会带来明显影响，目前消费者对于价格的上涨幅度大体还能接受。而且新能源车原材料涨价属于周期性现象，不具有持续性，目前车价上调是应对原材料价格上涨的体现。
总的来说，今年新能源车市场的销量状况良好，未来虽然还会有宣布涨价的车企，但随着原材料产业端供应环境恢复，这股涨价风波最终也还是会过去。
●写在最后
之前我们总抱怨特斯拉频繁降价，那这次涨价估计应该能抚慰不少老车主脆弱的心灵。巧合的是，就在特斯拉宣布涨价之前的头一天，我曾犹豫过到底要不要下单一台Model Y，结果犹豫就会败北，第二天Model Y就涨了1万，几天之后又涨了2万...
如果您不是急迫的需要一辆新能源车，那么我个人建议可以再持币观望一下。应该庆幸的是，此次涨价是由原材料短缺所致，而不是政策原因或市场因素。这至少表明了，新能源车的价格理论上还会再恢复到之前的状态。等到市场的环境稳定下来，在做决策也不迟。
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