【#中国民航4227天飞行安全记录清零# 】民航局最新通报称，3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。
此前中国民航保持了4227天的飞行安全记录，该记录目前全球领先，现如今“清零”。
飞行数据显示，此次MU5735航班从昆明机场起飞后，一直在约8869米高度进行巡航。3月21日下午2点19分，飞机突然从巡航高度下降，同时飞行速度从约每小时845公里开始下降。2点21分，MU5735航班丢失ADS-B雷达信号，同地面失联。
此次发生事故的是737-800系列飞机，737MAX在中国尚未恢复运营。2018年10月29日，印尼狮航一架JT610航班在起飞13分钟后坠毁在雅加达海域，涉事机型为波音737MAX8；埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX客机2019年坠毁。两起空难发生后，737MAX系列客机全球停飞。
截至记者发稿时，波音方面尚未回应。
【新闻内存】
中国民航重大空难事件（1980年起）
1981年8月22日：台湾远东航空一架波音737客机（103号班机）由台北飞往高雄途中，在苗栗县三义乡山区空中解体，机上110人全部罹难。
1982年12月24日：一架伊尔-18B从长沙至广州，在广州白云机场坠毁，机上旅客58人，机组11人，其中旅客25人罹难。
1983年9月14日：中国民航一架三叉戟（Trident2E）从桂林飞北京时，在桂林坠毁。机上机组6人，旅客100人，其中旅客11人罹难。
1985年1月18日：中国民航AN24B-5109航班从南京至济南，在济南复飞坠地。机组和旅客38人罹难，旅客幸存3人。
1988年1月18日：中国西南航空公司伊尔-18-222号飞机执行北京至重庆航班任务时在重庆机场附近坠毁，108人全部罹难。
1988年8月31日：中国民航一架三叉戟（Trident2E）执行广州至香港航班任务时在香港机场附近坠毁，机上机组11人,旅客78人，其中机组6人和旅客1人共7人罹难。
1988年10月7日：山西航空公司一架伊尔-14P执行旅游观光飞行时，在山西临汾坠毁。机组4人，旅客38人，地面2人共44人罹难，旅客幸存4人。
1989年8月15日：中国东方航空公司一架上海至南昌的An-24飞机因二号引擎故障，在起飞过程中坠毁，34人罹难。机组幸存2人，旅客幸存4人。
1990年10月2日：南方航空一架波音757-200客机，由广州白云机场飞上海。白云机场上空有一架厦门航空波音737-300客机（B-2510）遭劫持，并要求降落，白云机场关闭，停止所有航班升降，静待事件的发展，此时南航当事的B757已上满乘客并在停机坪处等候机场重开跑道。当被劫持的厦门航空B737徐徐降落，厦门航空的B737于跑道滑行时突然转入停机坪位置，并加速试图再起飞，唯此时厦门航空B737右方机翼已撞及等待起飞的南航B757客机油箱，并引发大爆炸，南航B757事后断开两截，厦门航空B737爆炸后解体，同时撞毁了停泊在停机坪的中国西南航空的B707客机（B-2402），意外造成南航客机上46人死亡，厦门航空客机82人死亡的惨剧。
1992年7月31日：中国通用航空公司由南京飞往厦门的GP7552航班2755号雅克-42型飞机起飞滑跑途中冲出跑道，在距机场约600米处失事。107人死亡，19人受伤。
1992年11月24日：中国南方航空公司波音737—2523号飞机执行3943航班任务，由广州飞桂林，在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体，141人遇难。这是中国民航史上最严重的一次空难。
1993年7月23日：中国西北航空公司BAe146型2716号飞机执行银川至北京航班任务，在银川机场起飞时冲入水塘，55人罹难。
1993年10月26日：一架MD82从深圳飞往福州，在福州降落时飞机冲出跑道折为三段，2人死亡。
1993年11月26日：一架MD82从沈阳飞乌鲁木齐，在乌鲁木齐附近降落时坠毁，机组4人，旅客8人共12人罹难。
1994年6月6日：中国西北航空公司图-154型2610号飞机，执行西安-广州2303号航班任务，在陕西省长安县鸣犊镇坠毁160人全部罹难。
1997年5月8日：中国南方航空深圳公司波音737-300型B2925号飞机执行重庆深圳3456航班任务，着陆过程中失事。机上旅客65人，其中死亡33人，重伤8人，轻伤20人；空勤组9人，其中死亡2人，重伤1人，轻伤6人。
1998年2月16日：中国台湾“中华航空公司”一架A300-600客机在台北机场降落时撞入附近建筑，共造成机上196名乘员和地面7人丧生。这也是台湾地区有史以来的最大空难。
1999年2月24日：中国西南航空公司图154-2622号飞机在执行成都至温州航班任务时坠毁，61人全部遇难。
2000年5月22日：湖南省长沙市一架隶属于远大空调有限公司的贝尔206-b型直升飞机坠入湘江，造成包括飞行员在内的两人死亡，三人受伤。远大公司是国内首家购置公务飞机的民营企业，该公司1997年购买喷气飞机曾在国内引起较大反响。
2000年6月22日：下午3时左右，武汉航空公司一架从湖北恩施至武汉的运七型客机，在武汉郊区坠毁，武汉空难客机坠地时将汉江南岸一泵船撞毁，当时在船上作业的7人全部遇难。加上机上的44名死者，此次空难中共有51人遇难。
2002年4月15日：中国国际航空公司CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上共有155名乘客和11名机组人员，确定死亡人数为122人，失踪6人，幸存者38人。
2002年5月7日：中国北方航空公司一架麦道82飞机在大连附近海域坠毁。机上103名乘客和9名机组人员全部罹难。
2002年5月25日：台湾“中华航空公司波音747”CI611班机在澎湖附近海域坠机，机上乘客和机组人员共225人全部罹难。
2004年5月18日：上午一架阿塞拜疆货机在新疆乌鲁木齐机场附近坠毁，机组7人全部遇难，其中乌克兰籍6人，阿塞拜疆籍1人。
2004年5月28日：一架南非小型飞机在湖南省长沙附近失事。飞机上仅有的一名南非籍飞行员遇难。
2004年6月30日：一架歼七军用飞机在训练返程中因遇雷雨发生故障，在距武汉市区约80公里处坠毁。造成地面人员（儿童）1死1伤，并烧毁了两间民房，飞行员跳伞后安全着陆。
2004年9月16日：下午15时左右，一架执行航拍任务的直升机在浙江余姚玉石园附近坠毁，机上机组和乘客7人，4死3伤。
2004年11月21日：8时21分，由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班庞巴迪CRJ200，在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。包括47名乘客、6名机组人员在内的机上53人全部罹难，同时遇难的还有一名地面公园工作人员。截至17时10分左右，此次事故中54名遇难人员遗体已全部找到。“11·21”空难事故中遇难人数为55人，其中机上遇难人员为53人，地面遇难人员为2人。
2010年8月24日：21时38分08秒，河南航空有限公司机型为ERJ-190，注册编号B-3130号飞机执行哈尔滨至伊春的VD8387班次定期客运航班任务在黑龙江省伊春市林都机场30号跑道近进时距离跑道690米处（北纬47°44’52″，东经129°02’34”）坠毁，部分乘客在坠毁时被甩出机舱。机上有乘客91人，其中儿童5人。事故造成44人遇难，52人受伤，直接经济损失30891万元。该事故属可控飞行撞地，事故原因为飞行员失误。
2022年3月21日：东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。（北京日报记者 潘福达）#mu5735# #东航坠机事件前中国民航安全飞行破1亿小时#
此前中国民航保持了4227天的飞行安全记录，该记录目前全球领先，现如今“清零”。
飞行数据显示，此次MU5735航班从昆明机场起飞后，一直在约8869米高度进行巡航。3月21日下午2点19分，飞机突然从巡航高度下降，同时飞行速度从约每小时845公里开始下降。2点21分，MU5735航班丢失ADS-B雷达信号，同地面失联。
此次发生事故的是737-800系列飞机，737MAX在中国尚未恢复运营。2018年10月29日，印尼狮航一架JT610航班在起飞13分钟后坠毁在雅加达海域，涉事机型为波音737MAX8；埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX客机2019年坠毁。两起空难发生后，737MAX系列客机全球停飞。
截至记者发稿时，波音方面尚未回应。
【新闻内存】
中国民航重大空难事件（1980年起）
1981年8月22日：台湾远东航空一架波音737客机（103号班机）由台北飞往高雄途中，在苗栗县三义乡山区空中解体，机上110人全部罹难。
1982年12月24日：一架伊尔-18B从长沙至广州，在广州白云机场坠毁，机上旅客58人，机组11人，其中旅客25人罹难。
1983年9月14日：中国民航一架三叉戟（Trident2E）从桂林飞北京时，在桂林坠毁。机上机组6人，旅客100人，其中旅客11人罹难。
1985年1月18日：中国民航AN24B-5109航班从南京至济南，在济南复飞坠地。机组和旅客38人罹难，旅客幸存3人。
1988年1月18日：中国西南航空公司伊尔-18-222号飞机执行北京至重庆航班任务时在重庆机场附近坠毁，108人全部罹难。
1988年8月31日：中国民航一架三叉戟（Trident2E）执行广州至香港航班任务时在香港机场附近坠毁，机上机组11人,旅客78人，其中机组6人和旅客1人共7人罹难。
1988年10月7日：山西航空公司一架伊尔-14P执行旅游观光飞行时，在山西临汾坠毁。机组4人，旅客38人，地面2人共44人罹难，旅客幸存4人。
1989年8月15日：中国东方航空公司一架上海至南昌的An-24飞机因二号引擎故障，在起飞过程中坠毁，34人罹难。机组幸存2人，旅客幸存4人。
1990年10月2日：南方航空一架波音757-200客机，由广州白云机场飞上海。白云机场上空有一架厦门航空波音737-300客机（B-2510）遭劫持，并要求降落，白云机场关闭，停止所有航班升降，静待事件的发展，此时南航当事的B757已上满乘客并在停机坪处等候机场重开跑道。当被劫持的厦门航空B737徐徐降落，厦门航空的B737于跑道滑行时突然转入停机坪位置，并加速试图再起飞，唯此时厦门航空B737右方机翼已撞及等待起飞的南航B757客机油箱，并引发大爆炸，南航B757事后断开两截，厦门航空B737爆炸后解体，同时撞毁了停泊在停机坪的中国西南航空的B707客机（B-2402），意外造成南航客机上46人死亡，厦门航空客机82人死亡的惨剧。
1992年7月31日：中国通用航空公司由南京飞往厦门的GP7552航班2755号雅克-42型飞机起飞滑跑途中冲出跑道，在距机场约600米处失事。107人死亡，19人受伤。
1992年11月24日：中国南方航空公司波音737—2523号飞机执行3943航班任务，由广州飞桂林，在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体，141人遇难。这是中国民航史上最严重的一次空难。
1993年7月23日：中国西北航空公司BAe146型2716号飞机执行银川至北京航班任务，在银川机场起飞时冲入水塘，55人罹难。
1993年10月26日：一架MD82从深圳飞往福州，在福州降落时飞机冲出跑道折为三段，2人死亡。
1993年11月26日：一架MD82从沈阳飞乌鲁木齐，在乌鲁木齐附近降落时坠毁，机组4人，旅客8人共12人罹难。
1994年6月6日：中国西北航空公司图-154型2610号飞机，执行西安-广州2303号航班任务，在陕西省长安县鸣犊镇坠毁160人全部罹难。
1997年5月8日：中国南方航空深圳公司波音737-300型B2925号飞机执行重庆深圳3456航班任务，着陆过程中失事。机上旅客65人，其中死亡33人，重伤8人，轻伤20人；空勤组9人，其中死亡2人，重伤1人，轻伤6人。
1998年2月16日：中国台湾“中华航空公司”一架A300-600客机在台北机场降落时撞入附近建筑，共造成机上196名乘员和地面7人丧生。这也是台湾地区有史以来的最大空难。
1999年2月24日：中国西南航空公司图154-2622号飞机在执行成都至温州航班任务时坠毁，61人全部遇难。
2000年5月22日：湖南省长沙市一架隶属于远大空调有限公司的贝尔206-b型直升飞机坠入湘江，造成包括飞行员在内的两人死亡，三人受伤。远大公司是国内首家购置公务飞机的民营企业，该公司1997年购买喷气飞机曾在国内引起较大反响。
2000年6月22日：下午3时左右，武汉航空公司一架从湖北恩施至武汉的运七型客机，在武汉郊区坠毁，武汉空难客机坠地时将汉江南岸一泵船撞毁，当时在船上作业的7人全部遇难。加上机上的44名死者，此次空难中共有51人遇难。
2002年4月15日：中国国际航空公司CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上共有155名乘客和11名机组人员，确定死亡人数为122人，失踪6人，幸存者38人。
2002年5月7日：中国北方航空公司一架麦道82飞机在大连附近海域坠毁。机上103名乘客和9名机组人员全部罹难。
2002年5月25日：台湾“中华航空公司波音747”CI611班机在澎湖附近海域坠机，机上乘客和机组人员共225人全部罹难。
2004年5月18日：上午一架阿塞拜疆货机在新疆乌鲁木齐机场附近坠毁，机组7人全部遇难，其中乌克兰籍6人，阿塞拜疆籍1人。
2004年5月28日：一架南非小型飞机在湖南省长沙附近失事。飞机上仅有的一名南非籍飞行员遇难。
2004年6月30日：一架歼七军用飞机在训练返程中因遇雷雨发生故障，在距武汉市区约80公里处坠毁。造成地面人员（儿童）1死1伤，并烧毁了两间民房，飞行员跳伞后安全着陆。
2004年9月16日：下午15时左右，一架执行航拍任务的直升机在浙江余姚玉石园附近坠毁，机上机组和乘客7人，4死3伤。
2004年11月21日：8时21分，由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班庞巴迪CRJ200，在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。包括47名乘客、6名机组人员在内的机上53人全部罹难，同时遇难的还有一名地面公园工作人员。截至17时10分左右，此次事故中54名遇难人员遗体已全部找到。“11·21”空难事故中遇难人数为55人，其中机上遇难人员为53人，地面遇难人员为2人。
2010年8月24日：21时38分08秒，河南航空有限公司机型为ERJ-190，注册编号B-3130号飞机执行哈尔滨至伊春的VD8387班次定期客运航班任务在黑龙江省伊春市林都机场30号跑道近进时距离跑道690米处（北纬47°44’52″，东经129°02’34”）坠毁，部分乘客在坠毁时被甩出机舱。机上有乘客91人，其中儿童5人。事故造成44人遇难，52人受伤，直接经济损失30891万元。该事故属可控飞行撞地，事故原因为飞行员失误。
2022年3月21日：东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。（北京日报记者 潘福达）#mu5735# #东航坠机事件前中国民航安全飞行破1亿小时#
【5岁男童小区玩耍，意外坠入5米深施工排查洞，责任如何划分？】快乐过寒假，安全不放假。近日，家住广元市利州区雪峰街道长虹·东城时代的王女士在看广元曌视频后台留言反映，称5岁的儿子玩耍时不慎掉入小区近5米深的施工排查洞，导致其身体划伤严重，小区物业在垫付了2000元医药费后表示不再承担后续相关费用，王女士觉得很不合理。
反映
5岁儿子玩耍时掉入小区深洞
背部划伤严重，额头也有血肿
据王女士介绍，1月8日下午，正在加班的她突然接到老公打来的电话说，儿子玩耍时掉入了小区的一个深洞里。
挂断电话后，王女士赶紧撂下手头的工作前往儿子治疗的医院。此时，家人和小区物业相关负责人都守候在医院。
“儿子背部划伤严重，额头也有血肿。”伤在儿身，痛在娘心，看到儿子后，王女士心如刀割。
“孩子为什么会掉进深洞里？”王女士说，通过母亲了解到，当日下午，儿子在小区的一块绿化带玩耍，由于当时没有监护人在场，儿子也不知道木板下面有一个深洞，当他踩在上面时，木板突然损坏，儿子就掉入了洞内。
救治
在家附近医院检查
住院治疗9天后出院
“儿子告诉我他掉下去后哭闹了一阵没有人理他，他就没有哭了。”王女士表示，据事后询问儿子，他表示掉入深洞后无人知晓，哭闹一阵呼救无果后，他就一个人艰难地爬上来了。当母亲看着孙子的惨状才给老公拨打了电话，老公赶回家后通知物业公司一起才将儿子送往了附近医院治疗。
王女士表示，儿子发生事故后，物业公司负责人态度积极，不仅使用个人医保卡支付了检查费用，还垫付了2000元的住院费用。经过治疗，王女士儿子于1月18日出院。 据了解，住院期间费用共2200余元，王女士老公自费了200余元办理了出院手续。
“住了9天医院，全是我请假照顾儿子，我的误工费，还有儿子后续的疤痕修复费用都还需要物业公司承担。”王女士表示，儿子出院前一天，她老公找到物业公司讨要说法，与之前积极态度相比，这一次物业公司明确表示后续不会再承担相关责任和费用。
物业公司前后态度的大相径庭让王女士很是冒火，她说：“儿子划伤全在背部，就算好完全了，也会留下疤痕，如果以后当兵也会受到影响，物业公司对于该深洞的安全管理存在问题，应该承担后续费用。”
现场
深洞位于一单元楼绿化带
物业公司已安装保护措施
19日下午，记者前往王女士家所在的小区，并在小区5栋后面的一块绿化带发现了此前王女士儿子掉下去的深洞。事故发生后，物业公司已经在洞口安装了几颗膨胀螺丝做支撑，并用一块水泥板将深洞覆盖。旁边的墙上也张贴了告示，内容为：“施工排查洞，请勿踩踏。”
“这些都是物业公司后面加上去的，先前好像只用了一块木板进行遮挡。”王女士告诉记者，木板经过长年累月的风吹雨淋，已经脆弱不堪。记者和王女士移动水泥板后发现，该深洞为一个不规则的四边形，洞口面积大约1平方米，近5米深，越往下延伸，洞口也越窄越暗，看不见底。
“我今天还是第一次看见这个洞，没想到这么深，我儿子掉下去后只是背部划伤真是万幸。”看着深坑，王女士心有余悸，据儿子回忆说，当初掉下去的时候，洞中有一个障碍物缓冲了一下速度和重量，他才能“幸免于难”。
20日上午，记者向该小区物业相关负责人了解情况，负责人告诉记者，具体情况要上报给领导才会做回复，但直到记者发稿时，并未收到对方回复电话。
随后，记者又就此事咨询了广元市某律师事务所律师罗震，他表示，王女士与物业公司之间的关系属于民法典上的物业服务合同关系，物业公司有义务按照法律规定与合同约定排除小区的安全隐患，为小区居民生命健康、治安、环保、消防提供保障；本案中王女士5岁的儿子掉入深洞，根据《中华人民共和国民法典》第二十六条之规定，王女士作为未成年人的法定监护人，对未成年子女负有扶养、教育和保护义务，如王女士存在监护不力，也应承担相应的监护不力之责任。
针对王女士儿子的疤痕修复费用，该律师表示，待实际发生或可以通过司法鉴定损失费用，根据过错原则依法承担相应的赔偿金额。至于王女士的护理费用、交通费用、如构成伤残产生的残疾赔偿金、住院伙食补助费等费用物业公司都应承担赔偿责任，双方可以协商处理，协商不一致可以向人民法院提起诉讼解决，维护权利。
广元日报全媒体记者 刘汶进
反映
5岁儿子玩耍时掉入小区深洞
背部划伤严重，额头也有血肿
据王女士介绍，1月8日下午，正在加班的她突然接到老公打来的电话说，儿子玩耍时掉入了小区的一个深洞里。
挂断电话后，王女士赶紧撂下手头的工作前往儿子治疗的医院。此时，家人和小区物业相关负责人都守候在医院。
“儿子背部划伤严重，额头也有血肿。”伤在儿身，痛在娘心，看到儿子后，王女士心如刀割。
“孩子为什么会掉进深洞里？”王女士说，通过母亲了解到，当日下午，儿子在小区的一块绿化带玩耍，由于当时没有监护人在场，儿子也不知道木板下面有一个深洞，当他踩在上面时，木板突然损坏，儿子就掉入了洞内。
救治
在家附近医院检查
住院治疗9天后出院
“儿子告诉我他掉下去后哭闹了一阵没有人理他，他就没有哭了。”王女士表示，据事后询问儿子，他表示掉入深洞后无人知晓，哭闹一阵呼救无果后，他就一个人艰难地爬上来了。当母亲看着孙子的惨状才给老公拨打了电话，老公赶回家后通知物业公司一起才将儿子送往了附近医院治疗。
王女士表示，儿子发生事故后，物业公司负责人态度积极，不仅使用个人医保卡支付了检查费用，还垫付了2000元的住院费用。经过治疗，王女士儿子于1月18日出院。 据了解，住院期间费用共2200余元，王女士老公自费了200余元办理了出院手续。
“住了9天医院，全是我请假照顾儿子，我的误工费，还有儿子后续的疤痕修复费用都还需要物业公司承担。”王女士表示，儿子出院前一天，她老公找到物业公司讨要说法，与之前积极态度相比，这一次物业公司明确表示后续不会再承担相关责任和费用。
物业公司前后态度的大相径庭让王女士很是冒火，她说：“儿子划伤全在背部，就算好完全了，也会留下疤痕，如果以后当兵也会受到影响，物业公司对于该深洞的安全管理存在问题，应该承担后续费用。”
现场
深洞位于一单元楼绿化带
物业公司已安装保护措施
19日下午，记者前往王女士家所在的小区，并在小区5栋后面的一块绿化带发现了此前王女士儿子掉下去的深洞。事故发生后，物业公司已经在洞口安装了几颗膨胀螺丝做支撑，并用一块水泥板将深洞覆盖。旁边的墙上也张贴了告示，内容为：“施工排查洞，请勿踩踏。”
“这些都是物业公司后面加上去的，先前好像只用了一块木板进行遮挡。”王女士告诉记者，木板经过长年累月的风吹雨淋，已经脆弱不堪。记者和王女士移动水泥板后发现，该深洞为一个不规则的四边形，洞口面积大约1平方米，近5米深，越往下延伸，洞口也越窄越暗，看不见底。
“我今天还是第一次看见这个洞，没想到这么深，我儿子掉下去后只是背部划伤真是万幸。”看着深坑，王女士心有余悸，据儿子回忆说，当初掉下去的时候，洞中有一个障碍物缓冲了一下速度和重量，他才能“幸免于难”。
20日上午，记者向该小区物业相关负责人了解情况，负责人告诉记者，具体情况要上报给领导才会做回复，但直到记者发稿时，并未收到对方回复电话。
随后，记者又就此事咨询了广元市某律师事务所律师罗震，他表示，王女士与物业公司之间的关系属于民法典上的物业服务合同关系，物业公司有义务按照法律规定与合同约定排除小区的安全隐患，为小区居民生命健康、治安、环保、消防提供保障；本案中王女士5岁的儿子掉入深洞，根据《中华人民共和国民法典》第二十六条之规定，王女士作为未成年人的法定监护人，对未成年子女负有扶养、教育和保护义务，如王女士存在监护不力，也应承担相应的监护不力之责任。
针对王女士儿子的疤痕修复费用，该律师表示，待实际发生或可以通过司法鉴定损失费用，根据过错原则依法承担相应的赔偿金额。至于王女士的护理费用、交通费用、如构成伤残产生的残疾赔偿金、住院伙食补助费等费用物业公司都应承担赔偿责任，双方可以协商处理，协商不一致可以向人民法院提起诉讼解决，维护权利。
广元日报全媒体记者 刘汶进
1995年江苏，男人指着女人身后的男孩，一脸不屑：“你看看你儿子这幅样子，他能干什么，我养一条狗都比他强！” 明明是炎炎夏日，女人却感到彻骨的寒凉……
你相信命运吗？
有这么一个男孩，他从小被人叫做“傻子”，受尽冷眼和嘲笑，被生活狠狠地踩在脚下的他，却在泪水与不甘中，趟出了一条属于自己的生存之路，逆袭成年入千万的老板。
他的故事，有的不仅仅是感动，更多是则是反思——
陆鸿的命，是从阎王爷那里抢回来的。
1979，他出生在江苏一户普通人家，但喜得麟儿的欢喜很快被一张诊断书打破。
10个月时，他因一场高烧，成了脑瘫。
口齿不清，走路摇晃，连脑袋都控制不住在脖子上东倒西歪。
“傻子！”
这个带有讽刺和嘲笑的绰号几乎伴随了他的整个童年。
被排挤、被歧视，甚至被霸凌，可他什么都不能做，只能默默地蜷缩在角落，默默咽下所有的难堪和苦楚。
他努力读书，想换取别人一点点肯定，但生活待他却没有半丝温情——
职高毕业的那年，所有同学都得到了属于自己的工作，唯独他，没人要。
母亲很不解，便带着他去找工厂的领导。
本想讨个说法，却遭到前所未有的侮辱：
“你看看他这个样子，能干什么？我养一条狗，都比养他来得好，他连狗都不如！”
这话让他彻底坠入无尽的黑暗，他埋怨上天的不公，埋怨人世无情，甚至埋怨父母为何要生下他。
他来不及想清楚答案，命运就再一次，向他露出了狰狞的獠牙——
父亲病重，却想放弃治疗。
因为父亲想把钱留给“没用”的儿子，却被母亲一口回绝：
“儿子是残疾人，你才是这个家的顶梁柱。”
母亲的话，像一根针，猛扎进陆泓的心脏，那一刻，他默默告诉自己：
“我不是没用的人，我一定要做出改变！”
他的第一份工作是敲白铁皮，离家50公里，很平常，甚至不起眼的工作。
但他却格外珍惜。
每天5点起床，风雨无阻，从不缺席。
他身边依然充满恶意，冷眼与嘲讽紧紧相随。
但这一次，他没有愤怒，也不想委屈，因为，比起被嘲笑，他迫切地想证明自己——
从不喊苦喊累，从不轻言放弃，他或许不是干的最好的那个，但一定是干的最认真的那个。
那几年，个体经济正在崛起，陆鸿没犹豫，果断在路边摆起自行车修理铺。
事业虽小，他却比谁都认真。
2005年，父亲离世。
家庭的重担让他连悲伤的资格都没有，便转身与冷酷的生活开始了又一轮的搏杀——
从报亭、电话超市、碟片店、电脑装配，到网吧，只要能看到一点希望的光，他都会去尝试。
关照他生意的顾客越来越多，大家对他的称呼也从“傻子”变成了“陆师傅”。
真正改变陆鸿命运的，是一台二手电脑。
母亲当初买下它，是为了锻炼陆鸿的脑力。
可陆鸿却用它学会了相册制作和影视后期，他直觉这门手艺能让自己赚钱。
陆鸿尝试为表弟的婚礼制作了电子相册，没想到效果很好，找上门的客户越来越多，一年下来，陆鸿挣了10多万。
这是他的第一桶金，也是他第一次尝到“尊严”的滋味。
照相馆赚到钱以后，他本想乘胜追击，学着跟人合伙创业，却连连受挫。
最艰难的时候，合伙人卷款离去，十几年的奋斗，灰飞烟灭。
他本想一蹶不振，但在妻子和母亲的鼓励下，他决定在再试试。
用自家的房屋作为工厂，他开了一家相册工厂。
白手起家，从几个小品种到上千种款式，从几个人的小作坊到1000平米的加工厂。
或许是因为自己曾经淋过雨，他总想着为别人撑把伞。
陆鸿的工厂里的42名员工，其中25位是残疾人。
在这里，有人听不见，有人看不见；有人需要拄着拐杖走路，也有人，缺一只胳膊。
曾经，他们和陆鸿一样，被随意“丢弃”在各个角落。
不被认可，没有工作，不被关注，没有价值。
而陆鸿，全心全力将他们聚在一起，让他们有机会向世界证明，所有人都有被看见的权利，都有活着的价值！
如今的陆鸿，已经身价过千万，曾经的自卑、怯懦早已不见踪影。
但只有他自己知道，这一路，他经历了多少，承受了多少。
但不同于那些被命运扼住喉咙的人们，但陆鸿从没有服过输，认过命，他将命运紧紧攥在手心，拼命往前跑，哪怕遍体鳞伤，也不曾停下脚步。
从苦难中走出，在山穷水尽处涅槃重生，陆鸿的故事，在新年的一年，值得我们每一个人深思！
不知从什么时候开始，我们总会发出这样感叹：“生活实苦，人生艰难”。
但看看陆鸿的人生，我们却又觉得人生中那些不如意似乎又变得无足轻重。
人生不如意十有八九，你以为不存在的苦难，常常是别人的一整个人生。
可命运即使无情，但世间总会有一道微光，留给所有不放弃的人。
人往前走，苦往后退，努力的人，运气总不会太差。
穿过荆棘，淌过急流，你会发现，我们所受过的所有苦痛，最终都会变成这世界赠予我们的礼物，2022年的第一天，祝平凡的你我，用心生活，一路生花！
（来源:潇潇爱读书）#人物#
你相信命运吗？
有这么一个男孩，他从小被人叫做“傻子”，受尽冷眼和嘲笑，被生活狠狠地踩在脚下的他，却在泪水与不甘中，趟出了一条属于自己的生存之路，逆袭成年入千万的老板。
他的故事，有的不仅仅是感动，更多是则是反思——
陆鸿的命，是从阎王爷那里抢回来的。
1979，他出生在江苏一户普通人家，但喜得麟儿的欢喜很快被一张诊断书打破。
10个月时，他因一场高烧，成了脑瘫。
口齿不清，走路摇晃，连脑袋都控制不住在脖子上东倒西歪。
“傻子！”
这个带有讽刺和嘲笑的绰号几乎伴随了他的整个童年。
被排挤、被歧视，甚至被霸凌，可他什么都不能做，只能默默地蜷缩在角落，默默咽下所有的难堪和苦楚。
他努力读书，想换取别人一点点肯定，但生活待他却没有半丝温情——
职高毕业的那年，所有同学都得到了属于自己的工作，唯独他，没人要。
母亲很不解，便带着他去找工厂的领导。
本想讨个说法，却遭到前所未有的侮辱：
“你看看他这个样子，能干什么？我养一条狗，都比养他来得好，他连狗都不如！”
这话让他彻底坠入无尽的黑暗，他埋怨上天的不公，埋怨人世无情，甚至埋怨父母为何要生下他。
他来不及想清楚答案，命运就再一次，向他露出了狰狞的獠牙——
父亲病重，却想放弃治疗。
因为父亲想把钱留给“没用”的儿子，却被母亲一口回绝：
“儿子是残疾人，你才是这个家的顶梁柱。”
母亲的话，像一根针，猛扎进陆泓的心脏，那一刻，他默默告诉自己：
“我不是没用的人，我一定要做出改变！”
他的第一份工作是敲白铁皮，离家50公里，很平常，甚至不起眼的工作。
但他却格外珍惜。
每天5点起床，风雨无阻，从不缺席。
他身边依然充满恶意，冷眼与嘲讽紧紧相随。
但这一次，他没有愤怒，也不想委屈，因为，比起被嘲笑，他迫切地想证明自己——
从不喊苦喊累，从不轻言放弃，他或许不是干的最好的那个，但一定是干的最认真的那个。
那几年，个体经济正在崛起，陆鸿没犹豫，果断在路边摆起自行车修理铺。
事业虽小，他却比谁都认真。
2005年，父亲离世。
家庭的重担让他连悲伤的资格都没有，便转身与冷酷的生活开始了又一轮的搏杀——
从报亭、电话超市、碟片店、电脑装配，到网吧，只要能看到一点希望的光，他都会去尝试。
关照他生意的顾客越来越多，大家对他的称呼也从“傻子”变成了“陆师傅”。
真正改变陆鸿命运的，是一台二手电脑。
母亲当初买下它，是为了锻炼陆鸿的脑力。
可陆鸿却用它学会了相册制作和影视后期，他直觉这门手艺能让自己赚钱。
陆鸿尝试为表弟的婚礼制作了电子相册，没想到效果很好，找上门的客户越来越多，一年下来，陆鸿挣了10多万。
这是他的第一桶金，也是他第一次尝到“尊严”的滋味。
照相馆赚到钱以后，他本想乘胜追击，学着跟人合伙创业，却连连受挫。
最艰难的时候，合伙人卷款离去，十几年的奋斗，灰飞烟灭。
他本想一蹶不振，但在妻子和母亲的鼓励下，他决定在再试试。
用自家的房屋作为工厂，他开了一家相册工厂。
白手起家，从几个小品种到上千种款式，从几个人的小作坊到1000平米的加工厂。
或许是因为自己曾经淋过雨，他总想着为别人撑把伞。
陆鸿的工厂里的42名员工，其中25位是残疾人。
在这里，有人听不见，有人看不见；有人需要拄着拐杖走路，也有人，缺一只胳膊。
曾经，他们和陆鸿一样，被随意“丢弃”在各个角落。
不被认可，没有工作，不被关注，没有价值。
而陆鸿，全心全力将他们聚在一起，让他们有机会向世界证明，所有人都有被看见的权利，都有活着的价值！
如今的陆鸿，已经身价过千万，曾经的自卑、怯懦早已不见踪影。
但只有他自己知道，这一路，他经历了多少，承受了多少。
但不同于那些被命运扼住喉咙的人们，但陆鸿从没有服过输，认过命，他将命运紧紧攥在手心，拼命往前跑，哪怕遍体鳞伤，也不曾停下脚步。
从苦难中走出，在山穷水尽处涅槃重生，陆鸿的故事，在新年的一年，值得我们每一个人深思！
不知从什么时候开始，我们总会发出这样感叹：“生活实苦，人生艰难”。
但看看陆鸿的人生，我们却又觉得人生中那些不如意似乎又变得无足轻重。
人生不如意十有八九，你以为不存在的苦难，常常是别人的一整个人生。
可命运即使无情，但世间总会有一道微光，留给所有不放弃的人。
人往前走，苦往后退，努力的人，运气总不会太差。
穿过荆棘，淌过急流，你会发现，我们所受过的所有苦痛，最终都会变成这世界赠予我们的礼物，2022年的第一天，祝平凡的你我，用心生活，一路生花！
（来源:潇潇爱读书）#人物#
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